災害復旧 - 兵庫県 の求人・仕事・採用

仕事内容西日本高速道路メンテナンス関西株式会社 ★第二新卒・2026年4月入社【関西】土木施工管理＜未経験◎＞ネクスコ西日本Ｇ/新卒研修社宅有 【仕事内容】 ★第二新卒・2026年4月入社【関西】土木施工管理＜未経験◎＞ネクスコ西日本Ｇ/新卒研修社宅有 【具体的な仕事内容】 《未経験歓迎！土木・建築学科卒の方や、建設／インフラ／機電業界でのご経験者◎》 ～借上げ社宅(条件有)／賞与4.30ヶ月分（令和6年度実績）／関西で働く／家族との時間も大切にできるワークライフバランス！～ ＼こんな方におすすめ！／ 第二新卒で… ◎しっかり教えてもらえる環境で一から学びたい ◎安定した会社で、ワークライフバ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・1級または2級土木施工管理技士 ・土木施工管理の実務経験 ・関係各所と円滑に調整できるコミュニケーション能力 ・公共性の高い仕事に責任感を持って取り組める方 [歓迎] ★資格やスキル ・1級土木施工管理技士 または 2級土木施工管理技士 ※資格取得を目指している方も歓迎 ・土木施工管理の実務経験（高速道路・公共工事経験があれば尚可） ★人物像 ・報告・連絡・相談を大切にできる方 ・責任感を持って業務に取り組める方 ・協調性がありチームで成果を追求できる方 【募集年齢（年齢制限理由）】 ～64歳 （ 長期勤続によりキャリア形成を図るため ） 【フィットする人物像】

仕事内容株式会社ＮＥＯ ＤＡＩＳＥＩ 【丹波／転勤無】道路工事の施工管理＜年間案件固定＞◆出張無／年休127・土日祝休／超黒字経営 【仕事内容】 【丹波／転勤無】道路工事の施工管理＜年間案件固定＞◆出張無／年休127・土日祝休／超黒字経営 【具体的な仕事内容】 ＼資格がなくても挑戦歓迎／残業月平均17ｈ／担当エリアは30分圏内／U・Iターン支援制度ありで入社時の転居費用最大30万円／ ■当社について： ・兵庫県の道路環境の維持管理をメインに行い、安心安全な交通インフラの構築を行っている企業です。 ◎前身時代を含め、50年以上、事業を継続している神戸市本社の地域密着型企業！ ◎本業＋グループ会

仕事内容【応募資格】 [必須] ・建設業界、特にインフラ系（道路、橋梁、河川など）の業務経験 ・関係各所と円滑に調整できるコミュニケーション能力 ・公共性の高い仕事に責任感を持って取り組める方 [歓迎] ・1級or2級土木施工管理技士 ・技術士 ・RCCM（シビルコンサルティングマネージャ） ・コミュニケーションを取りながら仕事を進めるのが好きな方 ・橋梁や道路、河川、上下水道などインフラに関する設計や点検の経験 【募集年齢（年齢制限理由）】 ～64歳 （ 長期勤続によりキャリア形成を図るため ） 【フィットする人物像】 ・インフラ整備や公共事業を通じて社会に貢献したい方 ・生活基盤を支える「縁の下の

仕事内容 仕事内容 【仕事内容】 緻密な施工計画、資材発注、施工図作成／確認、測量、原価管理、工程管理、協力会社の先導／調整、安全管理を始めとし「Q品質、C原価、D工程、S安全、E環境」の幅広い管理業務をお任せいたします。 ［工期］1年～1年半 【施工実績】 ・ダム ・河川 ・道路 ・橋梁 ・鉄道 ・港湾 ・空港 ・宅地造成、公園 ・太陽光発電 ・上下水道 アピールポイント 【会社概要】 1907年創業以来、大本組は一世紀を超えて建築、土木のあらゆるフィールドで活躍の場を拡げてきました。近年首都圏での工事量が増加し、受注額は全体の6割超に。創業地である岡山を大切にしながら、首都圏での体制を一

仕事内容施工管理 【移住支援金対象求人】道路の補修工事等の施工管理を募集 (神戸市) 【移住支援金対象求人】 当社事業は社会インフラを支えるという重要で責任のある事業ですが、社会貢献性が高くやりがいのある仕事です。 案件の9割が国土交通省、兵庫県他地方公共団体、NEXCO西日本等の公共案件のため安定しており、黒字経営を継続中なため、10年、20年と長きにわたって活躍している社員も多数います。 社員同士のコミュニケーションは活発で、協力体制もバッチリの職場で、現在は残業削減に向けての取り組み実施中ですので、安心して腰を据えて働いて頂けます。 【仕事内容】 高速道路、自動車専用道路や一般国道を中心に

