日産自動車株式会社 - 神奈川県横浜市 の求人・仕事・採用

仕事内容■仕事内容 システム制御、ソフトウェア開発がメインの業務です。 車の要求に対し、制御領域でパワートレインシステムの要求定義を行います。 システムアーキテクチャ設計としてソフトウェアの要求定義、 詳細設計を行い、制御開発を行う別部署へ連携します。 アクセルペダルやシフトレバーの状態などをソフトウェアで反応させ、 パワートレインを制御する技術を開発します。 ドライブモードや急加速抑制アシストなどのシステム開発も行います。 ■諸手当 通勤手当 家族手当 残業手当 育児休職制度、介護休職制度、配偶者の海外赴任帯同休職、新入社員研修、リーダーシップ/マネジメント研修、ビジネススキル、海外派遣研修 住宅

仕事内容職種：社内SE/インフラ(IT) 業種：自動車 職種名: 【神奈川/横浜】クラウドシステム開発(コネクテッドカー) 会社名: 日産自動車株式会社 年収: 417万円〜766万円 勤務地: グローバル本社 神奈川県横浜市西区 横浜駅より徒歩約7分 または 先進技術開発センター 神奈川県厚木市 愛甲石田駅よりバス15分 ここに注目: ★今後5年で2兆円を投資！積極的な投資環境化で開発が可能！ ★平均年収は800万円以上！自動車メーカーでトップクラスです！ ★柔軟な働き方、豊富な福利厚生で従業員一人一人を大切にしている会社です！ 募集要項: 仕事内容: ＜職務内容＞ ①所属組織の担当

仕事内容株式会社ティーネットジャパン 【横浜／未経験歓迎◎】生産技術◇工場の自動化省人化をトータル支援／年間休日123日／土日祝休み 【仕事内容】 【横浜／未経験歓迎◎】生産技術◇工場の自動化省人化をトータル支援／年間休日123日／土日祝休み 【具体的な仕事内容】 【年間休日123日＆土日祝休みでワークライフバランスも取りやすい◎】 ■業務概要： ・製造業では労働力不足への対応は年々厳しくなっており、自動化への期待が高まっています。過去に自動化をしてこなかった分野も自動化への対応が迫られています。 この問題に対応すべく過去国内外の生産ライン・設備の構築に取り組んできた当社は客先の運転状況や要望

仕事内容■仕事内容 電子システム、メカトロニクスシステムの開発を行っております。 具体的には、スマホキーを用いた車両の施解錠システムや リモートエンジンスタートなどのエンジン始動/停止システムなどを開発しております。 その他、ドライバー毎の電動メモリシートシステムやサイドドア等の電動開閉システム、 車内外のライティングシステム、ワイパーシステム、セーフティシステムなども開発しております。 お客様のニーズに応じた新しいアイデアの創出とソリューション開発も継続的に実施しております。 【具体的には】 ・ 電子システム、メカトロニクスシステムの開発 ・ お客様に提供したい新しいアイディアの創出とソリューショ

仕事内容<仕事内容> 【26卒/本牧】ALSOKセキュリティスタッフ ★面接１回×年間休日121日★ 施設の中に常駐しながら、日々「見守る」ことがあなたの役目。 警備＝厳しいイメージがあるかもしれませんが、実は“優しさ”が活きるお仕事なんです◎ 主な勤務先は、日産自動車 及び 日産自動車関連会社。 他にも、たくさんの大手企業の警備を行っています！ 【たとえば、こんな仕事をお任せ】 ・入口で「IDカード」をピッとチェック！ ・カードを持っていない人には「ご案内」や「受付対応」♪ ・建物の中をぐるっと巡回、安全確認！ ・モニターで監視カメラをチェック ・もしもの時は、救急や消防に連絡（マニュアル・研

仕事内容<仕事内容> 【神奈川本社】安全性/信頼性評価の実験計画・実行☆年間休日120日以上！完全土日祝休み！スキル研修有 【何らかの評価や実験の経験を生かして『次世代電気自動車』向けの自社バッテリー・モジュールの実験計画・実行と、幅広く携わりませんか】 ～日産自動車のリチウムイオンバッテリーメーカー／電池事故ゼロの高品質なモノづくりで圧倒的な優位性を誇る／福利厚生充実～ ■業務内容： EV向けリチウムイオンバッテリーのバッテリーパック/モジュールの実験計画と実行に携わって頂きます。 (1)リチウムイオンバッテリパック/モジュールの実験計画と実行 業務全体の流れとしては、設計試作品の評価/実験にお

