エッジテクノロジー株式会社 正社員の求人・転職・中途採用

仕事内容ミラクシア エッジテクノロジー株式会社 【京都】SoC/LSI/マイコン向け エッジAI技術※グローバル半導体メーカーグループ 【仕事内容】 【京都】SoC/LSI/マイコン向け エッジAI技術※グローバル半導体メーカーグループ 【具体的な仕事内容】 【半導体に特化したインテグレーター/在宅勤務比率50%以上/残業20時間～30時間/年休127日/平均給取得日数17.5日】 ■業務概要： 半導体デバイス向けのエッジAI開発をお任せします。SoCやLSIに対応したエッジAIの設計から実装、評価までをリードし、車載・産業機器分野で活用される技術構築に取り組頂きます。 【業務詳細】 具体的に

仕事内容ミラクシア エッジテクノロジー株式会社 【横浜】SoC/LSI/マイコン向け エッジAI技術※グローバル半導体メーカーグループ 【仕事内容】 【横浜】SoC/LSI/マイコン向け エッジAI技術※グローバル半導体メーカーグループ 【具体的な仕事内容】 【半導体に特化したインテグレーター/在宅勤務比率50%以上/残業20時間～30時間/年休127日/平均給取得日数17.5日】 ■業務概要： 半導体デバイス向けのエッジAI開発をお任せします。SoCやLSIに対応したエッジAIの設計から実装、評価までをリードし、車載・産業機器分野で活用される技術構築に取り組頂きます。 【業務詳細】 具体的に

仕事内容ミラクシア エッジテクノロジー株式会社 【京都】産業分野の画像センシング開発※グローバル半導体メーカーグループ／年間休日127日／在宅可 【仕事内容】 【京都】産業分野の画像センシング開発※グローバル半導体メーカーグループ／年間休日127日／在宅可 【具体的な仕事内容】 【半導体に特化したインテグレーター/在宅勤務比率50%以上/残業20時間/平均給取得日数17.5日】 ■業務概要： 撮像デバイスとAIを含む検知・認識機能をイメージング技術で協調させ、小型・高速な空間認識センシングをエッジ機器にて実現するソフトウェアの開発をご担当頂きます。ご経験に応じてセンシングアルゴリズムの開発や半

仕事内容ミラクシア エッジテクノロジー株式会社 【横浜】産業分野の画像センシング開発※グローバル半導体メーカーグループ／年間休日127日／在宅可 【仕事内容】 【横浜】産業分野の画像センシング開発※グローバル半導体メーカーグループ／年間休日127日／在宅可 【具体的な仕事内容】 【半導体に特化したインテグレーター/在宅勤務比率50%以上/残業20時間/平均給取得日数17.5日】 ■業務概要： 撮像デバイスとAIを含む検知・認識機能をイメージング技術で協調させ、小型・高速な空間認識センシングをエッジ機器にて実現するソフトウェアの開発をご担当頂きます。ご経験に応じてセンシングアルゴリズムの開発や半

仕事内容事業概要 AIイノベーション推進部 お客様の課題や背景をヒアリングして最適なソリューションを提案して実装しています。 業務を分析し、解決可能な課題を判別してPoCを実施、モデルを既存の業務に適用あるいはシステムに実装して運用するところまでを一気通貫で行っています。 プロジェクト実行体制は社員メンバー以外にも各業界・各技術領域に専門性を持ったフリーランス等を活用して体制構築しています。 千葉銀行グループ内の様々な課題をAIにより解決する案件の提案機会も豊富です。 【会社、事業の強み】 金融コアデータを扱う業界で、一貫した技術的裁量を提供します。また、独立系AIベンダーのアジリティを維持しつつ

仕事内容ミラクシア エッジテクノロジー株式会社 【京都】ボディ系・電源系 車載ECUの組み込み開発エンジニア★グローバル半導体メーカーグループ 【仕事内容】 【京都】ボディ系・電源系 車載ECUの組み込み開発エンジニア★グローバル半導体メーカーグループ 【具体的な仕事内容】 【半導体に特化したインテグレーター/在宅勤務比率50%以上/平均給取得日数17.5日】 ■業務概要： 車載向けボディ系・電源系制御に関する組み込みソフトウェアの設計、開発、評価を担当いただきます。 【業務詳細】 社内のプロジェクトリーダー・サブリーダーと連携しながら、以下のような組み込みソフトウェア開発業務に携わっていた

仕事内容ミラクシア エッジテクノロジー株式会社 【京都】車載ECU製品の組込みソフトウェア開発（BSP領域）◆※グローバル半導体メーカーグループ 【仕事内容】 【京都】車載ECU製品の組込みソフトウェア開発（BSP領域）◆※グローバル半導体メーカーグループ 【具体的な仕事内容】 【半導体に特化したインテグレーター/在宅勤務比率50%以上/平均給取得日数17.5日】 ■業務概要： 車載ECUにおけるプラットフォーム／BSP（Board Support Package）開発を担当し、ハードウェアとOS／ミドルウェアをつなぐソフトウェア基盤の設計・実装を行います。 SoCやマイコンの特性を最大限に引

仕事内容【千葉銀行100％子会社/リモート有り】データサイエンティスト・AIエンジニア（リード） エッジテクノロジー株式会社 - AI（人工知能）アルゴリズム事業を行うプライム上場グルーブ企業／AIソリューションサービスの提供、AI教育サービスを提供しています 仕事内容 主に株式会社千葉銀行の各担当者と千葉銀行グループ全体のAI活用、開発PJに関わって頂きます。銀行業界特有のあらゆるPJを想定しています。 各部署の課題や依頼背景・内容をヒアリング、理解した上でAI実装のプロジェクトをマネジメントします。データサイエンティスト、エンジニアと共同しながらソリューションを検証・実装、PJデリバリまで担

仕事内容エッジテクノロジー株式会社 【千葉銀行100％子会社リモート可】データサイエンティスト／AIベンダー×自社グループのDX推進 【仕事内容】 【千葉銀行100％子会社リモート可】データサイエンティスト／AIベンダー×自社グループのDX推進 【具体的な仕事内容】 ～千葉銀行グループならではの金融データ／事業拡大フェーズ～ ■業務内容： クライアントの課題や依頼背景・内容をヒアリング、理解した上で最適なソリューションを検証・実装してクライアント業務の高度化に貢献します。 以下内容をチームメンバーと協力しながら進めます。 ・AI導入/分析提案 ・要件定義 ・動作/分析基盤構築 ・データ集計

仕事内容ミラクシア エッジテクノロジー株式会社 【京都】車載ECU製品の組込みソフトウェア開発（AD／ADAS領域）★リーダークラス 【仕事内容】 【京都】車載ECU製品の組込みソフトウェア開発（AD／ADAS領域）★リーダークラス 【具体的な仕事内容】 【半導体に特化したインテグレーター/在宅勤務比率50%以上/平均給取得日数17.5日】 ■業務概要： 車載AD/ADAS向けECUソフトウェア開発にてAD/ADASの各種機能開発、車載通信機能（CAN,Ether）のリーダー・サブリーダー 【業務詳細】 3名～50名の各種プロジェクトのリーダー・サブリーダーとして以下の組み込みソフトウェア開

仕事内容ミラクシア エッジテクノロジー株式会社 【京都】車載ECU製品の組込みソフトウェア開発（BSP領域）★シニア/アーキテクトクラス 【仕事内容】 【京都】車載ECU製品の組込みソフトウェア開発（BSP領域）★シニア/アーキテクトクラス 【具体的な仕事内容】 【半導体に特化したインテグレーター/在宅勤務比率50%以上/平均給取得日数17.5日】 ■業務概要： 車載プラットフォーム全体のアーキテクチャ設計および技術戦略の立案を担い、次世代E/EアーキテクチャやSDVに対応したソフトウェア基盤の方向性を定義します。SoC、OS（Linux／AUTOSAR等）、ミドルウェアを含む広範な技術領域を

仕事内容エッジテクノロジー株式会社 【千葉銀行G／リモート可】データアナリスト◆AI導入提案～モデル構築／金融基盤×AIベンダー 【仕事内容】 【千葉銀行G／リモート可】データアナリスト◆AI導入提案～モデル構築／金融基盤×AIベンダー 【具体的な仕事内容】 ～千葉銀行グループ／AIサービスを提供・前期比20％以上の成長性資格取得支援・入社後フォローあり／年間休日124日・土日祝休み～ ■募集背景： 事業拡大につき増員。 顧客から依頼を受けたAI/DXに関するビジネス実装案件に携わっていただくデータアナリストを募集しています。 ■仕事内容： クライアントの課題や依頼背景・内容をヒアリング、理

仕事内容ミラクシア エッジテクノロジー株式会社 【京都】車載ECU製品の組込みソフトウェア開発（AD／ADAS領域）★メンバークラス 【仕事内容】 【京都】車載ECU製品の組込みソフトウェア開発（AD／ADAS領域）★メンバークラス 【具体的な仕事内容】 【半導体に特化したインテグレーター/在宅勤務比率50%以上/平均給取得日数17.5日】 ■業務概要： 車載AD/ADAS向けECUソフトウェア開発にてAD/ADASの各種機能開発、車載通信機能（CAN,Ether）の設計・実装・評価を行っております。 【業務詳細】 社内のプロジェクトリーダー・サブリーダーと連携しながら、以下のような組み込み

仕事内容求人詳細 【業務】 ネットワーク・サーバ関連業務、プログラミング、システム・アプリ動作確認（テスト）、システム監視・保守・運用業務 【業務詳細】 ◆ITエンジニア ITエンジニアは、お客様の事業やITに関する課題に着⽬し、クラウド、メインフレーム、アプリケーション&データAI、セキュリティ&レジリエンシー、ネットワーク&エッジ、デジタルワークプレイス等の最新テクノロジーを活⽤し、お客様のITインフラの設計、構築、保守・運用までを実施します。⾼度な技術や最新のIT知識をもつITプロフェッショナルとして、お客様ビジネスに貢献します。 当社のなかでも、ITエンジニアは、⽇々

仕事内容ミラクシア エッジテクノロジー株式会社 【横浜】車載ECU製品の組込ソフトウェア開発◆マネージャー候補※世界No.1半導体メーカーグループ企業 【仕事内容】 【横浜】車載ECU製品の組込ソフトウェア開発◆マネージャー候補※世界No.1半導体メーカーグループ企業 【具体的な仕事内容】 【半導体に特化したインテグレーター/在宅勤務比率50%以上/残業20時間～30時間/年休127日/平均給取得日数17.5日】 ■業務概要： 車載ECUにおける車載通信やセンシング、モデルベース開発、機能安全などの先行開発または量産開発の設計およびプロジェクト推進を担当していただきます。 技術戦略に沿って経験

仕事内容ミラクシア エッジテクノロジー株式会社 【京都】車載ECU製品の組込ソフトウェア開発◆マネージャー候補※グローバル半導体メーカーグループ 【仕事内容】 【京都】車載ECU製品の組込ソフトウェア開発◆マネージャー候補※グローバル半導体メーカーグループ 【具体的な仕事内容】 【半導体に特化したインテグレーター/在宅勤務比率50%以上/残業20時間～30時間/年休127日/平均給取得日数17.5日】 ■業務概要： 車載ECUにおける車載通信やセンシング、モデルベース開発、機能安全などの先行開発または量産開発の設計およびプロジェクト推進を担当していただきます。 技術戦略に沿って経験に応じた専門

仕事内容ミラクシア エッジテクノロジー株式会社 【横浜】車載開発における構成管理・CI/CD・インテグレーションエンジニア★グローバル半導体グループ 【仕事内容】 【横浜】車載開発における構成管理・CI/CD・インテグレーションエンジニア★グローバル半導体グループ 【具体的な仕事内容】 【半導体に特化したインテグレーター/在宅勤務比率50%以上/平均給取得日数17.5日】 ■業務概要： 大規模車載開発における構成管理、CI/CD、インテグレーション環境の設計・構築・運用を担当いただきます。 【業務詳細】 プロジェクト関係者と連携しながら、以下のような開発業務に携わっていただきます。 ・構成管

仕事内容ミラクシア エッジテクノロジー株式会社 【京都】産業分野のパワーエレクトロニクス開発（ネットワーク）◆※グローバル半導体メーカーグループ 【仕事内容】 【京都】産業分野のパワーエレクトロニクス開発（ネットワーク）◆※グローバル半導体メーカーグループ 【具体的な仕事内容】 【半導体に特化したインテグレーター/在宅勤務比率50%以上/平均給取得日数17.5日】 ■業務概要： エッジ／ゲートウェイにおけるOT領域のソフトウェア開発・ネットワーク評価支援をご担当いただきます。 産業現場における通信性能、リアルタイム性、安定性、冗長化を意識しながら、設計、実装、評価、改善まで幅広く携わっていただ

仕事内容ミラクシア エッジテクノロジー株式会社 【京都】車載ECU製品の組込ソフトウェア開発プロジェクトリーダー※グローバル半導体メーカーグループ 【仕事内容】 【京都】車載ECU製品の組込ソフトウェア開発プロジェクトリーダー※グローバル半導体メーカーグループ 【具体的な仕事内容】 【半導体に特化したインテグレーター/在宅勤務比率50%以上/残業20時間～30時間/年休127日/平均給取得日数17.5日】 ■業務概要： 車載ECUにおける車載通信やセンシング、モデルベース開発、機能安全などの先行開発または量産開発の要件整理、進捗管理、課題抽出と対応推進、関係部門との調整、 メンバーへの作業割り

仕事内容ミラクシア エッジテクノロジー株式会社 【京都】産業分野のパワーエレクトロニクス開発（モーション）◆※グローバル半導体メーカーグループ 【仕事内容】 【京都】産業分野のパワーエレクトロニクス開発（モーション）◆※グローバル半導体メーカーグループ 【具体的な仕事内容】 【半導体に特化したインテグレーター/在宅勤務比率50%以上/平均給取得日数17.5日】 ■業務概要： モーション技術領域における装置の精度・応答性・安定性向上に向けたソフトウェア開発・制御評価支援をご担当いただきます。 検討した制御アルゴリズムをもとに、実装、評価、チューニング、改善提案まで幅広く携わっていただきます。