SILS株式会社 の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】医師免許 ☆詳細は面談時にお伝えします 【職種名】 各臓器の癌専門医が在籍する病院☆17時まで勤務で年収1600万円～！【柏×消化器外科】アクセス良好 【仕事内容】 病棟管理・外来・オペをご担当いただきます。 【募集科目】：消化器外科 【当 直】：月4回 ※内科・外科の2名体制、輪番日は別途体制 ※オンコールあり ☆消化器（肝胆膵、消化管）、その他一般外科疾患などを対象に 各臓器の癌専門医が在籍 ☆臓器別あるいは、その垣根を越えた診療体制 ☆最新の医療機器を駆使し、 7名の常勤医師にて診断・治療 ☆腹腔鏡下、胸腔鏡下手術を胃がん、大腸がんや肺がんなどの 悪

仕事内容日本インフォメーション株式会社 【名古屋】車載制御ECU開発◆年休122日／創立50周年のSIer／育休後復帰率100%／リモート可 【仕事内容】 【名古屋】車載制御ECU開発◆年休122日／創立50周年のSIer／育休後復帰率100%／リモート可 【具体的な仕事内容】 【社員の意見を反映年休122日×平均残業12.6時間でプライベート充実】 ■職務概要 大手完成車メーカーの車両開発プロジェクト（HEV、PHEV、FCEV）の要求仕様・引当て仕様書の作成などを行います。 ＜案件例＞ ・車両制御仕様開発支援、評価 ・SILS、MILSの構築検討 ・客先システムのカスタマイズ、メンテナンス

仕事内容株式会社デンソー 【愛知／安城・刈谷】電動モビリティ向け制御コントローラソフトウェア設計◆賞与6.1か月＜モビエレ＞ 【仕事内容】 【愛知／安城・刈谷】電動モビリティ向け制御コントローラソフトウェア設計◆賞与6.1か月＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 ～デジタル技術を駆使し、世界中のOEMにシミュレーション技術で貢献／世界トップクラスの自動車部品メーカー／世界35ヶ国の国と地域で事業展開～ 地球環境維持に向け、最先端の技術に携わりながら、電動化製品のソフトウェアを一緒に開発する仲間を募集しています。 ■業務内容： [共通] ・自動車を中心とした電動モビリティ向け製品のソフトウェア開

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【モデルベース開発、建機搭載コントローラ、及び、車載モニタソフト向けの実装・単体テスト、結合テスト、及びシミュレーション作業】■業務内容：①顧客から提示された設計書、又はソースコードを元に、Simulinkモデル作成、ソースコードの実装、又は、単体テスト②シミュレータ環境構築③シミュレータ確認及び、ベンチ品確による機能テスト④顧客から提示されたモニタソフトの機能仕様書を元に、機能テスト仕様書の作成⑤上記テスト仕様書を元にテストスクリプト作成 担当製品: 実装・単体テスト、結合テスト、及びシミュレーション作業 職種: [ IT系（開発） ] プログラミング 評価・テスト ツール: C言語

仕事内容株式会社ジェイテクトＩＴ開発センター秋田 【秋田市/転勤なし】開発チームリーダー◆電動パワーステアリング用組込ソフトウェア開発 【仕事内容】 【秋田市/転勤なし】開発チームリーダー◆電動パワーステアリング用組込ソフトウェア開発 【具体的な仕事内容】 ～U・I・Jターン大歓迎！秋田で世界シェアNo.1の仕事ができる！（株）ジェイテクト100％出資子会社／土日休み／完全週休2日制／残業月20hほど／福利厚生充実◎～ ■業務内容： ・電動パワーステアリング（EPS）のソフトウェア開発 ・機能設計・構造設計・詳細設計 ・コーディング ※まずは半年～1年ほどは開発現場から入っていただき、その後プ

仕事内容エイセブプラス株式会社 【愛知県豊田市／転勤無】ソフトウェア開発評価（電動車両のパワートレーン）※働き方改善／月残5.5H 【仕事内容】 【愛知県豊田市／転勤無】ソフトウェア開発評価（電動車両のパワートレーン）※働き方改善／月残5.5H 【具体的な仕事内容】 ～働き方を改善し、ワークライフバランスを整えたい方へ～ ～月平均残業5.5時間／転居を伴う転勤無し／フレックスや在宅勤務も可能～ ■募集概要： BEVやPHEVなど電動車両の普及の鍵を握っているのはバッテリーですが、 充電設備、充電時間、走行距離、寿命など幾つかの大きな取り組まなければならない課題があります。 これらの課題に対し車両

