広島県の自動車技術の求人・仕事・採用

仕事内容新規生産ライン立上げリード設備仕様検討工程設計レイアウト対応 ＦＡＴＳＡＴ対応から量産移行までの一連業務推進 組立プロセス設計標準化作業標準書工程フロー品質要点明確化 設備導入立上げ支援と立上げ後の安定化条件出し最適化対応 タクトタイム最適化および生産能力最大化に向けた改善推進 設備トラブル原因解析と恒久対策実施予防保全体制構築 品質不良の根本原因分析と再発防止策の立案実行推進 海外拠点姉妹工場との技術連携仕様変更や改善事例共有 生産性向上サイクル短縮歩留改善段取最適化５Ｓ徹底推進 安全環境５Ｓ視点での工程設計および運用管理強化 設備メーカー外部ベンダーとの折衝および調整業務 技術資料作成と社

仕事内容自動車部品メーカーの生産技術｜正社員｜広島県東広島市｜年収428万円～632万円 【自動車部品メーカーの生産技術／東広島市】世界トップクラス自動車系メーカーG／転勤無し 自動車など向けのエンジンピストンの量産工場における生産技術業務をおこないます。 ・製造工程の設計、更新 ・設備設計および仕様の決定 ・投資見積および生産能力検討、対策 ・新製品の量産化準備、量産トライアルの実施 ・量産における品質、コストに関する改善 ・海外グループサイトの支援など（将来的な業務として） ★アピールポイント★ 自動車向けエンジンピストンの量産工場において、生産技術として工程設計から設備設計、品質・コスト改善まで

仕事内容株式会社ヒロテック 自動車ドアの【設計（技術開発）】 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 自動車のドア設計業務及び技術開発をお任せします。■業務詳細： ・自動車ドア（フタ物）の機能設計、レイアウト設計、部品設計 ・技術開発（軽量化、音及び断熱に関する業務） ・将来のドア構造検討 ■主な取引先： マツダ、GM、トヨタをはじめ25社を超える国内外のメーカーからヒロテックの製品や品質、技術が選ばれています。中でもマツダのドアは100％ヒロテック製です。 【雇入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社

仕事内容「長年、製造の現場で頑張ってきたけれど、突発的な夜勤や過酷なシフト勤務に体力的な限界を感じ始めている…」 「定年後の再雇用で、これまでの経験に見合わないほど待遇が下がるのが不安だ…」 そんな悩みをお持ちのベテラン技術者の方へ。 株式会社浜野鉄工所で、【無理のない環境で、これまでの技術を存分に活かせる最後の大仕事】を始めませんか？ 今回お迎えしたいのは、新規・既存ラインの「生産工程の設計・構築・管理」や「設備・治工具の選定・導入」を主導する生産技術のコアメンバーです。 夜勤なし。残業少なめ。趣味やご家族との時間も大切にしながら、60代になっても第一線で頼りにされる環境をご用意してお待ちしてい

仕事内容掲載期間：08/01（土）～08/31（月） ベンダ工業株式会社 <残業少なめ>福利厚生も充実！あなたに合ったお仕事がきっと見つかります！ 正社員 株式会社BeWinは営業から施工管理など職種様々！あなたに合ったお仕事が探せます！ <あなたに合った仕事がきっと見つかる> 新しい業種のお仕事をお探しの方 自分の経験を活かしたいお仕事をお探しの方 新天地で働きたい方にオススメです！ 仕事特徴 未経験歓迎 経験者優遇 交通費支給 社会保険完備 賞与あり フリーター活躍中 職種 技術者・IT・クリエイティブ ネットワークエンジニア・運用 仕事内容 技術開発部に所属して頂きます 【仕事内容

仕事内容自動車部品メーカーでの技術動向調査担当｜正社員｜広島県東広島市｜年収400万円～650万円 【技術動向調査担当／東広島市】大手3社出資企業で事業基盤安定／年間休日121日／転勤なし 技術動向調査担当 自動車向け空調・温調・冷却機器の開発・製造・販売を手掛ける当社にて他社品の調査、技術の動向を調査する担当としての業務をお任せします。 ガソリン車から電気自動車へ転換期を迎え、少ない熱で効率よくエンジンを温める技術開発に注目が集まっています。 競合他社の製品を比較検討し、自社製品の更なる可能性を見出す大変やりがいのあるポジションです。 【業務内容】 ・他社サーマルマネジメントシステム部品の諸元調査

仕事内容【月収例32万円以上可能】自動車部品の生産・品質管理／生産技術・品質管理・行程管理いずれかの経験者募集 【正社員募集】土日祝休みでプライベートも充実！月収例32万円以上可能、賞与あり・退職金制度ありで将来まで安心して働ける環境です。 募集要項 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 280,000円～ ◎残業手当別途支給あり ◎交通費別途支給あり 給与例 【月収例】 323,060円（入社1年目） 《内訳》 （基本給）280,000円 （残業手当）2,153円×20h＝43,060円 ※交通費別途支給 ※上記は時間外手当、月平均（20h）を含む月収例です。 ※資格・経験・年齢

