健康管理センター - 埼玉県さいたま市 の求人・仕事・採用

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【埼玉/大宮】車室内（キャビン）を構成するデジタル製品のHMI開発 会社名: 株式会社本田技術研究所 年収: 590万円〜1090万円 勤務地: 埼玉県さいたま市 大宮駅から徒歩５分 ※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。 ここに注目: ★自動車やバイクから、ジェット機、ロボット、ロケットまで幅広い事業領域 ★社員一人ひとりの夢を実現できるボトムアップ型の組織風土 ★最先端の技術革新に積極的に挑戦できる環境 募集要項: 仕事内容: 【具体的には】 キャビ

仕事内容【応募資格】 [必須] データ分析の経験をお持ちの方 【職種名】 運転支援・自動運転システムの研究開発（データ領域）【大宮】◆安全技術を支える／Hondaの安定基盤 【仕事内容】 運転支援・自動運転システムの次世代開発に向けたデータ分析業務をお任せします。 ■業務内容 ・自動運転・運転支援技術開発における実車テストデータ、プローブデータの分析・価値創出 ・シミュレーションデータ分析（MILS開発運用、AD/ADASの機種開発に向けた支援） ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。 ■働き方 ・他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。 ・海

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【埼玉/大宮】ソフトウェアプラットフォーム開発(四輪向け) 会社名: 株式会社本田技術研究所 年収: 590万円〜1090万円 勤務地: 埼玉県さいたま市 大宮駅から徒歩５分 ここに注目: ★自動車やバイクから、ジェット機、ロボット、ロケットまで幅広い事業領域 ★社員一人ひとりの夢を実現できるボトムアップ型の組織風土 ★最先端の技術革新に積極的に挑戦できる環境 募集要項: 仕事内容: 【具体的には】 セントラルECU(統合ECU)、高度先進安全運転支援システム、自動運転システム用ECU、における内製車載OS、そのOSに搭載するア

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【大宮勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発（開発環境構築領域）◆ 【仕事内容】 【大宮勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発（開発環境構築領域）◆ 【具体的な仕事内容】 【品質プロセス構築経験やMATLAB・Simulinkの使用経験やCI・CDパイプライン構築経験をお持ちの方へ／目先の業績に左右されない自由な研究開発環境】 ◆業務内容 ※ご経験／スキルに合わせ詳細業務を決定します 運転支援・自動運転システムの次世代開発に向けた下記いずれかの業務をお任せいたします。 ◎開発環境構築領域 ・自動運転／自動運転支援開発におけるシステムおよびソフトウェア

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【埼玉/大宮】運転支援・自動運転システムの研究開発（CI/CDパイプラインの構築） 会社名: 株式会社本田技術研究所 年収: 590万円〜1090万円 勤務地: 埼玉県さいたま市 大宮駅から徒歩５分 ※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。 ここに注目: ★自動車やバイクから、ジェット機、ロボット、ロケットまで幅広い事業領域 ★社員一人ひとりの夢を実現できるボトムアップ型の組織風土 ★最先端の技術革新に積極的に挑戦できる環境 募集要項: 仕事内容: 【具体

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【埼玉/大宮】運転支援・自動運転システムの研究開発（バーチャルテスト環境構築） 会社名: 株式会社本田技術研究所 年収: 590万円〜1090万円 勤務地: 埼玉県さいたま市 大宮駅から徒歩５分 ※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。 ここに注目: ★自動車やバイクから、ジェット機、ロボット、ロケットまで幅広い事業領域 ★社員一人ひとりの夢を実現できるボトムアップ型の組織風土 ★最先端の技術革新に積極的に挑戦できる環境 募集要項: 仕事内容: 【具体的に

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【栃木県／埼玉県】オープンポジション（先進安全領域）◇リモートワーク可能 【仕事内容】 【栃木県／埼玉県】オープンポジション（先進安全領域）◇リモートワーク可能 【具体的な仕事内容】 ◆業務内容 先進安全領域におけるいずれかの業務を担っていただくことを想定しております。 ご面接を通し、いずれのポジションでご活躍いただけるかをすり合わせさせていただけたらと思っております。 1）データサイエンス（運転支援・自動運転システムの研究開発） 2）運転支援・自動運転システムの研究開発（開発環境構築領域） 3）自動運転・先進安全運転技術の開発環境領域のリーダーまたはマネジャ

