日産 - 神奈川県 の求人・転職・中途採用

仕事内容製造スタッフ（機械加工、組立、物流） 年収 340万円～640万円 (経験能力考慮の上優遇) 勤務地 神奈川県高座郡寒川町岡田6－6－1 仕事内容 ■日産自動車のエンジン・主要部品を生産している工場の製造担当として、下記業務を担当していただきます。 ※職種は大きく3種類あり、将来的に複数の職種を経験いただき、幅広い職場でマルチにご活躍いただきます。 【具体的には】 ■工作機械を使用したエンジン用部品の機械加工 ■非量産エンジン及び車軸の組立 ■各ラインへの粗材・キット供給、完成品搬送 働き方：配属先、担当ラインにより異なります。（1直、2直、4勤2休）（昼勤8：30～、夜勤20：30

仕事内容電気設備工事・屋内配線工事 照明器具の取り付け・配線等 （学校・ビル） 主に、市の公共工事に関する電気工事を請け負っています。 未経験者は補助業務により、お仕事を始めます。 分からない事は先輩社員が丁寧に教えます。 当社所在地に集合し、グループで各地現場に向かいます。 全員でサポートしていくので、仕事を覚えやすい環境です。 資格取得支援します。（当社規定に準ずる） （変更範囲：変更なし）

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required＞ ■MUST ・大学の理系学部を卒業していること。 ・自動車の運転免許を所有していること。AT限定解除を合格後、速やかに実施できること。 ・自動車の運転が好きなこと。 ・操縦安定性・乗心地性能の一般知識、車両運動力学・振動工学・制御工学・機械力学・物理・数学の基本知識を有していること。 ・英語でのコミュニケーション能力 ■TOEIC：550点以上 自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred ■WANT ■TOE

仕事内容日産自動車株式会社 未来のモビリティ,日産EV／～英語を活かせる～操縦安定性・乗心地性能開発エンジニア 【仕事内容】 未来のモビリティ,日産EV／～英語を活かせる～操縦安定性・乗心地性能開発エンジニア 【具体的な仕事内容】 【#電動化車両の操縦安定性・乗心地性能を開発#英語を活かせる#エキスパートの手厚い指導のもと業務を遂行】 ■業務概要 日産の電動化車両の操縦安定性・乗心地性能を開発しています。 具体的には、車両の運動性能を現象毎に分類し、競争力を確保できる目標を設定、それを実現するためのサスペンション、ステアリング、タイヤ、車体、制駆動制御等の部品・システムの検討、シミュレーション

仕事内容【大手直請け案件多数・】 自由に働きながら市場価値を高める そんな理想の環境がここにあります。 仕事内容： 製造業の工程管理・生産管理関連のプロジェクトマネジメント案件や、 エンタープライズ企業の基幹システム刷新案件などの開発をお任せします。 ・直請け8割、大手企業との長期信頼関係 日産自動車、日立、伊藤忠テクノソリューションズなど、 取引先の大半が大手・上場企業。 代表が20年かけて築いた信頼関係が、 案件の安定供給を支えています。 ・上流工程から一貫して経験できる 元請けとしてクライアントと直接やり取りするため、 要件定義・設計・折衝まで上流工程に深く関与可能。 「言われた通りに

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #シャシー部品 #自動車業界 #バリューエンジニアリング #技術革新 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #シャシー部品 #自動車業界 #バリューエンジニアリング #技術革新 【具体的な仕事内容】 [職務詳細] ■業務概要： 同社は、自動車のシャシー部品（ステアリング、ブレーキ、サスペンションなど）の設計開発において、他社車両のベンチマークを行い、形状・構造・材料、コストなどを分析します。 その結果を基に、当社車両との差異分析を行い、部品や構造の合理化案をまとめ、関係部署へ報告・提案を行っていただきます。 また、バリューエンジニア

