タイヤ - 愛知県岡崎市 の求人・仕事・採用

勤務時間【時間】08:00 ～ 16:45（休憩60分） 【残業】20時間程度

仕事内容生産設備メーカーにて設備設計（組み立て設備）/809424 仕事内容： 搬送機器や車のドアやタイヤを組み付けるための組み付け機などの設計 【担当製品】設備 給与： 時給 2,500円～ 交通費別途支給 【月収例】38万7500円＝時給2500円×155時間（残業代別途） 職種： 【その他】電気･電子系 使用するツール： Excel、CATIA（V5） 契約期間： 長期 派遣先： 自動車生産ライン設備メーカーでのお仕事です。 ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職としてご活躍されていた方 工学部専攻の方 電子工業・電子工学・分

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】(課長級)ECU制御開発のマネージメント◆リモート有｜プライム上場237] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】(課長級)ECU制御開発のマネージメント◆リモート有｜プライム上場237] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■配属部署概要： 車載ボデー制御ECUの制御設計・開発業務 （役割） エアバッグ、キーレスオペレーションシステム、パワーウィンド、パワースライドドア、電動テールゲート、タイヤ空気圧警告、パワーシート、ボデーコントローラー、ゲートウ

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須要件＞ ・自動車業界でECUの制御設計・開発の経験がある方 ・高専卒/大卒以上 [歓迎] ＜歓迎要件＞ ・自動車工学／電気／化学に関する知識がある方 ・TOEIC 500点程度の英語力 【職種名】 車載ボデー制御ECUの制御設計・開発業務 【仕事内容】 ボデー制御ECUの制御設計・開発 ＜部概要＞ 車両ボディ系の電子電装システムの開発 ＜部署の役割＞ エアバッグ、キーレスオペレーションシステム、パワーウィンド、パワースライドドア、電動テールゲート、タイヤ空気圧警告、パワーシート、ボデーコントローラー、ゲートウェイ などの各種ボデー制御ECUにおける下記業務 ・シ

仕事内容株式会社 IDOM （旧社名：ガリバーインターナショナル） 【愛知／ガリバー】自動車整備士◆キャリア形成個人インセンティブ有／工場長は年収1000万超も可能 【仕事内容】 【愛知／ガリバー】自動車整備士◆キャリア形成個人インセンティブ有／工場長は年収1000万超も可能 【具体的な仕事内容】 ～年間休日休暇120日・残業20h程度／最新設備と快適で働きやすい環境／インセンティブあり／プライム上場・業界で圧倒的なシェアを誇り、世界NO.1を目指す同社～ 業界実績トップクラスを誇る中古車販売店「ガリバー」の整備工場において、整備業務をお任せします！ お客様にご購入いただいた納車前おクルマや購

仕事内容<仕事内容> 販売スタッフ【農産担当】◆未経験歓迎／残業月平均23h／研修充実／賞与4.0ヶ月分 【具体的には】 農産部門は「鮮度」「価格」「品揃え」が特に重要な部門です。売り場の顔である農産で、傷んだ商品が並んでいたり、予想以上に値段が高かったり、欲しい商品がない場合は、お客様からの支持を得られません。ですからその店の良し悪しを決めるのが農産部門といっても過言ではありません。また、個人やチームの能力次第で数値が大きく変化しやすい分、オペレーションの効率化やチームでの連携が重要です。 【仕事の魅力・やりがい】 農産部門は売り場に出ることが多く、人と関わることでやりがいを感じられる仕事です。

仕事内容<仕事内容> 【限定求人】軽貨物配送ドライバー/大手荷主委託案件 ※限定募集(3名まで) 現在、稼働ドライバーのうち9割以上が初心者でした。 また、ただの配送ドライバーで終わらないキャリアステップが可能です。 評価制度により認定ドライバーになった際には弊社の新たな配送と経営として扱えるプラットフォーム多数を自身の経営に活用できるようになります。 軽バンのみを扱い配送を行います。 また、業務を幅広く行なっていますので配送の内容は変えられます。 (例)宅配からフードデリバリーへ業務変更可など。 (1)宅配ドライバー 小宅マンション等へ宅配をしていただきます。 配達先は固定エリアになります

仕事内容【応募資格】 [必須] ・自動車業界でECUの制御設計・開発の経験がある方 ・TOEIC 500点程度の英語力 [歓迎] ・自動車工学／電気／化学に関する知識がある方 ・TOEIC 700点以上 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 車載ボデー制御ECUの制御設計・開発業務【1回面接対応】（年収450万円～950万円） 【仕事内容】 【プライム上場、大手自動車メーカー・グローバル事業展開も積極的】■電気自動車『i-MiEV（アイミーブ）』で、世界初の電気自動車の量産化実現! ■電動化技術分野でリーディングカンパニー! ■電気自動… 【パソナキャリア経由での入社実績あり】

仕事内容【応募資格】 [必須] ・自動車業界でECUの制御設計・開発の経験がある方 ・TOEIC 600点程度以上の英語力 ・係長職以上で5名以上のマネジメント経験 ・高専卒/大卒以上 [歓迎] ・自動車工学／電気／化学に関する知識がある方 ・技術戦略策定の経験 ・TOEIC 700点以上 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【課長職】ECU制御開発のマネージメント（年収950万円～1250万円） 【仕事内容】 EV（電気自動車）分野の先駆者的ポジション！人気のSUVを強味に、グローバル展開！アセアン地域のシェア拡大~東証プライム上場、大手自動車メーカー！田町駅直結のスタイリ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・電子部品の設計経験 【尚可】 ・自動車業界でECUの設計経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【愛知】制御設計 ※岡崎勤務 ※年間休日120日以上 【仕事内容】 ワークライフバランス充実！平均残業は月20時間以内・年間休日120日以上！ 【職務概要】 下記業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ・ボデー制御ECUにおける開発業務（システム・仕様設計、制御設計、搭載設計） ※対象ECU：エアバッグ、キーレスオペレーションシステム、パワーウィンド、パワース

仕事内容▼業務概要 ・大型免許の取得＋約3ヶ月間の研修で路線バスの運転士をお任せします ▼入社後の流れ ・大型二種免許取得（約16日間） ※合宿免許で取得します。 ・学科研修（6日間） ※安全輸送、運転士心得など必要な知識を習得します。 ・研修（6日間） ※会社の研修施設で車両の点検方法、車両特性、車両感覚を踏まえ基本走行を学びます。 ・空車研修（約19日間） ※お客様のいない状態＆路上で運転に慣れ、具体的な操作法や各種取扱い（車イス、ベビーカー、タイヤチェーン）を学びます。 ・実車研修（約33日） ※お客様を乗せた路線バスの運転に挑戦します。教育担当の先輩が同乗して、自信を持って運転できるようにサ