仕事内容自動車メーカーでの経路生成・車両運動制御の先行技術開発（自動運転またはADAS領域）｜正社員｜広島県安芸郡｜年収400万円～960万円 【経路生成・車両運動制御の先行技術開発（自動運転またはADAS領域）／広島県安芸郡】UIターン歓迎 【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援、自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、乗り心地が良く、交通流に適合するクルマの動かし方の要件化、制御アルゴリズムの研

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれも該当する方 ・生産技術あるいは生産準備に関わる業務経験（目安3年以上） ・製造現場や設備に関する基礎的な知識をお持ちの方 ・関係部門と連携しながら業務を進めた経験がある方 【職種名】 自動車ランプの生産技術（新製品生産準備）◇安定性抜群の自動車照明メーカー／充実の福利厚生 【仕事内容】 自動車用ランプ新製品の生産準備および量産立上げ業務をお任せします。 ■業務内容 ・自動車用ランプ新製品の量産立上げに向けた生産準備業務 ・生産ラインの工程設計、レイアウト検討 ・生産設備の仕様検討、導入、立上げ対応 ・試作～量産立上げ時の問題点抽出および改善活動 ・設計／製

仕事内容コルベンシュミット株式会社 【東広島市】自動車エンジン関連製品の技術営業◆フレックス／年休121日／大手取引多数 【仕事内容】 【東広島市】自動車エンジン関連製品の技術営業◆フレックス／年休121日／大手取引多数 【具体的な仕事内容】 世界トップクラスのピストンメーカー／安定取引先多数／マツダ・スバル等主要顧客と長期取引有／フレックス導入×残業少なめで柔軟な働き方 自動車用ピストンの専門メーカーで、主要完成車メーカーの技術窓口として仕様検討から提案・調整まで一貫して関われるポジションです。「どう設計すべきか」を顧客と対話しながら形にしていく技術裁量の大きい環境です。 ■業務内容： 自

仕事内容自動車部品メーカーでの生産技術（設備導入担当）｜正社員｜広島県東広島市｜年収400万円～650万円 【生産技術（設備導入担当）／東広島市】大手3社出資企業で事業基盤安定／年間休日121日 生産技術（設備導入担当） 自動車向け空調・温調・冷却機器の開発・製造・販売を手掛ける当社にて生産技術（設備導入）業務をお任せします。 【メイン業務】 ・新規設備導入業務（仕様検討～設備メーカーとの打合わせ、見積～導入） ・既存設備の改造、改善業務（治具、改善部品の設計、電気制御設計、内製設備制作） ・設備不具合の対応業務（暫定対応～恒久対策の検討と対応） ・部内説明資料、帳票作成業務 【キャリアパス】まずは設

仕事内容自動車部品メーカーの成形製造技術 マネジメント(チームリーダー職)｜正社員｜広島県東広島市｜年収700万円～800万円 【成形製造技術マネジメント(チームリーダー職)／東広島市】大手3社出資企業で事業基盤安定 【1】工程設計／工程開発プロセス領域 1.製品要件を満足させる金型仕様検討／導入および、量産条件導出 2.製品（設計）要件に基づく金型／設備仕様のクライテリアの策定 3.工程の実力値を把握し、設計要件へフィードバックをおこない製品図面完成度向上 【2】樹脂成形技術基盤構築 1.成形課題抽出／対策仕様を導出し、製品形状、設備・金型仕様に反映 2.量産工程で発生した課題に対する対策製品仕様を

仕事内容自動車部品メーカーでの生産技術（工程設計担当）｜正社員｜広島県東広島市｜年収400万円～600万円 【生産技術（工程設計担当）／東広島市】大手3社出資企業で事業基盤安定／年間休日121日 生産技術（工程設計担当） 自動車向け空調・温調・冷却機器の開発・製造・販売を手掛ける当社にて機構・樹脂成型領域の工程設計担当をお任せします。 【メイン業務】 ・工程設計と量産条件の設定＆最適化 ・量産条件の設定に際し、原理／原則に基づく検討 ・量産条件による、出来栄え評価（工程能力検証） ・部内説明資料作成、各種帳票作成業務 【キャリアパス】まずは工程設計担当として当社の中心人物としてご活躍いただくことが前提