仕事内容株式会社バンテック 【横浜】貿易実務(通関・輸出入オペレーション)◇ロジスティードG／自動車部品物流大手／福利厚生充実 【仕事内容】 【横浜】貿易実務(通関・輸出入オペレーション)◇ロジスティードG／自動車部品物流大手／福利厚生充実 【具体的な仕事内容】 ＜ロジスティードグループ／本社（横浜市）採用／自動車部品物流国内シェアトップクラス／働きやすい環境／世界の物流増加に伴い業績好調＞ ■業務概要： ロジスティードグループの中核企業として、自動車部品物流のリーディングカンパニーである当社にて貿易実務をお任せいたします。 ■主な業務内容： ・自動車部品の輸出入オペレーション業務（顧客・現

仕事内容■ 求人概要 日産系販売会社で国内新車販売台数NO.1！ 当社は日産自動車全体で年間の累計販売台数のうち10%にあたる台数を販売、 全国の日産販社の中で販売台数1位を誇る会社です。 社員一人ひとりがその誇りを胸に高いモチベーションで日々業務に取り組み、 コミュニケーションも活発で明るい社風です。 そんな当社が他の日産ディーラーと異なる点は、約7割が法人のお客様であるということ。 急なスケジュールで業務が降ってくる、ということがほぼ無く、自分のペースで働いていただけます。 日産以外の乗用車や特殊車両、商業車を扱うこともあるので、 日産ディーラーでありながら幅広い車種に触れながら知識や経験

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #性能開発 #エンジン開発 #電動パワートレイン #性能開発 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #性能開発 #エンジン開発 #電動パワートレイン #性能開発 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社のエンジンおよび電動パワートレインの性能開発チームで、シミュレーションと実験を通じて性能を最大限に引き出す業務を担当します。 市場に最も近いポジションで、直接お客様に届く製品開発に携わります。 ■職務詳細： ・シミュレーションによる性能設計および実験・解析 ・RPAを活用したBig Data解析を含むエンジン・電動パワートレインの

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #電動車両開発 #パワートレイン制御 #最新技術 #グローバルチーム 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #電動車両開発 #パワートレイン制御 #最新技術 #グローバルチーム 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社は次世代パワートレインのコントローラ開発を担当するポジションを募集しています。 EVやe-POWER車両の制御ロジック構築やソフトウェア評価を行い、最新の技術と環境を用いて開発を進めます。 グローバルなチームと連携し、最先端の技術に触れる機会が豊富です。 ■職務詳細： ・MBSEプロセスを活用した要求書の分析 ・Ma

仕事内容日産自動車株式会社 未来のモビリティ,日産EV／デジタルプラットフォームエンジニア◇設計、開発、運用、改善※課長代理職 【仕事内容】 未来のモビリティ,日産EV／デジタルプラットフォームエンジニア◇設計、開発、運用、改善※課長代理職 【具体的な仕事内容】 ■本部署のミッション： デジタルプラットフォーム部(IX0) では、SDV時代を見据え、日産のソフトウェア開発プロセスを変革するための戦略的な取り組みとして、全社的なデジタルプラットフォーム(開発者プラットフォーム)の構築を推進しています。Platform Engineeringの原則に基づき、開発者体験(DevEx)を向上させ、セキュ

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #オープンポスト #エンジン,強電部品開発職 #自動運転 #次世代車両 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #オープンポスト #エンジン,強電部品開発職 #自動運転 #次世代車両 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： あなたの知識とスキルを活かし、ニッサンのエンジン・強電部品開発に参加しませんか。エンジンやモーターの先行開発から評価実験まで一貫して行うポジションです。異業界からも歓迎します。 ■募集ポジション ・EV・e-POWER電動コンポーネントの機械系設計 ・次世代EV/e-Powerバッテリー用構造部品開発 ・バッテリEV

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜MUST＞ ・国家資格「一般計量士」もしくは「環境計量士（騒音・振動関係）」を保有し、製造業において計量管理の実務経験を有すること。 ・国際規格ISO/IEC17025に関する知識と実務経験を有すること。 ■TOEIC：500点以上 ■自動車業界経験：あれば尚可 ＜WANT＞ 社内の認証試験業界や外部機関(校正業者や他OEM)とのディスカッションができるコミュニケーション能力を有すること。 ■TOEIC：600点以上 【職種名】 [VT2210]計測精度保証エンジニア（一般層 総括職/担当職） 【仕事内容】 車両性能技術開発（実験・解析・材料・法規認証） ＜職務内容＞

