日産自動車株式会社 - 神奈川県横浜市 の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・生産技術の経験（業界問わず、３年以上） ・図面や現物を見て、工法が理解できること ・TOEIC：600 【尚可】 ■接合技術に関する知識（Tig溶接、レーザ溶接、摩擦攪拌接合など） ■内燃機関の知識 ■自動車、自動車部品製造業界経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 - 【職種名】 【神奈川】生産技術（接合技術） ※年間休日120日以上 【仕事内容】 ”技術の日産”で次世代のクルマづくりを一緒に実現しませんか？ 【職務概要】 モーター／バッテリー／エンジン／トランスミッション等のパワートレイン部

仕事内容日産自動車株式会社 【横浜】自動運転AI開発◆Level4アルゴリズム／クラウド・生成AI活用／勝ち抜く挑戦環境 【仕事内容】 【横浜】自動運転AI開発◆Level4アルゴリズム／クラウド・生成AI活用／勝ち抜く挑戦環境 【具体的な仕事内容】 【Level4自動運転／AI・アルゴリズム開発／クラウド活用／シミュレーション技術／Python・C異分野連携／社会インフラ貢献／先端技術習得】 未来のモビリティを創る挑戦。日産自動車では、市街地一般道での無人走行を目指し、Level4自動運転の研究開発を加速中。 クラウドやAI、生成技術を駆使し、社会課題解決に直結するプロジェクトで専門性を磨ける

仕事内容他のやらぬことを、やる。自動車の先進技術を支えるコネクティド技術や新たなサービスの開発に携わってみませんか？ 仕事内容 ＜職務内容> ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション コネクテッドカー＆サービスの拡大、SDV（Software Defined Vehicle）に向けた開発の競争激化にともない、サイバーセキュリティ対策強化が急務となってきているのに加え、サイバーセキュリティ対応が各国で法規化され社内体制拡充が急務となっている。本領域に関して社内にスキルを持った人が不足しており、サイバーセキュリティに関する知識と経験を持った外部からの即戦力の登用が求められる。

仕事内容日産自動車株式会社 【横浜本社】SCM戦略DXリーダー（自動化×AIによる全体最適変革）◇グローバル規模のモノづくり 【仕事内容】 【横浜本社】SCM戦略DXリーダー（自動化×AIによる全体最適変革）◇グローバル規模のモノづくり 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： SCM本部において、AI・デジタル技術を「導入すること」自体を目的とせず、業務・組織・意思決定のあり方そのものを変革するDXプロジェクトをリードしていただきます。 当社は「自動化×AI」による自律型サプライチェーンへの変革を中長期の重要テーマとして掲げ、業務プロセス、意思決定、組織のあり方そのものを見直すDXを推進しています。

仕事内容日産自動車株式会社 【横浜本社】自動車部品供給フローの設計◇ラストマイル領域／グローバルに活躍／新車・物流革新に貢献 【仕事内容】 【横浜本社】自動車部品供給フローの設計◇ラストマイル領域／グローバルに活躍／新車・物流革新に貢献 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： グローバルの車両・パワートレイン生産工場への部品供給フローの設計を担当いただきます。主にラストマイルと呼ばれる領域（部品受入／保管／ソーティング／組立ライン供給）で、物流倉庫、組立ライン等の供給プロセス課題を可視化し、視えた課題に対するソリューションの検討・実行を関係部署（開発・購買・生産等）と連携し行って頂きます。また、マテ

仕事内容日産自動車株式会社 【未来のモビリティ,日産EV】SAP BASIS観点でのアーキテクチャ検討／開発／保守運用経験者募集 【仕事内容】 【未来のモビリティ,日産EV】SAP BASIS観点でのアーキテクチャ検討／開発／保守運用経験者募集 【具体的な仕事内容】 ■業務内容 SAPプロジェクトの企画・設計・運用を担当し、海外オフショアを含むSAP COE組織のBASISチームをリードし、システムの最適化を図ります。 具体的には、社内SAPプロジェクトのSolution企画・設計、SAPライセンスの管理や次期契約の最適化活動、SAPアプリケーションチームとの連携及び課題解決、海外オフショアを含

仕事内容次世代統合ECU向けソフトウェア開発や車載ソフトウェアプラットフォームの将来戦略の検討をお任せします。 【具体的には】 入社後は、下記業務のうちご自身の経験を踏まえて業務からキャッチアップを頂き、徐々に業務範囲を広げて頂きます。 ▼以下、何かのソフトウェア設計、実装、評価 ・SDVアプリケーションやVehicle API(自動車システムにアクセスするためのインターフェース) ・Linux(Posix OS)やコンテナ(Docker等) ・AUTOSAR Classic / AdaptiveやRTOS(iTRON, FreeRTOS) （担当フェーズ） 要求仕様策定・設計・実装・評価 【働

