トレーラー 鋼材 の求人・仕事・採用

勤務時間08:00~20:00 20:00~08:00 ※本船の入港時間によって前後します。 ※詳細についてはお問合せください◎ ●平均1日10～12h勤務！ ●まれに1日4hほどで終わる日も♪ /／ 運行上、前日に 「明日は○○時からで～」と決まるため 柔軟に対応していただける方大歓迎です！

仕事内容《トレーラー運転手の経験が活きる！好条件の仕事！》「定年後もガッツリ稼ぎたい」「昔、トレーラーを運転していたことがある」などきっかけは何でもOK！＜トレーラー運転手大募集！＞◆時給2400円◆MAX時給3600円可→実際に月給70万円を稼ぐ50代ドライバーも活躍中★＜まずはお問合せだけでも大歓迎！＞希望収入に合わせて運行を組みます！お気軽にご相談くださいね◎ ＜ターミナル内のみ＞トレーラー経験者歓迎／コンテナ運搬＊公道運行ナシ♪70歳以上も働けます！ 経験・スキルが活きる “稼げる”仕事★ ■時給2,400円 お持ちの大型免許、けん引を 活かせる好条件のお仕事です。 →MAX月

仕事内容鋼材輸送を行う正社員の【大型トレーラードライバー】を募集します！お任せするのは、加古川市から地場、近畿エリア、中長距離を織り交ぜた工場間輸送。今の会社より、断然稼げる。そのヒミツを教えます大手製鋼会社からの直依頼が60年以上／一次輸送を担っているため、仕事量も安定的な分だけドライバーの給与に還元もできています♪だからこそ…”年収670万円も可能”と、他の鋼材輸送会社では叶わない働き方が叶うんです♪勤務時間や休日数は、柔軟に対応します！定年後でも、「乗りたい」という想いを尊重◎再雇用制度で、ムリなくトレーラードライバーを続けることもできますよ★《WEB面接もOK》現職中の方で少しでも気になる方が

仕事内容「この先も安心して働ける会社で、無理なく長く続けたい」そんな現役ドライバーの想いに応える環境を整えています。担当するのは関東エリア中心の海上コンテナ輸送。日勤のみ＆月7～8日休みに加え、GW・夏季・年末年始は各8～9日のお休みに♪有給休暇も取りやすい環境で、仕事と私生活のメリハリをつけて働けます。さらに、毎年の昇給実施や賞与年2回、勤続給、退職金制度など待遇面も充実！65歳定年後もグループ会社での再雇用制度があり、体力に合わせて働き方の相談も可能◎『長く続けられる環境』にとことんこだわっている会社です！ 大型連休は各8～9日も休める！将来も安心⇒賞与年2回・毎年昇給・定年後の再雇用制度◎

仕事内容大型トレーラー／鋼材輸送ドライバー（正社員） ここがポイント！ V ・月給40万円～60万円 年収例も掲載！収入イメージが分かります ・鋼材輸送で安定した仕事量 景気に左右されにくく、腰を据えて働けます ・地場配送から関西便まで幅広い運行 資格・経験・習熟度、ご希望を考慮して担当コースを決定 ・2024年問題対応済み 法令を遵守した無理のない運行スケジュール ・ICTを活用した運行管理 効率的な配車・運行管理でドライバーの 負担軽減に取り組んでいます お仕事について V 大型トレーラーによる鋼材輸送をお任せします。 配送エリアは地場・近県・関東圏の日帰り配送から、 関

仕事内容 定年まで安心して働ける場所 長距離運転、お疲れ様です。 最後の転職は「年収600万円可能」「毎日家に帰れる」「土日休み」で選びませんか？ 日本製鉄で鋼材(コイル)を積込み、 東海三県の決まったお取引先へトレーラーでお届けする地場輸送 「鋼材輸送はキツそう…」 そう思われたかもしれませんが、ご安心ください。 荷物の積卸しはクレーンで行うため、 重いものを手で運ぶような力仕事はほとんどありません。 40代、50代で転職してきた先輩たちも、身体に無理なく第一線で活躍中です。 大手企業との安定取引で仕事量が豊富 不景気でも収入の心配がなく、腰を据えて働けます。 ┌★* ─┐ “ゆと

仕事内容 頑張りは手当で還元。 日本の"ものづくり"を支える、スケールの大きな仕事です。 大型トレーラーを運転し、造船所や鉄工所、流通センターへ鋼材を届けます。 ■》積み降ろしに「力」はいりません 積み降ろしは基本的にクレーンを使用。フォークリフトもほとんど使いません。重いものを手で運ぶ作業はないため、年齢を重ねても長く続けられる環境です。 ■》効率的なスケジュール 前日のうちに翌日配送分を積み込み、その日は退勤。翌朝はそのまま目的地へ出発するスタイルです。無駄な待機時間を減らし、スムーズな運行を実現しています。 ■》早朝出勤があるからこそ、休みは死守。 運行ルートにより早朝の出発など不規則

