広島県の自動車技術の求人・仕事・採用

仕事内容■自動車部品の生産技術職（インサート成形） 主に自動車に使用される金属部品を樹脂と結合させ、新しい機能を持つ部品を作るラインを立ち上げます。 マシンのオペレーション、試作、不具合対応などを部下数名をマネジメントしながら行って頂きます。 【組織構成】25名 ※50代上司と20代の部下数名と業務頂きます。 土日 退職金 企業年金 財形 従業員持株会、有給休暇 定年制(60歳) 再雇用制無し

仕事内容自動車部品メーカーの生産技術｜正社員｜広島県東広島市｜年収428万円～632万円 【自動車部品メーカーの生産技術／東広島市】世界トップクラス自動車系メーカーG／転勤無し 自動車など向けのエンジンピストンの量産工場における生産技術業務をおこないます。 ・製造工程の設計、更新 ・設備設計および仕様の決定 ・投資見積および生産能力検討、対策 ・新製品の量産化準備、量産トライアルの実施 ・量産における品質、コストに関する改善 ・海外グループサイトの支援など（将来的な業務として） 自動車など向けのエンジンピストンの量産工場における生産技術業務をおこないます。 ・製造工程の設計、更新 ・設備設計および仕様

仕事内容クライアントや社内（営業や工場）と製品を量産する為の立ち上げ検討、生産移管に関するやり取りがメインになります。 その他 ・安全、効率的な生産をするための工程設計 ・生産をするためのに必要な設備導入の検討等 をご検討いただき、これまでのご経験や入社後の適性によっては、新規技術開発案件にも携わっていただきます。 【組織構成】25名体制 幅広い年齢層の社員が所属しており、同世代の20代社員に聞きながら業務を進める事が可能です。 土日 慶弔休暇 年末年始 夏期休暇 有給休暇 ＧＷ 退職金 企業年金 財形 従業員持株会、有給休暇 定年制(60歳) 再雇用制無し 第2新卒歓迎

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■製造(製品/部品)メーカーでの生産技術の経験 ■MS Office： Excel， Word， PowerPoint， Outlook の基本操作 【歓迎】 ■自動車関連企業での設備立上げ経験（組立/検査共通） ■自動化ラインの工程開発/設計/導入経験（組立工程） ■PLC 制御装置の知識/経験（組立工程） ■英語：日常会話レベル 【充実の教育・研修体制】 ■グループ会社に研修設備を設けており，平日だけでなく，休日も研修を実施できるようにしています。 【職種名】 【東広島】自動車用電子部品の生産技術 【仕事内容】 【仕事内容】 自

仕事内容自動車部品メーカーの成形製造技術 マネジメント(チームリーダー職)｜正社員｜広島県東広島市｜年収700万円～800万円 【成形製造技術マネジメント(チームリーダー職)／東広島市】大手3社出資企業で事業基盤安定 【1】工程設計／工程開発プロセス領域 1.製品要件を満足させる金型仕様検討／導入および、量産条件導出 2.製品（設計）要件に基づく金型／設備仕様のクライテリアの策定 3.工程の実力値を把握し、設計要件へフィードバックをおこない製品図面完成度向上 【2】樹脂成形技術基盤構築 1.成形課題抽出／対策仕様を導出し、製品形状、設備・金型仕様に反映 2.量産工程で発生した課題に対する対策製品仕様を

仕事内容■技術営業 ・完成車メーカーや自動車部品メーカーの顧客の窓口として 拡販活動、見積業務（見積依頼～原価管理～売価見積作成～交渉～価格決定までの一連の業務）調査回答 ・売上管理、書類作成等の社内業務 ・社内対応（生産技術部門との打ち合わせ、試作品の指揮） を行い、最適な量産方法を考案頂きます。 ※同社のものづくりを理解する為、生産技術部からスタートする事も御座います。（経験により判断） 【組織構成】営業購買部（部長、MG以下7名） 土日 慶弔休暇、年末年始、夏季休暇、GM 週休二日:毎週 退職金 財形 従業員持株会、有給休暇 定年制(60歳) 再雇用制有り(65歳) 第2新卒歓迎

仕事内容■自動車部品の生産技術職 クライアントや社内（営業や工場）と製品を量産する為の立ち上げ検討、生産移管に関するやり取りがメインになります。 その他 ・安全、効率的な生産をするための工程設計 ・生産をするためのに必要な設備導入の検討等 生産は事前に決めていたスケジュール通りに進む事はほとんどない為、突発の事情にも対応いただくこともございます。 【組織構成】25名体制 幅広い年齢層の社員が所属しており、同世代の20代社員に聞きながら業務を進める事が可能です。 土日 慶弔休暇 年末年始 夏期休暇 有給休暇 ＧＷ 退職金制度 従業員持ち株会 第2新卒歓迎

