部品設計 - 愛知県みよし市 の求人・仕事・採用

仕事内容車両部品の開発・生産準備 輸送用機器／基本設計《機械》 【仕事内容】 自動車部品の開発業務を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・3Dモデル作成、修正 ・測定データ整理、最適解の検討 ・部品の性能測定 【担当製品】(自動車部品)自動車ボデー/外装/内装部品 【使用ツール】CATIA; ノギス; マイクロメータ; 三次元測定機 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ・経験者優遇（経験年数不問） ・機械設計経験が少しでもある方 ・設計補助やCADオペレーターからステップアップしたい方 ★下記ツールの使用経験者歓迎 CAD：CATIA、Creo、NX、AutoCAD、SolidWorks CAE

勤務時間▼勤務時間 08:00~17:00 ▼勤務時間詳細 08:00〜17:00 実働8時間 休憩60分 残業は20(時間以内/月)です。

仕事内容【仕事内容】 自動車部品メーカー 【自動車防音材・衝撃吸収材の設計】 ＣＡＴＩＡＶ5を使用した自動車部品の作成。 取引先との調整業務 ◆使用ツール・スキル：CATIA（V5）、AutoCAD(3D)、Excel ＼ エンジニア派遣会社 最大規模の案件数！ ／ ・ブランク／未経験OK ・ライフスタイルに合わせた働き方 ・経験を活かすお仕事 など、1人ひとりに合わせたお仕事をご紹介できます。 登録スタッフ数が120万人在籍しているスタッフサービスグループグループの中で、エンジニア専門事業部として約17000名のエンジニアが活躍中です！ ■ よくあるご質問 ■ 【Q1】 未経験向けのお仕

仕事内容株式会社三五 【愛知/みよし市】生産技術（生産準備～立ち上げ）◆残業20～30h／業績好調／当面転勤無し 【仕事内容】 【愛知/みよし市】生産技術（生産準備～立ち上げ）◆残業20～30h／業績好調／当面転勤無し 【具体的な仕事内容】 【平均有給休暇取得日数18.3日／男性の育休取得実績多数／直近3年の新卒定着率約98％／ほぼすべての完成車メーカーと取引あり】 ◎東海地方の非上場部品メーカーでは最大規模の売上を誇る、独立系の大手自動車部品メーカー ◎DX化へ国内過去最大の35億円を投資し、2024年は過去最高純利益と財務状況好調 ◎プレスやボデー部品生産強化に伴い、移管のため新工場も建設（

仕事内容【業務内容】 ・自動車部品もしくは、先行開発品の機構設計をお任せします。 ※その他、客先打合せ・調整、部品選定などの業務をお任せします。 ※業務内容（配属）は、ご経歴とご意向を確認し決定します。 【開発のプロジェクト事例】 ・小型モビリティの自社開発：製品一式の設計～ものづくり～ASSY組付け～納品 ・自動搬送ロボットの開発：仕様設計～構造検討～組付け～納品 【キャリアパスの一例】 ・36歳入社：三輪モビリティの先行開発/足回りの構造検討～設計（1年）→（主任1年目） ・42歳入社：パーソナルモビリティのカウル構造検討～設計→量産車両のドアトリム設計→配膳ロボットの構造検討～設計 ・47歳

勤務時間▼勤務時間 08:30~17:30 ▼勤務時間詳細 08:30〜17:30 実働8時間 休憩60分 残業は20〜30(時間/月)です。

仕事内容【仕事内容】 自動車部品メーカー 【設備設計・機械設計業務】 ・治具設備、搬送設備機械設計業務 ・県内の自動車工場内設備調査のため出張、休日出勤（2〜3カ月に1回程度） ・客先へ設計データをもとに仕様打合せ（スキルがあれば依頼したい） ◆使用ツール・スキル：AutoCAD(3D) ＼ エンジニア派遣会社 最大規模の案件数！ ／ ・ブランク／未経験OK ・ライフスタイルに合わせた働き方 ・経験を活かすお仕事 など、1人ひとりに合わせたお仕事をご紹介できます。 登録スタッフ数が120万人在籍しているスタッフサービスグループグループの中で、エンジニア専門事業部として約17000名のエンジニアが

仕事内容掲載期間：07/01（水）～07/31（金） 株式会社エンジニアス 【設計職】ドア・ボデー部品に強い方歓迎／月給30万～ 正社員 雇用先企業 株式会社エンジニアス このお仕事は紹介案件です。 【職業紹介事業者名】株式会社コンシェルテック ※応募先は株式会社コンシェルテックとなり、雇用先は紹介先の企業となります。 ※厚生労働大臣認可 職業紹介事業 13-ユ-314773 職種 建築・土木・工事系 CADオペレーター 仕事内容 年収400万円超×年休120日 開発部門と連携しながら、技術とコミュニケーションの両面で成長！ 【業務概要】 自動車ボデーやドア部品の3D設計経験を発揮し、開

