センサー - 神奈川県厚木市 の求人・仕事・採用

勤務時間【時間】09:30 ～ 18:00（休憩45分） 【残業】30時間程度

仕事内容〇高時給〇半導体メーカーでレイアウト設計のお仕事/721528 仕事内容： ・レイアウト設計(P&R) フロアプラン、配置配線、CTS、timing optimize (MCMM)、timing repair、Block-level DRC/LVS verification & Error repair。 【担当製品】イメージセンサー 給与： 時給 3,600円～ 交通費別途支給 【月収例】55万8000円＝時給3600円×155時間（残業代別途） 職種： 【その他】電気･電子系 使用するツール： 契約期間： 長期 派遣先： 半導体メーカー ＼こんな方にもオススメ／ CADオペ

仕事内容配属組織について(概要・ミッション) ■組織： 電動ビジネス事業部 SDVソリューションビジネスユニット モビリティシステム設計本部 システム性能開発部 ■勤務地： ・東京都渋谷区 ・神奈川県横浜市 ・神奈川県厚木市 ・茨城県ひたちなか市 ■組織役割： システム性能開発部では、外界認識センサーとドライビングアプリの検証を担当しています。設計部門が開発した衝突回避システム、レーンキープシステム、先行車追従システム、標識検知や速度制限システムなどのアプリケーションを、テストコース・公道・シミュレーションなどの環境で検証を行い、交通事故ゼロ社会への貢献をめざしています。 ■ミッション： SDVソリ

仕事内容制御系エンジニア 「専門的で難しそう」と感じるかもしれませんが、 当社では未経験から育てることを前提とした採用を行っています。 電気や制御の基礎、プログラミングの考え方から学び、 先輩と一緒に実機を触りながら、少しずつ理解を深めていけます。 【仕事内容】 制御系エンジニアは、 機械や設備が正確かつ安全に動作するよう制御プログラムを開発・調整する仕事です。 工場の生産設備、ロボット、搬送装置など、 モノづくりの現場を支える重要な役割を担います 【具体的には…】 ■制御プログラムの作成・修正（PLC／ラダー言語など） ■センサー・モーターの制御設定 ■機械の動作確認・テスト ■不具合の調

仕事内容グラビティ株式会社 《厚木》オープンポジション【LSIエンジニア】◆リモート可 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 《最先端技術を学びながらスキルアップ》CMOSイメージセンサの設計・開発に携わり、ロジック設計や検証、評価など、あなたの得意分野を活かせます！■ロジック設計 ■ミドルデザイン設計（合成、スタティック・タイミング解析、等価検証、電力解析） ■DFT設計（テスト簡易化） ■インプリ・バックエンド設計（PnR/PV/マニュアル配線、スタティック・タイミング解析、電力解析） ■テスト評価

仕事内容配属組織について(概要・ミッション) ■組織： 電動ビジネス事業部 SDVソリューションビジネスユニット モビリティシステム設計本部 システム性能開発部 ■勤務地： ・神奈川県厚木市 ・茨城県ひたちなか市 ■組織役割： システム性能開発部では、外界認識センサーとドライビングアプリの検証を担当しています。設計部門が開発した衝突回避システム、レーンキープシステム、先行車追従システム、標識検知や速度制限システムなどのアプリケーションを、テストコース・公道・シミュレーションなどの環境で検証を行い、交通事故ゼロ社会への貢献をめざしています。 ■ミッション： SDVソリューションビジネスユニットでは、カ

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必要となるスキル/経験＞ ■必須 下記要件を満たす方 ・学生時代、社会人問わず、半導体に関わる何かしらの研究開発経験をお持ちの方 ・ユニットプロセスに関連する研究開発もしくは量産のご経験 半導体デバイスのみならず、製造装置・材料(ウエハー、プロセスなど)・研究機関などのご出身の方からのご応募も歓迎しております！ ■あると望ましい ・半導体プロセスの研究開発および、同研究開発に関わる条件出し等のご経験 ・新規半導体プロセスの量産立ち上げのご経験 ・下記いずれかのユニットプロセス経験 リソグラフィ、エッチング、成膜、プロセスシミュレーション ・学生時代、社会人問わず

仕事内容配属組織について(概要・ミッション) ■組織： 電動ビジネス事業部 SDVソリューションビジネスユニット モビリティシステム設計本部 システム性能開発部 ■勤務地： ・神奈川県厚木市 ・茨城県ひたちなか市 ■組織役割： システム性能開発部では、外界認識センサーとドライビングアプリの検証を担当しています。設計部門が開発した衝突回避システム、レーンキープシステム、先行車追従システム、標識検知や速度制限システムなどのアプリケーションを、テストコース・公道・シミュレーションなどの環境で検証を行い、交通事故ゼロ社会への貢献をめざしています。 ■ミッション： SDVソリューションビジネスユニットでは、カ

