株式会社技研開発の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・メーカーでの機械設計経験（業界製品不問） ・設計ツール（CATIA）の使用経験 【尚可】 ・トランスミッション／ギヤボックス／エンジン等の駆動系部品の機械設計経験 ・モビリティ業界（完成車メーカー／部品サプライヤー／建機／船舶等）での実務経験 ※勤務地補足 将来的には、本人の希望と適性を踏まえ、会社の定める場所へ出向の可能性があります。ご入社後、企業様との調整の上、期間を決定します。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【栃木】完成車開発（電動駆動システムに

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 【職務内容・担当業務】 ・パワートレイン制御開発（モータ、バッテリー、充給電、トランスミッション、シャシーなど） ・パワートレインデジタルサービス開発（EVの充電を便利にするナビ・スマホ・車載アプリの開発など） 範囲：ソフトウェア要求分析、ソフトウェアアーキ設計、ソフトウェア設計、実装、ソフトウェア検証 開発環境/商材の説明 ・開発言語：C/C、Python、Matlab/Simulink、SysML 等 ・OS：POSIX系(Linux)、AUTOSAR Adaptive/Classic Platform 等 ・通信：CAN、Ethernet等 ・開発環境

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・ECU（電子制御ユニット）開発における実務経験（自動車業界未経験でも、産業機器や医療機器等の類似領域での設計思考があれば可） ・ハードウェア（電気電子）および組込みソフトウェア両面に関する基礎知見 ★魅力★ ・社会的インパクト：「事故ゼロ社会」の実現に直結する、NOAやLv4 ADといった最先端技術の社会実装に携わることができます。 ・大規模システムの醍醐味：単一のコンポーネントではなく、多くのセンサーやアクチュエータを束ねた「大規模結合システム」の開発全体を俯瞰できます。 ・市場への普及：強みであるHEV（ハイブリッド車）へのNOA適用により、BEVへの

仕事内容職種：研究/開発管理/企画/評価(半導体) 業種：自動車 職種名: 【東京】次世代ロジック半導体の研究開発 会社名: 株式会社本田技術研究所 年収: 570万円〜1040万円 勤務地: 先進技術研究所 東京都港区 銀座線「虎ノ門」駅 徒歩3分 ※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合がございます。 ここに注目: ●自動車やバイクから、ジェット機、ロボット、ロケットまで幅広い事業領域 ●夢のある人が夢を実現できる、ボトムアップ型の組織風土 ●（借上げ）寮・社宅制度あり 募集要項: 仕事内容: 【具体的には】 ※ご経験/

仕事内容職種：IT企画(IT) 業種：自動車 職種名: 【栃木】自動運転技術開発組織における人的リソース管理（マネージャー） 会社名: 株式会社本田技術研究所 年収: 1210万円〜1910万円 勤務地: 栃木県栃木県芳賀郡(四輪ものづくりセンター内) JR 宇都宮駅から車で約30分 ※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります ここに注目: ★自動車やバイクから、ジェット機、ロボット、ロケットまで幅広い事業領域 ★社員一人ひとりの夢を実現できるボトムアップ型の組織風土 ★最先端の技術革新に積極的に挑戦できる環境 募集要

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【東京】ソフトウェアプラットフォーム開発/インフォテイメントシステム 会社名: 株式会社本田技術研究所 年収: 570万円〜1040万円 勤務地: 東京都港区 東京メトロ銀座線 虎ノ門駅 より徒歩3分 ※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります ここに注目: ★自動車やバイクから、ジェット機、ロボット、ロケットまで幅広い事業領域 ★社員一人ひとりの夢を実現できるボトムアップ型の組織風土 ★最先端の技術革新に積極的に挑戦できる環境 募集要項: 仕事内容: “クルマ×

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・パワーエレクトロニクス関連部品(オンボードチャージャ／コンバータ／充電器など)の制御開発経験 ・制御ソフトウェア開発経験（C言語／C、MATLAB／Simulink） ・通信プロトコル基礎知識 【尚可】 ・四輪におけるV2Xシステム（コネクテッド／車載通信／充給電など）の開発経験 ※勤務地補足 将来的には、本人の希望と適性を踏まえ、会社の定める場所へ出向の可能性があります。ご入社後、企業様との調整の上、期間を決定します。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】

