道路管理 - 大阪府堺市 の求人・仕事・採用

仕事内容堺市役所 市職員（事務、土木、建築、社会福祉等）/土日祝休/大阪転職イベント出展 ＊「未来を創るイノベーティブ都市」堺市＊ あなたの挑戦が輝く堺の「未来」を創る 「未来を創るイノベーティブ都市 〜変化を恐れず、挑戦・創造しつづける堺〜」という都市像を掲げている堺市。 市政運営の大方針である「堺市基本計画2025」では5つの重点戦略を推進。堺の持つポテンシャルを最大限に活かし、挑戦を続けています。 あなたにお任せするのは堺の「未来」を創る仕事です 。市民の皆様が安心して暮らし続けられるよう、行政のあらゆる分野から日々の生活を支えます。 一緒に輝かしい堺の未来を創りましょう！ ＼11/

仕事内容○急募○【未経験の方でも丁寧に指導いたします。】 ＊現場作業員 除草・池清掃・浚渫作業・管更生工事・ダムの清掃・雨水路清掃 ＊道路維持管理 道路清掃・路面清掃・側溝清掃・ ＊道路清掃車（スイーパー・ダンプ・散水車等）を運転して 阪神高速道路や国道２６号等清掃を行います。 ※日勤・夜勤制 業務の変更範囲：変更なし

仕事内容《大手寡占の舗装土木業界の中で、創業６年目で売上６億突破！》 私たちは、道路・駐車場舗装工事から、各種土木工事（外構・宅 地造成など、人々の生活基盤から、社会のライフライン整備をを 支える土木工事を地方自治体、大手ゼネコンより依頼を受け行っ ています。 ・今よりも待遇や給与を上げたい方！ ・施工管理の技術を磨きたい方！ ・現場のマネジメントを経験したい方！ など、目標を持ち働きたい方大歓迎です。公共・民間の工事現場 での施工管理業務（現場管理・書類作成・見積業務等）をお任せ します。 ※現場は主に堺市内です。 業務の変更範囲：変更なし

仕事内容発注者代行業務・土木（高速道路の修繕及び補修） 年収 540万円～670万円 (経験能力考慮の上優遇) 勤務地 大阪府堺市堺区築港八幡町1-91 仕事内容 ■最初は高速道路の『点検・調査』『補修事の施管理』いずれかを担当いただきます。その後、高速道路の一括管理(点検～補修)をお任せします。 【具体的には】 ■関西都市圏をえる動脈を守る仕事 ■希望や適性により下記いずれかを担当 【点検・調査】 ■高速道路の定期点検と調査 ■診断を行い補修箇所や発生原因を分析 ■補修方針の提案 【補修工事の施工管理】 ■速道路でつかった損傷などを評価し補修計画を策定 ■協力会社と補修工事を行います

仕事内容キンキ道路株式会社 ◎有資格者歓迎【堺市／転勤無】阪神高速道路の施工管理・点検◆年休126日／土日祝休み／福利厚生充実 【仕事内容】 ◎有資格者歓迎【堺市／転勤無】阪神高速道路の施工管理・点検◆年休126日／土日祝休み／福利厚生充実 【具体的な仕事内容】 ＼ニッチ工事で優位性年休126日・土日祝休み・残業月平均25h／サポート体制◎で残業削減！／社内イベント多数！／ジョブローテーション制度有／阪神高速道路の工事に携われる／ ■職務内容： 阪神高速道路をはじめとする高速道路・橋梁の工事を手がけている当社において、土木施工管理をご担当いただきます。 ■職務詳細： 三宝事業所の阪神工事部に

仕事内容1965年の創業から半世紀以上にわたり、安定経営を続けてきた当社。今回入社する方には、路面標示や道路舗装、橋梁メンテナンス工事などの施工管理業務をお任せします。入社後は先輩がマンツーマンで指導するので、未経験の方も安心です！ ＜手がける工事＞ 「路面標示工事」「道路の舗装工事」「橋梁メンテナンス」のいずれかを、適性に合わせて担当します。当社は路面標示分野のパイオニア企業であり、シェアはトップクラス。大手ゼネコンや自治体、官公庁と安定取引があり、公共工事の比率は99％になります。 ＜お任せする業務＞ ■施工計画の作成 ■資材の発注、職人の手配 ■現場の管理（工期・原価・安全・品質・環境の管理