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 下記、いずれかの言語を用いた実務経験をお持ちの方 MATLAB言語， C言語、HDL 【尚可】 ・MATLAB／Simulinkを使った開発実務経験者 ・制御工学、ロボット工学の知見のある方 ・車載をターゲットにした組み込みソフト（言語：C言語）開発の実務経験者 ・ECU開発の実務経験者 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【愛知】ソフトウェア開発 ※年間休日120日以上 【仕事内容】 自社内勤務で腰を据えて働ける同社で、案件数も多くスキルアップできる環境！ 【職

仕事内容【応募資格】 [必須] ・工学系の基礎知識、物理学、機械工学、電気/電子/制御系いずれかの知識 ・自動車の開発に携わりたいという気持ちの強い方 ・自動車普通免許（AT限定不可） ・Excel、Word、PowerPointの操作と作成能力 ・自動車の適合、制御（駆動、エンジン、排ガス、ブレーキ制御等）におけるいずれかの開発若しくは試験経験 ・ 英語でのコミュニケーション能力（TOEIC 500点以上またはビジネス会話程度以上） [歓迎] ・ AD/ADASについての用語および法規の知識 ・ プログラミングスキル（C、C、Python等） ・ 開発グループ内のマネージメント経験 ・ xILS（

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【十勝】予防安全運転支援、自動運転支援システムの開発/実験◆リモート有｜社宅完備783] 【仕事内容】 【十勝】予防安全運転支援、自動運転支援システムの開発/実験◆リモート有｜社宅完備783] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■担当業務： e-Assist（運転支援機能）やMI-PILOT（高速道路同一車線運転支援機能）の各機能の技術開発、量産開発としての実車性能評価/適合実験・法規適合性試験など ・車両目標性能の設定（世界の最新機能、法規/NCAP要

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 モデルベース開発、MathWorks製品使用経験、dSPACE製品使用経験1年以上 [歓迎] ◆機電情分野いずれかの知識を有し、以下の経験をお持ちの方 ・プロジェクトマネジメント経験 ・CATIA V5使用経験 ・NX使用経験 ・樹脂部品（内装・外装）の設計経験 ・モデル・図面経験年数8年以上 ・産業用機械におけるPLC設計経験 ・産業機器・産業用ロボットの設計経験 ・設計・解析・検証用の各種ツール使用経験 ・モデルベース設計の経験、C言語の開発経験（実装レベル可） ・RTL設計経験 ・車載系の開発経験 ・ロボット開発経験 ・Windowsアプリ開発経験、

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 モデルベース開発、MathWorks製品使用経験、dSPACE製品使用経験1年以上 [歓迎] ◆機電情分野いずれかの知識を有し、以下の経験をお持ちの方 ・プロジェクトマネジメント経験 ・CATIA V5使用経験 ・NX使用経験 ・樹脂部品（内装・外装）の設計経験 ・モデル・図面経験年数8年以上 ・産業用機械におけるPLC設計経験 ・産業機器・産業用ロボットの設計経験 ・設計・解析・検証用の各種ツール使用経験 ・モデルベース設計の経験、C言語の開発経験（実装レベル可） ・RTL設計経験 ・車載系の開発経験 ・ロボット開発経験 ・Windowsアプリ開発経験、

仕事内容エイセブプラス株式会社 電動車両のパワートレーン制御ソフトウェアの開発・評価 【仕事内容】 電動車両のパワートレーン制御ソフトウェアの開発・評価 【具体的な仕事内容】 BEVやPHEVなど電動車両の普及の鍵を握っているのはバッテリーですが、充電設備、充電時間、走行距離、寿命など幾つかの大きな取り組まなければならない課題があります。 これらの課題に対し車両側の重要な取組みの一つにバッテリーの充電制御の最適化があり、これを実現するソフトウェア開発及び評価を担当して頂ける方を募集します。 具体的な仕事内容は、各国の充電設備規格への適合、充電時間の短縮と寿命の両立、寒冷地対応などバッテリーの性能

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・ソフトウェア開発の取りまとめ経験 ※以下いずれか必須 ・制御仕様設計またはリファクタリング経験 ・制御ソフトの組合せ実装と機能検証経験 ・SILS,MILS,HILS,車両テスト経験として、要求に基づくテスト仕様設計経験 【職種名】 ADASの制御・ソフトウェア設計／マネージャー候補～日立GとホンダGの合弁会社～ 【仕事内容】 完成車メーカ等からの機能要求・要件/目標性能を満たすためのシステム～ソフト設計プロセス全般に関わり、主にシステム設計領域を担って頂きます。また経験に応じて機能開発自体を牽引する役割もお任せします。 【必須要件】 ・アプリケーショ

