トレーラー - 大阪府泉大津市 の求人・仕事・採用

仕事内容【仕事内容】 ここが求人のポイント ★未経験歓迎 ⇒イチからしっかりサポートします！ ★人間関係良好 ⇒のびのび働ける環境があります！ ★現場により早上がりOK ⇒オフの時間も充実させられます！ ★大型連休あり ⇒レジャーもしっかり楽しめます！ 【仕事内容はこちら】 鋼材の建設現場や工場への輸送業務を お任せします。 鉄骨や梁、コイルやコラムなどを トラックで運びます。 【未経験でも安心の教育体制】 ●まずは先輩の運転する車の隣に座り、流れを覚えましょう。 ●入社後1ヶ月ほどは先輩が同行してくれます。 ●独り立ち後も、何かあればしっかりサポートしてくれるので安心です。 ●一人で黙々

仕事内容トレーラーのドライバー トレーラーでの輸送業務をお任せします。 ［1］主に近畿一円の一般雑貨ドレージ輸送業務。 近畿圏内をメインに、様々なものを運んでいただきます。（その他、輸送に付随する業務あり） ※特殊な難しいものではありません。 ※現場により深夜配送の場合もあります。 ※中距離も多少あります。 ［2］海上コンテナの輸送業務 輸出品や輸入品を積み込んだ海上コンテナの輸送業務を行っていただきます。 ☆仕事は［1］［2］からお好きな方を選べます。仕事の内容は、それぞれの能力や経験に応じて相談いたしますので、お気軽にお問い合わせください。トレーラーの運転経験がある方求む！ ☆当社では海上

勤務時間固定時間制

仕事内容トレーラー運転手／トレ ラ 運転手 海上コンテナの近距離・中距離輸送を行っております。 海上コンテナの輸送 10トン車での鋼材輸送 交通費支給あり,学歴不問,転勤なし,急募

勤務時間週3日以上 1日4.5時間以上 ≪勤務時間≫ 13:00～17:30 午後勤務でOK！

仕事内容【仕事内容】 【当社の特徴】 ＊港の中だけでの安定ワーク ＊20代～50代活躍中 ＊資格が活かせる ＊正社員登用あり ＊チームで動くから安心 ▼お仕事内容 フェリーに乗るトラックや台車（シャーシ）を 決められた場所まで引っ張って移動させる仕事です。 難しく聞こえますが、 やることはシンプル。 ＊具体的なお仕事 ?トレーラーで台車をつなぎ、所定の場所までゆっくり移動 ?フェリーに乗るトラックの位置を少し前後させる ?構内の車両を整理して並べる 運転距離は短く、 港の中だけでの作業です。 ＊このお仕事の安心ポイント ?公道には出ません ?長距離運転なし ?荷物の積み降ろしなし ?

仕事内容ドライバー／海上コンテナ配送 【2026年8月24日入社予定の方を募集します】海上コンテナを港（主に大阪港・堺泉北港） 指定の倉庫・工場・配送先まで輸送する業務です。 積み降ろし作業は基本的にありません （フォークリフトや荷受け先が対応） 使用車両は大型トレーラー。 配送エリアは関西圏が中心で、長距離運行はほとんどありません。 ＜１日の流れ（例）＞ 午前：港でコンテナ積載 → 配送先へ輸送 午後：空コンテナを港へ返却 → 翌日の準備 ※関西圏中心の運行のため、帰社時刻は夕方が基本です。 貨物自動車運送事業 貨物運送取扱事業 倉庫業 各種梱包事業 通関業 フォワーディング業 損害保険代理

仕事内容【仕事内容】 正社員の 大型トレーラードライバーとして 20ftシャーシを使用した タンク輸送をお任せします ＜配送品＞ 危険物（液体） ＜配送エリア＞ 岡山県、岐阜県の 中距離がメイン ※全て日帰りの運行です ～仕事のポイント～ （1）泊りの運転ナシ！ 泊りでの運行はありません！ プライベートも大切にできます♪ （2）中距離の運転がメイン！ 長距離の運転は基本的ナシで 無理なく働くことが可能です♪ （3）基本週末休み！ 年間休日110日以上の週休2日制♪ しっかり休めますよ◎ 利用車種： トレーラー大型トレーラー 業務内容： 企業配送,短距離（片道～100km）,中距離

仕事内容トレーラー運転手10トントラック運転手／大型トラックドライバ ︎海上コンテナの輸送 鋼材輸送 海上コンテナの輸送 10トン車での鋼材輸送 交通費支給あり,学歴不問,転勤なし,急募

仕事内容■会社名 大阪府泉大津市の物流会社 ■メインキャッチ 20～40代の若手ドライバーが活躍中!/物流会社の大型トレーラードライバー/月給250000円～/安定した収入&働きやすい環境です! ■コメント ・資格取得支援制度があり成長できる環境です！ ・各種手当が充実しており高収入が目指せます ・20～40代が活躍中！未経験の方もまずはご相談ください♪ ■雇用形態 正社員 ■職種 物流会社の大型トレーラードライバー ■仕事内容 正社員の 大型トレーラードライバーとして 20ftシャーシを使用した タンク輸送をお任せします ＜配送品＞ 危険物（液体） ＜配送エリア＞ 岡山県、岐阜県の 中

