道路管理 - 大阪府堺市 の求人・仕事・採用

仕事内容【仕事内容】 ●中距離配送ドライバー 中距離エリア（主に近畿?中部圏など）への配送を担当するお仕事です。 日帰り運行が中心で、生活リズムを保ちながら安定した収入を目指せます。 【仕事内容】 ・中距離エリアへの定期配送業務 ・積み込み、積み下ろし作業（手積み少なめ／パレット・カゴ車中心） ・配送先での納品対応 ・運行前後の車両点検、日常チェック ・運行記録の作成、簡単な報告業務 配送する荷物は雑貨・食品・日用品などが中心で、無理のない運行スケジュールを組んでいます。 高速道路の利用や休憩時間の確保など、安全面・労務管理も徹底されています。 【ポイント】 ・日帰り中心でプライベートと両立し

仕事内容<仕事内容> プライベート、家族旅行などの休暇を取得しやすい環境★ 新設の道路舗装工事から、既存の道路の補修・維持・管理や、各種土木工事で舗装・整備に関わるあらゆる工事（外構工事など）を行っています。 【具体的な仕事内容】 《当社が請け負う、各種土木工事管理業務を担って頂きます。》 公共・民間の工事現場（道路舗装、各種土木工事）での施工管理業務（現場管理・書類作成・見積り業務等）をお任せしたいと思います。 ●道路舗装工事・外構工事等の土木工事等を行う際の現場の管理を行う。 ●現場が期限内にスムーズに進むように考え実行。 ●周辺環境・作業員の安全についても配慮し指示を出す。 ●慣れて来たらと

仕事内容【仕事内容】 ●中距離配送ドライバー 中距離エリア（主に近畿?中部圏など）への配送を担当するお仕事です。 日帰り運行が中心で、生活リズムを保ちながら安定した収入を目指せます。 【仕事内容】 ・中距離エリアへの定期配送業務 ・積み込み、積み下ろし作業（手積み少なめ／パレット・カゴ車中心） ・配送先での納品対応 ・運行前後の車両点検、日常チェック ・運行記録の作成、簡単な報告業務 配送する荷物は雑貨・食品・日用品などが中心で、無理のない運行スケジュールを組んでいます。 高速道路の利用や休憩時間の確保など、安全面・労務管理も徹底されています。 【ポイント】 ・日帰り中心でプライベートと両立し

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容株式会社マルチテック 【大阪】プラント現場進行管理◇プロジェクトサポート◇研修充実で未経験でも安心／実質年休１２８日超え！ 【仕事内容】 【大阪】プラント現場進行管理◇プロジェクトサポート◇研修充実で未経験でも安心／実質年休１２８日超え！ 【具体的な仕事内容】 ～社会人デビュー・アルバイト経験のみの方も歓迎◎飲食・介護士・美容師など幅広い経験の方が活躍中／2週間の集合研修～ ■職務内容： プラントの現場における資料作成や進行管理サポートなどをお任せします。実際に現場作業をするのではなく、主に現場の写真撮影や、スケジュール管理などのサポート業務を行っていただきます。 当ポジションは半永久

仕事内容【仕事内容】 ●中距離配送ドライバー 中距離エリア（主に近畿?中部圏など）への配送を担当するお仕事です。 日帰り運行が中心で、生活リズムを保ちながら安定した収入を目指せます。 【仕事内容】 ・中距離エリアへの定期配送業務 ・積み込み、積み下ろし作業（手積み少なめ／パレット・カゴ車中心） ・配送先での納品対応 ・運行前後の車両点検、日常チェック ・運行記録の作成、簡単な報告業務 配送する荷物は雑貨・食品・日用品などが中心で、無理のない運行スケジュールを組んでいます。 高速道路の利用や休憩時間の確保など、安全面・労務管理も徹底されています。 【ポイント】 ・日帰り中心でプライベートと両立し

仕事内容株式会社藤木組 【堺市／出張転勤なし】土木施工管理（橋梁・道路）◇創業90年／堺市で腰を据えて働く平均残業２０ｈ 【仕事内容】 【堺市／出張転勤なし】土木施工管理（橋梁・道路）◇創業90年／堺市で腰を据えて働く平均残業２０ｈ 【具体的な仕事内容】 【「人との縁」と大切にする会社／転勤・出張なし／堺市で長期就業したいあなたへ】 ☆さまざまな建造物を通して地元・堺から大阪~関西へと発展に寄与してきた藤木組は、「人との縁」を大切に考える企業です。社長と社員が一丸になって仕事に取り組みます☆ ■業務詳細： ・お客様との打ち合わせ ・安全、品質、工程管理 ・CADでの施工計画図作成 ・見積や報