仕事内容特殊トレーラー運転手 長期安定の正社員募集！ 大型車両を運転したい方歓迎！ ＜おすすめPOINT＞ 。特殊トレーラー運転経験を活かせる ・年収600万円～800万円 ・手積み・手降ろしなし（重量物輸送） ・ 8t～75tまでの特殊トレーラーを保有 ・大規模・社会インフラ案件中心でやりがい◎ ・GW・夏季・年末年始など長期休暇あり ・ベテランドライバー多数在籍＆相談しやすい職場 【仕事内容】 特殊トレーラー（低床・多軸など）に乗務し、 全国各地へ産業機械・重量物を輸送する業務です。 具体的には ・特殊トレーラーでの産業機械・重量物輸送 ・シート掛け・固縛作業あり ※手積み作業はありません

仕事内容重量物【トレーラー】経験･スキルを活かす/業績安定★豊富な仕事量で高収入を！★複数名募集 トレーラー運転手 重量物（工場内の機械やクレーンなど）を工場や建設現場へ運搬していただくお仕事です。 お客様のご要望に合わせて全国各地へ走っていただきます。 堺市美原区の車庫から中長距離および、地場 ▽『エムシイエス』とは・・ 多様化する現場のニーズに応えるため、「輸送部門」と「クレーンリース部門」の2つの軸でサービスを展開しています。 輸送部門では、建設機械や大型重量物などの特殊輸送に対応。中低床・低床エアサストラックをはじめ、16輪低床トレーラ、エアサス伸縮トレーラなどの専用車両を多数保有し、

仕事内容新潟県内・長野・富山・金沢を輸送する中~長距離トレーラードライバー。 ・時間外労働の上限規制適用でも手当支給により以前と同等の給与を実現 ・ウイング車割合増によりシート作業の頻度減 ・経験者は年収600万円程度も可能 【集配先について】 ＊新潟県内・長野・富山・金沢への集配業務があります。 ＊原則日帰りの運行ですが、道路状況での宿泊運行に変更する可能性あります。 ＊集配先は毎日変わりますが、ある程度固定されたルートです。 ＊主な貨物は紙製品・古紙・棒鋼・廃プラなど。 【保有車両について】 ＊トレーラー車種比率、平ボディとウイング車の割合は４：６ 平ボディでのシート作業発生時には、回

仕事内容トレーラー乗務員として、コラム・角パイプなどの鋼材の構内倉庫 間輸送業務をお任せします。年間休日は１２３日！土日祝はお休み のため、プライベートも大切にしながら勤務いただけます。 ・積み込まれた鋼材の固縛・シート掛け ・指定された倉庫への運搬業務 ・運行前後の車両点検 運転が好きな方であれば楽しみながら業務に取り組めます。入社後 は研修でしっかりとサポート！◎「明るく働きやすい職場」「労災 ／品質トラブルゼロ」を経営理念とし、スタッフの安全を第一に考 えた職場環境づくりに力を入れています。経験者の方は優遇させて いただきます。 変更範囲：変更なし

仕事内容埼玉県川越市のトレーラードライバー (正社員) | 株式会社 井出綜合建設 ▼仕事内容 ◇主にコンクリートパイルや建設用機材の輸送のお仕事です。 ・主に茨城県古河市の工場にて積み込みを行い、関東一円の現場へ輸送を行います。 ※変更範囲：変更なし (埼玉県川越市) ▼職種 トレーラードライバー(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月給390000〜400000円 (基本給（月額平均）又は時間額 月平均労働日数（22.5日）)390000〜400000円 (昇給)あり (賞与)賞与金額 600,000 円 〜 600,000 円（前年度実績） (給与支払い日)固定（月末以外） 翌月 1

仕事内容月給40万円の高収入に加え賞与年2回、各種手当も充実！安定したリサイクル業界だからこそ、高収入を継続して目指せます。運行は地場・中距離メインで、毎日自宅へ帰宅可能。残業も月30時間程度と少なく、自分の時間をしっかり確保できます。さらに年間休日115日、月8日以上休みで大型連休もあり♪≪トラック運転手全員が運送業の経験者です！≫これまで運送業で培ったトレーラー経験を活かしながら、「収入」「働きやすさ」「将来の安定」をすべて手に入れませんか？ 運送経験を活かして高収入！【安定のリサイクル業界】で募集◎40代・50代多数活躍中 ◎安定のリサイクル業界 ◎運送経験を活かして高収入！ 月給40万

仕事内容「オンオフしっかり分けて効率よく稼ぎたい」「自分のために使える時間を増やしたい」そんなトレーラー運転手さんに◎お任せするのは関東圏の配送センターへの食品関連輸送。配送は平均2件ほどで1回戦！なので定時に帰れる日がほとんどです！それでも月給40万円以上の安定収入が実現できるのも当社の魅力。平均勤続25年という数字が働きやすさの証であり、一度入社すると長く活躍するドライバーばかりです♪7t・10t・20tと車格のステップアップも可能なので、長期で安定して働ける環境です◎ 高速利用OK！センターへの輸送◎≪平均勤続25年≫高い定着率が働きやすさの証です♪ ＜センター輸送＞ ＜実働8時間＞ そ