仕事内容電気電子設計開発職（経験者） 製造メーカー、IoT系の開発分野で長きにわたる実績有／多様なキャリアパス [お仕事内容] 【仕事内容】 メーカーの研究所・開発拠点にて、新商品の電気電子設計開発業務を担当して頂きます。 ワイドバリューグループは、電気・電子工学やデジタル回路などの専門知識を使用して、電気・電子設計以上の上流工程業務に対応する部門です。確実に設計開発業務を担当して頂けます。 ■担当業務例 ・航空機・宇宙関連機器の開発 ・輸送用機器（自動車、車載用電装品等） └自動運転・安全運転支援システムの設計開発 └高電圧バッテリー、インバーター、エネルギー回生システム、高効率モーター

仕事内容機械設計開発職（経験者） 製造メーカー、IoT系の開発分野で長きにわたる実績有／多様なキャリアパス [お仕事内容] 【ミッション】 高度な技術力を備えた開発集団の一員として、長期的に対応できる開発領域を広げながら、開発先企業の期待に応える品質と納期を実現することが求められます。 【仕事内容】 メーカーの研究所・開発拠点にて、新商品の機械設計開発業務を担当して頂きます。 ワイドバリューグループは、機械４大力学を応用する機械設計製図以上の上流工程業務に対応する部門です。確実に設計業務を担当して頂けます。 ■担当業務例 ・航空機・宇宙関連機器の開発 ・輸送用機器（自動車、車載用電装品等）

仕事内容電気電子設計開発職（未経験者） 製造メーカー、IoT系の開発分野で長きにわたる実績有／多様なキャリアパス [お仕事内容] 【ミッション】 高い技術集団の1人として、長期において自身の対応可能な開発分野を拡げて頂くと同時に、開発先企業のニーズを満たす品質と納期を実現できる様、努めて頂きます。 【仕事内容】 メーカーの研究所・開発拠点にて、適性や経験・希望を踏まえた電気電子設計開発業務を担当して頂きます。 ■担当業務例 ・車載向け電気電子設計開発（自動車、車載用電装品 等） ・IoT機器、情報通信機器向け回路設計開発 ・ロボットや精密機器、自動機械の電気設計開発 ・医用・医療機器、家

仕事内容【応募資格】 [必須] ■自動車のフード（ボンネット）、テールゲート等の設計経験者 （リーダー候補MUST） ■プロジェクトリーダーや設計リーダーとしてのマネジメント経験 （リーダー候補MUST） ■CATIA V5/V6による実務経験 ■プレス・溶接・塗装・組立等の生産技術知識 ■MS Office（Excel、Word、PowerPoint、Outlook、Teams）の日常的な使用経験 ■コミュニケーションを苦にしない ■外国人の場合は日本語能力試験N1以上（対外的なビジネスコミュニケーション・資料作成が可能な方） ■初級英語 （英語に対しての抵抗なく、翻訳ソフト等で使用すればメールや

仕事内容職種：研究/開発管理/企画/評価(半導体) 業種：自動車 職種名: 【東京/栃木】次世代AI半導体の研究開発(車載適合・評価) 会社名: 株式会社本田技術研究所 年収: 570万円〜1040万円 勤務地: 東京都港区 地下鉄日比谷線 虎ノ門ヒルズ駅より徒歩4分 栃木県栃木県芳賀郡 (四輪ものづくりセンター内) JR 宇都宮駅から車で約30分 ※上記いずれかの勤務地に配属いたします。 ここに注目: ★自動車やバイクから、ジェット機、ロボット、ロケットまで幅広い事業領域 ★社員一人ひとりの夢を実現できるボトムアップ型の組織風土 ★最先端の技術革新に積極的に挑戦できる環境 募集要項

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】以下いずれかのご経験をお持ちな方 ・CまたはPythonを用いたアルゴリズム実装経験 ・確率統計、線形代数、数理最適化などの数理的知識 ・信号処理、画像処理、または点群処理の知見 ・ロボティクス領域での研究開発経験 ・ROS／ROS2を用いた自律移動ロボットの開発経験 ・C／Cによる組み込みソフトウェア開発経験 【尚可】 ・SLAM（Simultaneous Localization and Mapping）の実装経験 ・センサーフュージョン（Kalman Filter等）の知識・実装経験 ・LiDAR／Radar等のセンサー特性に関する知識 ※勤務地補足