仕事内容■再生可能エネルギー（太陽光発電システム・蓄電池）に係る施工 管理のお仕事です。 ・法人、自治体向け太陽光発電システムの施工管理 ・現地調査（ドローンを使った測量） ・実際に作業をするスタッフへの作業指示 など ■業種／業界経験者、有資格者向け ※実務経験を積みながら資格取得も可能です。 各種研修で丁寧な指導があるので安心してご応募ください。 変更範囲：変更なし エリア ：関西エリア

仕事内容建築施工管理（経験者） ※ 施工管理をおこなう上で、安全管理・工程管理・品質管理等を 行っていただきます。 また、現場の作業が円滑になるように、発注者との打ち合わせ、 書類作成、協力会社への指導・監督を行っていただきます。 変更範囲：会社が定める業務全般 ※書類選考がありますので、まず応募書類（ハローワーク紹介状・ 履歴書・職務経歴書）を郵送してください。

仕事内容☆副業OK ☆WEB面接OK ☆面接1回で終了 ☆急募 ☆賞与あり ☆福利厚生充実 ＜当社について＞ 当社は神戸を中心に兵庫県で土木設計、測量、地質調査を行う会社です。 土木設計では橋梁設計や道路、河川構造物設計を受注しております。 総合的な建設コンサルタント業務で、発注者のあらゆるニーズにお応えしています。 ＜今回募集のポジションについて＞ 公共の道路や河川、上下水道など私たちの暮らしに欠かせないインフラ整備に関わる設計をお任せします。 【具体的には】 ■道路／橋梁／コンクリート構造物／河川構造物などをご担当いただきます。 ※メインは道路や橋梁の設計 ■発注元：神戸市＞兵庫県＞大阪府

仕事内容建築施工管理 ※建築現場での施工管理 施工管理をおこなう上で、安全管理・工 程管理・品質管理等を行っていただきます。 また、現場の作業が円滑になるように、発注者との打ち合わせ、書 類作成、協力会社への指導・監督を行っていただきます。 ※最初は、現場監督の補助的な仕事で経験を積んでいき、最終的に は現場監督として、ひとつの現場を受け持つようになります。 変更範囲：会社が定める業務全般 ※書類選考がありますので、まず応募書類（ハローワーク紹介状・ 履歴書・職務経歴書）を郵送してください。

仕事内容【応募資格】 [必須] ■1級土木施工管理技士資格をお持ちの方 【職種名】 土木施工管理 【仕事内容】 土木作業所における施施計画のの案・協協会社との折衝・施工管理業務（品質・コスト・工程・安全・環境等の管理）をお任せ致します。 ■施工事例： ・各務原大橋（上部工）：2013年3月、木曾川を渡河する全長594ｍの道路橋「各務原大橋」が完成しました。橋の構築には、橋が繋がった部分と移動架設桁を経由して橋を架ける、張出し架設工法（P＆Z工法）を採用しています。この工法では、架設桁以外の工事仮設備が不要となる為、一般工法と比べて工期を約2年間短縮する事ができました。 ・尾原ダム：島根県雲南市の斐伊

仕事内容【応募資格】 [必須] 【何れか必須】 ・土木設計に関わる業務経験をお持ちの方 ・土木系の学科卒業後、土木施工管理若しくは土木関連業務等のご経験のある方 [歓迎] 下記いずれかに当てはまる方 ・技術士（建設部門）の資格 ・RCCM（建設部門）の資格 ・技術士補（建設部門）の資格 ・土木施工管理技士の資格 ・測量士、測量士補の資格 ・上級土木技術者の資格 ・JABEE認定を受けている方 ・その他、土木設計関連に関する資格 【募集年齢（年齢制限理由）】 40代半ばあたりまでを想定しています （ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため ） 【職種名】 【土木設計職/道路,橋梁】前職年収保証

仕事内容＜経験を活かし、さらなる挑戦を＞ 取引先は、スーパーゼネコンから名だたる設計事務所・大手ハウスメーカーなど3100社以上！各社の設計部門や生産設計部門、BIM推進部門などで案件に参画し、設計業務を担っていただきます。これまでの経験を活かし、ぜひ業務の幅を広げてください！ ◎地図に載る大規模プロジェクトも！ 携わるのは、「リゾート・観光施設」「都市再開発」「交通インフラ」「スポーツ・エンターテイメント会場」「教育機関」「災害復旧」など多彩なジャンルの大規模工事。 直近では、大阪で開催された国際イベントや沖縄にオープンしたテーマパーク・リゾート施設、次世代技術の実証都市などの都市開発プロジェ