仕事内容<仕事内容> レイアウト設計、アナログ回路設計【厚木市】年休120日以上／平均残業15H以下／福利厚生充実 ◎案件待ち・全国配属に振り回されず、希望領域のPJTに参画の可能性高！ ◎領域×関東圏に特化した案件展開 携帯電話から一眼カメラまで様々なユースケースのセンシングセンサの開発業務を行います。 商品化におけるアナログ回路の設計、レイアウトCAD業務も御座います。 ツール/言語：Virtuoso 基本的には設計者としての立場での業務となります。 ▽スターワークスの魅力 ◎早く案件紹介ができる 大手派遣会社と同じように、大手・有名メーカーの取引実績が多い当社ですが、 それだけではありま

仕事内容配属組織について(概要・ミッション) ■組織： 電動ビジネス事業部 SDVソリューションビジネスユニット モビリティシステム設計本部 システム性能開発部 ■勤務地： ・東京都渋谷区 ・神奈川県横浜市 ・神奈川県厚木市 ・茨城県ひたちなか市 ■組織役割： システム性能開発部では、外界認識センサーとドライビングアプリの検証を担当しています。設計部門が開発した衝突回避システム、レーンキープシステム、先行車追従システム、標識検知や速度制限システムなどのアプリケーションを、テストコース・公道・シミュレーションなどの環境で検証を行い、交通事故ゼロ社会への貢献をめざしています。 ■ミッション： SDVソリ

仕事内容Astemo株式会社 【神奈川】車両ダイナミクス統合制御の先行開発～世界シェアトップ級製品多数～＃1451 【仕事内容】 【神奈川】車両ダイナミクス統合制御の先行開発～世界シェアトップ級製品多数～＃1451 【具体的な仕事内容】 ～フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年／世界トップ級シェア製品多数～ ■職務概要 車両ダイナミクス統合制御の先行開発 ■具体的な業務例 ・車両ダイナミクスに関する統合制御の制御設計 ・テスト車両やドライビングシミュレータを用いた性能試験、データ分析 ・展示会や自動車メーカー向けの技術デモンストレーショ

仕事内容■雇用形態 契約社員 ■仕事内容kbstb ITエンジニア/★☆C /C#経験者で多少なりともJava（android）の経験がある人！(^O^)★☆ ITエンジニアのお仕事 ■仕事内容詳細 ITエンジニア/★☆C /C#経験者で多少なりともJava（android）の経験がある人！(^O^)★☆ ITエンジニアのお仕事 センサー連携アプリのミドルウェア開発になりますよー アプリはWindowsアプリを作成した後、 Andoroidへの移植を考えておりますねー 必須スキル：VisualStudio CC#での開発経験1年以上 またはJava (Android)の開発経験1年以上

仕事内容マサモト株式会社 【厚木／未経験歓迎】産業用装置等のルート及び提案営業◆U・Iターン歓迎／モノづくりを支える専門商社 【仕事内容】 【厚木／未経験歓迎】産業用装置等のルート及び提案営業◆U・Iターン歓迎／モノづくりを支える専門商社 【具体的な仕事内容】 ～創業85年の老舗商社／商社の提案型営業職／勤続年数平均約14.7年／残業月20h程度／年間休日120日以上／多様な仕入れ先、幅広い取扱い商材～ 機械電気部品・産業用装置の専門商社である同社にて、提案営業をお任せします。業界未経験の方でもじっくりと育成します。同社は年齢に関係なく実力次第で社員を評価する社風です。基準賞与の他に、営業成績

仕事内容配属組織について(概要・ミッション) ■配属組織名 モビリティシステム設計本部 モビリティシステム開発部 ＊FY25新設部署 ■組織のミッション ・車載E/Eシステム開発からアプリケーション開発まで、車載制御システム開発全般を担当しています。 ■組織風土について ・新卒・経験者採用を問わず受講できる技術教育や、海外で活躍できる機会の提供など、社員のキャリア形成を積極的かつ継続的にサポートしています。また、チームワーク主体で課題解決する文化が浸透しており、新たに迎えるメンバーにも早期に戦力になっていただきやすい雰囲気となっています。 ミッション／期待する役割・責任 車両の安全性、快適性、運動性、