仕事内容【仕事内容】 ●中距離配送ドライバー 中距離エリア（主に近畿?中部圏など）への配送を担当するお仕事です。 日帰り運行が中心で、生活リズムを保ちながら安定した収入を目指せます。 【仕事内容】 ・中距離エリアへの定期配送業務 ・積み込み、積み下ろし作業（手積み少なめ／パレット・カゴ車中心） ・配送先での納品対応 ・運行前後の車両点検、日常チェック ・運行記録の作成、簡単な報告業務 配送する荷物は雑貨・食品・日用品などが中心で、無理のない運行スケジュールを組んでいます。 高速道路の利用や休憩時間の確保など、安全面・労務管理も徹底されています。 【ポイント】 ・日帰り中心でプライベートと両立し

仕事内容【仕事内容】 ●中距離配送ドライバー 中距離エリア（主に近畿?中部圏など）への配送を担当するお仕事です。 日帰り運行が中心で、生活リズムを保ちながら安定した収入を目指せます。 【仕事内容】 ・中距離エリアへの定期配送業務 ・積み込み、積み下ろし作業（手積み少なめ／パレット・カゴ車中心） ・配送先での納品対応 ・運行前後の車両点検、日常チェック ・運行記録の作成、簡単な報告業務 配送する荷物は雑貨・食品・日用品などが中心で、無理のない運行スケジュールを組んでいます。 高速道路の利用や休憩時間の確保など、安全面・労務管理も徹底されています。 【ポイント】 ・日帰り中心でプライベートと両立し

仕事内容株式会社藤木組 セカンドキャリア歓迎【堺市／出張転勤無】土木施工管理（橋梁・道路）◇創業90年／堺市で腰を据えて働く 【仕事内容】 セカンドキャリア歓迎【堺市／出張転勤無】土木施工管理（橋梁・道路）◇創業90年／堺市で腰を据えて働く 【具体的な仕事内容】 【「人との縁」と大切にする会社／転勤・出張なし／堺市で長期就業したいあなたへ】 ☆さまざまな建造物を通して地元・堺から大阪~関西へと発展に寄与してきた藤木組は、「人との縁」を大切に考える企業です。社長と社員が一丸になって仕事に取り組みます☆ ■業務詳細： ・お客様との打ち合わせ ・安全、品質、工程管理 ・CADでの施工計画図作成 ・

仕事内容【仕事内容】 ●中距離配送ドライバー 中距離エリア（主に近畿?中部圏など）への配送を担当するお仕事です。 日帰り運行が中心で、生活リズムを保ちながら安定した収入を目指せます。 【仕事内容】 ・中距離エリアへの定期配送業務 ・積み込み、積み下ろし作業（手積み少なめ／パレット・カゴ車中心） ・配送先での納品対応 ・運行前後の車両点検、日常チェック ・運行記録の作成、簡単な報告業務 配送する荷物は雑貨・食品・日用品などが中心で、無理のない運行スケジュールを組んでいます。 高速道路の利用や休憩時間の確保など、安全面・労務管理も徹底されています。 【ポイント】 ・日帰り中心でプライベートと両立し

仕事内容【仕事内容】 ●中距離配送ドライバー 中距離エリア（主に近畿?中部圏など）への配送を担当するお仕事です。 日帰り運行が中心で、生活リズムを保ちながら安定した収入を目指せます。 【仕事内容】 ・中距離エリアへの定期配送業務 ・積み込み、積み下ろし作業（手積み少なめ／パレット・カゴ車中心） ・配送先での納品対応 ・運行前後の車両点検、日常チェック ・運行記録の作成、簡単な報告業務 配送する荷物は雑貨・食品・日用品などが中心で、無理のない運行スケジュールを組んでいます。 高速道路の利用や休憩時間の確保など、安全面・労務管理も徹底されています。 【ポイント】 ・日帰り中心でプライベートと両立し

仕事内容【仕事内容】 ●中距離配送ドライバー 中距離エリア（主に近畿?中部圏など）への配送を担当するお仕事です。 日帰り運行が中心で、生活リズムを保ちながら安定した収入を目指せます。 【仕事内容】 ・中距離エリアへの定期配送業務 ・積み込み、積み下ろし作業（手積み少なめ／パレット・カゴ車中心） ・配送先での納品対応 ・運行前後の車両点検、日常チェック ・運行記録の作成、簡単な報告業務 配送する荷物は雑貨・食品・日用品などが中心で、無理のない運行スケジュールを組んでいます。 高速道路の利用や休憩時間の確保など、安全面・労務管理も徹底されています。 【ポイント】 ・日帰り中心でプライベートと両立し