仕事内容人気のお仕事☆急募！ お仕事内容：電子機器のクオリティ・チェッカー スマートフォン、タブレット、車載モニターなどの基板や外装に、不備がないかを確認するお仕事です。 特別な技術は必要ありません。あなたの「小さな違和感に気づく目」が最大の武器になります。 ■ 具体的にお任せする3つのステップ ①外装のチェック（パッと見！） └表面に細かなキズや塗装のムラがないかを確認します。 └スマホの画面に小さなホコリが混じっていないか、ライトを当ててチェックします。 ②部品の配置チェック（じっくり！） └基板の上の小さなパーツが、設計図通りに並んでいるかを確認します。 └「部品が1ミリズレてい

仕事内容原田車両設計株式会社 【愛知・みよし】機械設計／農業機械～次世代モビリティやAGVの先行開発 【仕事内容】 【愛知・みよし】機械設計／農業機械～次世代モビリティやAGVの先行開発 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： ◇農機具（大型芝刈り機や電動芝刈り機）の開発にまずは従事いただきますが、配属は製品統括となるため、ゆくゆくはモビリティやAGVなど先進技術に関わるPJに関わっていただきます。 ◇設計業務…仕様検討、構造検討、客先打ち合わせ・調整、部品選定、3Dデータ・図面作成などの業務をお任せします。 ＜参考事例＞ （1）量産部品の設計業務（樹脂カバー、シールドや内外装部品など） （2）小型

仕事内容CAM／金型製作・CAD／CAM／愛知勤務／第二新卒・未経験歓迎 ◇ 業務内容 金型に使用する金属部品をマシニングセンター等を使用して切削する為の加工データを作成し、金属部品の加工を行って頂きます。 ◇ 業務詳細 ・金型設計者から依頼のある部品データを機械加工データに変換し、実際にマシニングセンター等の工作機械で加工、仕上げを行います CAD/CAMや工作機械の取り扱いについて知識・スキルを身に着けることができます。 また、社内でデザイン・設計等の製品開発から試作、金型設計・製造、前後工程であるプラスチック部品成型から加工後の部品の組み立てまでを行っている為、プラスチック製品のものづく

仕事内容【仕事内容】 ＜お仕事内容＞ 当社製品の無人搬送車や自動車生産設備の制御回路設計 ＜具体的には…＞ ・無人搬送ロボットの電装部品設計 ・シーケンサーを用いた電気回路（ラダー図、PLC、シーケンス制御）の作成 ＜お仕事のPoint＞ 据え付けでお客様の向上に足を運んだ際、 自身が手掛けたロボット治具が実際に製品を製造している現場を見たり 完成品を目にした際は、特に"モノづくり"の仕事のやりがいを感じられます！ 【特徴・メリット】 PC活用 【待遇・福利厚生】 社保完備/研修制度あり/社員割引あり/交通費支給/バイク・車通勤OK/昇給あり

仕事内容購買担当／購買業務／愛知勤務／経験者優遇 ◇ 業務内容 取扱い製品の原価管理や製造に必要な各種部品（樹脂、板金など）について、協力会社と価格、納入条件などの折衝を行い適切な調達を行う業務をご担当いただきます。 ◇ 業務詳細 ・各種製品、開発段階からの原価集計、管理業務 ・協力会社との価格、納入条件等の折衝 ・内製工場担当者との各種連携、協業 ・新規調達先開拓 ・機密保持契約、取引基本契約などの契約書締結業務 ・信用状況を含めた協力会社管理、指導 ◇歓迎要件 ・取引先と価格、納期など交渉した事のある購買、調達、原価管理関係の実務経験者（業種不問） ・購買、調達、原価管理関連業

勤務時間▼勤務時間 08:30~17:15 ▼勤務時間詳細 08:30〜17:15 実働7時間45分 休憩60分 残業は20(時間以内/月)です。

仕事内容【仕事内容】 ソフトウェア会社でのお仕事です。 【機械設計（エキマニ）】 増産中のエキマニ（排気系自動車部品）の設計、内燃機関部品を生産する当社のエキマニ・CV設計部にて製品設計業務をお任せします。 完成車メーカー（自動車OEM）と協働の上、どのような製品を作るかの概念設計〜基本設計 ◆使用ツール・スキル：CATIA（V5） ＼ エンジニア派遣会社 最大規模の案件数！ ／ ・ブランク／未経験OK ・ライフスタイルに合わせた働き方 ・経験を活かすお仕事 など、1人ひとりに合わせたお仕事をご紹介できます。 登録スタッフ数が120万人在籍しているスタッフサービスグループグループの中で、エンジニ

仕事内容原田車両設計株式会社 【愛知県みよし市】機械設計（板金・機構設計）自動車量産部品～モビリティ開発：幅広い製品と開発領域 【仕事内容】 【愛知県みよし市】機械設計（板金・機構設計）自動車量産部品～モビリティ開発：幅広い製品と開発領域 【具体的な仕事内容】 ～賞与4.5か月分/コアタイム無しのフレックス/車両1台丸ごと社内で開発できる技術環境/人事評価を変更し、実績を評価！ ～ ■採用背景 企画から完成品の納品まで行える同社の体制が高く評価され、コンセプトモデル開発（電動小型モビリティなど）の案件増加に伴い、増員募集となります。 ■業務内容： 自動車もしくは先行開発品の機械・機構・板金部

