広島県の組み込みエンジニアの求人・転職・中途採用

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集背景】 事業拡大に伴う、組織強化の為の増員募集です。 電子事業としても今回、この電動化社会という未開拓の分野(フロンティア)を開拓していくという魅力的な仕事に、一緒に未来を創り上げていく仲間を募集しています。 【職務概要】 自動車用電子ユニットを主力製品とする独立系自動車部品メーカーにおける電子事業本部にて、制御ソフトウェア開発・設計業務を担っていただきます。 【職務詳細】 以下業務のいずれかに携わっていただき

仕事内容【応募資格】 [必須] 組み込みソフトウェア開発経験 【職種名】 車載ECUのソフトウェア開発＜管理者＞ 【仕事内容】 ■車載ECUのソフトウェア開発におけるテストチームリーダーを担当していただきます。 【具体的には】 同社では、製品開発の生産性及び品質向上を目的としてCI／CD環境の整備を進めていて、更なる推進及びテスト設計から実施管理までの実作業及び工程管理を、国内、海外拠点と連携し担当していただきます。 【事業内容・会社の特長】 【概要・特徴】 キーセットなど自動車電装品に強みを持つ、日系自動車部品メーカー。 キーセットやドアラッチなどを開発・製造しており、数多くの国内外の完成車メーカ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・組み込みソフトウェア開発経験 【職種名】 ソフトウェア開発（インドR&D連携）＜車載ECU＞ 【仕事内容】 ■Tier1自動車部品メーカーの当社にて、インドR&D拠点との連携プロジェクトにおける日本側窓口をご担当いただきます。 設計・開発業務をインドのエンジニアへ移管し、リソース最大化を実現するミッションです。 【具体的には】 ・インドR&D拠点(約30名のソフトウェアエンジニア在籍)と連携し、車載ECUのソフトウェア設計開発業務をインドへ移管する窓口業務 ・上流工程は日本側で行い、設計からテストまでをインド側で実施する体制構築を推進 ・必要に応じてインド出張での調整

仕事内容自動車メーカーでのIVI/デジタルコックピットのシステム検証設計 ※コネクティッドカー開発｜正社員｜広島県安芸郡｜年収400万円～900万円 【マツダ株式会社のIVI/デジタルコックピットのシステム検証設計／広島県安芸郡】フレックス制 【職務概要】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域

仕事内容【アピールポイント】 【人と組織をつなぎ、未来を支える】 お仕事探しは中四国最大級の求人数を誇る【クリエアナブキ】へ！ システムエンジニアを募集！ 「少し気になる」という段階でも大丈夫です。 まずはお気軽にご応募ください。 お電話でのお問い合わせもぜひ！ 【0120-26-7676】 【仕事内容】 【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ADA

仕事内容株式会社Ｎｅｕｅａｌｌｅ ITエンジニア／案件ガチャと給与不透明にまだ耐えますか？ 【求人要約】 【前職給与保証】平均178万円の年収UPを実現 【取引先2500社超】100％希望の案件にアサイン 【待遇】還元率83％～100％／年休125日 【仕事内容】 各種システムやWebサービスの開発、ネットワークの設計など、希望の案件に参画できます。 【具体的な仕事内容】 案件ガチャと給与不透明にまだ耐えますか？ 【案件ガチャから脱却】 案件は100%自分の希望で選択可能！ Web・業務系システム、スマホアプリ、クラウド、AI、インフラなど、 1万件以上の案件の中からあなた自身で選択。

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【東京/広島】IVI/デジタルコックピットのソフトウェアプラットフォーム開発 会社名: マツダ株式会社 年収: 510万円〜960万円 勤務地: （１）広島本社/広島県安芸郡府中町新地3-1 （２）マツダＲ＆Ｄセンター東京/東京都港区麻布台 1-3-1 麻布台ヒルズ森 JP タワー49階 ※引越し費用、交通費は当社規定により支給します ＜変更の範囲＞将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり ここに注目: ★"ZOOM-ZOOM"に込められた「走る歓び」を追求する広島の完成車メーカー／生産・輸出台数国内2位！ ★2030年までに10