勤務時間08時30分～17時30分 / 月火水木金 / 土曜出勤：就業先カレンダーによる

仕事内容阪神高速技術株式会社 【大阪/神戸】(発注者側)土木系総合職◆阪神高速G◆内勤メイン/有給実績16日/残業35h/土日祝休 【仕事内容】 【大阪/神戸】(発注者側)土木系総合職◆阪神高速G◆内勤メイン/有給実績16日/残業35h/土日祝休 【具体的な仕事内容】 ■仕事内容 阪神高速道路の維持管理を発注者側の立場で監理いただきます。 ■業務詳細 親会社の阪神高速道路(株)からの委託を受け、阪神高速道路の点検から補修まで一括監理します。 ◎子会社や関連会社が実施する点検・補修工事の計画立案、工程・品質・安全・予算管理、関係機関協議を行います。 【点検・調査】 高速道路の定期点検と調査 診断

仕事内容ニチレキグループ株式会社 【大阪】道路舗装工事の施工管理◆官公庁案件がメイン／元請け／メリハリのある働き方 【仕事内容】 【大阪】道路舗装工事の施工管理◆官公庁案件がメイン／元請け／メリハリのある働き方 【具体的な仕事内容】 プライム市場上場／地域限定採用可／福利厚生充実／地域に根差した仕事ができます！／官公庁案件メインでメリハリある働き方が可能／国内トップシェア商品保有／平均残業30時間程度／システムを積極導入しIT化を進めています◎ ■こんな方に向けた求人です！： ・施工管理経験があり、インフラ工事に挑戦をしてみたい方 ・働き方を整えたい方（官公庁等の案件がメインで当社と長年の関係

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・鋼構造物（橋梁、造船、プラント、鉄骨）の設計／原寸／製造管理の経験がある方 ・土木系／機械系の製造情報／3次元モデルの作成や管理経験がある方 【尚可】 ・マネジメント経験がある方 【こんな方におすすめ】 ・裁量を持って業務に取り組める方 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターターな方 【職種名】 【大阪】鋼構造物製造情報技術者 ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 橋梁工事では国内トップクラス。国内外でとても有名な橋梁の建設業務に関われます。 【職務概要】 全国の橋梁や

仕事内容<仕事内容> プライベート、家族旅行などの休暇を取得しやすい環境★ 新設の道路舗装工事から、既存の道路の補修・維持・管理や、各種土木工事で舗装・整備に関わるあらゆる工事（外構工事など）を行っています。 【具体的な仕事内容】 《当社が請け負う、各種土木工事管理業務を担って頂きます。》 公共・民間の工事現場（道路舗装、各種土木工事）での施工管理業務（現場管理・書類作成・見積り業務等）をお任せしたいと思います。 ●道路舗装工事・外構工事等の土木工事等を行う際の現場の管理を行う。 ●現場が期限内にスムーズに進むように考え実行。 ●周辺環境・作業員の安全についても配慮し指示を出す。 ●慣れて来たらと

仕事内容株式会社藤木組 【堺市／出張転勤なし】土木施工管理（橋梁・道路）◇創業90年／堺市で腰を据えて働く平均残業２０ｈ 【仕事内容】 【堺市／出張転勤なし】土木施工管理（橋梁・道路）◇創業90年／堺市で腰を据えて働く平均残業２０ｈ 【具体的な仕事内容】 【「人との縁」と大切にする会社／転勤・出張なし／堺市で長期就業したいあなたへ】 ☆さまざまな建造物を通して地元・堺から大阪~関西へと発展に寄与してきた藤木組は、「人との縁」を大切に考える企業です。社長と社員が一丸になって仕事に取り組みます☆ ■業務詳細： ・お客様との打ち合わせ ・安全、品質、工程管理 ・CADでの施工計画図作成 ・見積や報

仕事内容株式会社藤木組 セカンドキャリア歓迎【堺市／出張転勤無】土木施工管理（橋梁・道路）◇創業90年／堺市で腰を据えて働く 【仕事内容】 セカンドキャリア歓迎【堺市／出張転勤無】土木施工管理（橋梁・道路）◇創業90年／堺市で腰を据えて働く 【具体的な仕事内容】 【「人との縁」と大切にする会社／転勤・出張なし／堺市で長期就業したいあなたへ】 ☆さまざまな建造物を通して地元・堺から大阪~関西へと発展に寄与してきた藤木組は、「人との縁」を大切に考える企業です。社長と社員が一丸になって仕事に取り組みます☆ ■業務詳細： ・お客様との打ち合わせ ・安全、品質、工程管理 ・CADでの施工計画図作成 ・

仕事内容〜出張・転勤ナシ／大阪府内が現場の9割以上／若手の教育をお任せします〜 道路や河川などの土木工事における施工管理業務を担当して頂きます。 ■業務詳細： 受注元は官公庁がメインで、基本的に大阪府外の案件はほとんどなく、伴って出張や転勤も発生いたしません。地元に腰を据えてしっかりと働いて頂けます。 施工対象は共同住宅や公共施設がメイン施工物件となります。 改修工事が多く、工期は1年以上の長期のものがほとんどで、現場を掛け持ちして頂くことはございません。 ■はたらき方： 所長から呼びかけを行うなど会社として働きやすい環境づくりに注力しており、残業は月平均30時間、休日出勤も基本的に振休取得必須です。