仕事内容仕事内容 衛星システム技術アソシエイトは、衛星開発・地上システム・プロジェクト推進を横断的に担うポジションです。衛星開発の経験豊富なエンジニア陣のサポートを受けながら、幅広い領域で「挑戦しながら成長」していただきます。 【業務内容例】※ご希望に応じて以下のいずれかまたは複数を担当していただきます。 ＜プロジェクト推進・調整（PMO的役割）＞ ●顧客・官公庁・研究機関との調整 ●ベンダー・メーカーとの交渉、契約調整 ●社内外の専門家間の橋渡し、課題解決の推進 ＜衛星システム開発＞ ●衛星システム設計 ●搭載機器の選定・調達・試験計画 ＜地上システム検討＞ ●運用システム・地上局の設計 ●HILS

仕事内容株式会社エクステック 【東京】SE／PG※自動車開発を支えるソフトウェアを提供／年間休日123日／土日祝休 【仕事内容】 【東京】SE／PG※自動車開発を支えるソフトウェアを提供／年間休日123日／土日祝休 【具体的な仕事内容】 【大手自動車メーカーとの直接取引あり／中途多数／教育体制充実／年間休日123日／完全週休二日制／キャリアアップ可能】 ■業務概要： 自動車や自動運転システムの評価に関するソフトウェア開発業務（要件定義～開発・テスト・運用）を行うチームの一員として活躍していただくことを期待しています。 【主な業務内容】 ■お客様のニーズに応じて要件定義を行い、仕様書作成・設計・

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、全てのご経験をお持ちの方 ・車載製品の開発経験 ・組織におけるマネジメント経験 【職種名】 製品開発マネージャ＜車載システム＞ 【仕事内容】 車載ソフトウェア・アプリケーション開発（組込みソフトウェア開発）における組織・プロジェクトマネジメント業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・車載システム開発業務（AD/ADAS、電動化、パワートレイン制御、シャシー制御、情報通信など） - システム要求分析、システム設計 - ソフトウェアアーキテクチャ設計、実装、検証 - MATLABやSimulinkを用いたモデル設計、実装、検証 - シミュレーション環境（MIL

仕事内容オムロンエキスパートエンジニアリング株式会社 【東京/立川市】ADAS画像処理開発 ◆オムロンG／残業月平均15.4h／有給取得20.1日 【仕事内容】 【東京/立川市】ADAS画像処理開発 ◆オムロンG／残業月平均15.4h／有給取得20.1日 【具体的な仕事内容】 ～生涯エンジニア／平均残業15.4h・有給取得20.1日／稼働率100％/オムロングループで安定性◎～ ■職務内容： ADAS技術に関連する画像処理、画像認識の開発。 より精度の高いデバイス開発を進めており、自動運転レベル3からレベル4への技術進歩に伴う画像認識、処理開発に携わっていただきます。 ＜具体的に＞ ・自動車

仕事内容賞与支給ありの高収入求人！ 【仕事内容】 次世代車両（EV・HEV）や自動運転システム、高度運転支援システム（ADAS）に関わる組み込みソフト開発を担います。 ティア1サプライヤーや完成車メーカーのプロジェクトにおいて、モデルベース開発（MBD）やC/Cを用いた実装・検証工程を担当していただきます。 【具体的な業務内容】 制御ロジック開発： 走行制御、パワートレイン、バッテリーマネジメント（BMS）等の実装 モデルベース開発（MBD）： MATLAB/Simulinkを用いたシミュレーション、オートコード生成 車載ネットワーク構築： CAN、LIN、Ethernet（車載イーサネット）等の

仕事内容【岡崎/先進安全領域での試験業務】会社説明＆カジュアル選考/無期雇用派遣 株式会社エンジニアス - 技術者派遣という選択肢！キャリアをデザインして年収アップできる働き方 仕事内容 【業務内容】 ・実車試験 ・HILS環境を用いた台上試験 ・実車試験結果を踏まえたHILS試験条件の検討・反映 ・HILS環境モデル/試験条件の作成 ・HILS制御ソフトの設定・改修 ※HILS部分は将来的なステップアップとして計画 募集背景 新規プロジェクトによる、優秀な人材の募集となります。 概要 ADAS機能試験、法規試験業務全般を担当いただきます。 この仕事で得られるもの ・自動車業界の最先端の技術

勤務時間【時間】08:45 ～ 17:30（休憩60分）

仕事内容【スキルアップ☆】車載ECUのモデルベース開発業務/766020 仕事内容： ■車載ECUのモデルベース開発 ・制御モデル・プラントモデルの作成 ・各工程ごとの評価環境の構築（MILS、SILS） ・実装（HILS） ・システム検証 【担当製品】車載ECU 給与： 時給 2,400円～ 交通費別途支給 【月収例】37万2000円＝時給2400円×155時間（残業代別途） 職種： 【その他】情報系(制御系) 使用するツール： MATLAB／Simulink 、C言語 契約期間： 長期 派遣先： システム関連会社 ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご