日産自動車株式会社 - 神奈川県横浜市 の求人・仕事・採用

仕事内容日産自動車株式会社 【横浜本社/在宅勤務可】コネクテッドカー/モバイルサービスのクラウドシステム先行開発＃C2016 【仕事内容】 【横浜本社/在宅勤務可】コネクテッドカー/モバイルサービスのクラウドシステム先行開発＃C2016 【具体的な仕事内容】 ～ポテンシャル・第二新卒歓迎／クルマとつながるスマートフォンアプリやスマートスピーカー向けスキルなどのプロダクト開発など最先端な開発に携わる／残業30H程度・フレキシブルに就業できる環境～ ■業務概要： グローバル市場を対象にしたコネクテッドカー＆サービスにおけるクラウドシステムの先行開発、プロジェクト開発の設計・実験をおこないます。 クラ

仕事内容日産自動車株式会社 未来のモビリティ,日産EV／デジタルプラットフォームエンジニア◇設計、開発、運用、改善※課長代理職 【仕事内容】 未来のモビリティ,日産EV／デジタルプラットフォームエンジニア◇設計、開発、運用、改善※課長代理職 【具体的な仕事内容】 ■本部署のミッション： デジタルプラットフォーム部(IX0) では、SDV時代を見据え、日産のソフトウェア開発プロセスを変革するための戦略的な取り組みとして、全社的なデジタルプラットフォーム(開発者プラットフォーム)の構築を推進しています。Platform Engineeringの原則に基づき、開発者体験(DevEx)を向上させ、セキュ

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #在宅有 #デジタル変革 #基幹システム開発(従業員向け) #社内SE 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #在宅有 #デジタル変革 #基幹システム開発(従業員向け) #社内SE 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社のG&A and B2Eシステム部において、従業員向けシステムの刷新をリードするプロジェクトマネージャもしくはビジネスアナリストを募集しています。 安定性、可用性、サービスの継続性を確保しながら、新しいビジネスプロセスを構築することで、グローバルなデジタルトランスフォーメーションを推進します。 ■職務詳細： ・シ

仕事内容日産トレーデイング株式会社 【横浜】貿易・輸出担当～国連機関・国際援助団体向け自動車／年休122日／残業月20h未満／福利厚生◎ 【仕事内容】 【横浜】貿易・輸出担当～国連機関・国際援助団体向け自動車／年休122日／残業月20h未満／福利厚生◎ 【具体的な仕事内容】 【日産自動車の完成車に携われる／モビリティ事業部での唯一無二のポジション】 【年休122日／平均残業18.3時間／在宅ワーク可能／フルフレックス／平均有給取得日数18日◎】 ■職務概要： 海外営業のサポートとして、貿易実務全般（輸出・三国間貿易など）に関する実務を正確かつ迅速に遂行していただきます。 営業と連携を取りながら

仕事内容【アピールポイント】 アルバイト感覚で経験を積んでいただける長期インターンシッププログラムです。 学部学科問わず、どなたでもご参加お待ちしています！ 「接客は好きだけど、車のことはよくわからない」そんな方も安心してください。 特に関東エリアでの勤務希望の方や、小売業界・接客販売職を志望している学生さんにとっては 今後の就活に役立つ情報をお伝えできるかと思います。 【仕事内容】 津田屋では、さらに成長していくため新しい仲間を募集しています。 今回募集するのは、アルバイト感覚で経験を積んでいただける 長期インターンシッププログラムです。 ■開催目的 今回のインターンは 『販売・接客・ピ

仕事内容日産自動車株式会社 【横浜本社／在宅可】クラウドシステム開発エンジニア※次世代コネクテッド領域の先行開発＃CS2104 【仕事内容】 【横浜本社／在宅可】クラウドシステム開発エンジニア※次世代コネクテッド領域の先行開発＃CS2104 【具体的な仕事内容】 ～東証プライム上場／在宅勤務可・各種手当充実／新たなコネクティッドサービスを世界中に提供／クルマのICT化を推進～ ■業務概要： 同事業部はグローバル市場を対象にしたコネクテッドカー＆サービスにおけるクラウドシステムの先行開発、プロジェクト開発の設計・実験を行っております。 「次世代バックエンドシステム先行開発」「コネクティッドサービ