仕事内容自動車メーカーでのIVI/デジタルコックピットのサイバーセキュリティ設計 ※コネクティッドカー開発｜正社員｜広島県安芸郡｜年収400万円～800万円 【マツダ（株）の IVI／デジタルコックピットのサイバーセキュリティ設計／広島県安芸郡】フレックス制 【職務概要】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタ

仕事内容【応募資格】 [必須] ※下記いずれも必須 ・セキュリティ領域の知見や興味 ・2年以上の組み込み系ソフトウェアの開発経験（コーディング、コンパイル／リンク、デバッグなど） 【職種名】 車載制御システムにおける情報セキュリティ開発構築 【仕事内容】 ■車載制御システムの車載通信を前提とした車両の情報セキュリティ開発構想の立案、技術開発、量産仕様の検討などを担当ご実施いただきます。海外のセキュリティに関する調査に加え、他自動車メーカーと協力して業界全体のセキュリティ標準の策定から担当いただきますので、最上流から携わり自動車のセキュリティ分野での専門性を高めキャリアを築いていただけます。 ※自動車に

仕事内容組み込みソフトウェア開発業務 ・顧客からの要望仕様に沿っての開発・評価し、納品を行うミドルウェアからドライバ層まで様々な階層部を開発する。 【募集背景】 顧客からのさらなるニーズに応える為、事業拡大・体制強化を目的とした増員の募集。 【基本的な流れ】 ・顧客と要望・要件の合意、認識を合わせ ・要件に沿った設計を行う ・設計に沿って実装を行う ・デバッグ(評価)を行う ・不具合が発生した場合は改修を行う ・納品またはリリース 【開発手法】 ・ウォーターフォール開発 【開発種類】 ・差分開発

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【採用背景】 カーボンニュートラル(CN)に代表される化石燃料からの脱却・電動化が社会的に高まる中、電動車両に求められる機能や役割がどんどん増えています。 また、ソフトウェアによる柔軟な機能追加が可能な車両（SDV）や、インターネットを通じて接続されるコネクテッド技術によって、新たな価値創造や便利さの追求も期待されています。 これらに対応しつつ魅力ある電動車両をお客様にお届けするため、今まで以上に効率よく車両システム開発

仕事内容【応募資格】 [必須] ■制御工学に関する知見 （歓迎要件※必須ではありません） ▼組み込み制御（メカトロ制御）の開発経験 ▼自動車の走行系制御（エンジン、トランスミッション、ブレーキなど）の開発経験 ▼車両運動力学に関する知識やそれらを用いた業務経験 ▼C/CPythonなどでのプログラミング経験 ▼Matlab/Simulink/Stateflowでの制御開発経験 ▼dSPACE、ETAS、Vector等の開発ツールの利用経験 ▼電気回路、CAN/LIN/SENTなどの通信プロトコルに関する知識 ▼モータ制御技術の開発/設計経験 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【職務概要】 配属予定部署では、車両運動に関連する制御開発を担当しております。 ご希望やご経験に応じて以下いずれかの業務をご担当いただきます。 ■ブレーキ制御システム開発チーム ・ブレーキ制御システムのエレキ仕様設計 ・ブレーキの各制御仕様書作成 ・サイバーセキュリティ開発 ・ブレーキ制御機能の設計、機能検証 ・HILS等でのエレキ系検証 ■電動パワーステアリング制御システム開発チーム ・電動パワーステアリング制御シ

仕事内容【職務内容】 組込系ソフト開発・制御プログラム開発・ファームウェア開発（C言語、C、アセンブラ等による開発）、評価・解析 ご経験・希望に合わせて大手メーカーを中心とした取引先にて構想設計、組込ソフト、制御プログラム、ファームウェア、解析、評価等に携わっていただきます。 大手から中堅企業まで約1,200社以上の案件からアサイン先を決定。 【プロジェクト例】自動車…EVのバッテリー監視プログラム開発、通信システムの開発／ロボット…ヒト型ロボットの制御プログラム開発／半導体…半導体露光装置の組込ソフトウェア設計等 ●初回配属時ご希望考慮。希望勤務地エリア営業所への配属割合93%※2023年2月-5月

