広島県の組み込みエンジニアの求人・転職・中途採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記いずれかのご経験がある方 ・組み込み系ソフトウェア開発の経験がある方 （コーディング、コンパイル／リンク、デバッグなど） ※入社後OJTにて業務習得をいただくため、自動車業界でのご経験は不問です。 【職種名】 基本ソフトウェア開発(ADAS領域)＜車載ECU＞ 【仕事内容】 ■危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ADASや車両制御など

仕事内容【応募資格】 [必須] 組み込みソフトウェア開発経験１年以上 車載系の経験は問わない 【職種名】 【自社開発センター】未経験からのECU開発自動車業界向け/リモート勤務可 【仕事内容】 【自社開発センターにて（請負案件）】 車載ECU向けのSW開発 （主にADAS、パワートレイン向けECUの開発、実装設計～テスト） 仕様からの要求分析～設計書作成～詳細設計～単体/結合テストの一連の工程 【自社開発センターにて（請負案件）】 車載ECU向けのSW開発 （主にADAS、パワートレイン向けECUの開発、実装設計～テスト） 仕様からの要求分析～設計書作成～詳細設計～単体/結合テストの一連の工程を担当し

仕事内容●仕事内容● システムの開発概要などをまとめる要件定義から設計（基本・詳細）、プログラミング、テストや保守・運用など、さまざまな工程にチャレンジしつつ、開発エンジニアとして成長していけます。 ◆例えばこんな開発をしています◆ ☆スマホなどの通信ネットワークに関するソフトウェア ☆スマホアプリやゲーム開発 ☆ECサイトなどのWebアプリ ☆各種業務系システム（オープン・Web系） ☆家電や自動車など、モノの中で働く組み込みシステム ☆AIなど最先端技術の研究開発 ●案件詳細● ◎WEBアプリ： ・プログラミングスクール管理システム ・飲食店向けサービス管理システム ・顧客管理システム

仕事内容【 ITエンジニア】東証プライム上場グループ／未経験OK／年間休日126日／ITネットワーク技術職・機械技術職・電気/電子技術職・ソフトウェア技術職幅広く案件がございます！ 《業務内容》 下記いずれかの案件に配属されます。 ※希望と適性を最大限考慮致します。 ■IT,ネットワーク技術職:スマートフォン向けアプリケーション開発/システム開発,構築,設計/サーバー保守.管理,構築 ■機械技術職: 民生品・産業用機器(自動車/航空機/家電製品/AV機器/光学機器)などの 製品開発における設計業務(筐体・機構・金型・部品)及び補助業務、実験、評価、解析、生産技術 ■電気/電子

仕事内容【応募資格】 [必須] ※以下いずれか必須 ■組み込みソフトウエア開発の経験 ■C、C、JAVAいずれかのプログラミングスキル ※自動車業界に限らず、家電・スマホなどに関わる方も歓迎 [歓迎] ▼Android、Linux、OSSを活用したシステム開発の経験 ▼自動車部品サプライヤとのとの業務経験 ▼車両の電子アーキテクチャ設計に関する知識 ▼チームリーダー経験 ▼TOEIC：600点以上 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 SWプラットフォーム開発（OS、ミドルウェア）【広島】（年収400万円～900万円） 【仕事内容】 ★「SKYACTIV TECHNOLOGY」

仕事内容【職務詳細】 モデルベース開発手法を用いたエンジン制御設計がメイン業務ではありますが、 その制御を実現するために周辺部品や回路などのハードウェア/ソフトウェアに関する 構想設計（機能配置含む）業務も一部担当いただきます。 （但しPCM内部のハードウェア回路設計はサプライヤーに外注） その為、幅広い知識/スキルが必要となりますが、その分俯瞰的な目線で クルマ造りに関わることができ、更に実際にクルマに触る機会も多いため、 やりがい/成長も非常に大きいポジションです。

仕事内容株式会社Ｃ３ 開発エンジニア／AI案件多数／月給40万円～／前職給与保証 【求人要約】 生成AI・ロボット・ゲーム・アプリ等多彩な開発案件 上流工程や先端技術へ。経験を起点にキャリアを広げる ブランクOK／リモート率70％／20～50代活躍中 【仕事内容】 【システム開発】生成AI・ロボット・ゲーム・アプリなど、多彩な案件から経験・希望に合うプロジェクトへ 【具体的な仕事内容】 ⇒Pick up!ページもご覧ください！ ■開発経験を、次のキャリアへ プロジェクト先にて、システム・アプリケーション開発をお任せします。 生成AI・LLM、Humanoid、スマホゲーム、ロボットトイ向

