テストドライバー の求人・仕事・採用

仕事内容<仕事内容> ️手取り80万円実績有り／アプリで予約殺到中！接客が得意な方、助けてください！ 「街のヒーロー」として活躍しませんか？ ■柔軟な勤務体系で、自分の時間を大切に！ 月11～13回の勤務で、隔日勤務なので、仕事とプライベートのメリハリをつけて働けます。 日勤のみ・夜勤のみも相談可能です！ 【安心・安全な車両設備】 全車AT車両を完備し、セキュリティ対策も万全です。 自動日報・IP無線・ドライブレコーダー・車内カメラ・カーナビ搭載で、安心して運転できます。 さらに、クレジットカードや交通系電子マネーでのお支払いにも対応。 JPN Taxiを30台導入し、衝突のリスクを事前にお知

勤務時間（ 1 ） 9:00-18:00 （実働8時間00分・休憩60分） （ 2 ） 18:00-3:00 （実働8時間00分・休憩60分） ※業務内容に合わせて前後する可能性あり／日勤帯のみ、夜勤帯のみの希望も相談OK♪

仕事内容求人詳細 ▼ 大型車のテストドライバー募集◎ 自動運転機能の開発のためのテスト走行を行います。 テストエリアは駿河沼津SAから浜松SA。 基本的には出勤日はホテルへ滞在し ホテルからテストのルートへ向かいます。 スケジュールによっては土日祝も出勤になる場合あり。 同乗するエンジニアの方が英語圏の方ですが 英語に抵抗がない方であればOK♪ 英語の読み書きなどできなくて大丈夫です！ ※詳細は面談にて ＃中型・大型車のお仕事 ≪スマホで簡単☆日払い・週払いもOK！(規定有)≫ 募集要項 職種 その他（陸送など）／大型トラック／大型免許 給与 月収71.9万円以上可（手当等含む収入例） 時

仕事内容<仕事内容> トレーナー兼品質管理コーディネーター◎入社祝い金あり◎ 今までのご経験を活かしていただき、AI自動運転車のテスト運転を行うドライバーに対するトレーニングをお任せします！ 主な業務は、AI自動車のテストドライバーに対する、専門的なトレーニングおよびその後の運転評価などをご対応いただきます。 本ポジションでは、自動運転車両のドライバーへの実技指導に加えて、安全重視の座学トレーニングの実施や、運転テストおよびオペレーターの評価もお任せします。 また、各ドライバーが日本の道路交通法や職場の安全基準などに則って、安全かつ法的要件を満たしていることを確認することなども含まれています。

仕事内容ソフトウェア開発 電気機器／設計・構築《IT_インフラ》 【仕事内容】 ソフトウェア開発に関わるほぼすべての工程をご担当いただきいます。 （要件定義、基本設計、詳細設計、実装、単体・結合テスト、システムテストなど） ・OS用のドライバ、アプリ開発 ・マイコン機器の設計 ・Linux用ボード開発 ・クラウドシステム（AWS/Azureなど）を使用したアプリの開発 ・スマホアプリ（AndroidおよびiOS）の設計開発 【担当製品】(システム開発)組込システム 【使用ツール】Linux; AWS; Azure ※データ入力業務あり 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ・経験者優遇（経験年数不問）

仕事内容企業や自治体の問題や課題をIoTソリューションで解決する先進性と社会貢献度が高いお仕事です 仕事内容 IoTプラットフォーム「CUMoNoSU」を使ったIoTシステム、とくにIoTゲートウェイに関連したシステム開発を行います。 要件定義工程～設計・開発～リリース・運用まで幅広い工程を実施します。 ※システム開発は、弊社が受託した開発案件になります ＜具体的には＞ ・顧客からの依頼内容に基づき要件定義を作成 ・要件定義に沿ったシステム検討、設計 ・プログラム実装 ・システム評価、検証 ・ドキュメント作成 など ※できることから始めていただきます。 募集背景 弊社は、製造業・通信・建設業・官

仕事内容【職務概要】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、スマホのように日々変化していくコネクテッドサービスと、多様に変化するお客様の価値観をともに満足できるようにするための車載器～車外コネクティッドシステム含めたシステム検証を行う業務をご担当頂きます。 【職務詳細】 ・車載ECU