仕事内容Hondaの機種/製品と連携したコネクテッドプラットフォームの開発責任者として、下記のような業務を推進いただきます。 【業務詳細】 ・コネクテッドプラットフォーム開発におけるプロジェクト管理業務(計画、進捗、品質、コスト、要員、ステークホルダー管理、課題解決、評価イベント対応等) ・既存コネクテッドプラットフォームに対する新たな要求仕様の整合と開発調整 ・デジタルサービスの企画立案、開発計画作成、車両開発スケジュールと連携したサービス開発・展開 ・経営層及び、国内・海外関連部門に対してのコネクテッドプラットフォーム戦略の整合 ・組織力強化に向けた施策立案 【ポジションの魅力】 ・Honda

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【大宮】ソフトウェアアーキテクト（車載AI・HPC領域）※自動運転・運転支援領域 【仕事内容】 【大宮】ソフトウェアアーキテクト（車載AI・HPC領域）※自動運転・運転支援領域 【具体的な仕事内容】 ■採用背景： Hondaではすべての人に事故ゼロと自由な移動の喜びを提供するため、「ドライバーが心から信頼でき」「思わず出かけたくなる」をコンセプトに自動運転システムの研究開発を行っています。 クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッション。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求め

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■一級建築士資格をお持ちの方 ■5年以上の構造設計経験を有する方 [歓迎] 【歓迎】 ■構造設計一級建築士資格をお持ちの方 【フィットする人物像】 ■社会貢献ができる仕事でやりがいを感じたい方 ■経験を活かして、幅広い分野の建設に携わりたい方 ■「大規模なプロジェクトに携わりたい」意欲、向上心のある方 【職種名】 構造設計（専門職）/埼玉 【仕事内容】 【「100年をつくる会社」でお馴染み東証プライム上場業界トップのスーパーゼネコンにて構造設計（専門職）/埼玉】 【業務内容】 同社案件の構造設計をお任せします。案件としては商業施設、福祉施設、物流施設

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【大宮】システムアーキテクト／デザイナー※自動運転・運転支援領域◆世代のスタンダードを設計 【仕事内容】 【大宮】システムアーキテクト／デザイナー※自動運転・運転支援領域◆世代のスタンダードを設計 【具体的な仕事内容】 ～「技術者が先端研究に専心する」ための研究開発組織／ 大手の規模感×目先の業績に左右されない自由な研究開発環境／二輪四輪・航空宇宙・バッテリー・ロボット等幅広い研究領域～ ■募集背景 「安心して自由に移動する喜び」を全てのお客様に提供するために、世界に先駆けて安全・安心・環境負荷軽減の高い価値を持つ自動運転・運転支援システムを研究開発し、商品化

仕事内容NECソリューションイノベータ株式会社 オープンポジション【インフラエンジニア】土日祝休★年休126日 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【上流工程がメイン】希望や適性に沿って幅広い業界のシステムにおけるインフラ開発をお任せ ※サーバー/ネットワーク/データベース/セキュリティなど多様な事業を支えるITサービス（金融・製造・流通・公共・サービスなど） 先端技術を活かしたデジタルサービス ITインフラ事業の拡大 新規ビジネスの創出 など 経験などに応じて最適なプロジェクトへ配属します。システ

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【大宮勤務】車室内（キャビン）を構成するデジタル製品のHMI開発 【仕事内容】 【大宮勤務】車室内（キャビン）を構成するデジタル製品のHMI開発 【具体的な仕事内容】 【目先の業績に左右されない自由な研究開発環境】 ◆業務内容 キャビン（＝コクピット）を構成するディスプレイ製品の商品価値向上に向けて、以下業務をお任せします。 ・新たなHMI／UI研究・開発 GUI／各種認識技術（音声、ジェスチャー、視線等）の活用 ・要求仕様への落とし込み お客様のニーズとメンタルモデル（インサイト／潜在ニーズなど）の把握 上記内容や、世の中の技術トレンド、車の機能を踏まえ

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【大宮】次世代車載カメラ＆AIシステム企画（エントリー領域）◆デジタルキー開発／最先端技術◆ 【仕事内容】 【大宮】次世代車載カメラ＆AIシステム企画（エントリー領域）◆デジタルキー開発／最先端技術◆ 【具体的な仕事内容】 ～組込みシステムの開発経験・画像認識に関する知識・開発経験のある方へ／異業界出身者も活躍中／ボトムアップ・挑戦を後押しする社風／福利厚生充実・年休121日／スーパーフレックス～ ■業務内容： スマートフォンや生体情報を利用して、クルマのドアロック操作、解除やエンジン始動を実現するデジタルキー開発／新システム開発をお任せいたします。 ■業務