仕事内容再生可能エネルギー（太陽光発電システム・蓄電池）に係る施工管 理のお仕事です。 ・法人、自治体向け太陽光発電システムの施工管理 ・現地調査（ドローンを使った測量） ・図面作成（ＣＡＤ） ・実際に作業をするスタッフへの作業指示 など ※初心者歓迎 実務経験を積みながら資格取得も可能です。 各種研修で丁寧な指導があるので安心してご応募ください。 ＊エリア ：関西エリア ＊変更範囲：変更なし

仕事内容☆面接1回 ☆制服支給 ☆福利厚生充実 原則1案件につき2～3名のチームで担当します。1案件につき6か月～8カ月ほど。現場へ直行直帰が基本です。担当案件は特定の部門だけでなく、個人宅から商業施設、公共施設まで幅広く経験を積んでいただけます。 【施工管理の働き方改革に積極的に取り組んでいます！】 ・リフレッシュ休暇：案件と案件の間に1～2週間の長期休暇（有給） ・計画年休制度の導入（有給消化率の向上するため） ・現場への直行直帰実施（残業10～20時間程度） …etc 【入社後は…】1カ月～1カ月半程度、座学や現場研修を行います。その後先輩社員とチームで動きつつ、3～5年で施工管理技士を目

仕事内容【応募資格】 [必須] ・1級または2級土木施工管理技士 ・土木施工管理の実務経験 ・関係各所と円滑に調整できるコミュニケーション能力 ・公共性の高い仕事に責任感を持って取り組める方 [歓迎] ・1級or2級土木施工管理技士 ・道路・橋梁・河川・トンネル・港湾など、特定分野での専門的な経験 ・コミュニケーションを取りながら仕事を進めるのが好きな方 ・職長や現場責任者としての経験 【募集年齢（年齢制限理由）】 ～64歳 （ 長期勤続によりキャリア形成を図るため ） 【フィットする人物像】 ・インフラ整備や公共事業を通じて社会に貢献したい方 ・生活基盤を支える「縁の下の力持ち」的な仕事に価値を感じ

仕事内容【応募資格】 [必須] ■設備施工管理の実務経験をお持ちの方（目安として3年以上） ■1級電気工事施工管理技士または1級管工事施工管理技士の資格をお持ちの方 【職種名】 設備施工管理◆大型プロジェクト多数／平均年収1000万円／業界高水準の4週8閉所実施率 【仕事内容】 設備工事全体のマネジメントをお任せします。病院・研究施設・データセンター・生産施設など、設備系がプロジェクトの肝になる建物の実績が多く、大規模・超難度案件でしか得られない「空調・電気の総合知」を感じられます。建物の性能を決めるのは意匠ではなく設備という体感を、最前線で得られる環境です。 【具体的な業務】 ・建築工事の設備施

仕事内容大林道路株式会社 【全国】土木施工管理※大林組100％出資／福利厚生充実／業界屈指の働きやすさ／入社祝い金制度有 【仕事内容】 【全国】土木施工管理※大林組100％出資／福利厚生充実／業界屈指の働きやすさ／入社祝い金制度有 【具体的な仕事内容】 ～舗装だけでなく土木全般に強み／人と技術で安全・快適な社会を作る会社／平均勤続年数18.2年(2024年度)】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 土木工事における現場施工管理またはマネジメント業務をお任せします。 一般道路や高速道路、空港滑走路などの舗装工事に加えて、土地造成などの一般土木工事、上下水道工事、外構工事など、幅広いプロ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・1級または2級土木施工管理技士 ・土木施工管理の実務経験 ・関係各所と円滑に調整できるコミュニケーション能力 ・公共性の高い仕事に責任感を持って取り組める方 [歓迎] ★資格やスキル ・1級土木施工管理技士 または 2級土木施工管理技士 ※資格取得を目指している方も歓迎 ・土木施工管理の実務経験（高速道路・公共工事経験があれば尚可） ★人物像 ・報告・連絡・相談を大切にできる方 ・責任感を持って業務に取り組める方 ・協調性がありチームで成果を追求できる方 【募集年齢（年齢制限理由）】 ～64歳 （ 長期勤続によりキャリア形成を図るため ） 【フィットする人物像】

仕事内容・現場施工管理 ＊主に兵庫県、多可町発注の公共土木、舗装工事の 現場管理を担当していただきます。 道路、河川、砂防、治山工事がメインとなります。 「変更範囲：変更なし」