仕事内容日産自動車株式会社 日産の次世代技術を担う【生産技術職】★リモートワークOK ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 車両およびパワートレインにおける生産技術を担っていただきます。ご経験やスキルに応じた業務をお任せします。【車両生産技術】 ◆設備企画・導入 生産ラインの新規設備導入や更新計画を立案し、立ち上げまで担当。 ◆工程設計・量産化推進 車載バッテリーパックの工程設計、大型プレス設備導入、生産性向上施策の実行。 ◆車体・組立工程技術 溶接・接合技術の高度化、車体設備メカ設計、艤装組

仕事内容日産自動車株式会社 【横浜】クラウドエンジニア◆AWS設計・構築／生成AI・MLOps基盤／クラウド×AI先端領域 【仕事内容】 【横浜】クラウドエンジニア◆AWS設計・構築／生成AI・MLOps基盤／クラウド×AI先端領域 【具体的な仕事内容】 クラウド基盤設計／AI活用基盤構築／AWSアーキテクチャ／生成AI基盤／MLOps／IaC／ECS・EKS／データ基盤構築／部署横断推進 自動車の高度化に伴い、車両・開発・ユーザーから生まれる膨大なデータを迅速かつ安全に扱える基盤が求められています。 本ポジションでは、AWSを中心としたクラウド基盤の設計と運用を担い、生成AIやデータ活用を支え

仕事内容日産自動車株式会社 【未来のモビリティ,日産EV】クラウドネイティブ/グローバル連携/技術選定/在宅可/アーキテクト 【仕事内容】 【未来のモビリティ,日産EV】クラウドネイティブ/グローバル連携/技術選定/在宅可/アーキテクト 【具体的な仕事内容】 【冒頭キャッチ】 クラウドネイティブ技術を推進し、グローバルなIT戦略に関与する。 日産自動車の未来を支えるアーキテクトとして、技術選定から改善提案まで裁量を持って取り組めるポジションです。 フルフレックス×在宅相談可の柔軟な働き方も魅力。成長志向のITエンジニアに最適な環境が整っています。 ■業務内容 日産自動車のグローバル情報システム

仕事内容日産自動車株式会社 日産の情報システムを支える【社内SE】★リモートワークOK ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【技術の日産をITの力で支えるやりがい】グローバルIT基盤の構築・高度化や車載開発環境整備、基幹システム刷新の推進をお任せします。【クラウド基盤の運用・高度化】 クラウドの安定運用や品質・予算管理、セキュリティ強化と信頼性向上を推進。 【次世代車載ソフト開発環境構築】 CI/CD基盤整備やクラウドネイティブ環境の設計・構築を担当。 【社内基幹システム刷新】 経理・原価領域の改善と

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #在宅勤務 #課長代理職 #基幹システム開発(マーケティングシステム) 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #在宅勤務 #課長代理職 #基幹システム開発(マーケティングシステム) 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社のマーケティング＆セールスシステム部で、日産車の検討・購入者やモビリティサービス利用者にサービスを提供するためのシステム開発をリードします。 業務プロセスの改革やデジタル活用によるカスタマーエクスペリエンス向上を目指します。 ■職務詳細： ・マーケティング＆セールス部門ユーザーと協業し、業務プロセス改革を推進 ・

仕事内容日産自動車株式会社 【新子安】生産技術部門のデータエンジニアリング◇製造ラインのデータを用いたDX／日産モノづくりの中核 【仕事内容】 【新子安】生産技術部門のデータエンジニアリング◇製造ラインのデータを用いたDX／日産モノづくりの中核 【具体的な仕事内容】 ■部門について： パワートレイン生産技術部門におけるデータエンジニア、データサイエンティストです。現在、日産自動車全体でDX化を推進していますが、部門内においても独自で製造ラインのデータを用いた品質向上、生産性向上に取り組んでいます。デジタル技術を用いデータベース構築・データ分析を推進していく必要があり、企画・推進・実行・取りまとめ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・TOEIC 730点以上、または同等の英語コミュニケーション能力(ドキュメント読解、メール等) ・サイバーセキュリティ分野の実務経験 【職種名】 サイバーセキュリティエンジニア（課長補佐～TL）※グローバルに活躍可／システムのリスク評価※ 【仕事内容】 サイバーセキュリティのスペシャリストとして、システムのリスク評価と対策の立案・実行をお任せします。日産のグローバルサイバーセキュリティ体制の一員として、新技術を活用したプロジェクトや日常運用を通じ、全社のセキュリティレベル向上に貢献いただきます。 【具体的には】 ・各種セキュリティスキャンの実施・管理（