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【大宮】次世代プラットフォーム・アプリ・クロスドメインサービスの開発◆事故ゼロ社会へ貢献 【仕事内容】 【大宮】次世代プラットフォーム・アプリ・クロスドメインサービスの開発◆事故ゼロ社会へ貢献 【具体的な仕事内容】 ～組込みソフトウェアの開発経験のある方へ／異業界出身者も活躍中／ボトムアップ・挑戦を後押しする社風／福利厚生充実年休121日／スーパーフレックス～ ■職務概要： ◇四輪向け次世代（2030年）プラットフォームの開発に向けた ・大規模ソフトウェアアーキテクチャ要求仕様策定、設計、実装、評価 ・ハードウェア要求仕様策定、設計、実装、評価 ・技術戦

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【大宮】車載用通信システム研究開発◆最先端技術に関われる／事故ゼロ社会へ貢献 【仕事内容】 【大宮】車載用通信システム研究開発◆最先端技術に関われる／事故ゼロ社会へ貢献 【具体的な仕事内容】 ～電気回路設計もしくは組み込みソフトウェア開発経験のある方へ／異業界出身者も活躍中／ボトムアップ・挑戦を後押しする社風／福利厚生充実・年休121日／スーパーフレックス～ ■職務詳細： お客様に「感動」「安全」「便利・快適」をお届けするHondaならではの商品・サービス・技術提供に向けたIVI（車載インフォテイメントシステム）／テレマティクスユニットシステム研究開発における

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【大宮】四輪電子プラットフォーム研究開発（E&Eアーキテクチャ）◆事故ゼロ社会へ貢献 【仕事内容】 【大宮】四輪電子プラットフォーム研究開発（E&Eアーキテクチャ）◆事故ゼロ社会へ貢献 【具体的な仕事内容】 ～組込みシステムの開発経験のある方へ（ハード、ソフト不問）／異業界出身者も活躍中／ボトムアップ・挑戦を後押しする社風／福利厚生充実・年休121日／スーパーフレックス～ ■職務詳細： コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、統合ECUや各種制御ECU（自動運転／運転支援システム・車体電装部品等）の開発をお任せいたします。 ・要求仕様の策定、機能

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【大宮勤務】車室内（キャビン）を構成するデジタル製品の開発における評価 【仕事内容】 【大宮勤務】車室内（キャビン）を構成するデジタル製品の開発における評価 【具体的な仕事内容】 【車の価値を左右する業務／目先の業績に左右されない自由な研究開発環境】 ◆業務内容 キャビン（デジタルコクピット）を構成するデジタル製品の開発における評価業務を担当していただきます。 ・先進的な評価戦略の立案 ・評価プロセス／評価環境の構築 ・評価実務 ・上記推進のためのパートナー企業との協業 ◆ご担当コンポーネント・システム例 ・ディスプレイオーディオ（Google Autom

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【埼玉県・栃木県】車室内（キャビン）を構成するデジタル製品のHMI開発 【仕事内容】 【埼玉県・栃木県】車室内（キャビン）を構成するデジタル製品のHMI開発 【具体的な仕事内容】 【目先の業績に左右されない自由な研究開発環境】 ◆業務内容 キャビン（デジタルコクピット）を構成するディスプレイ製品の商品価値向上に向けて以下業務をお任せします。 ◎新たなHMI／UI研究・開発 ・GUI／各種認識技術（音声、ジェスチャー、視線等）の活用 ◎要求仕様への落とし込み ・お客様のニーズとメンタルモデル（インサイト／潜在ニーズなど）の把握 ・上記内容や世の中の技術トレン

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【大宮勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発（CI/CDパイプラインの構築） 【仕事内容】 【大宮勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発（CI/CDパイプラインの構築） 【具体的な仕事内容】 【目先の業績に左右されない自由な研究開発環境】 ◆業務内容 自動運転（AD）／自動運転支援ソフト（ADAS）のCI／CDパイプラインの構築を行っていただきます。 自動車開発の中心がハードからソフトに移行する中、従来の完成車メーカだけでなく、IT企業も参加することで開発のスピードが劇的に早まっています。 そこでAD／ADASソフトウェア開発においても、従来の品質重