仕事内容■仕事内容 所属組織では、担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、 ポジション・同社車両との差異分析を行います。 部品や構造の合理化案をまとめ、車体設計等の関係部署へ報告・提案を行います。 各部品設計やプロジェクト開発と連携し、お客様の立場でValueが最大となる新車を立上りから実現し、 量産期間においてそのValue競争力の維持・向上を推進します。 強電バッテリーのテクニカルコスト分析やベンチマークを基にした VE活動の企画、推進、競合他社とのベンチマーキングによる自社の立ち位置の明確化、 課題抽出、方策の立案、課題解決方策の採用推進を行います。 バッテリーパックの構造体、機械特性、性

仕事内容■仕事内容 新型車向けブレーキユニット/システム開発における、ブレーキ音振現象に対する設計検討業務です。 CAE解析技術や実機での振動特性データによる分析・検証を行います。 部品設計、解析グループ、実験部、サプライヤと連携し、 技術課題を解決し、ブレーキ音振開発およびシステム開発を主導する役割が期待されています。 開発初期のデジタル検討から実機検証まで一貫して担当することで、ものづくりの最前線を経験できます。 【具体的には】 ・ 新型車向けブレーキユニット/システム開発における、 さまざまなブレーキ音振現象に対する設計検討として、CAE解析技術を使っての固有値配列設計 ・ 実機を使っての振

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・チャネル戦略やコンテンツ戦略における実務経験 ・Web、ソーシャルメディア、デジタルコミュニケーションの実務経験およびマネジメント経験5年以上 ・英語力（TOEIC750点） 【尚可】 ・BtoC企業にてコーポレートWebサイトのリニューアル経験 ・Twitter／LinkedIn／YouTubeなどのソーシャルメディアプラットフォームにおける企業メッセージ経験 ・Google Analytics、ソーシャルリスニングソフト等の関連デジタルツールに関する知識 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #社内SE(アプリ系ポジションサーチ) #ITキャリア #EV技術 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #社内SE(アプリ系ポジションサーチ) #ITキャリア #EV技術 【具体的な仕事内容】 【グローバルな環境でスキルを伸ばす/電動化技術/キャリアアップ】 ■業務概要： 日産自動車のクルマづくりを支えるシステム開発を担当いただきます。 製造関連・生産・SCM・バックオフィスのシステム等、適性に応じたプロジェクトに参画できます。 異業界出身者も多く活躍しており、業界問わず歓迎します。 ■職務詳細： ・製造関連のシステム設計および

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅勤務可／横浜本社】サービスデザイナー・UXリサーチャー ※残業20H程度 #CS2301 【仕事内容】 【在宅勤務可／横浜本社】サービスデザイナー・UXリサーチャー ※残業20H程度 #CS2301 【具体的な仕事内容】 ～コネクテッドサービス全体のUX向上に貢献／次世代技術開発戦略の企画など上流から参画／残業20H程度・在宅勤務可など就業環境◎～ ■業務概要： コネクティドサービス、及び、モビリティサービスの、新規サービスの立ち上げ、または、新規機能開発において以下のような業務をお願いする予定です。ひとりでの作業というよりは、UX向上といった共通の目的をもって

仕事内容職種：IT研究開発(IT) 業種：自動車 職種名: 【神奈川/横浜】Level4自動運転アルゴリズム・AI・シミュレータ開発 会社名: 日産自動車株式会社 年収: 500万円〜900万円 勤務地: グローバル本社 神奈川県横浜市 横浜駅より徒歩約7分 ここに注目: ★今後5年で2兆円を投資！積極的な投資環境化で開発が可能！ ★平均年収は800万円以上！自動車メーカーでトップクラスです！ ★柔軟な働き方、豊富な福利厚生で従業員一人一人を大切にしている会社です！ 募集要項: 仕事内容: ＜職務内容＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 当部署は総

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #在宅有 #デジタル化推進 #PM #基幹システム(経理・原価領域) 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #在宅有 #デジタル化推進 #PM #基幹システム(経理・原価領域) 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社のバックオフィス系システムを担当する部門にて、経理/原価領域の基幹システム、もしくは従業員向けシステムの刷新をリードするプロジェクトマネージャー、またはビジネスアナリストを募集しています。 安定性、可用性、サービスの継続性を確保しながら、ビジネス要件を満たすシステム開発を推進し、新しいビジネスプロセスを構築します。