仕事内容自動車部品メーカーでの車載用メーターなどの技術開発職｜正社員｜広島県広島市中区｜年収400万円～600万円 【車載用メーターなどの技術開発職／広島市中区】日本精機株式会社100％子会社／転勤無／離職率低い 自動車表示機器の開発・製造・販売をおこなう当社の技術開発職として、下記先行開発業務をお任せいたします。 当社の主力製品として車載用のメーター、Head Up Displayがあり、これらの次世代製品を提案するための要素技術を開発していくことがミッションとなります。 【業務詳細】 ・車載OEMのニーズに対応した価値提案と要素技術のPR活動 ・要素技術開発（他部品メーカーと連携して上記の価値提案

仕事内容自動車部品メーカーでの生産技術（設備導入担当）｜正社員｜広島県東広島市｜年収400万円～650万円 【生産技術（設備導入担当）／東広島市】大手3社出資企業で事業基盤安定／年間休日121日 生産技術（設備導入担当） 自動車向け空調・温調・冷却機器の開発・製造・販売を手掛ける当社にて生産技術（設備導入）業務をお任せします。 【メイン業務】 ・新規設備導入業務（仕様検討～設備メーカーとの打合わせ、見積～導入） ・既存設備の改造、改善業務（治具、改善部品の設計、電気制御設計、内製設備制作） ・設備不具合の対応業務（暫定対応～恒久対策の検討と対応） ・部内説明資料、帳票作成業務 【キャリアパス】まずは設

仕事内容自動車部品メーカーでの技術動向調査担当｜正社員｜広島県東広島市｜年収400万円～650万円 【技術動向調査担当／東広島市】大手3社出資企業で事業基盤安定／年間休日121日／転勤なし 技術動向調査担当 自動車向け空調・温調・冷却機器の開発・製造・販売を手掛ける当社にて他社品の調査、技術の動向を調査する担当としての業務をお任せします。 ガソリン車から電気自動車へ転換期を迎え、少ない熱で効率よくエンジンを温める技術開発に注目が集まっています。 競合他社の製品を比較検討し、自社製品の更なる可能性を見出す大変やりがいのあるポジションです。 【業務内容】 ・他社サーマルマネジメントシステム部品の諸元調査

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・FANUC、安川いずれかの実機ティーチング経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターターな方 【職種名】 【広島】自動車部品製造設備の生産技術業務 ※年間休日120日以上 【仕事内容】 ロボットティーチング経験を活かし、地域密着でキャリアを築ける環境 【職務概要】 自動車部品製造設備における生産技術業務を担当します。主に産業用ロボットのティーチングを中心とした工程改善や設備調整を行い、製造ラインの効率化・品質向上に貢献します。 【職務詳細】 ・産業用ロボット（FANUC、安川など）のテ

仕事内容＊技術開発部に所属して頂きます ＊旋盤およびマシニングセンタを使用し、試作品等の制作を 担当して頂きます。 ＊旋盤およびマシニングセンタの操作およびプログラムについては 社内外にて教育を行いますので、未経験の方でも応募可能です。 ＊先輩社員が丁寧にサポートし何でも聞きやすい職場です。 ＊創業６３年、世界１００社相当と取引、売上高１７６億円の 安定した企業です ＊次長（４０代男性）・課長代理（３０代男性） 主査（４０代男性）、担当者（２０代男性）の４名の部署です。 【変更範囲：会社の定める業務】

仕事内容Tier1として自動車部品を製造する当社にて、新規受注した自動車部品製造における工程設計から設備仕様に落し込み、設備メーカーと調整、設備納入後は調整・検証・立上げまでをお任せします。 【具体的には…】 ・PFMEA作成 ・ラインレイアウト作成 ・工程編成、作業分担検討 ・設備仕様 検討（設備構造、ポカヨケ内容、キーデバイス選定） ・工程レビュー（プレゼン） ・設備設計 ■お持ちのご経験を活かして、国内のみならず当社の海外工場についてもご支援いただくことを期待しています。 【魅力】 ・入社3～4年後を目安に最短2週間から半年程度の海外出張を予定しています。 ・4～5年先には3～5年間の海外工場赴

