東京都豊島区の組み込みエンジニア 正社員の求人・転職・中途採用

仕事内容株式会社エンファシス 【組み込みエンジニア】大手カメラメーカー直受け・自社製品開発｜C言語経験歓迎｜在宅可・残業少 【仕事内容】 【組み込みエンジニア】大手カメラメーカー直受け・自社製品開発｜C言語経験歓迎｜在宅可・残業少 【具体的な仕事内容】 【C言語の経験が少しでもあればOK／受託案件の増加が採用背景／基本的に残業しない社風／スキル豊富な先輩が一から育てます】 ■業務内容 自社製品、もしくは大手カメラメーカーのデジカメを受託開発、車載ECU関連の開発案件をプライム案件として受託しており、受注案件の増加に伴い、画像処理の組み込みエンジニア業務をお任せします。 今後、自社製品開発にも携

仕事内容【本求人のPOINT】 STELAQの6つの注力領域の中でも「高品質・安全性」を象徴する航空領域 STELAQは複数の産業領域を注力分野として展開しており、 航空領域は安全性・信頼性・品質が特に厳しく求められる領域です。 ・不具合が許されない世界 ・厳格な設計ルール・レビュー文化 ・高いトレーサビリティ・品質管理 こうした環境での開発を通じて、STELAQ全体の品質基準を支える中核領域を担っています。 開発だけでなく「品質・設計思想」を理解したエンジニアへ成長できる 航空分野では、「動けば良い」ではなく “なぜこの設計なのか”“なぜこの判断が必要なのか” を常に問われます。 そのため本ポ

仕事内容家電製品や車載機器などの民生機器から、業務用基板、試作開発まで、幅広い分野の組み込み開発に携わっていただきます。 顧客の要望に応じたOSやファームウェアの設計・開発を担当します。 ■主なプロジェクト例 既存システムの改善、基板部品のEOL対応に伴うリファクタリング、新規製品や試作機の開発など、多様なプロジェクトを進行。 今後も新規プロジェクトの立ち上げを予定しております。 ■プロジェクトの進め方 プロジェクト期間は最短1週間～最長1年、平均約3か月程度。 要件定義から設計、実装、テストまで一貫して担当するケースが多く、製品づくりの全体像を経験できます。 ※プロジェクトによっては、設計

仕事内容【自社開発アプリケーションエンジニア】【平均残業時間10H】車載向けソフトウェア（C）エンジニア募集｜画像認識・ADAS開発に携われる！ フィーチャ株式会社 - 画像認識アルゴリズムを開発。モビリティ領域で存在感を示すTechカンパニー 仕事内容 組込み系ソフトウェア開発のスキルを活かしたい方、自動運転・ADAS分野に関心がある方、AUTOSARなどの最先端技術に触れたい方に最適な環境です。 募集背景 国内クライアント向け案件のための増員 概要 【フィーチャについて】 独自のアルゴリズムを元に、低計算コストの画像認識ソフトウェアを開発しております。 ADASやDMS等のモビリティ事業を

仕事内容経験ほぼなくてもチャレンジ可能な組込制御開発のお仕事です。 プロジェクトは長期なので、腰を据えて働くことができます。 組込開発にご興味がある方、まずはお気軽にご応募ください。 ◆仕事内容 ・設計書、仕様書の確認 ・プログラム作成 ・通信、動作確認（プレチェック）、動作マトリクスの作成 ・試験要領書の作成 ・制御システムシミュレーションテスト（異常系・正常系の検証） ・納品作業（毎月末及び、システムテスト終了後） ・不具合の報告とプログラムの修正箇所確認 変更範囲：変更なし

仕事内容ものづくりの最先端をいく関西の中でも、大阪事業所は技術力を評価され、Tier1やOEMなど大手メーカーからの直請け受託開発を数多く行っています。 今回は、そういった直請け受託開発において、車載開発や計測器・画像検索装置などのソフトウェア開発の要件定義から納品まで一貫してご担当していただきます。 ◆現在の主なプロジェクト ・産業機器関連 ・監視カメラシステム開発 ・画像検査装置 ・制御機器開発 ・オートモーティブ関連 など 大阪事業所では様々なプロジェクトを取り扱っています。 上記以外にも今後もまだまだ新たなプロジェクトが発足する予定ですので、幅広い技術・フェーズに参画することが可能です。

仕事内容【仕事内容】 ◆家電・車などに組み込まれたソフト開発 家電や車に組み込まれた小さなコンピュータに 「動きをコントロールする仕組み(動作のルール設定)」を作るお仕事！ テレビのボタンを押したら画面が切り替わる、車の安全機能が作動する―― そんな見えない部分をプログラムで実現します。 「ボタンを押したらこう動く」「安全機能を作動させる」などの 仕組みをプログラムで組み込みます。 ▼ 入社後の流れ 専任カウンセラーがあなたのスキルアップをしっかりサポート！ お給料をもらいながら、ITの基礎からプログラミングまで安心して学べます。 研修後は、先輩と一緒に小規模な開発やテスト業務からスタート。

