ホンダエンジニアリング株式会社 の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれか必須 ・AI開発におけるデータ収集戦略の立案、実行経験 ・MLOpsパイプラインの実装または運用経験 ・クラウド上でのスケーラブルな学習／推論基盤の設計、運用経験 ・AI関連システムのテスト、検証、または評価指標設計の経験 ・AI開発基盤に関連するソフトウェア開発経験 【職種名】 MLOps／ソフトウェアエンジニア◆自動運転・運転支援／最先端のAI開発基盤を構築 【仕事内容】 データ取得からモデルのデプロイ、監視まで、AI開発のライフサイクル全体を支えるMLOps基盤の設計・構築・運用を担当していただきます。 AIモデルの品質と更新スピードを継続的に高めるこ

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・プラットフォーム開発または、WEBアプリケーションにおける、サーバーサイド/バックエンドシステムの開発の経験 ・Java、Python、Kotlin、Node.js 等を用いたAPI／サーバーサイド開発経験 ・クラウド環境（AWS、GCP等）上での開発経験 【職種名】 バックエンド/クラウドエンジニア【虎ノ門】◆Hondaコネクテッドサービス／年収600万円～ 【仕事内容】 Hondaの数百万台規模のコネクテッドサービス・デジタルサービスを支える大規模システムのバックエンドエンジニアとして、クラウド基盤・API・データ連携機能の開発/

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれか必須 ・車載組込みソフトウェア開発におけるマネジメント経験 ・パワートレイン制御システム、または車両運動制御システムにおけるシステム要件定義のご経験 【職種名】 次世代BEVの車両運動／エネルギー制御開発（管理職）◆ダイナミクス制御技術／充実のサポート◎ 【仕事内容】 BEV、HEV／PHEVなどを含む次世代車両ラインナップの車両運動制御領域において、技術戦略の立案から開発プロジェクトのマネジメントまでを統括するポジションです。 ■仕事内容 ＜統括する業務範囲＞ ● 開発戦略・要件定義の統括 完成車性能目標に基づいた車両運動統合制御システムおよびエネルギ

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれも必須 ・大規模な組込みシステムにおける開発経験 ・上記におけるプロジェクトマネジメント経験（管理職の経験は必須ではありません） 【職種名】 SDVアーキテクチャーの全体統括（管理職）【大宮】◆新設組織のコアメンバー／Hondaの安定基盤 【仕事内容】 SDVの開発において、技術戦略と連携したアーキテクチャー方針を策定し、数百人規模に及ぶ開発組織全体を統括するリーダーとしてご活躍いただきます。 ■業務内容 ・SDVアーキテクチャーの全体設計方針立案 ビジネス戦略・商品企画・技術戦略を踏まえ、車両内外（クラウド・モバイル含む）を横断したシステム全体としてのア

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・AIモデル開発の経験 ※アルゴリズム選定、モデル設計・実装、学習、評価、最適化 等 ・PyTorch等の機械学習・深層学習フレームワークを用いた開発経験 ・AIモデルの性能評価、精度改善、推論処理の検証に関する経験 【職種名】 次世代AI半導体の研究開発（SoC評価AIモデル・環境構築）◆Hondaの安定基盤／先端技術研究 【仕事内容】 AD/ADAS（先進運転支援システム）技術の進化を担う、次世代AI半導体の研究開発をお任せします。 AIを実行するロジック半導体の省電力化と演算性能向上を目指し、新たな技術を創り出す、挑戦しがいのあ

仕事内容【応募資格】 [必須] ■必須要件 ・ソフトウェア開発における品質保証またはQAの実務経験（目安：5年以上） ・テスト計画／テスト戦略の策定経験（単一プロダクトに閉じない視点） ・開発プロセスにおける品質保証プロセスの設計・改善経験 ・品質課題に対して、プロセス改善や仕組み化によって解決した経験 ・複数のステークホルダー（開発・企画等）と連携した品質改善の推進経験 【職種名】 品質戦略QAエンジニア（QACoE）■品質向上の仕組み化と標準化推進／Hondaの安定基盤 【仕事内容】 Hondaのコネクテッドサービスおよびデジタルサービスにおける品質保証領域の中核として、品質戦略・品質基準

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかのご経験をお持ちの方（目安：3年以上） ・アジャイル開発実務経験（3年以上） ・ソフトウェア開発プロジェクトリード経験 ・複数チームを跨ぐプロジェクト推進経験 【職種名】 SDVコネクテッド開発プロジェクトリード■車載・クラウド・アプリ統合推進／Hondaの安定基盤 【仕事内容】 車載システム・クラウド・モバイルアプリなど複数の開発チームを横断的にまとめ、コネクテッドサービスをプロダクトとして成立させるための開発推進業務を担当いただきます。 ■主な業務内容 ・システム全体の統合計画策定および推進 ・車載／クラウド／アプリ間の連携開発推進 ・クロス領域での動