仕事内容自動車部品の生産技術 輸送用機器／生産技術フォロー《機械》 【仕事内容】 自動車部品の生産準備業務です。生産設備の測定評価、試作などに携わります。 【担当製品】(自動車部品)自動車ボデー/外装/内装部品 ※データ入力業務あり 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ・経験者優遇（経験年数不問） ・新しい分野・製品に挑戦したい方 ・機械設計・生産技術・品質保証・メンテナンスなどの経験をお持ちの方 ★下記ツールの使用経験者歓迎 測定機器：ノギス、マイクロメータ、テスタ、三次元測定機、変位計、荷重変換器、ひずみゲージなど 【PRポイント】 若手の方歓迎いたします。 自動車業界や生産技術の経験を積

仕事内容自動車用精密シャフトなどの製造における「生産技術職」として、現場の生産性を高める仕組みづくりをご担当いただきます。 【具体的には】 ◯既存工程の最適化・改善 ミス軽減やサイクルタイム短縮に向けた工程の見直し、現場主導の改善活動推進 ◯新規案件の初期対応 顧客図面から要求仕様の確認、生産工程設計、見積タクトの算出 ◯新規案件の受注時対応 新規受注製品に対する加工順序・ライン構成の設計確定、標準作業手順書の作成・更新 ◯品質・工程管理サポート 公差を維持するための加工条件の設定・管理、不良発生時の工程側からの原因究明・対策立案 ◯専用治工具の選定・設計・工夫 加工精度を高め、作業者の負

仕事内容<残業少なめ>福利厚生も充実！あなたに合ったお仕事がきっと見つかります！ 株式会社BeWinは求職者の味方です☆あなたに合うお仕事が見つかるまで協力いたします 募集要項 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 209,600円～255,300円 予定年収：330万～410万 【勤務地】 広島県呉市苗代町１００９８番地３ 募集情報 株式会社Bewinを利用する3つのメリット ・面接対策、書類の添削といった選考対策を実施 ・給与面などの条件交渉 ・入職後のフォロー体制も完備 【仕事内容】 技術開発部に所属して頂きます 【仕事内容】 ＊自動車・建設機械・農業機械・船舶に使

仕事内容・新規受注製品の工程設計、設備製作 ・量産工程の改善、自動車用部品（ラッチ、CSD等の機構製品）の組立工程設計、及び、設備仕様検討・設計・製作・調整・検証 ※QCDを満足する製品組立方法を検討、それを具現化する 完全週休2日制※会社カレンダーによる 祝日 年末年始 有給休暇 確定拠出年金 財形貯蓄 従業員持株会 社員食堂 保養所 定年制(65歳) 再雇用制無し 慶弔休暇 ライフサポート休暇 特別休暇

仕事内容自動車メーカーでのADAS/自動運転シミュレーションエンジニア【基盤技術】｜正社員｜広島県安芸郡｜年収400万円～960万円 【マツダ株式会社のADAS・自動運転シミュレーションエンジニア／広島県安芸郡】フレックス制 【職務概要】 AD/ADAS技術を活用したシミュレーションシステムの開発に従事して頂きます。自動運転および先進運転支援システムにおけるプロダクトや技術の開発に携わるクロスファンクショナルチームと連携し、技術的な判断を行いながら業務を遂行して頂きます。 ・シミュレーション技術の研究、開発、実証（Proof of Concept） ・システムアーキテクチャおよびインフラの設計 【職務

仕事内容自動車メーカーでの経路生成・車両運動制御の先行技術開発（自動運転またはADAS領域）｜正社員｜広島県安芸郡｜年収400万円～960万円 【経路生成・車両運動制御の先行技術開発（自動運転またはADAS領域）／広島県安芸郡】UIターン歓迎 【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援、自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、乗り心地が良く、交通流に適合するクルマの動かし方の要件化、制御アルゴリズムの研

仕事内容Ｔｅｓｌａ Ｊａｐａｎ合同会社 テスラ車の電気自動車整備士／経験・資格を活かして新技術に挑戦 【仕事内容】 【整備経験・資格を活かして成長】電気自動車の点検・修理やPCを使った故障診断などを担当！ 【具体的な仕事内容】 これまでの自動車整備経験を活かしながら、 PCを使ったリモート故障診断など、 新しい整備技術を習得できます。 さらに、成果に応じた評価制度も整っており、 技術もキャリアも広げられる環境です！ ■具体的な仕事内容 ◎電気自動車の点検・整備・修理 ◎PCを活用したリモート診断 ◎社内システムへのデータ入力 ◎お客様からのメール対応 ◎他拠点の整備業務のサポート ■整備