仕事内容株式会社アビスト 【栃木】車載向け組込エンジニア/リーダー◇スタンダード上場/年間休日127日/充実のフォロー体制 【仕事内容】 【栃木】車載向け組込エンジニア/リーダー◇スタンダード上場/年間休日127日/充実のフォロー体制 【具体的な仕事内容】 【開発企画段階において強みを持つ東証スタンダード上場企業/デザイン性の高い自動車部品の開発実績多数/請負業務比率60％超/22年連続黒字・無借金経営/社員の90%以上が技術者。拠点長・役員の多くが技術者出身で技術者の立場を尊重/在宅勤務、子育て支援などWLBを重視/機会平等、評価公平性を基本理念とした評価制度】 ■職務概要： 大手自動車メー

仕事内容システム開発エンジニアとして、工作機械関連システムの設計・開発、上流～下流工程まで全工程を担当いただきます。 【具体的な業務】 ・工作機械の組込み制御（ドライバ、ミドル） ・タッチパネル画面等のGUIシステムの開発 ・産業機器/工作機械に関わるWindowsアプリケーションの開発 【魅力】 ・教育環境も充実しており、開発を通して知見を蓄え、経験を積みながら共に成長して将来的には技術のスペシャリストや、開発チームを率いるPL/PMへステップアップすることも可能です。 ・年功序列の無い、実力主義でのキャリアパスが実現可能です。 ・ワークライフバランス「ゆとりとやりがい」を重視しております。完全

仕事内容プロジェクトリーダーとして、産業機器向け組込みソフトウェア開発（10名規模プロジェクト）を担当いただきます。 【具体的な業務内容】 ・産業機器向け組込みソフトウェア開発において、設計・プログラミング・テストまで一連の工程を担当 ・顧客との仕様調整や設計レビューを行いながら、チームの開発業務をリードし、プロジェクトを推進 ・実機を用いた動作確認や不具合解析を通じて、システムの信頼性向上及び品質改善を推進 【同社の魅力】 ■親会社の安定した基盤 キヤノングループの安定した基盤と幅広い業界（製造・医療・金融・公共）顧客基盤があり、長期取引が中心です。 強固なセキュリティや数理技術（高度な技術）を

仕事内容自動車から航空宇宙分野まで、幅広い製品のモノづくりを支える組込みソフトウェア開発をお任せします。要件定義から設計、実装、テストまで一貫して携わり、最先端技術の核を担うエンジニアとしてご活躍いただきます。 ＜おすすめポイント＞ ●多彩な業界の開発経験を積める ●世界基準を生み出す技術力を吸収 ●アジャイル開発を積極導入 ■具体的な仕事内容 お任せするのは、自動車、産業機器、家電、航空宇宙など、多岐にわたる分野の組込みソフトウェア開発です。 ▼開発工程 要件定義から設計、実装、テストまで、開発の上流から下流まで一貫して携わります。複数名のチームで開発を進めるのが基本です。 ▼開発環境 ・メ

仕事内容自動車の車載組込システム開発のお仕事になります。 プロジェクトは長期なので、腰を据えて働くことができます。 組込開発にご興味がある方、まずはお気軽にご応募ください。 ◆仕事内容 ・設計書、仕様書の確認 ・プログラム作成 ・通信、動作確認（プレチェック）、動作マトリクスの作成 ・試験要領書の作成 ・制御システムシミュレーションテスト（異常系・正常系の検証） ・納品作業（毎月末及び、システムテスト終了後） ・不具合の報告とプログラムの修正箇所確認 変更範囲：変更なし

仕事内容【仕事内容】 【客先常駐経験がある社長が行うSESの新規事業のプロジェクトマネジャーポジションです】 EC事業をコア事業として、運用やマーケティング支援、コンサルティング、システム開発、物流支援等顧客ニーズに応えながら、事業を拡張してきた当社。昨年から新規事業としてSES事業に参入しました。代表自身も元エンジニアで、実際に客先常駐で働いた経験を活かしながら、エンジニア起点の事業展開を行なっていきます。エンジニアファーストの会社は多数ありますが、これから拡大していく事業だからこそ、しがらみ少なくエンジニアのキャリアを一緒に創っていくいくことができると考えています。まずはその第１歩となるコアメン

仕事内容株式会社アビスト 【栃木】車載向け組込エンジニア/メンバー◇スタンダード上場/年間休日127日/充実のフォロー体制 【仕事内容】 【栃木】車載向け組込エンジニア/メンバー◇スタンダード上場/年間休日127日/充実のフォロー体制 【具体的な仕事内容】 【開発企画段階において強みを持つ東証スタンダード上場企業/デザイン性の高い自動車部品の開発実績多数/請負業務比率60％超/22年連続黒字・無借金経営/社員の90%以上が技術者。拠点長・役員の多くが技術者出身で技術者の立場を尊重/在宅勤務、子育て支援などWLBを重視/機会平等、評価公平性を基本理念とした評価制度】 ■職務概要： 大手自動車メー

仕事内容工作機械関連システムの設計・開発、上流～下流工程まで全工程を担当していただきます。 教育環境も充実しておりますので、開発を通して知見を蓄えていただき、経験を積みながら共に成長して将来的には技術のスペシャリストや、開発チームを率いるPL/PMへステップアップすることも可能です。 【具体的な業務】 ・工作機械の組込み制御（ドライバ、ミドル） ・タッチパネル画面等のGUIシステムの開発 ・産業機器/工作機械に関わるWindowsアプリケーションの開発 【魅力】 ・大手ベンダーとの協業を通じ、各社のノウハウを活用、吸収することができます。 ・案件は多岐にわたるので、オンプレ系のネットワーク、サー

仕事内容自動車の自動運転技術やIoT家電など、最先端分野の組み込み開発に携わります。エンジニア一人ひとりの成長を何よりも大切にする環境で、本当に価値のあるキャリアを築いていくことが可能です。 ＜おすすめポイント＞ ● 配属先の最終決定権はエンジニア本人にあります。 ● スキルアップに繋がらない待機でも給与を100％保証。 ● 100種類以上の資格取得支援でスキル向上を応援します。 ■具体的な仕事内容 大手メーカーを中心とした2000社以上のパートナー企業の中から、あなたの希望とキャリアプランに最適なプロジェクトに参画します。 ＜案件分野・開発工程＞ 自動車の自動運転技術、家電・電化製品のIoT化

仕事内容株式会社アビスト 【群馬】車載向け組込エンジニア/メンバー◇スタンダード上場/年間休日127日/充実のフォロー体制 【仕事内容】 【群馬】車載向け組込エンジニア/メンバー◇スタンダード上場/年間休日127日/充実のフォロー体制 【具体的な仕事内容】 【開発企画段階において強みを持つ東証スタンダード上場企業/デザイン性の高い自動車部品の開発実績多数/請負業務比率60％超/22年連続黒字・無借金経営/社員の90%以上が技術者。拠点長・役員の多くが技術者出身で技術者の立場を尊重/在宅勤務、子育て支援などWLBを重視/機会平等、評価公平性を基本理念とした評価制度】 ■職務概要： 大手自動車メー

仕事内容☆面接1回 ☆制服支給 ☆福利厚生充実 組込ソフトウェア開発に特化した「基礎知識＋演習」の研修で、未経験から開発エンジニアとして活躍いただきます。 独自の育成研修コースを受講いただきます。 受講期間は充実の研修で3ヶ月～5ヶ月 その間、ほかの業務は一切なく、学びに集中できる環境です。 異業界出身者や文系出身者も多数活躍中！ 【就業形態】 研修期間中：オンライン（ZOOM） 研修後は、大手・有名企業を中心とする開発プロジェクト配属 希望エリアを考慮しつつ各プロジェクトに参加いただきます。 未経験スタートの場合、全国転勤あり（転居含む） 配属先のプロジェクトには自社の先輩がおり、あなたを

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・車載領域における組込み開発経験 【尚可】 ・C言語／Cによるソフトウェア開発経験 ・MATLAB／Simulinkの使用知識 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・技術習得に継続的に取り組める方 ・主体的に課題解決へ取り組める方 ・チームメンバーと連携しながら業務を進められる方 【職種名】 【東京：リモート】組込みエンジニア／微経験 ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 首都圏・組込みエンジニア／年休127日／残業20H以内／転勤無／20代歓迎 【職務概要】 組込みエンジニアと

仕事内容ソフトウェア開発会社の中で様々な案件を担当いただきます。 お客様先（ソフトウェア会社）にて組込み開発、業務系開発、モバイル開発など 様々な業務を行っていますので、ご希望に合った業務を行っていただく予定となっています。 ■案件一例 ・メーター・ドラレコ・カーナビコックピット開発 ・車載メーカーのコクピットシステム内のソフト開発 ・車載ADAS機能 再設計業務 ・ランプ制御システム開発 先行投入 ・EV社向け複数ユニットECU開発 ・次世代テレマティクスサービスアプリ開発 ・AD／ADAS車載アプリケーション先行開発 ・先進運転支援システム（ADAS）の地図情報を活用したソフトウェア開発 ・IV