制御エンジニア - 広島県 の求人・仕事・採用

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容土日祝休み/年間休日124日未経験OK！育成の手厚さは業界内でもトップクラス！研修専門の講師が丁寧に指導◎ ★完全未経験でも安心の教育体制 ―――――――――――――――― 入社後は専任講師による 研修からスタート！ ・ツールの基本操作や用語の基礎理解 などなど 研修期間終了後は、 先輩社員と一緒に プロジェクトを進めるため いつでも気軽に相談できる環境で 成長することができます！ ★モノづくりに没頭できる環境も万全 ――――――――――――――――― “働きやすい環境づくり”にも 本気で取り組んでいます◎ 土日祝休み・年休124日程度・ 有給消化率95％など ワークライフバランスを確保！

勤務時間【時間】09:00 ～ 17:45（休憩60分） 【残業】20時間程度

仕事内容富士ソフト株式会社 1711101908【広島市】制御系システムエンジニア◇東証プライム上場 【仕事内容】 1711101908【広島市】制御系システムエンジニア◇東証プライム上場 【具体的な仕事内容】 ◎何かしらの開発経験ある方必見です！スキルアップに挑戦できます！ ◎広島で、首都圏と同じキャリアを。全国区の大手SIerならではの安心感 ◎キャリアと家庭の両立を目指す！プライべ―トに寄り添った働き方が可能 ■募集背景： 国内最大級のシステムインテグレーターとして、各分野における市場・顧客ニーズが高まっている状況です。本ポジションではリーダークラス、リーダー候補者として入社し、将来的に

勤務時間【時間】09:00 ～ 18:00（休憩60分） 【残業】10時間程度

仕事内容コンピューターマネージメント株式会社 広島／【組込・制御系SE/PG】◎経験者募集 ◎教育＆手当充実 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 大手企業から直接案件をいただいている当社にて、組込・制御系アプリケーションの開発業務をお任せいたします組込・制御系アプリケーションの開発業務 その他付随する業務 開発製品：カーナビ、検査機器、家電製品 など 取引先企業：四国電力、東レ、帝人 など ◆将来の広島オフィスの中核になっていただける方からの ご応募をお待ちしております！ 【雇入れ直後】上記業

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・C言語による組込みソフトウェア開発経験 【尚可】 ・自動車業界での開発経験 ・ECU開発または車載制御に関する知識 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・主体的に業務へ取り組める方 【職種名】 【広島】車載ECUソフトウェア開発エンジニア ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 充実した研修制度◎大手メーカーと取引中！経験に合った業務をお任せします！ 【職務概要】 広島県広島市を拠点に、自動車向けECU(電子制御ユニット)のソフトウェア開発を担当します。 自動車の安全性や快適性を支える中

仕事内容【応募資格】 [必須] ・組込み・制御系の開発経験のある方 [歓迎] ・システム開発の実務経験 ・ITアーキテクトやPL、PMなどの経験 ・技術者派遣会社やシステム開発会社での実務経験 ・コーディング経験（経験3年以上の方は特に歓迎） ・Java/C/Python実装経験者は特に歓迎 【職種名】 【転勤なし】組込み・制御系エンジニア1次請け・プライム案件創業以来黒字経営◎土日祝休 【仕事内容】 ■組込み・制御系エンジニア ■組込み・制御系エンジニア ▼取引業界 製造メーカー、通信キャリア、金融、流通、官公庁 等 ▼開発環境 使用OS：Linux、UNIX、Windows、μITRON、S

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【職種】機械＞電気・電子制御設計 【業種】メーカー＞電気・電子 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【ポジションの概要】 自社開発のカスタム検査装置における電気制御設計エンジニアをお任せします。 《具体的な業務内容》 ■PLCプログラム作成 ■電気制御設計 ■組織マネジメント（ご経験に応じて） 《仕事の進め方》 弊社のプロジェクトは、営業、機械設計、制御設計、SE、組立、品質保証など、多様な専門性を持つチームで連携して進めます。 DR（デザインレビュー）や打ち合わせを重ね、活発な意見交換を通じてプロジェクトを推進。もし課題に直面した場

