大型ドライバー - 神奈川県横浜市都筑区 の求人・転職・中途採用正社員

仕事内容この度募集いたしますのは、10t ダンプドライバーです。 大型免許は必須となります。 専用のダンプカーで建設残土、廃材を運搬していただきます。 東京、神奈川の現場、処分地を回っていただきます。 手積、手降ろしはありません。 AM6:00頃に車庫を出発しますがPM3:00～5:00ぐらいには戻る事が多いです。 ★早起きが得意な人、夕方早く帰りたい人にオススメです★ ★未経験OK★ 経験のある方へ 主に8:00～17:00常用です。常用後のストック出し等の余計な仕事はありません。 経験者は優遇いたします！職場の雰囲気は、和気あいあいとした雰囲気です！ ご応募お待ちしております。

仕事内容駅から企業。または、駅から商業施設までを送り届ける送迎バスのドライバーです。主なルートは3つで、1回の運転でハンドルを握るのは長くても40分。間に少し休憩を挟むことができます。活躍するのは平均年齢50歳のドライバー。”最後の転職先”に選んでいただけることが多いのが特長です。 ルート1.Ａ企業の場合 駅から企業、企業から駅といった送迎バスです。1便のみで1名のドライバーが担当します。片道10分と短い距離を1日9往復するスタイル。運転距離が短いため、間にしっかりと休憩を取るよりも、サクサクと対応することが大切です。運転するのは中型バスで最大37名が乗れるようになっています。 ルート2.Ｂ企業の

仕事内容セメントメーカーの積込場でセメントを積込、生コンクリート工場をメインとして配達納品する仕事です。ほぼ、決められたルートを往復します。 初心者には丁寧な指導をさせて戴き、自信が付くまで指導致しますので御安心ください。現在8名のドライバーが在籍しております。 終業後は駐車場内で洗車などしながら和気あいあいとした会話の中で情報交換などしております。あなたからのご応募をお待ちしております！ ちなみに・・・ バラセメントとは、袋詰めされていない状態 (バラバラ) のセメントのことです。 セメントは、石灰石や粘土、けい石、せっこうなどを主成分とし、これらを焼成・粉砕することで製造されています。製

仕事内容セメントメーカーの積込場でセメントを積込、生コンクリート工場をメインとして配達納品する仕事です。ほぼ、決められたルートを往復します。 初心者には丁寧な指導をさせて戴き、自信が付くまで指導致しますので御安心ください。現在8名のドライバーが在籍しております。 終業後は駐車場内で洗車などしながら和気あいあいとした会話の中で情報交換などしております。あなたからのご応募をお待ちしております！ ちなみに・・・ バラセメントとは、袋詰めされていない状態 (バラバラ) のセメントのことです。 セメントは、石灰石や粘土、けい石、せっこうなどを主成分とし、これらを焼成・粉砕することで製造されています。製

仕事内容工場より、流動化処理土を関東近郊にミキサー車で搬送する業務 積込みは機械が行います。 荷卸しはレバー操作で行いますので、力仕事は有りません。 夜勤もないので、未経験の方も働きやすい職場です。 変更範囲：変更なし

仕事内容(1)フォークリフトによる食品のパレット輸送。 物流センターよりスーパーなどのセンターへ1～3件の納品、時間内の終了しても配送あがりになります。 主に神奈川エリアの配送です。川崎、横浜方面がメインです。

仕事内容中型/大型トラックドライバー 担当エリアへの配送業務を中心に、 安全運転を心掛けながらお客様のもとへ大切な荷物を届けていただきます。 配送経験のある方はもちろん、 ドライバー経験が浅い方やブランクのある方も歓迎しています。 資格取得支援制度を活用しながらキャリアアップできる環境が整っており、 中型から大型ドライバーへのステップアップも可能です。 【仕事内容】 ＼ 人柄重視の採用です ／ 当社では、これまでの経験や学歴だけではなく、人柄や意欲を重視した採用を行っています。 「運転が好き」 「安定した仕事に就きたい」 「ドライバーとして長く活躍したい」 そんな気持ちをお持ちの方であれ