仕事内容[募集背景広島エリア拡大に伴う増員です。 [転勤の有無有り [仕事内容]： 組み込み・制御系システム及び各種アプリケーション開発業務等、お持ちのキャリアに合わせ業務をお任せいたします。 【具体的には…】 ・ハードディスクのファームウェア開発業務 ・輸送機器部品のECU開発業務 ・複合機のマイコン制御設計業務 ・半導体製造装置のアプリケーション開発 等 【営業担当による密なフォロー】 各営業担当はきちんとフォローできる人数（20～40名）を担当します。週1回～月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望

仕事内容掲載期間：09/01（火）～09/30（水） 新川センサテクノロジ株式会社 今までの経験を活かせる仕事がここにあります！幅広い年代活躍中 正社員 新しいことを始める1歩のお手伝いをさせてください！お気軽に応募ください！ ◇新川電機100％子会社／公的な訓練機関としても認定・振動監視計器の専門メーカー／残業少なめ20h程／年休124日◇ <あなたに合った仕事がきっと見つかる> 新しい業種のお仕事をお探しの方 自分の経験を活かしたいお仕事をお探しの方 新天地で働きたい方にオススメです！ 仕事特徴 未経験歓迎 経験者優遇 交通費支給 社会保険完備 賞与あり フリーター活躍中 職種 製造

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 電気・電子・情報分野に関する実務経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ・自動車業界での就業経験 ・半導体、マイコンに関する知識・開発経験 ・無線通信技術に関する開発経験 ・Linux、Android、QNX上の組み込みソフトウェア開発／経験 ・自動車業界での商品企画の開発経験 ・ITシステムの開発経験、プロジェクトマネジメント経験 ※自動車業界に限らず、家電、スマホなどの経験者も歓迎 【求める人物像】 ・何事からも学ぶ姿勢や意欲があり、初めてのことでも挑戦できる方 ・困難な課題にもあきらめることなく、取り組みを継続できる方 ・異なる

仕事内容北川精機株式会社 【 生産管理システムのソフト開発 】＊経験者募集／長崎限定採用 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 ◆AIの普及を支えるプリント基板プレス装置をはじめ、当社が世界に誇る各種プレス機、FA・搬送装置のシステムエンジニアを募集いたします。プレス装置の専用アプリの開発など、システム周りの開発をお願いします。 ・生産管理システムのソフト開発 ・営業同行ほか各製造ラインとの連携 など ※開発言語は主にC言語を利用します。 【雇入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務全般

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【広島／神奈川】車載制御システムの情報セキュリティ開発 会社名: マツダ株式会社 年収: 400万円〜800万円 勤務地: ・本社/広島県安芸郡府中町新地3-1 ※I・Uターン歓迎、借上住居（独身者/単身者）を完備しております ※引越し費用、交通費は当社規定により支給します ※業務内容やスキルによってはマツダR＆Dセンター横浜での就業も相談可能です ＜変更の範囲＞将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり ここに注目: ★"ZOOM-ZOOM"に込められた「走る歓び」を追求する広島の完成車メーカー／生産・輸出台数国内2位！ ★2030

仕事内容船舶制御システムの組み込み・制御ソフト開発 サービス／プログラマ《IT_開発》 【仕事内容】 船舶の制御システムの組み込み・制御ソフト開発をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・基本設計・詳細設計から製造、動作試験、保守 ・C/Cで制御ロジック、入出力、通信の実装と確認 ・スマートフォン連携仕様の調整、障害解析 【担当製品】(システム開発)その他システム開発 【使用ツール】Windows; C言語; C 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ・経験者優遇（経験年数不問） ・プログラミング、テスト、デバッグなどの経験をお持ちの方 ・IT経験を活かして、大手メーカーでキャリアアップしたい方 ★