国土交通省 - 東京都 の求人・仕事・採用

勤務時間変形労働時間制 変形労働時間制の単位：１ヶ月単位 就業時間１：7時50分〜1時05分 就業時間２：11時50分〜5時05分 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間180分 休日その他 週休二日制：毎週

仕事内容タクシー運転手として都内で営業タクシー運転者として都内で営業 します。 カーナビ・ＥＴＣ 自動日報を全車に搭載 ＊タクシー経験者優先採用 ※働きやすい職場認証事業所（国土交通省認定） 【変更範囲：なし】

仕事内容【応募資格】 [必須] ・ソフトウェア開発経験（目安3年以上） ・PMもしくはPLのご経験 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 ソフトウェア開発│国土交通省航空局向け/在宅勤務制度有（年収520万円～800万円） 【仕事内容】 ■明治14年創業！東証プライム上場：日本最初の通信機器メーカー！ ■道路交通のVICSシステムや空港の航空管制システムといった、社会インフラに欠くことのできないシステムや機器を扱っています！ 【パソナキャリア経由での入社実績あり】国土交通省航空局様向けの航空系システム等を開発・整備するプロジェクトにおいて、ソフト

勤務時間変形労働時間制 変形労働時間制の単位：１ヶ月単位 就業時間１：18時30分〜3時30分 就業時間２：20時00分〜5時00分 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：あり 特別な事情・期間等：紀鉄的繁忙及び顧客の需要に対応するため１ヶ月４８時間／１年４ ５０時間を限度として延長可能 休憩時間113分 休日日曜日，その他 週休二日制：毎週その他夜日勤務 月１７勤務

仕事内容《国土交通省 働きやすい職場認証制度 認定事業所》 勤務シフト・休日等相談可。シニア・未経験の方歓迎。 ２３区・武蔵野市・三鷹市を中心の旅客輸送の仕事。 お客様を安全・安心・快適におもてなしの輸送サービスを提供。 大手チェッカー無線（東京無線業務提携）グループ無線装備 カーナビ・ＥＴＣ・ドライブレコーダー・車内防犯カメラ 自動日報・各種決済端末機装備 ＊未経験者養成制度あります。 指定教習所以外で乗務員資格である２種免許取得後地理等の勉強 及び各種マナー等習得して頂きますので未経験者でも安心。 変更範囲：会社の定める業務

仕事内容主要荷主間の貸切運送の仕事です。 大型ウイング車に乗務します！ 名鉄グループだから福利厚生も充実！ ルート配送ドライバーを1名募集します！ 定年まで長く働ける職場を選びませんか？ 〇集配・宅配ではなく定期配送便の新規募集！ 〇主要荷主間のルート配送です！ 【区域ドライバー大型（正社員）のポイント】 ・国土交通省より「働きやすい職場認証（二つ星）」を取得！ ・年次有給休暇は法令を上回る年間最大23日付与！ ・昇給制度有、賞与年2回（～510,000円：前年度実績） ・最新のドラレコ・デジタコ・バックアイカメラ全車両配備だから安心！ ・貸切のルート配送で集配・宅配ではありません！ ・固定ル

仕事内容株式会社新井組 【東京・品川区】建築施工管理(マンション等)◆土日祝休/年休121/国土交通省工事成績評定トップ 【仕事内容】 【東京・品川区】建築施工管理(マンション等)◆土日祝休/年休121/国土交通省工事成績評定トップ 【具体的な仕事内容】 ～国内トップレベルの技術力／近畿地方整備局の工事成績優秀企業に認定（近畿2位）／民間から官公庁案件まで多彩なプロジェクトに携われます～ ◎頑張りをしっかり評価します◎ 【モデル給与】 55歳:年収700万～900万円 40歳:年収550万～730万円 30歳:年収500万～700万円 ■業務内容： 同社は、これまでも経営体質の改善・改革に取

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜ 必須要件 ＞ ・建築意匠設計実務経験 5 年程度 ・一級建築士合格者もしくは一級建築士挑戦中の方 必須 ※ご入社後に資格取得支援制度を活用し、一級建築士を取得いただきます。 [歓迎] ＜ 歓迎要件 ＞※必須ではございません※ ・公共施設の設計経験者 歓迎（国土交通省関連の設計経験者 優遇） ・RC建築、大規模木造建築などの意匠設計実務経験者 歓迎 【フィットする人物像】 ＜ 歓迎する人物像 ＞ ■大規模プロジェクトを動かす「当事者意識」がある方： 官公庁や教育施設など、社会的影響力の大きい建築物において、上流工程（折衝やコンセプト立案）から主体的に関わりたいという意