仕事内容住野工業株式会社 【広島市西区・安芸高田市】自動車部品の生産技術／賞与4.5ヶ月／年休121日／未経験歓迎・育成体制有 【仕事内容】 【広島市西区・安芸高田市】自動車部品の生産技術／賞与4.5ヶ月／年休121日／未経験歓迎・育成体制有 【具体的な仕事内容】 【マツダ車に採用される部品の生産技術職／金型設計～製造まで幅広いスキルを習得可能／安定した取引基盤と育成体制で長期キャリア形成が叶う環境】 当社は自動車部品のプレス加工分野で高いシェアを持ち、主にマツダ車をはじめとする多様な車種に搭載される部品の製造に携わっています。 生産技術職は、製品図面から最適な製造工程の立案、金型設計・製作、

仕事内容車の製造スタッフ 未経験の方でも安心してスタートできるよう、入社後は研修制度や教育プログラムをご用意。 工具の使い方や作業手順、安全管理などを基礎から学べるため、 製造業が初めての方でも無理なく成長できます。 また、自動車製造は高い技術力が身につく仕事です。 経験を積むことで組立技術や品質管理の知識を習得でき、 将来的にはリーダーや生産管理、設備保全など幅広いキャリアパスを目指せます。 【仕事内容】 車の製造工場内で、組立・検査・部品取付などの製造作業を担当していただきます。 各工程は分業制のため、決められた作業をコツコツ進めていく仕事です ＜主な業務内容＞ ■車体や部品の組立作業

仕事内容自動車部品の塗装技術に関する業務をご担当頂きます。 新規部品の立ち上げ業務における塗装工程の設定や進捗管理、条件出しや改善業務が主な業務内容になります。 【具体的な業務】 ・ティーチング：塗装ロボット軌跡の最適化、適切な塗料塗布設定などの条件出し ・改善業務：品質向上、不良率低減活動 配合だけでなく、温度等環境によっても変化があり、繊細ながらやりがいの大きい業務です。 将来的には、海外拠点(約14拠点/メキシコ・中国等)のローカルスタッフと協働しながら適切な塗装環境を構築いただきます。 (海外に1-3ヵ月程度出張がございます。) 【配属先】ユーシン塗装部 塗装課 【ユーシンについて】 株式会社

仕事内容自動車部品メーカーでの車載用メーターなどの技術開発職｜正社員｜広島県広島市中区｜年収400万円～600万円 【車載用メーターなどの技術開発職／広島市中区】日本精機株式会社100％子会社／転勤無／離職率低い 自動車表示機器の開発・製造・販売をおこなう当社の技術開発職として、下記先行開発業務をお任せいたします。 当社の主力製品として車載用のメーター、Head Up Displayがあり、これらの次世代製品を提案するための要素技術を開発していくことがミッションとなります。 【業務詳細】 ・車載OEMのニーズに対応した価値提案と要素技術のPR活動 ・要素技術開発（他部品メーカーと連携して上記の価値提案

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容◆自動車部品の生産技術業務◆・プレス金型の仕様検討～決定・生産工程の検討～決定～導入・生産治具の設計・工程改善 担当製品: 自動車部品 職種: [ 機械系 ] 品質管理 ツール: Excel 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】生産技術経験。【活かせる経験】Excel ＼こんな方にもオススメ／ 生産管理・品質管理・プロセス管理・リスク管理の経験を活かしたい方 品質保全・品質保証等に携わったことのある方 品質管理責任者・品質管理検定の知識をお持ちの方 金属・半導体・電子機器を取り扱ったことのある方 貿易事務・英文事務の勤務経験がある方 子育て卒業により社会復帰・職

仕事内容【業務概要】 トヨタ車の自動車点検・整備・修理を担当する仕事です。高い技術力を身につけながら、お客様が安心・安全にカーライフを送れるようサポートします。 【具体的には】 ・車検整備 ・法定点検 ・一般整備 ・故障診断 ・修理業務 ・整備後の点検、確認 ・その他自動車整備業務 など 【入社後について】 入社後は経験やスキルに応じて整備業務からスタートします。全店舗に技術トレーナーが在籍しているため、分からないことはすぐに相談できる環境です。 経験を積んだ後は、エンジニアリーダー、主任（係長）、サービスアドバイザー、サービス副店長へとキャリアアップが可能です。本人の希望や適性に応じて営業スタッ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・工程設計の実務経験 ・一般会話レベルの中国語または英語 [歓迎] ・海外出張や海外出向経験 ・部下の管理経験 【職種名】 【呉市】東証プライム上場グループ自動車部品メーカーで生産技術（新規受注製品の工程設計他） 【仕事内容】 ・自動車用部品（ラッチ、CSD等の機構製品）の組立工程設計 ・設備仕様検討・設計・製作・調整・検証 ※QCDを満足する製品組立方法を検討、それを具現化の業務を行っていただきます。 【会社の特徴/PRメッセージ】 ◆ミネベアミツミとは・・・ ～コア事業「8本槍」を核とした、世界に一つしかない「相合」精密部品メーカー～ ベアリングに代表される超精密