神奈川県の橋梁の求人・仕事・採用

勤務時間シフト制 実働時間：1日あたり8時間 平均勤務日数：1ヶ月あたり12日 08:00～17:00 ※週1日～勤務OK 週・月単位で勤務0日もOK 平日・土日祝問わず、 毎日お仕事があります。 日勤・夜勤など勤務時間帯も、 ご希望に合わせて調整可能です。

仕事内容・この求人のポイント 入社祝い金20万円支給（規定あり） 最短で「研修から勤務スタート」可能 日払い・週払いOK 週1日～勤務OK 履歴書不要・面接交通費支給 未経験スタート9割以上 1名配置ではなく複数名体制 20代～60代まで幅広く活躍中 ・未経験でも安心の警備サポート 本求人は、道路工事現場や施設周辺での交通誘導警備員のお仕事です。 「警備＝難しい・危険」 というイメージをお持ちの方もご安心ください。 実際の業務は、 車両や歩行者を安全にご案内する誘導業務が中心で、 力仕事や危険な作業はほとんどありません。 ブランクのある方、体力に自信のない方、 警備員未経験の方も多数活躍中です。

仕事内容【応募資格】 [必須] ・全国転勤が可能な方 ・普通自動車免許お持ちの方 [歓迎] ・橋梁に関する施工管理経験をお持ちの方 ・土木施工管理技師の資格をお持ちの方(年齢と合わせて勘案いたします) ・プレストレスト・コンクリートを使っての橋梁の案件に関わった経験をお持ちの方 【職種名】 土木施工管理／橋梁・道路・トンネル 【仕事内容】 道路・橋梁・トンネル等の土木施工管理を担当。安全・品質・工程・原価管理、関係者調整、ICT活用を行います。 ■仕事内容 ・道路・橋梁・トンネルなど土木工事の安全・品質・工程・原価管理 ・協力会社の手配・調整、施工図の確認 ・発注者・設計事務所・行政との打合せ補助 ・

仕事内容【応募資格】 [必須] 【求める学歴】 不問 【求める経験】 【必須】 橋梁施工管理のご経験 【歓迎】 1級土木施工管理技士 【職種名】 【東証プライムG】橋梁 施工管理 【仕事内容】 【東証プライムG】橋梁 施工管理 ■職務内容 職務の中心は、橋梁やトンネル、高速道路等のコンクリート構造物の補修・補強工事の施工管理です。補修・補強工事は専門性や重要性が高く、これから更に需要が増大する期待の大きな分野であると共に、社会に欠かせない分野になりますので、高い社会貢献性を持って取り組むことができます。具体的には施工計画作成、工程・品質・原価・安全管理等、発注者や本部との交渉・調整等をお任せ致し

仕事内容橋梁や鋼構造物の塗装・防食工事を中心に、店舗や建物の修繕塗装に携わってくれる方を募集しています！ 主な作業は、ケレン・ブラストによる錆や古い塗膜の除去、塗装前の清掃・養生、下塗り・中塗り・上塗りなどです。現場の仕様に合わせた施工で、構造物を錆や劣化から守ります。 協力会社様には、得意な工種や対応可能な人数に応じて、応援や案件をお願いいたします。施工範囲・工程・安全上の注意事項は事前に打ち合わせし、連携しながら作業を進めます。 ■1日の流れ 8:00 始業・安全ミーティング チームでその日の作業内容を確認し、一日がスタート！ 8:15午前の作業 仲間と協力しながら、担当業務を進めます。 1

仕事内容【応募資格】 [必須] ■橋梁に関する設計関連業務（設計・解析・技術開発）経験 【職種名】 橋梁の計画・設計（国内プロジェクト及び製作管理）【大規模橋梁を動かす／社会インフラ事業に貢献】 【仕事内容】 以下業務をお任せします。 ■国内外の橋梁設計業務 ・新設工事における橋梁本体の設計業務 ・既存橋梁の補修・補強工事における設計業務 └国内外の明石海峡大橋や瀬戸大橋、シンガポールマリーナベイサンズのスカイパークなど、社会に影響を与える大規模プロジェクトに携わります。 ■その他鋼構造物設計 ・複合構造を含む鋼構造物の設計業務を担当します └橋梁設計で培った知識を活かし、多様な鋼構造物の設計にも挑