仕事内容「トレーラーに挑戦してみたい！」そんな方を応援します★資格支援制度を利用して、憧れのトレーラーデビューを実現◎＜正社員：トレーラードライバー募集！＞手積み手降ろしがほとんどなく、身体への負担は少なめ♪配送は半数以上が東海エリア中心の日帰り運行◎毎日帰れるので家族との時間もしっかり確保できます月給50万円＋賞与年2回で、年収600万円以上も実現可能です◎「いつかはトレーラーに乗りたい」そんな想いを叶えるなら、今がチャンスです 手積み手降ろしほぼナシ！年収600万以上も実現可能★手厚いサポート体制で未経験も歓迎◎ ┛┛┛┛┛┛┛┛┛┛┛┛┛┛┛ ＼大型ドライバーさん必見！／ トレーラーデビ

仕事内容★・・・未経験の方でも働きやすい職場です・・・★ ◇スリッター加工：鋼材（コイル）から帯状に加工する業務 シャーリング加工：鋼材を切断加工する業務 ◇主にトヨタ自動車の協力工場に加工納入しています◇ 変更範囲：変更なし

仕事内容今回は、正社員の＜トレーラードライバー＞募集。神戸港～岡山県へ海上コンテナを運んでいただきます。日勤＆日帰り運行のみなので、夕方には帰宅可能◎「夕飯は家族みんなで…」なんて何気ない幸せも手に入ります完全週休2日制で私生活も充実！【ココがPOINT★】入社1年目でも＊月給45万円＊の高収入が叶う！《中高年・シニアの転職応援》《女性ドライバー活躍中》 ＜大型ドライバー経験者歓迎＞日勤＆日帰りのみ⇒夕方には帰宅可能！家族との時間もたっぷり♪ ／ 現役ドライバー必見★ 今より条件がイイ会社に 転職しちゃいませんか…？ ＼ POINT【1】 日勤で日帰り運行のみ！ 早出はありますが 残業

仕事内容伊吹運輸札幌本社のトレーラードライバーは、平均年収639万円という高い収入水準に加え、専用ヘッド貸与・年2回の賞与（平均4か月分）・デジタコ100％といった働きやすさ × 稼ぎやすさの両方が揃った環境が特徴です。 扱うのは毎日の食卓に欠かせない青果物。安定した需要があるため、仕事も収入も非常に安定しています。会社全体の規模は48名とコンパクト。その分、土浦センターは雰囲気がよく、「気楽に働ける」「嫌な緊張感がない」と話す社員が多いのも魅力です。 ■ どんな仕事？ 北海道で集荷した青果物を、苫小牧港からフェリーに積み込み、 関東各地（主に大洗港～土浦・関東圏）へ運ぶ仕事です。 ・北海道の

仕事内容＼6割が女性ドライバー！負担が少ない証拠です「トレーラーに乗りたいけど、どこも未経験は断られる…」「トレーラーに憧れていて…」そんなご応募大歓迎！けん引免許さえ持っていれば応募OK→実務経験不要の＜トレーラードライバー＞募集。金城ふ頭、弥富、飛島地区を中心に海上コンテナの輸送をお任せします。長距離ナシ◎日勤のみで家族と夕食を囲んだり、プライベートの時間も充実させられます♪それでも…＜月給40万円＞の高収入も叶う！エムアイサービスは、国内外に展開する名港グループの一員！仕事の豊富さはもちろん、安定感にも自信があります！住宅補助制度あり→県外からの募集も大歓迎です♪ 地元の大手名港グループで安定

仕事内容【トレーラー運転手の即戦力さん大歓迎】一般貨物に比べて、海コン輸送は「負担が少ない」という理由の入社も◎＜正社員のトレーラードライバー＞を募集中◎関東一円への地場～中距離輸送をお任せします。＜日勤のみ＞＜長時間労働ナシ＞＜週休2日制＞＜日祝休み＞自分の時間、家族の時間がキッチリ確保できてプライベートが充実◎実際に「早く帰れるから入社した」というトラックドライバーさんもいるんですよ《人柄重視で採用中》 トレーラー経験者歓迎！残業月40hで長時間労働ナシ♪高い定着率の秘訣⇒社員同士の関係性◎ 現役トレーラー運転手必見！ ＼アナタのお悩みは何ですか…？／ ●長距離で出っぱなしの働き方が

仕事内容＜応募をご検討中の皆さまへ＞ 盛徳建設運輸では、 「社員が安心して長く働ける会社づくり」 を何より大切にしています。 『今より収入を上げたい』 『最後の転職先を探したい』 そんな経験者の方はもちろん、 大型免許をお持ちで ステップアップしたい方も歓迎します。 また、当社には10年・20年と 長く勤めるドライバーが多く、 親子二世代で活躍している社員もいます。 給与だけではなく、 「この会社で働いてよかった」 そう思ってもらえる職場づくりを 大切にしています。 新しい職場には不安や期待があると思います。 だからこそ面接では、仕事内容だけでなく、 会社の雰囲気や働き方についても 丁寧