岡山県のコンクリート技士の求人・仕事・採用

仕事内容近畿鉄筋コンクリート株式会社 【尼崎市／転勤無】土木施工管理［橋づくりのプロフェッショナル］◆東証プライムG/休122/残業10h 【仕事内容】 【尼崎市／転勤無】土木施工管理［橋づくりのプロフェッショナル］◆東証プライムG/休122/残業10h 【具体的な仕事内容】 【創業66年の老舗企業／東証プライムG／年休122日／残業10h／福利厚生充実／業界内でも数少ない「橋梁床版工事」の専門企業でスキルアップ】 ＼橋梁の床版工事とは／ 床版(しょうばん)とは、その“橋の床”にあたる部分で、床板工事は【橋の「道路部分」を安全に使えるようにするための工事】です。橋の上を通る車や人を支え、長持ち

仕事内容▼業務概要 ・公共工事案件をメインとした土木施工管理業務をご担当いただきます。 ▼具体的な仕事内容 ・施工対象：一般道路・河川・橋梁（橋脚）など ・受注元：官公庁・兵庫県庁 ・受注金額：1億5,000万円～3億円程 ・工期：半年～1年程度 ・エリア：兵庫県がメイン（尼崎市～加古川市の案件が中心）

仕事内容☆面接1回で終了 ☆賞与あり ☆福利厚生充実 設計スタッフとして、橋梁設計を中心に、土木や河川などの土木設計も合わせてご担当いただきます。 具体的な内容は下記の通りです。 ・橋梁、道路、河川、土質の計算図面の作成 ・発注先や対外関係機関との協力協議 ・現地調査、立ち会いなどの現場作業 ■職務の特徴： 入社後まずは、先輩社員と共に業務に携わり、仕事の流れやコツを掴んでいただきます。業務に慣れた頃に、お客様との打ち合わせなどを含め、担当者としてご活躍いただきたいと考えております。 先輩社員や上司の手厚いフォローを受けながら、さらなるスキルアップを図ることのできる環境です。また、資格取得に必要

仕事内容☆WEB面接OK ☆急募 ☆賞与あり ☆福利厚生充実 現場を熟知するあなたへ。管理職への第一歩をここで 出張を「メリット」に変える 宿泊費全額＋日当約2,000円＋月1回の帰省手当あり。負担を抑えてしっかり稼げる◉ 安定の経営母体 創業60年。交通インフラという「なくならない仕事」。景気に左右されず長期就業可能◉ 東証プライム上場・コニシ株式会社の連結子会社として、 当社が手がけるのは、日本の大動脈である高速道路や橋。 重機や施工の知識を活かし、現場を動かす「施工管理」へ挑戦しませんか？床版工事に特化した当社なら、特定の分野で圧倒的なスキルを身につけられます。 ◉ 業務

仕事内容【職務内容】 主に橋梁上部工の床版工事における施工管理業務をお任せします。 【案件詳細】 ■メイン業務：橋梁や高速道路の上部工における床版工事が中心です。 ■受注形態：元請けはなく、ゼネコンからの一次請け（番頭）が中心です。 ■受注比率：官公庁3割、民間7割（民間案件はNEXCO様からの受注が多数を占めます）。 ■工事内容：新築工事がメインで、補修工事は今後需要増に備え受注を増やしていく方針です。 ■平均工期：3ヶ月～1年程度です。 ■担当エリア：北は東北から南は九州・沖縄まで全国幅広く担当します。 ■出張：遠方案件は基本的に出張ベースで対応いただきます。関西近郊であれば自宅からの通勤が可能

仕事内容近畿鉄筋コンクリート株式会社 未経験歓迎【尼崎／転勤無】土木施工管理［橋づくり］◆東証プライムG/休122/残業10h/福利厚生◎ 【仕事内容】 未経験歓迎【尼崎／転勤無】土木施工管理［橋づくり］◆東証プライムG/休122/残業10h/福利厚生◎ 【具体的な仕事内容】 ★職種未経験・業界未経験の方歓迎！★ 【創業66年の老舗企業／東証プライムG／年休122日／残業10h／福利厚生充実／業界内でも数少ない「橋梁床版工事」の専門企業でスキルアップ】 ＼橋梁の床版工事とは／ 床版(しょうばん)とは、その“橋の床”にあたる部分で、床板工事は【橋の「道路部分」を安全に使えるようにするための工事】