仕事内容株式会社ファソテック 【栃木】解析ソフトエンジニア◆大手自動車メーカー常駐／研修制度年間休日121日 【仕事内容】 【栃木】解析ソフトエンジニア◆大手自動車メーカー常駐／研修制度年間休日121日 【具体的な仕事内容】 栃木に根差した働き方／年間休日121日／週休2日（土日祝休み）／ものづくりのエキスパート企業／30年以上に渡る多数の実績有り／資格取得支援◎ ■勤務地 栃木県内の大手自動車メーカー（本田技研工業）事業所に常駐勤務。 ■業務概要 自動車の組立・溶接工程における生産性向上を目的としたシミュレーション業務を担当いただきます。 解析ソフトウェアを用いて工程条件の設定から解析、結

仕事内容【応募資格】 [必須] ・IT開発における実務経験（5年以上） ・プロジェクトリード／マネジメント経験（3年以上） 【職種名】 PM／PL（Hondaの次世代モビリティ開発）◇グローバルコネクテッドサービスの開発推進 【仕事内容】 グローバルに展開するコネクテッド・デジタルサービス領域において、プロジェクトリーダー/マネージャーとしてチームを率い、システム開発を推進していきます。世界中のHondaユーザーの体験価値を向上させる、ダイナミックな開発に携われるポジションです。 ■具体的な仕事内容 担当領域はコネクテッドプラットフォーム、モバイルアプリ、データプラットフォームに及び、グローバルな開

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれも必須 ・パワーエレクトロニクス関連部品（オンボードチャージャ／コンバータ／充電器など）の制御開発経験 ・制御ソフトウェア開発経験（C／C、MATLAB／Simulink） 【職種名】 研究開発エンジニア（次世代電動駆動システムの制御）◆Hondaの安定基盤／自身のアイデアを形にできる 【仕事内容】 次世代電動車の実現に向けた、高電圧電動駆動システムの研究開発（制御領域）をお任せします。 技術探索の段階から量産化まで、一貫して携わることができるポジションです。 ■仕事内容 ●車両／インフラ／電力系との連携を前提としたV2X通信システムの要求仕様策定 ●オンボ

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・アカデミックの領域（博士課程、ポスドク、研究機関）での研究経験 ・産学連携による研究経験 【職種名】 シーズ技術開発（カーボンニュートラル／AI）◆Hondaの安定基盤／先端領域に携わる 【仕事内容】 Hondaの将来を支える技術開発に携わっていただきます。 Hondaが長年培ってきたパワーユニット技術をはじめとする既存技術と、環境負荷低減技術、さらに先進技術を掛け合わせ、次世代の技術や事業の可能性を創出することを目的に、以下いずれかの業務をお任せします。 ■業務内容 (1)先進技術研究プロジェクトの推進、産学連携 ・研究テーマの調

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかの知識・業務経験がある方 ・パワーエレクトロニクス機器の開発（例：PCS等のインバーター、DC-DC、変圧器） ・配電の電気設計、搭載設計（FUSE、コンタクター、端子台、ハーネス、高電圧ケーブル） ・コンテナ、ラック等の構造設計及び板金、樹脂製品の機械設計 ・中古電池に対する安全設計 【職種名】 BESSの研究開発（車載リパーパス電池の社会実装）◇社会インフラを構築／世界的メーカーの新規事業 【仕事内容】 車載用リパーパス電池を活用した蓄電池システム（BESS）の研究開発をお任せします。 カーボンニュートラル社会の実現に向け、まだ確立されていない新

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・電子部品・半導体チップの評価・テスト経験（テスト仕様定義、PI/SI、温度、消費電力測定など） ・評価/テスト環境構築経験（機器の導入、評価ツール作成、検証フロー構築など） 【職種名】 次世代AI半導体の研究開発（車載適合・評価）◆仕様定義から検証まで／Hondaの安定基盤／裁量大 【仕事内容】 AD/ADAS（先進運転支援システム）技術の進化を担う、次世代AI半導体の研究開発をお任せします。 AIを実行するロジック半導体の省電力化と演算性能向上を目指し、新たな技術を創り出す、挑戦しがいのあるポジションです。 ＜おすすめポイント＞