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【自動車部品に関する金型玉成業務】・顧客技術部門や仕入先との技術打合せ、折衝・樹脂製品の金型、二次加工全般の生産準備・量産に必要な検査治具、治工具の検討、導入※正社員雇用希望 担当製品: 自動車部品 職種: [ 機械系 ] 基本設計 詳細設計 関連業務 ツール: CATIA（V5） 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】金型に関する知識。【活かせる経験】CATIA（V5） ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職としてご活躍されていた方 工学部専攻の方 電子工業・電子工学・分解・設計の知識がある方 プラスチック

仕事内容自動車排気部品の生産技術 輸送用機器／工程設計《生産技術》 【仕事内容】 自動車部品の生産技術業務です。 ＜具体的には＞ ・工程設計 ・治具設計 ・導入トライ ・メーカーとの調整 【担当製品】(自動車部品)自動車用排気系部品 【使用ツール】その他CAD（2D）; ノギス; マイクロメータ ※データ入力業務あり 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ・経験者優遇（経験年数不問） ・設備立上げや調整、試作・評価、メンテナンスなどの実務経験をお持ちの方 ・新しい分野・製品に携わりたい方 ★下記ツールの使用経験者歓迎 CAD：CATIA、NX、AutoCAD、SolidWorksなど 測定機器：ノギ

仕事内容【仕事内容】 𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠 【車両1台丸ごと社内で開発できる技術環境】 原田車両設計は、設計・開発から製品化までモノづくりの全プロセス一貫対応が可能。 さらに、弊社は自動車以外にも次世代モビリティ、航空機(宇宙航空機も含む)、福祉医療機器など 幅広い分野に特化した『モノづくり集団』です。 現在は、自社ブランドでもある自動運転車両開発も始動しており、 2025年にはメーカーになることを目指しています！ 【楽しく仕事をする】 これが当社のモットー。 定期的に面談を行い、やりたいこと

仕事内容株式会社浅野研究所 【愛知みよし】機械設計★樹脂成形機の一品一様の機構設計/特許出願300件以上/仕様検討～納品まで 【仕事内容】 【愛知みよし】機械設計★樹脂成形機の一品一様の機構設計/特許出願300件以上/仕様検討～納品まで 【具体的な仕事内容】 ＜自分の設計したものが動きだすまで一貫して対応できる設計者としてのロマンがある！／社員の8割が特許取得／土日祝休み／2024年2月に新社屋へ／社員食堂有＞ ■職務内容 カップ麺の容器、レトルトごはんのパック、ドリンクキャップ、冷蔵庫の内壁、自動車部品等、幅広い商材に使用されるプラスチック成型機の機械設計職を募集します。 当社は、プラスチッ

仕事内容株式会社 シンテックホズミ 【愛知県みよし市】制御回路設計（無人搬送車・自動車生産設備）◆トヨタ自動車70％出資／福利厚生充実 【仕事内容】 【愛知県みよし市】制御回路設計（無人搬送車・自動車生産設備）◆トヨタ自動車70％出資／福利厚生充実 【具体的な仕事内容】 ■採用背景 当社はトヨタ自動車様をはじめとした自動車会社様に自動搬送システムの企画・提案から納入・サポートまで一気通貫したサービス展開しているメーカーです。働き手不足が加速していく世界情勢において設備の自動化は避けられない為、今後も当社製品の需要は拡大していきます。ますます需要が増えていく当社にて制御設計の募集を行っております。

仕事内容【日進駅】未経験OK！寮・社宅あり◎賞与年2回あり◆遊技機の法人営業 完成品メーカーに向け、遊技機の製品開発から量産までのプロジェクトのディレクションをご担当いただきます。 ≪業務の内容≫ 〇製品の提案・受注活動 〇関係部署と連携し、量産までのプロジェクトをディレクション ※メーカーのニーズを汲み取り、ゼロから製品を立ち上げていくポジションになります ※構想・発想力・調整力を求められますが、提案した自身のアイディアを企画や製品に盛り込むことが出来ます ◆未経験歓迎！ スキルや経験は一切問いません。 業務については、先輩社員からのOJTを通じ、丁寧にお教えする体制を整えています。 ◆職

仕事内容小島プレス工業株式会社 【みよし市/転勤無】回路設計 ◆最先端技術を要する製品開発に挑戦可能◆働き方残業月25h 【仕事内容】 【みよし市/転勤無】回路設計 ◆最先端技術を要する製品開発に挑戦可能◆働き方残業月25h 【具体的な仕事内容】 【ワークライフバランス◎（残業月25h程度・年休121日・有給取得平均日数15日】 ■採用背景： 自動車業界は「100年に1度といわれる大変革期」を迎えており、主要顧客となる完成車メーカーから「多機能な製品開発」・「対応車系の拡大」が従来以上に求められています。開発ニーズが加速する中「品質・コスト・納期」を満たした製品開発を継続するために、更なる組