仕事内容＼デスクから、日本のインフラを支える／ 年間休日121日（土日祝）！ 自分の時間を大切にできる内勤ワーク◉ 東証プライム上場「コニシ(株)」グループ。盤石な経営基盤が魅力◉ CADスキルを活かせる！ 橋梁床版のスペシャリストとしてキャリアアップ 「現場」から「デスク」へ。キャリアの幅を広げませんか？ 近畿鉄筋コンクリート株式会社は、ボンドで有名な「コニシ株式会社」の連結子会社。 橋の寿命を延ばし、安全を守る「床版（しょうばん）工事」の専門企業として、全国のインフラ整備に貢献しています。 今回は、工事の受注・収益の要となる「積算スタッフ」の募集です。 現場での経験を活かして落ち

仕事内容日本振興株式会社 公共インフラを支える【発注者支援業務】（施工管理サポート） ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【官公庁案件メイン】道路・河川・ダム・橋梁などの社会インフラを、計画から維持管理まで支え、安全で円滑な整備をサポートする発注者支援業務■工事監理・支援業務 └工事に関する書類の確認や資料作成 └現場における施工状況の照合 └CADによる図面修正 └工事現場の立会い検査 ※内勤7：外勤3の割合による業務となります ■積算技術 └工事発注時に必要な図面・計画書の作成 └データ入力業務

仕事内容 「2級」で止まらない。1級取得とキャリアアップを全面バックアップ 資格取得をフルサポート 講習費・受験料はすべて会社負担。取得後は資格手当で給与もベースアップ。 チーム制の安心感 複数名体制で担当。一人に負担が集中せず、先輩が実務を徹底フォロー。 「今の現場は忙しすぎて、資格の勉強時間が取れない……」 そんな悩みはありませんか？ 当社なら、残業月10時間程度。ワークライフバランスを保ちながら、1級取得を目指せます。 ◉ 業務内容 ┗主に橋梁の床版工事に関わる施工管理業務をお任せします。 1案件あたり複数名のチームで担当し、案件規模は大小さまざま。 複数現場を掛け持ちしながら

仕事内容土木施工管理／創業66年の老舗企業／近畿鉄筋コンクリート株式会社 ＜この求人情報について＞ 近畿鉄筋コンクリート株式会社からアイデムコーポレーションがお預かりしている求人情報です。 ＜仕事内容＞ ■職務内容： 主に橋梁上部工の床版工事の施工管理業務をお任せします。 ■職務詳細： 【案件詳細】 橋梁や高速道路の上部工における床版工事がメインです。 ・元請けは無く、ゼネコンからの一次請けが中心です。（番頭） ・受注比率は官公庁：民間＝3：7（民間案件はネクスコ様の案件が多数を占めています） ・新築と修繕は新築がメインで、補修工事は現状ほぼありませんが、今後需要増に備え受注を増やしていく方針で

仕事内容 特殊工法を動かす、司令塔。その経験を正当に評価します 技術者としての誇り 独自資材×独自工法。優位性の高い工法で競合と差別化された高難度プロジェクトに参画。 家族も安心の待遇 平均勤続10年、最長25年以上。上場グループならではの福利厚生でセカンドキャリアをバックアップ。 東証プライム上場・コニシ株式会社の連結子会社として、 当社が手がけるのは、日本の大動脈である高速道路や橋。 1級建設機械施工管理技士としての知見は、複雑な工程管理や安全管理において不可欠です。 ◉ 業務内容 ┗主に橋梁の床版工事における建設機械施工管理業務をお任せします。 1案件あたり複数名のチーム体制で