仕事内容株式会社IHI 橋梁（高速・幹線道路や主要長大橋）上部工の設計・解析◆土木・機械系学科卒の方、職種未経験歓迎 【仕事内容】 橋梁（高速・幹線道路や主要長大橋）上部工の設計・解析◆土木・機械系学科卒の方、職種未経験歓迎 【具体的な仕事内容】 【1～2年かけて育成／スケールの大きなインフラの業務に携われる／海外売上比率約5割超のグローバル企業／連結売上約1兆5千億円規模】 ■業務概要： 国交省や地方自治体、あるいは高速道路会社から発注された橋梁架設の案件に対し、設計の照査や、詳細設計を行います。保全案件では詳細設計に加えて、既設構造物の調査を行い、それぞれの状況に応じた適切な設計を実施いた

仕事内容【仕事内容】 ●大型トラックドライバー 大型トラックで、主に中距離?長距離エリアへの配送を担当するお仕事です。 安定した運行計画のもと、安全第一で輸送業務を行います。 【仕事内容】 ・大型トラックによる中距離・長距離配送業務 ・荷物の積み込み、積み下ろし作業（パレット・カゴ車中心／手積み少なめ） ・配送先での納品対応 ・運行前後の車両点検、日常点検 ・運行記録の作成、簡単な報告業務 扱う荷物は、日用品・雑貨・食品などが中心です。 高速道路の利用や十分な休憩時間の確保など、無理のない運行管理を徹底しています。 経験に応じてルートや運行内容を調整するため、安心して働ける環境です。 【ポイン

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・土木施工管理のご経験5年以上 ・橋梁に関する業務経験 【尚可】 ・1級、2級の土木施工管理技士の資格 ※全国出張が多い仕事だからこそきちんと働き方改革を実施し、残業時間は月に30時間以内に抑えています。現場部門においては、各現場への事務員常駐と繁忙期の人員補強、交代での休暇取得などを行っています。現場部門以外では、書類の簡略化、3Dスキャナー計測の活用、業務の外注化、部門横断業務の平準化などを行っています。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスタータな方 ・前向きに業務に取り組める方

仕事内容【仕事内容】 ●大型トラックドライバー 大型トラックで、主に中距離?長距離エリアへの配送を担当するお仕事です。 安定した運行計画のもと、安全第一で輸送業務を行います。 【仕事内容】 ・大型トラックによる中距離・長距離配送業務 ・荷物の積み込み、積み下ろし作業（パレット・カゴ車中心／手積み少なめ） ・配送先での納品対応 ・運行前後の車両点検、日常点検 ・運行記録の作成、簡単な報告業務 扱う荷物は、日用品・雑貨・食品などが中心です。 高速道路の利用や十分な休憩時間の確保など、無理のない運行管理を徹底しています。 経験に応じてルートや運行内容を調整するため、安心して働ける環境です。 【ポイン

仕事内容【仕事内容】 ●中距離配送ドライバー 中距離エリア（主に近畿?中部圏など）への配送を担当するお仕事です。 日帰り運行が中心で、生活リズムを保ちながら安定した収入を目指せます。 【仕事内容】 ・中距離エリアへの定期配送業務 ・積み込み、積み下ろし作業（手積み少なめ／パレット・カゴ車中心） ・配送先での納品対応 ・運行前後の車両点検、日常チェック ・運行記録の作成、簡単な報告業務 配送する荷物は雑貨・食品・日用品などが中心で、無理のない運行スケジュールを組んでいます。 高速道路の利用や休憩時間の確保など、安全面・労務管理も徹底されています。 【ポイント】 ・日帰り中心でプライベートと両立し

仕事内容土木施工管理 年収 445万円～800万円 (経験能力考慮の上優遇) 勤務地 大阪府堺市西区浜寺石津町東1-2-13 仕事内容 ■同社において施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■担当案件：社会インフラである工業プラント、高速道路、橋梁、発電所などの現場 予算管理安全管理、品質管理、工程管理、予算管理を担当 【同社の特徴】 ■「塗装」という工事技術を用いて日本経済や暮らしを支える事業をしています。 ■プラント施設や、ビル・マンションなどの建物の外観を綺麗に仕上げたり、補強・保護・防食など多彩な機能を建物に付加をしています。 【職務の魅力】 ■スケールの大きな現場での

仕事内容【応募資格】 [必須] 自動車免許お持ちの方 [歓迎] 何らかの営業経験がある方、接客や販売の経験がある方 【職種名】 ◎未経験可【法人営業】資材メーカー／大阪／年収417～527円 【仕事内容】 交通安全・環境福祉向け建設資材(路面標示の資材や点字シート等)を提供する当社の営業担当として、以下の業務に携わっていただきます。 ・施工会社からの受注対応、提案営業 ・工事立ち合い ・工事発注者（警察関係、道路管理者、ゼネコン等）に対しての製品PR、提案など ＜職務詳細＞ 担当社数：平均30社(施工会社やゼネコン等) 営業範囲：関西圏～九州(大阪)、関東、中部、北海道(東京) 営業方法：顧客