仕事内容株式会社マルチテック 【大阪】プラント現場進行管理◇プロジェクトサポート◇研修充実で未経験でも安心／実質年休１２８日超え！ 【仕事内容】 【大阪】プラント現場進行管理◇プロジェクトサポート◇研修充実で未経験でも安心／実質年休１２８日超え！ 【具体的な仕事内容】 ～社会人デビュー・アルバイト経験のみの方も歓迎◎飲食・介護士・美容師など幅広い経験の方が活躍中／2週間の集合研修～ ■職務内容： プラントの現場における資料作成や進行管理サポートなどをお任せします。実際に現場作業をするのではなく、主に現場の写真撮影や、スケジュール管理などのサポート業務を行っていただきます。 当ポジションは半永久

仕事内容<仕事内容> 今までの方も、これからの方も！社会インフラ基盤をつくる土木工事の重機オペレーター職 《大手寡占の道路舗装業界の中で、創業６年目で売上６億突破！》 私たちの日々の生活や経済活動を支える社会基盤の一つである道路舗装工事をメインに、それに関連する各種土木工事管理業（道路補修・改善・維持、外構工事等）を行っています。 【アピールポイント】 ・評価（手当）・福利厚生充実で業界トップクラスの「働きやすさ」を目指しています。 ・無くならない仕事！社会基盤（道路）整備で、一生モノの技術が習得できて、更に磨けます！ ・社長、専務（業界経験者）との距離が近く、意見が言いやすく、風通しの良さが自

仕事内容【地図に残る仕事を手がける】 建設業界のプロジェクトを中心とした施工管理の業務を担当。ゼネコンの依頼をもとに、工事が工期内に安全かつ円滑に進むよう「工程・安全・品質・原価・環境管理」といった各種管理を行ないます。経験豊富な先輩と一緒に進めるので、未経験の方もご安心ください！ ＜担当すること＞ ◆工事のスケジュール作成・管理 ◆協力会社や資材の手配 ◆職人さんや施工スタッフへの指示出し など ＼こんなプロジェクトを手がけます／ ◎品川駅前のリニューアル ◎大型商業施設の建設 ◎ホテル・マンションの建設 ◎北陸新幹線プロジェクト ◎高速道路の新設置 など 未経験から施工管理を目指せる！ V

仕事内容株式会社IHI 橋梁（高速・幹線道路や主要長大橋）上部工の設計・解析◆土木・機械系学科卒の方、職種未経験歓迎 【仕事内容】 橋梁（高速・幹線道路や主要長大橋）上部工の設計・解析◆土木・機械系学科卒の方、職種未経験歓迎 【具体的な仕事内容】 【1～2年かけて育成／スケールの大きなインフラの業務に携われる／海外売上比率約5割超のグローバル企業／連結売上約1兆5千億円規模】 ■業務概要： 国交省や地方自治体、あるいは高速道路会社から発注された橋梁架設の案件に対し、設計の照査や、詳細設計を行います。保全案件では詳細設計に加えて、既設構造物の調査を行い、それぞれの状況に応じた適切な設計を実施いた

仕事内容【仕事内容】 施工管理の経験者に選ばれるサイト4年連続No.1 ※楽天インサイト調べ(2018～2022） ※40代～50代の施工管理技術者を中心に調査 【特徴①】 40代・50代の施工管理技士必見！ ※在籍社員の年齢層（半数以上が40代、50代！） ※2023年12月現在 ・40-44歳（全体の9.9%） ・45-49歳（全体の17.1%） ・50-54歳（全体の24.7%） ・55-59歳（全体の21.7%） ●在籍社員の年収例 ・施工経験31年 ／年収1,012万円(月給81万円+各種手当) ・施工経験25年 ／年収824万円(月給62万円+各種手当) ・施工経験17年 ／年

仕事内容▼土木施工管理 ・道路や河川などの土木工事における施工管理業務を担当して頂きます。 ※受注元は官公庁がメインです。 ※資格支援などスキルアップの機会も多数あります。 ▼働き方の特徴 ・現場は大阪府内が9割以上です。 ・出張や転勤は発生しないため、地元に腰を据えて働くことができます。 ▼案件について ・施工対象：道路、河川、上下水道、管更生工事など ・工事内容：耐震補強工事など ・工期：3ヶ月の短期から1年以上の長期まで様々です。