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #EV開発 #モータ制御 #技術革新 #即戦力募集 #キャリアアップ 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #EV開発 #モータ制御 #技術革新 #即戦力募集 #キャリアアップ 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社では、電動車両用インバータのモータ制御開発を担当するエンジニアを募集しています。 電動パワートレインの高効率化や高出力化を追求し、快適な運転性を実現するための最先端技術に携わることができます。 プロジェクトの一環として、診断機能やフェールセーフ機能の開発にも従事します。 ■職務詳細： ・車両設計部署、モータ設計部署と

仕事内容■仕事内容 ・各事業部の立案する事業計画における税・移転価格・関税の最適化の検討・税・移転価格・輸出入の法令遵守の推進 【具体的には】 税効果会計・税務申告等税務全般統括及びチームメンバーのマネジメントを担当いただきます。・決算及び税務申告（法人税、地方税、消費税）・税務調査対応・実効税率及び支払税額のグローバルレポート（会議・資料作成等をリードしていただきます。）・他部署・他プロジェクトからの税務相談対応・想定ポジション：課長～課長代理職 ■職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気）税務・貿易管理部は国際色豊かであり、非常にダイバーシティが浸透しています。中途採用入社者も多く活躍していま

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #e-POWER・EV #車両走行制御開発 #EV開発 #最先端技術 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #e-POWER・EV #車両走行制御開発 #EV開発 #最先端技術 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社では、EV、パワートレイン、車両制御の協調制御を担当し、最先端技術の開発をリードしています。 あなたには、Matlab・Simulinkを用いた制御開発やバッテリマネジメントのエネルギー制御などを担当していただきます。 グローバルな環境での経験や、海外拠点との連携もあります。 ■職務詳細： ・Matlab・Simu

仕事内容日産生産＆サプライチェーンマネジメントシステム部は、生産技術本部・生産企画統括本部とともに、ニッサンインテリジェントファクトリーをデジタル化の視点で貢献します。また、大幅な変化や市場の変化に挑戦する次世代のSCMシステムの構築を推進しています。 生産SCMというモノづくりの根幹に関わりながら、IoT、 AIなどの新しいデジタル技術に挑戦できること、それが業務の魅力です。 【アサインが予想される事件領域詳細】*ご本人の希望と、適性を踏まえてアサイン先を確定します。 ▼MFG(製造)チーム ・生産技術領域 ・工程管理領域 ・品質管理領域 ・設備保全管理領域 ・IoT/プラントデジタル領域 ▼S

仕事内容＊突発的な生産設備の修理作業 ＊計画的な設備メンテナンス、オーバーホール作業 ＊運転免許をお持ちの方には、客先や他工場への移動の際に運転 をお願いする場合があります 【社用車】普通自動車 【エリア】主に神奈川県内 ※配属先は、経験・人員配置状況により判断致します。 【変更範囲】将来的に会社の定める業務への変更の可能性あります ※交替勤務のお仕事です。（年間休日１２１日）

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜MUST＞ ・Preferred 5-10 years of experience in investment banks, accounting firms, consulting firms, or M&A / Corporate Development department of a corporate ・Knowledge of accounting, finance, taxation, legal, and valuation involved in M&A deals ・Proficiency in English skills 自動車業界経験：/Ex

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜MUST＞ ・Webサービス、モバイルアプリ、または自動車業界におけるプロダクトマネジメント、またはプロダクトオーナーとしての実務経験 ・多様な部門を巻き込む、クロスファンクショナルなプロジェクトでのステークホルダーコミュニケーション経験 ・ビジネスレベルの日本語力および英語力 ※目安としてTOEIC 700点以上を想定していますが、スコアは必須ではありません。実務でのコミュニケーション能力を最優先し、入社後に必要な語学力を習得する意欲のある方も歓迎します。 自動車業界経験：不要 TOEIC：700 ＜WANT＞ ・アジャイル・スクラム開発チームでのプロダクトオーナー