仕事内容<仕事内容> 20代活躍中◎年間休日121日|愛知県勤務|賞与昨年実績4か月分|手当充実|社宅制度もあり 弊社顧客先または弊社の各事業所にて、ターボエンジンの試験開発に携わっていただきます。 顧客先は大手部品サプライヤです。 普段目にする事のない最先端技術を自分自身の目や手で体感いただきます。 具体的には… ・エンジン耐久試験や信頼性評価 ・ECU・制御ソフトの設計 等 ・関連部署連携業務 面接の中で希望や適性を聞いた上であなたにピッタリの業務をお任せします！ 入社した方の例は、 ★自動車整備の経験がある！整備士資格を持っている！ ⇒エンジンの実験・評価 ⇒自動車の実車試験（衝

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】IT・インターネット＞SIer ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【仕事内容】 カメラ開発プロジェクトにおいて 、カメラ制御を担うドライバ、ミドルウェア層の開発 を中心に、開発実務とチームマネジメントの両面を担っていただきます。 組込み開発で培った知見を活かしながら、 上流工程・低層/MW領域の開発・チーム運営まで一貫して関われるポジション です。 ＜具体的な業務内容＞ ・要求分析・要件定義・設計・実装・テストまでの一連の開発業務 ・カメラ制御を中心としたドライバ、ミドルウェア層の

仕事内容仕事内容 カメラ開発プロジェクトにおいて 、カメラ制御を担うドライバ、ミドルウェア層の開発 を中心に、開発実務とチームマネジメントの両面を担っていただきます。 組込み開発で培った知見を活かしながら、 上流工程・低層/MW領域の開発・チーム運営まで一貫して関われるポジション です。 ＜具体的な業務内容＞ 要求分析・要件定義・設計・実装・テストまでの一連の開発業務 カメラ制御を中心としたドライバ、ミドルウェア層の開発 リーダーとしてのチーム運営（2～3名体制を想定） メンバー育成・技術指導、パートナー企業の管理 プロジェクト進行・スケジュール管理 顧客との技術的な調整・折衝 ▼入社後の動き ・

仕事内容■勤務地 栃木県芳賀郡芳賀町 ■お仕事内容 《お仕事の概要》 自動運転機能（クルーズコントロール）搭載車の走行実験をテストコースで行う業務を担当していただくお仕事です。 《具体的な内容》 ・テストコースで自動運転車両の走行テストを実施していただきます。 ・走行テストで得られた様々なデータの収集と取りまとめを行います。 ・実験結果をまとめた報告書の作成をサポートしていただきます。 ・顧客担当者や社内の関係部署との情報共有や調整作業を行います。 ・実験で使用する車両のメンテナンスに関する業務をサポートしていただきます。 ■募集情報 ＼未来の運転をデザイン！革新的なテストドライバーを大募集！／

仕事内容株式会社Ｔ２ 【神奈川・座間】オペレーションドライバー（大型トラック自動運転システム）◆物流問題解決に貢献 【仕事内容】 【神奈川・座間】オペレーションドライバー（大型トラック自動運転システム）◆物流問題解決に貢献 【具体的な仕事内容】 大型トラックを用いたレベル4自動運転システムの開発と公道実証実験におけるテストドライバーをお任せします。 ■業務内容： ◎研究開発を進めるため、また実際の運送業としての荷役輸送の試験を行うため車両を運転し、自動運転での走行試験や手動運転でのデータ収集を行っていただきながら、幹線の長距離輸送オペレーションを担当いただきます。 ◎試験走行結果についてレポー

仕事内容株式会社ゼネテック 【東京】組み込みソフトウェアエンジニア（リーダー候補）／カメラ制御ドライバ・ミドルウェア開発 【仕事内容】 【東京】組み込みソフトウェアエンジニア（リーダー候補）／カメラ制御ドライバ・ミドルウェア開発 【具体的な仕事内容】 【カメラ制御領域の中核を担い、上流～低層開発～チーム運営まで一気通貫で携われる／組込み×アプリの両領域で成長できる技術環境】 ※こんな方にお薦め ●組込み開発のスキルを、より高度かつ幅広い技術領域で活かしたい ●カメラ制御（ドライバ／ミドルウェア）領域で専門性を深めたい ●上流工程（要求分析・要件定義）から顧客折衝まで関わりたい ●将来、PL／P

仕事内容株式会社テクノプロ 【群馬】自動運転支援操舵制御ソフトウェア開発 【仕事内容】 【群馬】自動運転支援操舵制御ソフトウェア開発 【具体的な仕事内容】 【7000名以上のエンジニアを抱える国内最大級規模の技術集団／大手メーカーを中心に取引社数は800社以上】 ■業務内容 自動車向け運転操舵制御ソフトウェア設計業務 ・自動運転レベル2機能の制御ロジック開発における要件定義、仕様作成 ・MATLAB/Simulink、Cコードによる制御ロジックの実装と検証 ・テストコース/一般道での走行試験（ドライバ、データ計測） ・上記に関わる関連部署との会議、折衝、事情動向調査や関連資料の作成等 ■ツー