仕事内容この度募集いたしますのは、10t ダンプドライバーです。 大型免許は必須となります。 未経験OK★ 経験者は優遇いたします！ あなた専用のダンプカーで建設残土、廃材を運搬していただきます。 東京、神奈川の現場、処分地を回っていただきます。 手積、手降ろしはありません。 職場の雰囲気は、和気あいあいとした雰囲気です！ ご応募お待ちしております。

仕事内容長距離中心で拘束時間が長い。休みが少なくて自分の時間が取れない…そんな悩みを抱えるトラック運転手さんへ。募集しているのは地場の大型トラックドライバー。山崎製パングループの一員として、各拠点までパンや和菓子などを配送します。大手グループの安定基盤のもと、食品配送という需要の絶えない仕事で業務量は常に安定。月給38万円スタートに加え、賞与や各種手当で収入も安定します。週休2日制＊年間休日113日以上と休みも多く、趣味やリフレッシュの時間をしっかり確保！収入を落とさず、生活のゆとりを手に入れられる環境です。 週休2日＊月休9日＊年休113日以上！それでも【月給38万円以上】 福利厚生も多数♪

仕事内容専用のダンプカーで建設残土、廃材を運搬していただきます。 東京、神奈川の現場、処分地を回っていただきます。 手積、手降ろしはありません。

仕事内容バルク車にてバラセメントの輸送をお任せします。 配送エリアは神奈川～東京都。 手積手卸ろしは無くレバー操作のみなので、バラ車が初めての方でも安心して始められます。 経験豊富な先輩ドライバーがサポートします。 （バラセメントとは袋詰めされていないセメントの事です）

仕事内容※川崎市中原区宮内にある生コン工場より、1時間以内の現場様への納入が基本となります。なれるまでは工場の人や他社のドライバーさんが優しくアドバイスしてくれますので安心してください！ ※通勤場所は都筑区と宮内の工場と有りますが選択できます。 『他社運送会社の方と連携し、皆が助け合いながら明るく楽しく勤務出来る職場です。他社を含め、現在の勤務されている方は30代から60代の方でその内2割程度が女性となっております。』 『工場のトイレもリニューアルされたばかりで男女別に設置されており、とても清潔感のある仕上がりになっています。』 ※力を使う仕事はありません！

仕事内容セメントメーカーの積込場でセメントを積込、生コンクリート工場をメインとして配達納品する仕事です。ほぼ、決められたルートを往復します。 初心者には丁寧な指導をさせて戴きますので御安心ください。現在6名のドライバーが在籍しており、平均年齢は50歳前後です。 和気あいあいとした職場です。あなたからのご応募をお待ちしております！ ちなみに・・・ バラセメントとは、袋詰めされていない状態 (バラバラ) のセメントのことです。 セメントは、石灰石や粘土、けい石、せっこうなどを主成分とし、これらを焼成・粉砕することで製造されています。製品としてできあがるセメントは細かな粒状になっているので、昔は運

仕事内容セメントメーカーの積込場でセメントを積込、生コンクリート工場をメインとして配達納品する仕事です。ほぼ、決められたルートを往復します。 初心者には丁寧な指導をさせて戴き、自信が付くまで指導致しますので御安心ください。現在7名のドライバーが在籍しております。 終業後は駐車場内で洗車などしながら和気あいあいとした会話の中で情報交換などしております。あなたからのご応募をお待ちしております！ ちなみに・・・ バラセメントとは、袋詰めされていない状態 (バラバラ) のセメントのことです。 セメントは、石灰石や粘土、けい石、せっこうなどを主成分とし、これらを焼成・粉砕することで製造されています。製