仕事内容■仕事内容 日産ユニーク技術であるe-POWERの超高効率発電エンジンや、 可変圧縮機エンジン制御開発など電動化とガソリンエンジンの融合技術を追求しています。 未来のモビリティに貢献できるパワートレイン制御開発を担う人材を求めております。 具体的な担当業務内容は、e-POWER用ガソリンエンジンの電子制御ロジック開発、 モデルベースでの制御開発、HILS/実車を用いた制御検証・評価です。 チームは課長、アシスタントマネージャー、チームリーダ、 担当層で構成され、各担当は専門の制御領域を持ちます。 日々、チームリーダと担当層でアイデアを出し合い、部内や他部署とも連携して課題解決を目指します。

仕事内容日産自動車株式会社 未来のモビリティ,日産EV／デジタルプラットフォームエンジニア◇設計、開発、運用、改善※課長代理職 【仕事内容】 未来のモビリティ,日産EV／デジタルプラットフォームエンジニア◇設計、開発、運用、改善※課長代理職 【具体的な仕事内容】 ■本部署のミッション： デジタルプラットフォーム部(IX0) では、SDV時代を見据え、日産のソフトウェア開発プロセスを変革するための戦略的な取り組みとして、全社的なデジタルプラットフォーム(開発者プラットフォーム)の構築を推進しています。Platform Engineeringの原則に基づき、開発者体験(DevEx)を向上させ、セキュ

仕事内容日産自動車株式会社 【横浜本社／在宅可】クラウドシステム開発エンジニア※次世代コネクテッド領域の先行開発＃CS2104 【仕事内容】 【横浜本社／在宅可】クラウドシステム開発エンジニア※次世代コネクテッド領域の先行開発＃CS2104 【具体的な仕事内容】 ～東証プライム上場／在宅勤務可・各種手当充実／新たなコネクティッドサービスを世界中に提供／クルマのICT化を推進～ ■業務概要： 同事業部はグローバル市場を対象にしたコネクテッドカー＆サービスにおけるクラウドシステムの先行開発、プロジェクト開発の設計・実験を行っております。 「次世代バックエンドシステム先行開発」「コネクティッドサービ

仕事内容■仕事内容 次世代プロパイロット等の運転支援機能や予防安全機能の車種横断採用戦略を策定します。 先行開発部署と連携し、次世代システムの機能構想を作成します。 商品企画部門と協議の上、車種横断の採用戦略案を策定し、社内提案を実施します。 その他、既存機能のUpdate等に関する横断採用戦略の策定も行います。 【具体的には】 ・ 先行開発部署と連携し、次世代システムの機能構想を作成 ・ 商品企画部門と協議の上、車種横断の採用戦略案を策定し、社内提案を実施 ・ その他、既存機能のUpdate等に関する横断採用戦略の策定 ■諸手当 通勤手当 家族手当 残業手当 育児休職制度、介護休職制度、配偶者の

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅勤務可】システムアーキテクチャ設計※コネクテッド領域／クルマの価値をソフトが創る#CS2305 【仕事内容】 【在宅勤務可】システムアーキテクチャ設計※コネクテッド領域／クルマの価値をソフトが創る#CS2305 【具体的な仕事内容】 ～クルマとつながるクラウドシステムなど世界中で展開されている各サービスのシステム開発に携わる／自動車業界の変革／クルマの価値をソフトウェアが創る時代～ ■業務概要： ・コネクティッドカーサービス開発のシステムアーキテクチャ設計及び各要件定義業務を担当して頂きます ・ビジネス側から要求された新たなサービス開発を実現させるためのシステム

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・経理の実務経験をお持ちの方 （メーカーでの経理経験に携わったことがある方を想定） 【職種名】 経理◆東証スタンダード上場の総合ロックメーカー【完全週休2日制＆年休121日／福利厚生◎】 【仕事内容】 経理担当として、主に連結決算業務をお任せします。 ■主な業務内容 ・四半期ごとの連結決算の取りまとめ ・連結決算数値の分析 ・連結対象子会社への連結パッケージ作成支援 ・連結パッケージシステムの利用高度化 ※プロジェクトベース ・その他、月次の支払業務、決算開示業務 等 ■入社後の流れ まずは現担当者の業務の引継ぎを行っていただきます。 適性を見た上で、