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】IT・インターネット＞SIer ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります IoTプラットフォーム「CUMoNoSU」を使ったIoTシステム、とくにIoTゲートウェイに関連したシステム開発を行います。 要件定義工程～設計・開発～リリース・運用まで幅広い工程を実施します。 システム開発は、弊社が受託した開発案件になります。 ＜具体的には＞ ・顧客からの依頼内容に基づき要件定義を作成 ・要件定義に沿ったシステム検討、設計 ・プログラム実装 ・システム評価、検証 ・ドキュメント作成 など ※できる

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】メーカー＞機械 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ■公道を走る「未来の知性」に、人間の感覚を教え込む。 自動運転・運転支援システム（AD/ADAS）の進化を、自らの「ハンドル捌き」と「データ解析」の両面から支える、次世代車両開発の現場エンジニアを担います。 単に車を走らせるだけでなく、ADASがどのように環境を認識し、どう車両を制御したのかを、ドライバーの感性と精密な走行データから多角的に検証します。 計測器の設置からメンテナンス、そしてデータの要否判定まで。「現場で何が起きていた

仕事内容<仕事内容> 【自動運転の開発に携われる！】自動運転機能の制御ロジック開発業務｜要件定義～検証｜群馬県太田市 今回お任せするお仕事は、大手自動車メーカーで自動運転L2機能の制御ロジック開発業務です。 【主な業務内容】 ・自動運転L2機能の制御ロジック開発における要件定義、仕様作成 ・MATLAB/Simulink、Cコードによる制御ロジックの実装と検証 ・テストコース/一般道での走行試験（ドライバ、データ計測） ・上記に関わる関連部署との会議、折衝 ・事情動向調査や関連資料の作成 等 【使用ツール】 ・CANape ・Matlab/Simulink ・Microsoft Office全般

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】IT・インターネット＞SIer ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります IoTプラットフォーム「CUMoNoSU」を使ったIoTシステム、とくにIoTゲートウェイに関連したシステム開発を行います。 要件定義工程～設計・開発～リリース・運用まで幅広い工程を実施します。 システム開発は、弊社が受託した開発案件になります。 また本ポジションはプロジェクトリーダー、またはプロジェクトリーダー候補としての業務になります。 ・プロジェクト全体の実行管理 ・プロジェクトメンバーの管理 ・上流及び工程の

仕事内容■勤務地 神奈川県横浜市港北区 ■お仕事内容 《お仕事の概要》 未来の郵便局を支える、自動通報システムの核となる主装置アプリと周辺機器制御の開発に携わるお仕事です。 《具体的な内容》 ・Itron系OS環境下で稼働する主装置アプリの設計と実装を担当していただきます。 ・C言語を使用し、現行システム（LinuxOS、CC言語）からのスムーズな移行を視野に入れた開発を行います。 ・開発したプログラムに対し、デバッグ、単体テスト、結合テストを行い、品質向上に努めていただきます。 ・各種デバイスを制御するドライバの設計と開発も担当範囲となります。 ・チームと連携し、仕様に沿った実装、テスト、関連ド

仕事内容<仕事内容> トレーナー兼QA担当 ★入社祝い金あり！ 今までのご経験を活かしていただき、AI自動運転車のテスト運転を行うドライバーに対するトレーニングをお任せします！ 主な業務は、AI自動車のテストドライバーに対する、専門的なトレーニングおよびその後の運転評価などをご対応いただきます。 本ポジションでは、自動運転車両のドライバーへの実技指導に加えて、安全重視の座学トレーニングの実施や、運転テストおよびオペレーターの評価もお任せします。 また、各ドライバーが日本の道路交通法や職場の安全基準などに則って、安全かつ法的要件を満たしていることを確認することなども含まれています。 ＜主な業務

仕事内容株式会社アドヴィックス 【愛知県豊田市】ブレーキシステム・コンポーネント設計エンジニア◆業界トップ級シェア／250502a 【仕事内容】 【愛知県豊田市】ブレーキシステム・コンポーネント設計エンジニア◆業界トップ級シェア／250502a 【具体的な仕事内容】 ～トヨタG／チームワークを大切にする社風／日本を走る車の[2台に1台]が当社の製品～ ■採用背景： モータースポーツから量産車まで、ブレーキ設計の要となる「熱マネジメント」体制を強化するべく、今回募集する運びとなりました。 ・現状と課題：コンポーネント単位の冷却解析から、車両全体を俯瞰した解析への高度化 ・目指す姿：解析精度の向上