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #在宅 #基幹システム開発 #DX推進 #R&Dシステム #PM募集 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #在宅 #基幹システム開発 #DX推進 #R&Dシステム #PM募集 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社のエンジニアリング＆デザインシステム部では、R&D部門や企画、デザイン部門に向けたデジタルソリューションの提供を行います。 R&Dビジネスユーザーと連携し、車両とパワートレインの開発プロセスに関わるデジタル化の企画・要件検討・システム開発を通じてデジタルトランスフォーメーションを推進します。 ■職務詳細： ・R&Dビ

仕事内容【45歳未満限定 未経験OK◎】セキュリティスタッフ正社員募集★ALSOKグループの安定基盤★ ★勤務地は日産自動車の事業所内★警備未経験の人でも、安心して長く働くことができる環境・制度が整っています★ 施設内の警備室等でのお仕事◎（道路などでの交通誘導ではあり ません！） 【具体的には★】 ◆来訪者の受付、案内及び出入り管理 ◆不審者、不審物の警戒、監視 ◆建物及び敷地内の巡回 ◆異常事態発生時の緊急一時対応 ◆関係諸機関への通報、連絡等 【研修について★】 入社後は、研修にて警備の基本を学び、実務に就いてからも経験 豊富な先輩スタッフがマンツーマンで丁寧な指導がありますので 、

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅可】サイバーセキュリティエンジニア◇ネットに繋がるクルマを守る/多国籍なチーム#CS2105 【仕事内容】 【在宅可】サイバーセキュリティエンジニア◇ネットに繋がるクルマを守る/多国籍なチーム#CS2105 【具体的な仕事内容】 ～サイバーセキュリティ対策の企画など上流からお任せ／グローバルに活躍できる環境～ ■業務概要： グローバル市場を対象にしたコネクテッドカー＆サービスにおけるサイバーセキュリティ対策の企画・設計・開発を担当している部署にて、サイバーセキュリティに関する知識と経験を持った方の応募をお待ちしております。 ■業務詳細 ・システムの脅威分析・

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅勤務可】システムアーキテクチャ設計※コネクテッド領域／クルマの価値をソフトが創る#CS2305 【仕事内容】 【在宅勤務可】システムアーキテクチャ設計※コネクテッド領域／クルマの価値をソフトが創る#CS2305 【具体的な仕事内容】 ～クルマとつながるクラウドシステムなど世界中で展開されている各サービスのシステム開発に携わる／自動車業界の変革／クルマの価値をソフトウェアが創る時代～ ■業務概要： ・コネクティッドカーサービス開発のシステムアーキテクチャ設計及び各要件定義業務を担当して頂きます ・ビジネス側から要求された新たなサービス開発を実現させるためのシステム

仕事内容日産自動車株式会社 #在宅勤務 #未来のモビリティ,日産EV #ユーザーサポート #DX推進 #R&Dシステム 【仕事内容】 #在宅勤務 #未来のモビリティ,日産EV #ユーザーサポート #DX推進 #R&Dシステム 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社のエンジニアリング＆デザインシステム部門では、R&D部門や企画、デザイン部門に向けてデジタルソリューションの提供を行っています。 ビジネスアナリストとして、車両とパワートレインの開発プロセスに関わるデジタルトランスフォーメーションを推進し、プロジェクトマネージャーとしてリソース管理や品質管理を行います。 ■職務詳細： ・R&Dビジネ

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #在宅勤務 #課長代理職 #基幹システム開発 #プロジェクト企画 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #在宅勤務 #課長代理職 #基幹システム開発 #プロジェクト企画 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社のアフターセールス&品質管理システム部で、車両整備の効率性や正確性を高めるためのデジタルトランスフォーメーションプロジェクトを推進するポジションです。業務プロセスの分析や改善、新たなビジネスニーズに対応するシステムの仕様検討、システム開発のプロジェクトリードを担当します。 ■職務詳細： ・業務プロセスの分析及び改善提案 ・シ

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #在宅勤務 #課長代理職 #基幹システム開発(マーケティングシステム) 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #在宅勤務 #課長代理職 #基幹システム開発(マーケティングシステム) 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社のマーケティング＆セールスシステム部で、日産車の検討・購入者やモビリティサービス利用者にサービスを提供するためのシステム開発をリードします。 業務プロセスの改革やデジタル活用によるカスタマーエクスペリエンス向上を目指します。 ■職務詳細： ・マーケティング＆セールス部門ユーザーと協業し、業務プロセス改革を推進 ・