仕事内容職種：IT企画(IT) 業種：自動車 職種名: 【神奈川/横浜】プロダクトオーナー(コネクティドカー（オフボード）) 会社名: 日産自動車株式会社 年収: 417万円〜766万円 勤務地: グローバル本社 神奈川県横浜市 横浜駅より徒歩約7分 ここに注目: ★今後5年で2兆円を投資！積極的な投資環境化で開発が可能！ ★平均年収は800万円以上！自動車メーカーでトップクラスです！ ★柔軟な働き方、豊富な福利厚生で従業員一人一人を大切にしている会社です！ 募集要項: 仕事内容: ＜職務内容＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション ソフトウェア＆ユーザ

勤務時間シフト制 22:00～24:00 ☆上記時間内で週2日～OK ☆平日のみ、土日祝のみ、土日祝休みなどご希望をうかがいます。 ☆シフトは2週間毎の作成で予定管理も楽々です！ ☆「決まった時間で」「短時間で」の勤務も可能です。 ☆長期でも短期でもOK！気軽にご相談ください！ ★完全禁煙店舗です♪

仕事内容株式会社ＩＪＴＴ 【横浜駅】法人営業 ※いすゞ自動車G／商用車シェアトップクラス／フレックス制福利厚生◎ 【仕事内容】 【横浜駅】法人営業 ※いすゞ自動車G／商用車シェアトップクラス／フレックス制福利厚生◎ 【具体的な仕事内容】 【◆顧客折衝経験や製造業界での経験をお持ちの方大歓迎です◆商用車シェア8割を誇るいすゞグループの自動車部品メーカー／社宅・家族寮など福利厚生充実／平均有休取得日数14.4日／平均勤続年数15年】 ■業務概要： 機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有する【うごくモノ】を力強く支えるいすゞグループの自動車部品メーカーである同社にて、新規部品の受注獲得へ向けた一連の営

仕事内容転居を伴う転勤なし・東証プライム上場・年間休日125日・残業月17時間程度・未経験、無資格OK 休暇制度、スキルアップのためのサポートも手厚い！整備環境も万全！未経験の方でも大歓迎！ 募集要項 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 255,000円～509,000円 ※各種手当についての支給対象者は社内規定に基づいた支給条件があります。 ◎メーカー資格手当：3万円 ご年齢、ご経験等を考慮の上、加給・優遇致します。 ※固定残業代45,000円／月28時間分含む。 (上記を超える場合は1分単位で別途残業代を支給します。 ) ※基本給は年1回の人事考課に応じて決定 ※管理職登用後

仕事内容■仕事内容 【職務内容】 ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション ・グローバル市場を対象にしたコネクテッドカー＆サービスにおけるクラウドシステムの先行開発、プロジェクト開発の設計・実験 ・具体的には(1)次世代バックエンドシステム先行開発、(2)コネクティッドサービスのクラウド開発 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション コネクテッドカー＆サービスにおける(1)バックエンド開発、(2)プロジェクトサービスの設計・実験・プロジェクトマネージメント分担して行い、グローバル市場で求められる競争力のあるコネクティッドサービスを提供できるようにする

仕事内容エドシャ・ジャパン株式会社 マーケット拡大営業（自動車業界）／前職給与保証／外資系企業 【求人要約】 【裁量権大◎】裁量権あり！自らのアイデアを活かす 【待遇も◎】前職給与保障あり！月額40万円以上 【環境も◎】土日休み／年休121日以上／フレックス グローバル企業で、新たなキャリアを築く！ 世界をリードする技術力を、日本の自動車産業へ。 当社は自動車用ヒンジにおいて世界トップクラスのシェアを誇る、ドイツ・エドシャ社の日本法人です。 メルセデスベンツやBMW、フォルクスワーゲンなどに採用されており、信頼性はお墨付き。国内の自動車メーカー様からも多くの引き合いをいただいているため、あ

勤務時間(1) 8:30 〜 17:30 (1) 8:30 〜 17:30 残業：0～5時間/月 実働時間 8時間00分 休憩時間 60分 残業時間 月2時間

仕事内容モリブデンビーピー株式会社 メーカーで活躍！【法人向けのルート営業】※営業デビューも歓迎 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【未経験から営業にチャレンジ可】既存の自動車整備工場に向けて、車の整備に必要な商品を提案します ★自由度の高い営業スタイルで成長を実感できる「お客様の声」を分析し 顧客満足度を高めるための 新商品の企画販売や お得意様への定期訪問販売をお任せ。 首都圏全域の自動車整備工場を 社用車で定期訪問し、当社製品を ご提案します。 ★完全ルートセールス ★新商品の企画販売に