仕事内容お願いしたい仕事は、大型トラックの配送作業です。ほとんどがフォークリフトでの積み下ろしで、稼ぎたい方には残業多めの仕事もあります。運ぶ商品は、家電製品・食料品・雑貨・飲料水等です。 作業内容は、倉庫からエンドユ－ザ様へまで、倉庫から倉庫の移動となります。 シニアの方も活躍中！

仕事内容セメントメーカーの積込場でセメントを積込、生コンクリート工場をメインとして配達納品する仕事です。ほぼ、決められたルートを往復します。 初心者には丁寧な指導をさせて戴き、自信が付くまで指導致しますので御安心ください。現在8名のドライバーが在籍しております。 終業後は駐車場内で洗車などしながら和気あいあいとした会話の中で情報交換などしております。あなたからのご応募をお待ちしております！ ちなみに・・・ バラセメントとは、袋詰めされていない状態 (バラバラ) のセメントのことです。 セメントは、石灰石や粘土、けい石、せっこうなどを主成分とし、これらを焼成・粉砕することで製造されています。製

仕事内容経験を活かして安定的に働ける職場をお探しの方へ。エネルギー事業やホームセキュリティなど、暮らしに関するあらゆるサービスを展開する【冨士クラスタグループ】で正社員の大型タンクローリードライバーを増員することになりました。業務は基本的に夕方ごろには終了！生活リズムを整えやすく、ご家族との時間も確保しやすい環境です。また、1人1台担当車制になっており、快適に乗務できます。【月収50万円以上のトラック運転手が多数！】タンクローリー運転手の経験を活かしながら、収入面・生活面ともに安定を目指せる環境です。 暮らしに関するあらゆるサービスを展開する【冨士クラスタグループ】安定基盤で働く◎ 冨士クラスタ

仕事内容セメントメーカーの積込場でセメントを積込、生コンクリート工場をメインとして配達納品する仕事です。ほぼ、決められたルートを往復します。 初心者には丁寧な指導をさせて戴き、自信が付くまで指導致しますので御安心ください。現在8名のドライバーが在籍しております。 終業後は駐車場内で洗車などしながら和気あいあいとした会話の中で情報交換などしております。あなたからのご応募をお待ちしております！ ちなみに・・・ バラセメントとは、袋詰めされていない状態 (バラバラ) のセメントのことです。 セメントは、石灰石や粘土、けい石、せっこうなどを主成分とし、これらを焼成・粉砕することで製造されています。製

仕事内容大型平車を使った自動車部品、および車両フレーム輸送がメインです 1日の配送件数は案件により前後しますが、多くなる場合は近距離となります。 ▽配送エリア ・神奈川県内や東京都多摩地区を中心に、 厚木市、羽村市、古河市などのエリアもご担当いただきます。 高速利用の固定ルートなので、1週間程度で道を覚えられます◎ 積み下ろしは専属フォーク作業者がおこないます。 シート掛け不要・ワイヤーを掛けレバーブロックにて固縛のみです。 ☆日勤夜勤の2交代制 ☆ドラレコ&カーナビ完備 ☆手積み・手卸しなし ☆専属フォーク作業者により直接フレームを荷台まで運搬 └運転手は誘導とフレームの固縛作業 ☆外部講師を招き、

仕事内容大型平車を使った自動車部品、および車両フレーム輸送がメインです 1日の配送件数は案件により前後しますが、多くなる場合は近距離となります。 ▽配送エリア ・神奈川県内や東京都多摩地区を中心に、 厚木市、羽村市、古河市などのエリアもご担当いただきます。 高速利用の固定ルートなので、1週間程度で道を覚えられます◎ 積み下ろしは専属フォーク作業者がおこないます。 シート掛け不要・ワイヤーを掛けレバーブロックにて固縛のみです。 ☆日勤夜勤の2交代制 ☆ドラレコ&カーナビ完備 ☆手積み・手卸しなし ☆専属フォーク作業者により直接フレームを荷台まで運搬 └運転手は誘導とフレームの固縛作業 ☆外部講師を招き、