仕事内容職種：生産技術(機械/メカトロ) 業種：自動車 職種名: 【神奈川/横浜】車載用全固体電池の生産技術開発 会社名: 日産自動車株式会社 年収: 650万円〜900万円 勤務地: 横浜工場 神奈川県横浜市 市営バス 新子安駅前より（宝町経由）新子安前行きまたは（宝町経由）生麦行きで宝町駅下車 徒歩1分 その他の勤務地 追浜工場／総合研究所 神奈川県横須賀市 追浜駅より徒歩約15分 ここに注目: ★今後5年で2兆円を投資！積極的な投資環境化で開発が可能！ ★平均年収は800万円以上！自動車メーカーでトップクラスです！ ★柔軟な働き方、豊富な福利厚生で従業員一人一人を大切にしている会社です

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅可】クラウドサイバーセキュリティエンジニア◇多国籍なチーム／ネットワークの知見！#CS2503 【仕事内容】 【在宅可】クラウドサイバーセキュリティエンジニア◇多国籍なチーム／ネットワークの知見！#CS2503 【具体的な仕事内容】 【世界中の日産車を守る／英語力を活かせる多様性溢れる組織】 ■業務内容： コネクテッドカー＆サービスのサイバーセキュリティ領域において、下記業務をお任せします。 ・システムの脅威分析・リスク評価の実施 ・対策案の立案・インプリメンテーション ・法規対応 ・市場投入した車両・サービスの脆弱性、攻撃の監視 ・次世代電子アーキテクチャのセ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・アプリ開発の経験（製造業、物流業界に関するシステムの経験を想定） ・英語に抵抗感のない方 【職種名】 社内SE／SAP基盤戦略リード※グローバルなデジタル化加速に貢献 【仕事内容】 社内システム開発・運用に活用されるSAP社製品・サービスの有効活用を推進いただきます。 【具体的には】 ・社内のSAPシステム（製品・サービス）の有効活用を推進し、最適なソリューション企画・設計を実施 ・SAP COE（Center of Excellence）組織内のBASISチームをリードし、オンサイト・オフショア双方のメンバーと連携して開発・運用を推進 ・海外オフショ

仕事内容日産自動車株式会社 未来のモビリティ,日産EV／デジタルプラットフォームエンジニア◇設計、開発、運用、改善に貢献※総括職 【仕事内容】 未来のモビリティ,日産EV／デジタルプラットフォームエンジニア◇設計、開発、運用、改善に貢献※総括職 【具体的な仕事内容】 ■本部署のミッション： デジタルプラットフォーム部(IX0) では、SDV時代を見据え、日産のソフトウェア開発プロセスを変革するための戦略的な取り組みとして、全社的なデジタルプラットフォーム(開発者プラットフォーム)の構築を推進しています。Platform Engineeringの原則に基づき、開発者体験(DevEx)を向上させ、セ

仕事内容職種：生産技術(機械/メカトロ) 業種：自動車 職種名: 【栃木/神奈川】ドライブトレイン部品機械加工生産技術エンジニア（デフ,ファイナルドライブ） 会社名: 日産自動車株式会社 年収: 500万円〜900万円 勤務地: 栃木工場（栃木県河内郡）：北関東自動車道 宇都宮上三川インターより5分 横浜工場（神奈川県横浜市）：市営バス 新子安駅前より（宝町経由）新子安前行きまたは（宝町経由）生麦行きで宝町駅下車 徒歩1分 ここに注目: ★今後5年で2兆円を投資！積極的な投資環境化で開発が可能！ ★平均年収は800万円以上！自動車メーカーでトップクラスです！ ★柔軟な働き方、豊富な福利厚生で

仕事内容【応募資格】 [必須] 事業会社/コンサルティングファーム、SIer不問 ■システム開発経験（toB,toC問わず） ■英語：読み書きに支障がなく、英語に抵抗がないレベル（TOEIC500－600相当） [歓迎] ▼保険、小売、マーケティング、流通、デジタル広告系のアプリケーション開発経験▼5年以上のシステム開発のPM経験があり、同時に複数のPMした経験 【このような方におススメ】 ★SIerで決められたものを開発している方→事業会社で企画・要件定義等の上流から、立上げ、運用まで関われます。 ★社内SEとしてハンズオンで開発・運用に携わっている方→大規模プロジェクトやビジネス部門へのソリ