九州トランス株式会社 の求人・仕事・採用

仕事内容国分首都圏株式会社 食品商社の事務／未経験歓迎／完全週休2日制／賞与実績4カ月分 【求人要約】 【安定性】創業314年！売上・規模国内トップクラス 【働きやすさ】年休124日／賞与年3回／転勤なし 【未経験歓迎】手厚いサポート有／PCが使えればOK 創業314年の安定基盤のもと 安心して働ける環境で、未経験から事務職に挑戦！ 「安定した企業で働きたい」 「プライベートも大切にしたい」 そんなあなたにピッタリな環境が、ここにあります！ 【◎創業314年を迎える老舗企業】 1712年に「大国屋」の屋号で江戸・日本橋にて創業。 それ以来300年以上も実績とノウハウを積み重ね、 現在は

仕事内容社内SEとして以下の業務に従事いただきます。 ・基幹システム開発・運用保守 ・端末・ネットワーク・サーバ管理 ・ヘルプデスク・PC入替作業（全社ITサポート） 【具体的には】 ■自社基幹システムおよびWebシステムの設計・開発・運用・保守 ・主にC#などを用いたシステム・データベースの設計・開発 ・システムの要件定義・設計からプログラム修正・データベース修正まで自社主導で対応 ■社内ITインフラ、端末等の管理・運用（保守・サポート・ヘルプデスク含む） ・サーバ・ネットワーク・端末管理、PC入替作業、各種トラブル対応 ■ベンダーとの調整や案件推進 ・他社と共同開発やリソース調達が必要な場合の折衝

仕事内容【職種】営業＞法人営業 【業種】IT・インターネット＞その他 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 中国エリアおよび九州エリアにおいて、企業のデジタルトランスフォーメーション（DX）や業務可視化を支援するソリューション営業をお任せします。中小規模の製造業を中心に、日立グループの技術力を活かした提案営業を通じて、地域産業の発展に貢献いただきます。 [具体的には…] 製造業のお客様の課題や現状を深く理解し、課題解決に向けたソリューションを提案。お客様の生産技術部や情報システム部と密に連携し、効率的な提案活動を展開します。 既存の顧客に対する

仕事内容【応募資格】 [必須] ・ Windowsアプリケーション開発業務経験 ・ C/Cによるアプリケーション開発業務経験 ・ VisualStudioでの開発経験 ・ Linuxでの開発経験 ・ 映像(画像処理/Codec)に関する基本知識 ・ ネットワークに関する基本知識 ・ WebAssemblyの基本知識 【職種名】 【福岡／博多】ソフトウェア開発 【仕事内容】 同社では、映像監視システム向けの映像セキュリティソフトウェアの開発を行っております。 官公庁や教育機関、医療機関の映像システムに導入されており、 近年は映像監視分野の需要が高まっています。 九州開発センター（博多）にて、監視カメラ用

仕事内容株式会社日立ニコトランスミッション 【新潟／開発経験歓迎！】社内SE◆日立G/残業月20h程/年休126日/リモートワーク可 【仕事内容】 【新潟／開発経験歓迎！】社内SE◆日立G/残業月20h程/年休126日/リモートワーク可 【具体的な仕事内容】 日立G｜在宅勤務可能｜JR各社等大手企業と安定取引｜安定企業で腰を据えて働きたい方へ｜転勤無し｜退職金制度や住宅手当等福利厚生充実 ■業務内容 船舶・鉄道車両・建設機械等の動力伝達装置を開発・製造する当社にて、社内情報システムの設計・開発・保守等を担当して頂きます。 ■詳細 ・社内システム（受注・売上、生産管理、工程管理、在庫管理、品

仕事内容株式会社日立ニコトランスミッション 【日立G｜さいたま市】陸用変速機の法人営業＜シェア約7割＞月残業20h｜転勤無｜退職金制度有 【仕事内容】 【日立G｜さいたま市】陸用変速機の法人営業＜シェア約7割＞月残業20h｜転勤無｜退職金制度有 【具体的な仕事内容】 既存顧客100％｜陸用及び船用のトランスミッションで国内トップクラスシェア｜住宅手当・家族手当等福利厚生充実 ■業務内容 既存顧客向けに陸用トランスミッションの営業をお任せします。 既存顧客への対応がメインとし、将来に向けた新市場、新規顧客開拓の活動にも携わって頂きます。 ・顧客訪問 (案件情報入手、価格交渉) 鉄道車両メー