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・材料力学、機械力学など4力学系の知見を有する設計者 【尚可】 ・機械構造設計経験（電池以外の製品経験も可） ・構造、強度、振動、応力解析などの視点を持った方 ・電動車の開発経験 ・リチウムイオンバッテリーまたは次世代バッテリー（全固体電池・半固体電池・リチウム金属二次電池など）の構造、性能設計、製造・品質設計に関わる研究開発経験 ・エンジン、トランスミッション等部品の構造・機構設計の経験 ・パワーエレクトロニクスに関する知識・開発経験 ・車載部品の信頼性／耐久性／耐環境性に関する知識、開発経験 ※勤務地補足 将来的には、本人の希望と適性を踏まえ、会社の定

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・MATLAB／Simulinkの使用経験 【尚可】 ・MILS／SILS／HILS等のバーチャルテスト環境の構築経験 ・AUTOSAR Adaptive／Classic， POSIXに関する知識 ・各種システムの自動化経験 （開発ツール） ・規格：AUTOSAR Adaptive／Classic， POSIX ・言語／モデル：Matlab／Simulink， C／C， Python， Javascript 等 ・シミュレーション環境：CarMaker， Carla等のシミュレーションツール ・OS：Linux， Windows ・スクリプト：シェルスクリプ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 以下いずれかの知識・経験 ・画像処理／画像認識技術開発経験 ・レーダ／ライダを用いた認識技術開発経験 ・生成AIを活用した経験 ・LLMを活用した開発経験 ・自然言語処理（NLP）を活用した経験 ・データ前処理経験 ※勤務地補足 将来的には、本人の希望と適性を踏まえ、会社の定める場所へ出向の可能性があります。ご入社後、企業様との調整の上、期間を決定します。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【栃木】運転支援・自動運転システムの研究開発（知能化領域） ※年間休日1

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【東京】SDV開発に向けたデータアーキテクチャ設計 会社名: 株式会社本田技術研究所 年収: 570万円〜1040万円 勤務地: 東京都港区 東京メトロ銀座線 虎ノ門駅 より徒歩3分 ※上記は、初任地となります。 その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。 ※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。 ここに注目: ★自動車やバイクから、ジェット機、ロボット、ロケットまで幅広い事業領域 ★社員一人ひとりの夢を実現できるボトムアップ型の組織風土 ★最先端の

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 【職務内容・担当業務】 ・ソフトウェア開発の一連の工程（要求定義、設計、実装、テスト）、アジャイル開発も積極的に導入 ・先進機能の研究開発（ROS、C、生成AI、データエンジニアリング） ・量産向け制御ソフトウェア開発（C、MATLAB/Simulink） ・開発環境・開発支援ツールの開発（AWS、Python、MLOps、DataOps、各種開発・検証ツール） ※ 業務経験・スキル、希望に沿って担当業務を決定します 開発環境/商材の説明 ・開発言語：C/C、Python、Matlab/Simulink、SysML 等 ・OS：POSIX系(Linux)、A

仕事内容【応募資格】 [必須] ★ホンダOBのエキスパートと共に成長できる環境です★ 【必須条件】 ・自動車のハーネス、ユニット、ステー等の設計経験者 ・CATIA V5/V6による実務経験 ・樹脂成形・プレス成形・溶接・塗装・組立等の生産技術知識 ・MS Office（Excel、Word、PowerPoint、Outlook、Teams）の日常的な使用経験 ・コミュニケーションを苦にしない 【語学】 ・外国人の場合は日本語能力試験N1以上（対外的なビジネスコミュニケーション・資料作成が可能な方） ・初級英語 (英語に対しての抵抗なく、翻訳ソフト等で使用すればメールや資

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【栃木】次世代車載ネットワーク開発エンジニア※異業界出身者歓迎※ 会社名: 株式会社本田技術研究所 年収: 570万円〜1040万円 勤務地: 栃木県栃木県芳賀郡(四輪ものづくりセンター内) JR 宇都宮駅から車で約30分 ※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります ここに注目: ★自動車やバイクから、ジェット機、ロボット、ロケットまで幅広い事業領域 ★社員一人ひとりの夢を実現できるボトムアップ型の組織風土 ★最先端の技術革新に積極的に挑戦できる環境 募集要項: