広島県の制御エンジニアの求人・転職・中途採用

仕事内容【仕事内容】 完成車メーカーにて、安全運転支援システムを制御するコンピュータ（ECU）のシステム開発・スケジュール管理をお任せします。 開発日程の立案・仕様の検討・サプライヤーへの仕様説明・発注業務など、自動車メーカーの立場で、車両開発の一連の業務に携わります。 また、車両評価の日程調整か関連部署との調整業務もあります。 【変更の範囲：会社の定める業務】 【当社について】 私たちは自動車の制御分野のプロフェッショナル集団です。 中でも自動車の最先端の開発プロセスである「モデルベース開発（MBD）」に強みを持っており、創業から一貫して推進しています。 経済産業省が主導しているプラントモデルI/

仕事内容【応募資格】 [必須] ※モビリティ業界において下記いずれかのご経験をお持ちの方 ■組み込みソフトウェアまたは制御設計のご経験 ■オープン系の知見 ■インフラエンジニアのご経験 ■セキュリティのご経験 【職種名】 車載ソフトウェア開発 【仕事内容】 ■同社にて、モビリティ関連のソフトウェア開発業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■OEMやサプライヤが開発する自動運転や電動化技術など先端技術のソフトウェア開発の現場で、顧客の製品要求実現に向けた要求分析／設計／実装／検証業務 ■C言語やモデルベース開発を中心に、走行安全／パワートレイン／シャシー／ボディ／情報通信などのECUのソフトウ

仕事内容※詳細につきましては採用担当経由でご確認ください ※以下求人内容はご参考用の過去掲載求人です 【最新技術案件が豊富】 日本を代表するメーカーなど700社以上の企業との取引実績を持つ当社。航空機用エンジンの開発、宇宙ステーション、人工衛星、ロボットの制御回路設計など、最新の技術案件に携われます。 豊富な案件の中から、あなたの経験・スキル・希望などに応じて最適なプロジェクトへ配属。 経験の浅い方は評価業務や設計補助業務から、経験豊富な方は即戦力としてリーダークラスからお任せします。 【未経験でも安心な体制】 基本的にチーム単位で配属します。 自社の先輩がチームにいるからいつでも相談でき、未経験で

仕事内容株式会社システナ 【広島市・プライム案件8割／上流工程から参画◎】組込・制御系エンジニア（PL）◆転勤なし／独立系SI 【仕事内容】 【広島市・プライム案件8割／上流工程から参画◎】組込・制御系エンジニア（PL）◆転勤なし／独立系SI 【具体的な仕事内容】 【広島で働きながら、全国規模の開発に携われる／設立以来開発プロジェクト中心に要件定義からリリースまでワンストップでソリューションを提供】 ◎プライム比率8割・自社勤務9割・大手企業との取引多数！4000名規模プライム上場独立系SIer ◎車載・IoT・次世代モビリティ開発／広島勤務・転勤無し・研修制度充実／年間休日129日／残業平均2

仕事内容SCSKオートモーティブH&S株式会社 【組み込みソフトウェア開発】※勤務地：広島県 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 自動車における各ドメイン（走行安全、パワートレイン、シャシー、ボディ、情報通信など）ECUのソフトウェア開発を担当 ★フルフレックス ★残業月20h自動車の頭脳であるECUのソフトウェア開発をお任せします。C言語による従来型開発や、MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発を駆使し、自動車のあらゆる領域に携わっていただきます。 業務の魅力 自動運転や電動

仕事内容【お任せする仕事内容】 広島支店 技術部のメンバーとして、プラントや設備の計測・監視・制御システムの構築に携わる仕事です。制御設計から施工管理を担当します。 ≪制御設計≫プラントや設備を最適に運転するための設計です。プラント各所で必要とされる計測センサ（温度・圧力・流量・レベル・成分など）の組み付けに関する設計と、すべての機器をつなげて監視・制御システムを構築するための信号・通信・電源に関わる設計を行います。 ≪施工管理≫設計したものをカタチにする仕事です。スケジューリングや資材の準備、作業の体制などを計画します。計画に沿って施工が行われるよう、現場作業員の方とコミュニケーションを取りなが

仕事内容【職種】機械＞電気・電子制御設計 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【採用背景】 各国の電源事情や環境規制、お客様ニーズに応じたマルチソリューション戦略を支えるために、優れた電動車両を効率的に開発できる組織強化を進めています。 マツダは燃費効率や走行性能、安全性の向上を目指して「SKYACTIV TECHNOLOGY」の開発を推進しており、これによって高い運転性能と環境性能を兼ね備えた車両を提供しています。 また、お客様の求める価値も多様化している事から、『燃費が良い』『走りが良い』といった従来の価

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容■ソフトウェア開発業務■ 担当製品: ソフトウェア開発 職種: [ 情報系(制御系) ] 詳細設計 プログラミング デバッグ・プログラミング修正 評価・テスト ツール: C言語 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】開発経験。EtherCATのMaster側の実装経験のある方。 ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職としてご活躍されていた方 工学部専攻の方 電子工業・電子工学・分解・設計の知識がある方 プラスチック加工や部品組み立て、商品検品・仕分けなどの経験がある方 倉庫内作業や構内作業をしたことがある方

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容■自動車システムの開発・設計■要件定義、基本設計がメイン 一部詳細設計やテストも場合によってはあります 担当製品: 自動車システム 職種: [ 情報系(制御系) ] 詳細設計 プログラミング デバッグ・プログラミング修正 評価・テスト ツール: Java Oracle 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】上流工程経験 Java、Oracle、PostgreSQL【活かせる経験】Java ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職としてご活躍されていた方 工学部専攻の方 電子工業・電子工学・分解・設計の知識がある

仕事内容【職務内容】 組込系ソフト開発・制御プログラム開発・ファームウェア開発（C言語、C、アセンブラ等による開発）、評価・解析 ご経験・希望に合わせて大手メーカーを中心とした取引先にて構想設計、組込ソフト、制御プログラム、ファームウェア、解析、評価等に携わっていただきます。 大手から中堅企業まで約1,200社以上の案件からアサイン先を決定。 【プロジェクト例】自動車…EVのバッテリー監視プログラム開発、通信システムの開発／ロボット…ヒト型ロボットの制御プログラム開発／半導体…半導体露光装置の組込ソフトウェア設計等 ●初回配属時ご希望考慮。希望勤務地エリア営業所への配属割合93%※2023年2月-5

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・理系高校、大学等で左記業務に関連する基礎知識がある方 【尚可】 ・C言語を用いた設計開発業務1年以上 【数字でみる同社のおすすめポイント】 ★エンジニアの稼働率：97.8％（2017年度平均） ☆平均技術単価は業界平均の1.5倍：5，166円 ★社内技術研修：683講座（2018年3月時点）※各業界に絞った研修など様々な分野の研修を開催 ☆エンジニアの平均有給取得日数：15.69日／年 ★取引社数：大手メーカーを中心に延べ4000社、常時約1200社。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セル

仕事内容【仕事内容】 モビリティメーカーの制御システムの構築に関するプロジェクトで、 設計～評価に関する業務をご担当いただきます。 あなたの学ばれた内容やこれまでのキャリアに合わせて、スタートいただきやすい業務からスタートいただきます。 自社チームのプロジェクトなので、先輩社員がついてフォローしますのでご安心ください。 制御仕様の取り纏め、各種ECUのモデルベース開発（MBD）におけるモデル作成、 評価環境構築～評価、プロジェクトマネジメント、実機評価など、様々な業務の中から、 ご希望のエリアや業務内容を考慮して配属を決定します。 自動車、自動二輪、船舶、農機、建機等、モビリティ全般の完成車メーカ

仕事内容【職種】プロジェクト管理＞プロジェクトマネージャー（制御・組み込み系） 【業種】IT・インターネット＞SIer ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ■配属予定部署：クライアント・システム開発事業本部 ■配属予定部署の特色・PR ・モビリティ領域 自動車メーカーと自動車部品メーカー合わせて20社以上と直接取引を行っており、800名以上が上流から 先進的な技術を必要とする開発まで幅広く携わっています。具体的には、車載IVI、AD/ADAS、電動化、 コネクティッドカー等の実現に必要なシステムにおける、上流設計から評価まで、一貫して実施して

仕事内容株式会社金陽社 国内トップクラス企業の【制御設計】若手女性エンジニアも活躍中 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 生産性・品質向上を支える設備づくり◆企画設計から開発、メンテナンス、トラブル対応、改善提案まで幅広く担当◆年休125日以上×土日祝休み工場内の生産設備を安定して稼働させるため、電気・制御に関する設計から保守など広く経験値を高められます。 ◇PLC・HMIのプログラム作成・修正 ◇生産設備の電気系統のメンテナンス ◇新規設備導入時の仕様検討 ◇設備メーカー・協力会社との打ち合わせ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・C言語またはCを用いた開発実務経験 【尚可】 ・組込設計の経験 ・FA（ファクトリーオートメーション）に関する知識 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターターな方 【職種名】 【広島】組込制御エンジニア（FXシーケンサーCPU設計） ※年間休日120日以上 【仕事内容】 充実した研修制度◎大手メーカーと取引中！経験に合った業務をお任せします！ 【職務概要】 FXシーケンサーCPU設計のシステム開発業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ・FXシーケンサーのCPU設計 ・外部設計から実装

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 何らかのシステム開発経験実務経験（1年以上） [歓迎] 【優遇要件】 開発言語： Python/Java/JavaScript/HTML/CSSNET(VB,C#)など 【職種名】 システムエンジニア・プログラマー 【仕事内容】 民間企業向けのソフトウェア開発(オープン系、Web系システムを中心とした)業務をご経験・ご希望を踏まえ担当いただきます。 案件によっては経験が浅い方でも要件定義などの上流工程に挑戦可能です。 ・通信制御系システムのプログラム開発 開発言語(Java,C,C など） ・業務アプリケーションシステム開発 Web系、オープン系 開

仕事内容平均年齢55歳！？”おっちゃんたち”が選ぶ理由TOP3！ 「エエ歳やけど、若いもんには負けへんで！」そんな頼もしいベテランたちが活躍する当社では、平均年齢55.1歳。おっちゃんたちに選ばれるワケを紹介します！ 【1位】年齢・経歴・ブランク一切不問だから！ 今年の60代入社実績は10名以上！大切なのは「これまで何を経験したか」だけ。過去の経歴をハンデにせず、全力でバックアップします！ 【2位】案件数5,000件超！案件を選べるから！ AIプログラム生成やメタバース開発で若手をリードするチャンスも、指導役として技術を継承する道も、すべてはあなた次第！月5000件以上のプロジェクトから、一番腕

仕事内容■仕事についての詳細 仕事内容 大手プロジェクトの案件から組込ソフトウェアの開発業務 技術を突き詰めたい、マネジメントを行いたいなど、豊富な案件数にて要望に応えます。 40-50代のご入社実績も多数ございます。定年再雇用制度、退職金制度完備。 【案件例】 ＜組込制御ソフトウェア開発＞ ◎車載系制御システム開発 ◎建機向けのタッチパネルの組込

仕事内容PT/電源系制御ソフトのテストエンジニア 輸送用機器／解析《機械》 【仕事内容】 ・テスト対象の要求仕様を読み、机上検証用の評価観点（正常/異常条件）を整理 ・テスト手順に沿って環境（計測/通信/入出力）を準備し、実行できる状態に設定 ・机上/実機で取得した結果を比較し、期待値とのズレを報告資料として整理 ・不具合が出た場合に、設定・入力条件・制御ロジック側の差分を切り分ける ・修正後に再テストを実施し、再発防止のための確認観点をテスト項目へ反映 ・必要なログ/結果をまとめ、報告書（提出物）に仕上げる 【担当製品】(自動車部品)自動車用パワートレイン（動力ユニット除く） 【使用ツール】MAT

仕事内容株式会社三興 広島／第二新卒歓迎【設備制御エンジニア】◆設計～施工まで一気通貫／土日祝休み／全社平均残業20h 【仕事内容】 広島／第二新卒歓迎【設備制御エンジニア】◆設計～施工まで一気通貫／土日祝休み／全社平均残業20h 【具体的な仕事内容】 計装のトータルエンジニアリング・EPC／上流から下流まで一貫対応／創業70年、国内外でインフラを支えるリーディングカンパニー ■仕事内容： プラントや設備の計測・監視・制御システムを高品質で実現するための施工設計または施工管理をお任せいたします。当社は各業界の大中小様々な企業とパートナー関係を構築しており、安定的にニーズがございます。 ◇施工