仕事内容トレーラー運転手10トントラック運転手／トレ ラ 運転手10トントラック運転手 ︎海上コンテナの輸送 ︎トレーラー又は10トン車での鋼材輸送 海上コンテナの輸送 10トン車での鋼材輸送 交通費支給あり,学歴不問,転勤なし,急募

勤務時間週3日以上 1日2時間以上 ≪勤務時間≫ 6:00～8:00 朝だけ勤務でOK！

仕事内容【仕事内容】 【当社の特徴】 ＊港の中だけでの安定ワーク ＊20代～50代活躍中 ＊資格が活かせる ＊正社員登用あり ＊チームで動くから安心 ▼お仕事内容 フェリーに乗るトラックや台車（シャーシ）を 決められた場所まで引っ張って移動させる仕事です。 難しく聞こえますが、 やることはシンプル。 ＊具体的なお仕事 ?トレーラーで台車をつなぎ、所定の場所までゆっくり移動 ?フェリーに乗るトラックの位置を少し前後させる ?構内の車両を整理して並べる 運転距離は短く、 港の中だけでの作業です。 ＊このお仕事の安心ポイント ?公道には出ません ?長距離運転なし ?荷物の積み降ろしなし ?

仕事内容大阪府泉大津市の大型乗務員（１０ｔ乗務員）【本社】４週６休 (正社員) | エフワン流通 株式会社 ▼仕事内容 １０ｔ車による大手路線会社のローカル路線（近畿圏のターミナル間輸送なので、毎日自宅に帰れます） ・運賃歩合制ではなく、完全固定給です。 ・トレーラー ・フォークリフトなどの資格取得支援制度があります※初心者の方歓迎。 丁寧に指導します。 ※歩合制ではありません。 完全固定給です。 ※変更範囲：会社の定める業務 (大阪府泉大津市) ▼職種 大型乗務員（１０ｔ乗務員）【本社】４週６休(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月給425000〜475000円 (基本給（月額平均）又

仕事内容大阪府泉大津市の大型乗務員（１０ｔ乗務員）【本社】４週８休 (正社員) | エフワン流通 株式会社 ▼仕事内容 １０ｔ車による大手路線会社のローカル路線（近畿圏のターミナル間輸送なので、毎日自宅に帰れます） ・運賃歩合制ではなく、完全固定給です。 ・トレーラー ・フォークリフトなどの資格取得支援制度があります※初心者の方歓迎。 丁寧に指導します。 ※歩合制ではありません。 ※変更範囲：会社の定める業務 (大阪府泉大津市) ▼職種 大型乗務員（１０ｔ乗務員）【本社】４週８休(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月給382500〜427500円 (基本給（月額平均）又は時間額 月平均労

仕事内容トラック運転手／トラック運転手 ︎海上コンテナの輸送 ︎トレーラー又は10トン車での鋼材輸送 海上コンテナの輸送 10トン車での鋼材輸送 交通費支給あり,学歴不問,転勤なし,急募

仕事内容10トントラック運転手トレーラー運転手／10トントラック運転手トレ ラ 運転手 10t車またはトレーラーで 鋼材輸送、海上コンテナの 輸送を行っております。 働きやすい職場ですので安心してご応募下さい。 お問い合わせ、お待ちしております。 海上コンテナの輸送 10トン車での鋼材輸送 交通費支給あり,学歴不問,転勤なし,急募

仕事内容【総合職】土日休／残業20時間未満／定着率90%／創業101年の信頼と経験／総合物流企業として付加価値の高い物流サービスを提供／スケールの大きな仕事とやりがいに出会えます！ ≪総合職≫ 以下の4つのポジションにて配属されます。 ①海上部門（船の運航スケジュール、営業、倉庫管） 内航船舶の運航オペレーションや海上輸送案件の営業活動に携わって頂きます。 ・顧客折衝（鉄鋼、原料、セメント業界等の顧客対応が多いです。） ・主に自社船舶を利用した貨物輸送の手配（船舶予約、スケジュール調整等） ・訪船活動、船員への安全指導 ・船舶輸送に関わる必要書類作成業務 ・その他、海上部門に付随する

仕事内容大型トラック運転手／トレ ラ 運転手10トントラック運転手 ︎海上コンテナの輸送 ︎トレーラー又は10トン車での鋼材輸送 海上コンテナの輸送 10トン車での鋼材輸送 交通費支給あり,学歴不問,転勤なし,急募

仕事内容夜間の拠点間・短中長距離輸送（100～500km）。2h毎休憩・自社運行・計画運行で無理なく働けます 全国400拠点を展開する東証プライム上場の大手物流企業グループ。企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流（B to B）」が強み。 大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナ ル間を往復（中長距離300～500km）する定期便の夜 間運行業務をお任せます。企業間物流なので、安定した 計画運行で、ルートも固定化されています。積み降ろし が楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 【自社運行・計画運行が特徴】 定期幹線輸送は、業界でも珍しく自社運行です。さら に、企業間物流

仕事内容1日数往復の拠点間・近距離輸送（100～200km程）。荷待ち・待機時間なし！日帰りで、宿泊なし！ 全国400拠点を展開する東証プライム上場の大手物流企業グループ。企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流（B to B）」が強み。 大型トラック10tで、福山通運の拠点間（支店・営業所） を往復、又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大 型コンテナを積載し往復するのが主な業務です。１日の 走行距離（1日数往復）は100km～200km程度。近距離 が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません。 【時間どおり安全運転が前提】 企業間物流だから計画運行ができて、運行管理がしやす く、余裕を持