仕事内容車載ECUのソフトウェアにおいて、先行開発から量産開発までのマネジメント業務を担当していただきます。 ・自動車のドアハンドルやドアラッチの電子化、ドアの電動開閉システム、エアコンパネル、各種車載照明を制御する製品などの量産開発および先行開発における組み込みソフトウェア開発をマネジメントします。 ・要件定義、アーキテクチャ設計、ソフトウェアコンポーネント設計、実装、テストまで、開発プロセスに準拠して品質向上と日程通りに推進する業務です。 完全週休2日制※会社カレンダーによる 祝日 年末年始 有給休暇 確定拠出年金 財形貯蓄 従業員持株会 社員食堂 保養所 定年制(65歳) 再雇用制無し 慶弔休暇

仕事内容ガイオ・テクノロジー株式会社 車載ソフトウェア開発◇国内大手自動車メーカーへの常駐／フレックス／土日祝休／平均有給取得日数14日 【仕事内容】 車載ソフトウェア開発◇国内大手自動車メーカーへの常駐／フレックス／土日祝休／平均有給取得日数14日 【具体的な仕事内容】 ★業界トップクラスシェア／国内完成車メーカーの約9割に導入実績 ★自社開発ソフトウェアを持つ技術系企業／トヨタ・SUBARU・デンソーなどの大手取引多数 ★育休産休取得後の職場復帰率100％、産後パパの育休取得実績あり ■概要 同社は創業44年目のソフトウェア開発メーカーです。自動車や医療機器の動作制御に欠かせない、組み込み

仕事内容マツダコネクトの開発（車載情報システム） クルマの"中身"をつくる、ちょっと誇れる仕事(必須)車載組み込みシステムの機能開発経験等 [お仕事内容] 【職務内容】 ●車載コックピットシステム (メーター/ディスプレイ/照明)および コネクティッド機能に関する ソフトウェア開発を担当 組込みLinux環境における ミドルウェア〜HMIアプリケーションまでを 横断的に経験し、 車両信号とユーザーインターフェースをつなぐ 開発を推進します (仕事内容欄もご確認ください) 【こちらのポジションの魅力】 ●車両の「走る体験」だけでなく 「感じる体験」を形にする開発に携われます ●ミドルウェアからH

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・制御工学および車両運動力学に関する知識やそれらを用いた業務経験 ・組み込み制御（メカトロ制御）の開発経験 【尚可】 ・自動車の走行系制御（エンジン、トランスミッション、ブレーキなど）の開発経験 ・C言語／CPythonなどでのプログラミング経験 ・Matlab／Simulink／Stateflowでの制御開発経験 ・dSPACE、ETAS、Vector等の開発ツールの利用経験 ・電気回路、CAN／LIN／SENTなどの通信プロトコルに関する知識 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィッ

仕事内容辰巳電子工業株式会社 第二新卒歓迎【広島市】アプリエンジニア◎手厚い教育に定評◎段階的に上流へ！リモート可・給与up保証 【仕事内容】 第二新卒歓迎【広島市】アプリエンジニア◎手厚い教育に定評◎段階的に上流へ！リモート可・給与up保証 【具体的な仕事内容】 ～5,000件を超える案件／プライム案件8割／エンジニアの好奇心を刺激する案件が多数／「下流工程に留まらず成長したい方歓迎・教育体制◎」～ ★ホワイト企業プラチナ連続認定（SES会社で5社のみ受賞）、「エンジニアファースト」を本当に実現する会社 ■案件例 ・大手ゲームメーカー様3Dスポーツゲーム ・AIエージェント・音声認識・バー

仕事内容【アピールポイント】 【人と組織をつなぎ、未来を支える】 お仕事探しは中四国最大級の求人数を誇る【クリエアナブキ】へ！ システム開発を募集！ 「少し気になる」という段階でも大丈夫です。 まずはお気軽にご応募ください。 お電話でのお問い合わせもぜひ！ 【0120-26-7676】 【仕事内容】 【職務概要】 電池状態推定ロジック、電池に関する計測センサー制御、車両との通信制御等、バッテリ制御ECUのソフトウエア、及び電子基板や筐体などのハードウェアを設計するポジションです。 【職務詳細】 ・バッテリ状態推定 ・車両とバッテリの制御すり合わせ ・ファームウエア設計 ・電子基板、筐体の要件