仕事内容株式会社テクノリサーチ CADオペレーター／未経験・文系OK／社宅完備／土日祝休み 【求人要約】 国土交通省測量業登録・日本測量協会員の信頼企業★ 社会インフラに関わる仕事なので安定して働ける★ 未経験の方もイチから着実にスキルアップできる★ 社会インフラが中心なので、安定した業務量が自慢。 未経験からでも始めやすい環境を整えています。 当社は昭和62年創業。 おかげさまで国土交通省や官公庁中心に多くのお客様から依頼を頂いております。 当社ではGPS観測機器や1級水準儀を保有しており 一般公共測量はもちろん、より高度な技術を要する業務も経験できます。 測量ソフトやオートCADのソ

仕事内容■業務内容: 国土交通省と発注者の間に入り、工事監督を管理、マネジメントをするお仕事です。 主に国から発注される土木事業について、役所側の立場に立ち、プロジェクトをサポートします。 ※主に官公庁の担当者と連携するため、官公庁に即した完全週休2日制で、ゆとりある職場環境を叶えています。 ・品質の管理や施工スケジュールの管理 ・施工業者より提出された資料チェック 等 弊社の事業では、配属先の職員さん（公務員）と良好な関係を築くことが大切です。 当たり前のことですが、 「気持ちよく挨拶することができる」、 「素直である（わからないことはわからないと言える、“ありがとう”や“ごめんなさい”を言

仕事内容株式会社電脳交通 【東京／リモート可】パブリック・アフェアーズ(公共政策)／行政・国交省とのプロジェクト推進・企画立案 【仕事内容】 【東京／リモート可】パブリック・アフェアーズ(公共政策)／行政・国交省とのプロジェクト推進・企画立案 【具体的な仕事内容】 ■本ポジション募集の背景 本募集では、当社が交通インフラを担うグループ企業体への成長を遂げるため、国の施策や官公庁とも連携した事業推進を行うためのパブリック・アフェアーズの専門職を募集します。 ■業務内容 当社が作りうる未来を国土交通省をはじめとした行政、および業界団体に提案し、国の未来を築く支援、戦略などの連携進めていきます。本募

仕事内容【応募資格】 [必須] ■事業企画・事業開発のご経験 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 地域交通 戦略企画・推進【MaaS】（年収700万円～1200万円） 【仕事内容】 【日本初のタクシー配車アプリの運営企業/ダウンロード数No.1！/Google Play ベストアプリ受賞！】 ★IPOを見据える次世代ユニコーンMaaS企業★ 【パソナキャリア経由での入社実績あり】【募集背景】 地方部では高齢化の進行や公共交通の縮小により、移動手段に困る「交通弱者」が急増しており、交通空白地帯も年々拡大しています。 この課題に対し、国土交通省も「交通

仕事内容施工管理／AT自動車免許のみでOK 年間休日126日 土日祝休みの施工管理 国土交通省プロジェクト 練馬 「無電柱化」って言葉聞いたことありますか？ 無電柱化とはその名の通り、電柱をなくしていく働きです。 電柱が無くなることにより、人々の暮らしの安全、景観の保全、情報通信ネットワークの信頼性の向上が叶えられます。 あなたにお任せするお仕事は無電柱化プロジェクトのサポートメンバーとして 保守・点検・メンテナンスから必要な書類作成業務をお任せします。 ＜社外業務＞ ・車で定期的に担当するエリアをまわりながら保守・点検、メンテナンス業務 ・施工の際に近隣への告知（チラシ配り）およびPR活動 な

仕事内容■業務内容: 国土交通省と発注者の間に入り、工事監督を管理、マネジメントをするお仕事です。 主に国から発注される土木事業について、役所側の立場に立ち、プロジェクトをサポートします。 ※主に官公庁の担当者と連携するため、官公庁に即した完全週休2日制で、ゆとりある職場環境を叶えています。 ・品質の管理や施工スケジュールの管理 ・施工業者より提出された資料チェック 等 弊社の事業では、配属先の職員さん（公務員）と良好な関係を築くことが大切です。 当たり前のことですが、 「気持ちよく挨拶することができる」、 「素直である（わからないことはわからないと言える、“ありがとう”や“ごめんなさい”を言

仕事内容【応募資格】 [必須] ■必要条件（経験は10年以上） 都市計画、事業計画の経験者 デベロッパー、都市計画コンサルタント、ゼネコンでの都市計画の経験者 高層マンションや複合施設の意匠設計経験 いずれかの資格：一級建築士、再開発プランナー、再開発コーディネーター [歓迎] 都市計画、事業計画の経験 デベロッパー、都市計画コンサルタント、ゼネコンでの都市計画の経験 高層マンションや複合施設の意匠設計経験 【フィットする人物像】 ●円滑にコミュニケーションが取れる方 ●アイデアを考えることが好きな方 【職種名】 都市計画（管理職候補）【リモート週2～3日／グッドデザイン受賞オフィス／残業月18H

勤務時間変形労働時間制 変形労働時間制の単位：１ヶ月単位 就業時間１：18時30分〜3時30分 就業時間２：20時00分〜5時00分 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：あり 特別な事情・期間等：季節的繁忙及び顧客の需要に対応するため１ヶ月４８時間／１年４ ５０時間を限度として延長可能 休憩時間113分 休日その他 週休二日制：毎週その他夜日勤務 月１７勤務