仕事内容Astemo株式会社 四輪・二輪における【制御・組込設計】★第二新卒OK★リモート可 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 これまでの経験、ご希望を踏まえて、4輪・2輪車搭載部品の制御・組み込み開発業務を担当いただきます。＜業務例＞＊下記は業務内容の一例となります。 ■自動運転・先進運転支援システム向けのソフト開発（AI、画像認識ソフトなど） ■ADAS技術の制御・組み込み開発（車載カメラ・レーダーセンサーなど） ■電動車両（HEV/EV)技術の制御・組み込み開発（パワートレイン・インバータ・モ

仕事内容ミネベアミツミ株式会社 【厚木】契約審査・係争担当※電子デバイスと精密機械部品のグローバルメーカー／東証プライム上場 【仕事内容】 【厚木】契約審査・係争担当※電子デバイスと精密機械部品のグローバルメーカー／東証プライム上場 【具体的な仕事内容】 ◆業務内容 日本国内のミネベアミツミグループ企業の契約審査・係争について担当していただきます。 ＜具体的な業務内容＞ ・NDAなどの契約交渉、ライセンス業務 ・特許侵害等に係る係争対応 ◆業務のやりがい 技術渉外の仕事は、知的好奇心と探求心、そして何より他者とのコミュニケーションを楽しみながら、自社の未来を創造していくダイナミックな仕事です

仕事内容日産自動車株式会社 【メカトロの知見歓迎】電子制御ブレーキシステムの先行開発（次世代EV向け）※残業20H／CH2203 【仕事内容】 【メカトロの知見歓迎】電子制御ブレーキシステムの先行開発（次世代EV向け）※残業20H／CH2203 【具体的な仕事内容】 ■求人のポイント： ・グローバルサプライヤーと連携し、制御ブレーキ機能の実現に取り組んでいただきます！ ・具体的には、新世代EV用のバイワイヤ式電動ブレーキシステムの先行開発に携わります。 ・月残業20H程度／EV販売台数No.1／グローバルにビジネスを展開する社会貢献度高い優良メーカー／福利厚生充実で就業環境◎ ■業務概要： ・

仕事内容株式会社BREXA Technology 【厚木】ソフト開発、開発支援＜Python◎＞◆定年65歳/新人事考課制度による評価制度/福利厚生◎ 【仕事内容】 【厚木】ソフト開発、開発支援＜Python◎＞◆定年65歳/新人事考課制度による評価制度/福利厚生◎ 【具体的な仕事内容】 【技術者としての長期的なキャリア形成を考えている方へ！／上流工程案件多数／家族手当や福利厚生が充実しているため腰を据えて働けます！】 ◆職務概要： ご経験やスキルに応じて、ご対応いただくプロジェクトをご提案しますので、面接内にてお聞かせください。 ◆業務内容 CMOSイメージセンサーの製品技術業務を中心と

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅勤務可】次世代自動運転用ECUプラットフォーム 要素技術開発◇業界経験不問＃AD2204 【仕事内容】 【在宅勤務可】次世代自動運転用ECUプラットフォーム 要素技術開発◇業界経験不問＃AD2204 【具体的な仕事内容】 ～経験・スキルに応じて業務をアサイン／経験を活かし次世代自動運転および先進安全技術の先行開発をお任せ／スキルアップ◎～ ■業務内容： R&D内で次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署です。外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD（自動運転）におけるECU（車載制御装置）のハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD/ADAS

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅勤務可】組込みソフト開発（360°セーフティアシスト）◇開発計画立案・仕様決定#AD2302 【仕事内容】 【在宅勤務可】組込みソフト開発（360°セーフティアシスト）◇開発計画立案・仕様決定#AD2302 【具体的な仕事内容】 ～クルマの未来を創る仕事／世界中の車の安全性能や運転負荷の低減に貢献／「最先端技術の製品化」に関われるやりがい～ ■業務内容： 高速道路の入口から出口まで同一レーンでハンドルから手放しで走行を可能にしたプロパイロット2.0（ハンズオフ走行機能）に代表されるプロパイロット2.0、インテリジェントエマージェンシーブレーキ、アラウンドビュー

仕事内容【応募資格】 [必須] 【以下いずれか必須】 ・電子部品やシステム関連の不良率改善経験（市場分析から社内連携・管理まで） ・電子部品やシステム関連のサプライヤー品質管理業務（定期的なサプライヤー監査） ・電子部品やシステム関連の不具合発生時の製品の客先対応経験（FAEや営業職の方） ・電子・システム部品の評価経験 【職種名】 ADASに関する品質保証／QAエンジニア／グローバルに活躍可／リモート可 【仕事内容】 AD/ADASに関するお客様の不満、部品の故障などの保証情報を各国から入手し、必要に応じて供給ヤと現場調査を実施し、原因特定及び対策（システムの改善）につながります。 【具体的には】