仕事内容【応募資格】 [必須] ・各種上記職種の実務経験2年以上 [歓迎] ・リーダー経験をお持ちの方 ・英語スキルをお持ちの方 【職種名】 【※機電系＜電気電子エンジニア＞】年収400～600万円即戦力積極採用！東証プライム上場企業 【仕事内容】 ■機電系エンジニア職＜電気・電子エンジニア＞ ■機電系エンジニア職 ※ご経験・スキルに応じ、即戦力でご活躍いただけるプロジェクトが用意されます。 ＜機械系エンジニア＞機構設計・筐体設計・金型設計・解析・実験・評価等 ＜電気/電子系エンジニア＞電気/電子回路設計及び解析・評価・実験等 ＜生産技術系エンジニア＞生産設備の設計・改造・立上げ・メンテナンス等 ＜プ

仕事内容【応募資格】 [必須] ■組込ソフト開発経験（C、C言語） [歓迎] ■システムエンジニアとして客先窓口経験1年以上 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【広島】組込ソフトウェア開発（年収364万円～554万円） 【仕事内容】 【エンジニア数業界最大手】【プライム上場】【有給休暇消化率75.2％】【離職率7.7％】【育休復職率92％以上】 【活躍フィールド：711社 上場企業、上場企業の連結子会社が60％】～プロとし… 【募集背景】 同社は、技術の力で新たな価値創造に挑戦するメンバーを募集しています。近年の技術革新やデジタル技術の急速な普及を背景に、社会のニーズやクライ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・組込実務経験が１年以上ある方 ・C言語でのプログラミング経験 【職種名】 組み込み制御スペシャリスト 【仕事内容】 お客さま（自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー）の開発現場で 組込エンジニア（車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置）として開発業務に従事していただきます。 例えば、 ・自動車に搭載されるECUの開発業務 ・次世代ADASシステムに関する先行開発業務 ・オーディオ製品における音声制御（ノイズキャンセル）の組込開発 ・既存ゲーム機及び次世代ゲーム機の開発環境(ＳＤＫ:Software Development

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集背景】 SDV（Software-Defined Vehicle）へのシフトに伴い、自動車を軸としたエコシステムが形成・拡大しています。この環境変化に対応するためには、新しい価値や顧客体験を創出しお客様に迅速に提供することがますます重要になってきます。従来のボデー制御開発も無関係ではなく、新しい価値の要件定義から部品開発までの一連の開発プロセスを見直し、刷新・強化し、更なる新しい価値の創出に繋げていく予定です。 今

仕事内容【応募資格】 [必須] ■必須条件： ・組み込み系ソフト設計経験者 ・Cソフト開発経験者 ※OJTにて業務習得をいただく為、担当製品や経験業界は不問です。 【職種名】 【広島・福山】組込ソフト開発｜半導体搬送ロボット制御（C）｜完全受注生産メーカー 【仕事内容】 ■業務概要： 半導体搬送ロボットの制御系ソフトウェア開発における仕様検討から基本設計、詳細設計まで一貫してご担当をいただきます。 自動運転やIoTなどの流れにより「半導体」はより高性能かつ微細化をしており、それを取り扱う同社の搬送ロボットに求められる技術レベルも年々高くなっております。 今回採用のポジションでは「ソフトウェア制御」の領

仕事内容【応募資格】 [必須] ・各種上記職種の実務経験2年以上 [歓迎] ・リーダー経験をお持ちの方 ・英語スキルをお持ちの方 【職種名】 【※機電系＜電気電子エンジニア＞】年収500～700万円即戦力積極採用！東証プライム上場企業 【仕事内容】 ■機電系エンジニア職＜電気・電子エンジニア＞ ■機電系エンジニア職 ※ご経験・スキルに応じ、即戦力でご活躍いただけるプロジェクトが用意されます。 ＜機械系エンジニア＞機構設計・筐体設計・金型設計・解析・実験・評価等 ＜電気/電子系エンジニア＞電気/電子回路設計及び解析・評価・実験等 ＜生産技術系エンジニア＞生産設備の設計・改造・立上げ・メンテナンス等 ＜プ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・組み込み制御の開発経験 ・CAEを用いた解析経験 ※自動車業界でのご経験は問いません 【歓迎要件】 ・モデリング技術/シミュレーション技術をお持ちの方 ・MILS/HILS/SILSの開発経験 ・ECU知識/シミュレータ・MBDツール知識（dSPACE， ETAS， Vectorなどの経験） ・自動車工学、内燃機関性能/構造の知識 ・解析ツールの知識（MATLAB/Simulink， Carsim/Carmaker， ADAMSなど） ・マネジメント経験 【求める人物像】 ・新たな取り