仕事内容船やコンテナクレーン、ケーソンや橋梁、セグメント他、色々な鋼構造物の溶接作業 初心者でも丁寧に指導いたします。安心してご応募ください。 個々の能力や希望を尊重し育てていきます。当社での道は一つだけではありません。

仕事内容【新横浜・転勤なし】土木施工管理(橋梁)※世界遺産や映える景勝地/長期出張なし/休120/残業20h ◎自分の仕事が日本全国の地図に残ります！仕事の実績を形に残ることにやりがいを感じる方！ ※東京近郊がメインエリアになりますが、年に5回から10回程度は1～2週間程度の出張があります。 【ミッション】 全国の国立公園や観光地にある吊橋や橋梁など大型構造物の工事における施工管理を担当頂きます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 【案件例・やりがい】 世界遺産“知床”で景観をキレイに残すための技術が評価されております。 景観映える観光地の環境整備も多く、自らの仕事が地図に残る仕事です！ ★施工

勤務時間シフト制 実働時間：1日あたり8時間 平均勤務日数：1ヶ月あたり12日 20:00～翌05:00 ※週1日～勤務OK 週・月単位で勤務0日もOK 平日・土日祝問わず、 毎日お仕事があります。 日勤・夜勤など勤務時間帯も、 ご希望に合わせて調整可能です。

仕事内容・この求人のポイント 入社祝い金20万円支給（規定あり） 最短で「研修から勤務スタート」可能 夜勤手当込み、日勤よりも高収入 日払い・週払いOK 週1日～勤務OK 履歴書不要・面接交通費支給 未経験スタート9割以上 1名配置ではなく複数名体制 20代～60代まで幅広く活躍中 ・未経験でも安心の警備サポート 本求人は、夜間の道路工事現場などで行う交通誘導を 中心とした夜間警備員のお仕事です。 日中は本業やご家庭の予定がある方でも、 夜だけ集中して高収入を得られるのが最大の魅力です。 ブランクのある方、体力に自信のない方、 警備員未経験の方も多数活躍中です。 【夜間の交通誘導警備業務】 ・夜

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・測量士の有資格者 ■同社について： ・同社は建設コンサルタントとして、NEXCOを始め、国や地方自治体から発注されたトンネルや道路、橋梁等の企画調査、設計、施工管理を行っています。 ■事業実績例： ・道路：第二東名高速道路 東海ジャンクション舗装詳細設計・長大トンネル：高山国道管内トンネル設備詳細修正設計 ・大断面トンネル：第二東名道 掛川第一トンネル詳細設計、高規格（地域）幹線道路トンネル：圏央道 ・橋梁：長野東バイパス橋梁設計、東九州道 梅ヶ渡川橋詳細設計・河川：隅田川右岸防潮堤耐震設計 ・海外事例：イラク国電力セクター復興プロジェクトフェーズ２ 他

仕事内容☆面接1回で終了 ☆賞与あり ☆福利厚生充実 設計スタッフとして、橋梁設計を中心に、土木や河川などの土木設計も合わせてご担当いただきます。 具体的な内容は下記の通りです。 ・橋梁、道路、河川、土質の計算図面の作成 ・発注先や対外関係機関との協力協議 ・現地調査、立ち会いなどの現場作業 ■職務の特徴： 入社後まずは、先輩社員と共に業務に携わり、仕事の流れやコツを掴んでいただきます。業務に慣れた頃に、お客様との打ち合わせなどを含め、担当者としてご活躍いただきたいと考えております。 先輩社員や上司の手厚いフォローを受けながら、さらなるスキルアップを図ることのできる環境です。また、資格取得に必要

仕事内容☆賞与あり ☆福利厚生充実 あなたが渡ったことがある鉄橋。もしかしたら日本橋梁が造った鉄橋かもしれません。 これから先は、日本のどこかで誰かが渡ることになる橋を造り、守るのはあなたです！ 明石海峡大橋など国家級プロジェクトに参画する歴史と実績を誇る橋梁メーカー 新設と保全の両輪で、日本の社会インフラを長期的に支え続ける安定事業基盤 奨学金返済支援・借上社宅など充実の福利厚生と、社員想いの制度が生む高い定着率 当社は大正8年の創立以来、『誠実・奉仕・独創・人和』の精神のもと、橋梁をはじめとする鋼構造物（橋梁・鉄塔・鉄骨など）の設計・施工を中心に事業を一貫して展開し、国土交