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれも必須 ・車載ソフトウェア開発の経験 ・市場不具合への対応・再発防止策・詳細改善方針の策定経験 ・A-SPICE/機能安全の知識や関連資格 【職種名】 SDV開発における全社品質標準化・プロセス改善推進（管理職）【名古屋】◆Hondaの新組織 【仕事内容】 新設された全社横断の品質改革組織において、SDV開発における品質標準化・プロセス改善をリードいただく管理職のポジションです。 ＜おすすめポイント＞ ・ゼロから仕組みをデザインできる醍醐味 ・SDV開発全体を俯瞰できる希少なキャリア ・新設組織のコアメンバーとして深く関与 ■業務内容 (1)品質可視化要件

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれも必須 ・事業会社（メーカー）における人的リソース管理のご経験 ・部下を持つ管理職としてのマネジメントのご経験 【職種名】 人事マネージャー（自動運転開発の要員計画担当）◆Hondaの最先端開発を組織面から支える 【仕事内容】 同社の注力ドメインである自動運転・運転支援システム（AD／ADAS）開発組織にて、組織力強化の要となる人的リソース管理をお任せします。マネージャーとして、開発加速を人事の側面からリードする重要なポジションです。 ■仕事内容 ●リソースの中期計画に基づく要員計画の策定と推進 ●委託業務を含めたリソース配分の最適化のための企画提案 ●リ

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかの領域における実務経験をお持ちの方 ・材料の分析業務、特にXRDを用いたリートベルト解析の実務経験 ・放射光施設（SPring-8、J-PARC等）での実験・解析経験（SAXS、PDF解析等） ・電気化学の知見を用いた数値計算（シミュレーション）の実務経験 （※第一原理計算のみならず、劣化の物理モデルや、DFNを基にした拡張モデルなど実務に即した数値計算ができる方を想定） 【職種名】 次世代バッテリーの研究開発（材料解析・電気化学シミュレーション）◆Hondaの安定基盤 【仕事内容】 次世代リチウムイオン電池（LIB）の性能を飛躍させるための研究開発ポジショ

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれも必須 ・大規模な組込みシステムにおける開発経験 ・上記におけるプロジェクトマネジメント経験（管理職の経験は必須ではありません） 【職種名】 SDVアーキテクチャーの全体統括（管理職）【虎ノ門】◆新設組織のコアメンバー／Hondaの安定基盤 【仕事内容】 SDVの開発において、技術戦略と連携したアーキテクチャー方針を策定し、数百人規模に及ぶ開発組織全体を統括するリーダーとしてご活躍いただきます。 ■業務内容 ・SDVアーキテクチャーの全体設計方針立案 ビジネス戦略・商品企画・技術戦略を踏まえ、車両内外（クラウド・モバイル含む）を横断したシステム全体としての

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれも必須 ・大型産業機械、またはプラント機器の開発・設計実務経験 ※大型油空圧機器、熱源機（ボイラー・ヒートポンプ等）、回転機などの経験を想定 ・産業用装置としての仕様設計・信頼性設計のスキル ※安全設計、寿命設計、メンテナンス性向上などの実務知見 【職種名】 カーボンニュートラル技術（DAC）の研究開発（産業機器・機械設計領域）◆Hondaの安定基盤 【仕事内容】 CO回収システムのスケールアップに向け、装置・ハードウェア開発をリードしていただきます。 Hondaが挑むカーボンニュートラル実現の鍵を握る、社会貢献性の高いプロジェクトに携わります。

仕事内容【応募資格】 [必須] ・半導体プロセス（露光／成膜／Etching 等）またはそれに類する物理・化学プロセスの基礎理解 ・新しい工程や原理を構想し、理論と実証の両面から探究できる意欲 【職種名】 次世代ロジック半導体のプロセス技術開発エンジニア【車屋（Honda）が本気で創る”究極”の半導体】 【仕事内容】 次世代モビリティを支える半導体プロセス技術の研究開発をお任せします。 露光・成膜・Etchingなどの主要工程に関する新しい原理や装置構造・プロセス技術の検討・実証を通じて、Hondaの未来を創る重要な役割を担っていただきます。 【業務詳細】 ・国内外の学会・展示会・論文を通じた先端

仕事内容【応募資格】 [必須] ■必須要件 ・スマートフォンアプリ開発経験3年以上 ・SwiftまたはKotlinを用いたネイティブアプリ開発経験 ・画面実装およびビジネスロジック実装経験 ・英語を用いた実務経験 【職種名】 モバイルアプリエンジニア（コネクテッドサービス）■車両連携アプリのUX改善とグローバル展開 【仕事内容】 Hondaのコネクテッドサービスおよびデジタルサービスにおけるスマートフォンアプリの設計・開発を担当します。ユーザー接点となるモバイルアプリ開発を中心に、UX改善やバックエンド連携まで幅広く携わります。 ■主な業務内容 ・スマートフォンアプリ（iOS／Android）の設計