仕事内容【職種】機械＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集背景】 私たちは、世界中のお客様にご満足いただける「LEXUS」ブランドの高品質なクルマづくりを追求し続けています。 現在、自動車業界は100年に一度の大変革期にあり、電動化（BEV/PHEV/HEV）が急速に進む中、モータ・ギヤ・インバータなどを統合した「トランスアクスル」は、 電動車の走行性能と静粛性を決定づける最も重要な心臓部となっています。 レクサスならではの「圧倒的な静粛性」と「すっきりと奥深いシームレスな加速」を両立させ、

仕事内容株式会社日立ニコトランスミッション 【日立G｜さいたま市】陸用変速機の法人営業＜シェア約7割＞月残業20h｜退職金制度有 【仕事内容】 【日立G｜さいたま市】陸用変速機の法人営業＜シェア約7割＞月残業20h｜退職金制度有 【具体的な仕事内容】 既存顧客100％｜陸用及び船用のトランスミッションで国内トップクラスシェア｜住宅手当・家族手当等福利厚生充実 ■業務内容 既存顧客向けに陸用トランスミッションの営業をお任せします。 既存顧客への対応がメインとし、将来に向けた新市場、新規顧客開拓の活動にも将来的に携わって頂きます。 ・顧客訪問 (案件情報入手、価格交渉) 鉄道車両メーカ、設備

仕事内容株式会社日立ニコトランスミッション 【日立G｜さいたま市】船舶・ポンプ設備等の歯車変速機の機械設計｜退職金制度有｜残業20h程 【仕事内容】 【日立G｜さいたま市】船舶・ポンプ設備等の歯車変速機の機械設計｜退職金制度有｜残業20h程 【具体的な仕事内容】 陸用及び船用のトランスミッションで国内トップクラスシェア｜船・鉄道車両の動力伝達装置の設計に携わる｜国内最大級の大型高速フェリーや、海上保安庁殿の船艇にも搭載 ■業務内容 船舶やポンプ設備等の歯車変速機（ギア）を顧客仕様に基づき設計開発をお任せします。 ■就業環境 ・配属先は計45名が所属しています。平均年齢37歳のバランスのと

仕事内容株式会社日立ニコトランスミッション 【日立G｜さいたま市】船舶・ポンプ設備等の歯車変速機の機械設計｜退職金制度有｜残業20h程｜転勤なし 【仕事内容】 【日立G｜さいたま市】船舶・ポンプ設備等の歯車変速機の機械設計｜退職金制度有｜残業20h程｜転勤なし 【具体的な仕事内容】 陸用及び船用のトランスミッションで国内トップクラスシェア｜船・鉄道車両の動力伝達装置の設計に携わる｜国内最大級の大型高速フェリーや、海上保安庁殿の船艇にも搭載 ■業務内容 船舶やポンプ設備等の歯車変速機（ギア）を顧客仕様に基づき設計開発をお任せします。 ■就業環境 ・配属先は計45名が所属しています。平均年齢

仕事内容株式会社日立ニコトランスミッション 【福岡／日立G】既存100％の法人営業｜鉄道・船舶向けトランスミッションで国内シェア7割／残業20h 【仕事内容】 【福岡／日立G】既存100％の法人営業｜鉄道・船舶向けトランスミッションで国内シェア7割／残業20h 【具体的な仕事内容】 既存顧客100％｜陸用及び船用のトランスミッションで国内トップクラスシェア｜住宅手当・家族手当等福利厚生充実 鉄道・船舶向けトランスミッションで国内シェア約7割を誇る日立グループ企業で、既存顧客中心の法人営業を担当いただきます。 新規開拓はなく、半年～1年のOJTで丁寧に育成するため、業界未経験の方も安心してスタ