仕事内容《国土交通省 働きやすい職場認証制度 認定事業所》 勤務シフト・休日等相談可。シニア・未経験の方歓迎。 ２３区・武蔵野市・三鷹市を中心の旅客輸送の仕事。 お客様を安全・安心・快適におもてなしの輸送サービスを提供。 大手チェッカー無線（東京無線業務提携）グループ無線装備 カーナビ・ＥＴＣ・ドライブレコーダー・車内防犯カメラ 自動日報・各種決済端末機装備 ＊未経験者養成制度あります。 指定教習所以外で乗務員資格である２種免許取得後地理等の勉強 及び各種マナー等習得して頂きますので未経験者でも安心。 変更範囲：会社の定める業務

仕事内容■高収入が目指せる！充実の教育制度でドライバーを支えるタクシー会社で働きませんか？■ 【未経験の場合8カ月の給与保証あり！高い歩合率で高収入を目指すことができる社員ファーストの会社です】 葵交通は、東京都内で一緒に働くタクシードライバーを募集しています。 葵交通は、社員の幸福を第一に考える「社員ファースト」の精神を持つ会社です。 ドライバーの収入に直結する歩合率を高く設定しており、頑張り次第で高収入が目指せます！ 加えて、タクシードライバー経験がない方には、長期の給与保証を行っている点も安心できるポイントです。 養成期間の2カ月は20万円、乗務開始後6カ月間は30万円、計8カ月間220万円の給

仕事内容大成エンジニアリング株式会社 【大阪】道路・橋梁の土木設計※NEXCOや国土交通省から直請け／年休122日／残業平均20H以下 【仕事内容】 【大阪】道路・橋梁の土木設計※NEXCOや国土交通省から直請け／年休122日／残業平均20H以下 【具体的な仕事内容】 高速道路等の道路及び橋梁の土木設計／NEXCOや国土交通省直取引／過去最高益を更新中！／平均勤続年数12.8年！所定労働7.5Hかつ残業平均20時間以下・年休122日と長く腰を据えてキャリア形成が可能！ ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・土木分野（高速道路／IC／橋梁等）の設計をご担当いただきます。 橋梁の設計（主

仕事内容＊自動車の査定、検査 ＊査定士の教育研修 ＊書類作成及び発送 ＊支所業務全般、電話対応 等 ☆車に興味がある方に適したお仕事です。 ☆整備士資格ある方歓迎。 ☆経験がなくても丁寧にお教えします。 ※査定協会は、経済産業省・国土交通省の許可のもとに設立された 第三者機関であり、公正な立場から査定業務を行っています。 ［変更範囲：会社の定める業務］

仕事内容☆制服支給 ☆福利厚生充実 工事現場で、建築物が建つ前の光景を見たことはありませんか？新国立競技場、東京ドーム、第二東名、テーマパーク等、目には見えないけれど、誰もが知る建築物・構造物の土台に当社の仕事があります。 【具体的な仕事内容】 入出荷管理（入出荷検収、床上運転式クレーン（4.8t、10t 無線式）を 使って車両への積み下ろし、車両への指示誘導等） 【主な納品先】■官公庁：国土交通省各地方整備局、鉄道建設･運輸施設整備支援機構、水資源機構、UR都市機構、各都道府県庁、市町村、主要都市交通局 等 ■民間企業：大林組、大成建設、竹中工務店、清水建設、鹿島建設、その他全国主要土木建築

仕事内容【新卒】タクシードライバー まずはタクシードライバーとして現場を経験し、知見を増やしていただく予定です。 その後、適性を鑑み他の部署 営業・人事・マーケティング・経理など に配属も可能です。 横浜・川崎エリアで、圧倒的なシェアを誇る平和交通。送迎の依頼は、一日に3000件以上もあるんです。 勤務先 平和交通株式会社 平和交通株式会社 大田区 職種 物流・交通 雇用形態 正社員 仕事内容 まずはタクシードライバーとして現場を経験し、知見を増やしていただく予定です。 その後、適性を鑑み他の部署【営業・人事・マーケティング・経理など】に配属も可能です。 横浜・川崎エリアで、圧倒的なシェア

仕事内容一般財団法人日本開発構想研究所 まちづくり・地域づくり分野の【研究員】未経験歓迎*年休125日～ ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【先輩のサポート業務からスタート！】まちづくり・地域づくり分野の様々なテーマに基づく調査研究をお任せ★在宅勤務も可能です◎会議準備 ◎議事録作成 ◎ヒアリング調査・ワークショップ ◎アンケート調査の設計、実施、データ入力、集計、分析 ◎各種データの統計処理（Excel） ◎報告書作成（Word） ◎文献調査 クライアントは官公庁（国土交通省、内閣府）、 県や市