仕事内容【応募資格】 [必須] ■業界を問わず以下のいずれかの業務使用経験を有していること ・組み込みソフトウェア開発もしくは設計 ・ECU開発経験 ・Matlab/Simulink経験者 ・dSPACE製品経験者 ・Vector製品経験者 [歓迎] ・車載・重機・建機・農機における機器開発経験者（ソフト・電子）、 ・物理学・制御工学の知見 ・1DCAEツール使用経験 ・エアモビリティや航空・宇宙機の開発経験 ・プレイングマネージャーやチームリーダーとしてのご経験 ・チームでの開発マネジメント経験 【職種名】 アプリケーション開発エンジニア（組込制御）｜年齢に縛られずキャリアを継続！役職定年なし 【仕

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 開発経験3年以上で、下記いずれかの経験をお持ちの方 ・C言語、C開発経験 ・カーナビ、車載機器開発経験など自動車に関する制御ソフト開発経験 ・製品組込みソフト開発経験 ・情報家電、OA機器、携帯電話開発経験 など 【尚可】 ・デジタル回路図の読解力 ・MATLABで作成された制御モデルの読解力 など ・マネジメントをしたご経験がある方（人数不問） [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・業務内において勉強熱心な方 ・業務内において積極的にコミュニケーションがとれる方 ・新しい業務に積極的に取り組める方

勤務時間【時間】09:00 ～ 18:00（休憩80分）

仕事内容【応募資格】 [必須] <必須条件> ・制御系システム開発経験をお持ちの方 <歓迎条件> ・リーダーにチャレンジしていきたいという意欲をお持ちの方 【職種名】 【関東・東海・関西】組み込み・制御系エンジニア※福利厚生充実／年間休日120日 【仕事内容】 【職務内容】 組込・制御エンジニアとして、ご自身のご経験・強み・志向性に合わせ、それぞれの案件、各開発フェーズからお任せ致します。 多彩なプロジェクトを有しており、構想設計、ファームウェア設計、制御プログラム、解析、テスト等まで幅広い業務があります。 【特徴】 (1)言いにくいことを言いやすい人に言える環境です： スキルアップ・キャリアアップ・

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須経験・スキル】 開発経験1年以上で、下記いずれかの経験をお持ちの方 1.C言語、C、C#開発経験 2.リアルタイムOS経験 μitron、VxWorks etc． 3.マイコン、ASM、組込みＣ、電子回路 4.製品組込みソフト開発経験 5.情報家電、OA機器、携帯電話開発経験 6.Android（Java）、iOS（Swift)開発経験 7.ROS（python）での開発経験 【あれば尚可】 1.デジタル回路図の読解力 2.MATLABで作成された制御モデルの読解力 3.その他 ・基礎数学（三角関数、微分、積分） ・オシロスコープ、

仕事内容【応募資格】 [必須] ≪必須≫ ・車両評価経験含む制御システムの検証経験（計測～解析） [歓迎] ・モーター/インバーター制御の知見、評価経験 ※家電等の自動車業界外のご経験も検討可 ・MILS/HILS等の机上検証環境の使用経験 ・BEV/HEVの制御開発・検証経験 ・INCA使用経験 【フィットする人物像】 ・積極的にコミュニケーションをとる事が好きで、ほかの社員と協力して業務を進められる ・高い目標にチャレンジし、達成に向けた自律的な業務管理が出来る 【職種名】 【広島県安芸郡府中町】マツダで次世代電動車両(BEV/HEV)の制御システム検証 【仕事内容】 次世代電動車両(BEV/HE

仕事内容【職務概要】 車両全体を考慮した開発エンジニアとして、以下のシステムや個別部品開発を実施いただきます。（例）デジタルキー、マツダコネクト、メカトロニクス、メータディスプレイなど ・各領域における技術開発構想の策定、技術開発の実行 ・量産開発における構想提案および要件明確化、設計仕様提案 ・車載電装品システムの電気的信頼性開発、制御系ロバスト性開発 ・システムの妥当性検証（ベンチ、実車テスト） ・HILS環境開発およびHILS、MILSを活用した電装品システム開発の効率化 ・車両走行テストあり ＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 【部門ミッション】 電子性能開発部