造船 - 東京都 の求人・転職・中途採用正社員

仕事内容求人会社：カナデビア株式会社（旧：日立造船） 仕事内容 【配属先部門の担う役割】 原子力発電所にて使用される燃料輸送・貯蔵容器（キャスク・キャニスター）の開発及び設計業務を担います。 【入社後の具体的な仕事内容】 国内外に多数の納入実績を持つキャスク・キャニスター（使用済燃料の貯蔵容器）の国内リーディングカンパニーである当社にて、キャスク・キャニスターの開発及び設計業務を担当していただきます。 複数名のチームとして各プロジェクトに取り掛かり、約2年というスパンをかけキャスクの開発設計を行います。主に基本構造の検討や、各種解析（構造解析・熱解析・密封解析・遮蔽解析・臨界解析等）等を行い、またさら

仕事内容求人会社：カナデビア株式会社（旧：日立造船） 仕事内容 【配属先部門の担う役割】 四半期毎の決算説明会の実施における各種業務を担い、当社のビジョンや戦略、ESGに関する取組み等の社外への発信 【入社後の具体的な仕事内容】 国内外の投資家やアナリストに対し、当社のビジョンや戦略、業績、そしてESGに関する取組み等の魅力を発信していく業務を担当していただきます。 具体的には、四半期毎決算説明会の準備（資料やQ&A集の作成等）や議事録の作成、統合報告書（定量と定性の両側面で会社を表す資料）の作成、投資家やアナリストとの面談、それらに係る社内関係部署とのやりとりや調整等、IRに関する様々な業務

仕事内容求人会社：カナデビア株式会社（旧：日立造船） 仕事内容 【配属先部門の担う役割】 プラントのアフターサービス工事等の発注にかかる各種交渉や査定、社内関係部署との折衝等を通じて、価値や利益の最大化を図る。 【入社後の具体的な仕事内容】 既に引き渡しが済んでいる既存の各種プラント等にかかるアフターサービス（メンテナンス工事）に関連する発注業務を担当していただきます。具体的には、既存プラント等のメンテナンス工事作業を外部の工事会社へ発注したり、プラント等で必要となる消耗部品や経年劣化がみられるポンプ等といった物品の調達（条件交渉・査定を含む）等を担当していただきます。中には長期的（15年、20年等）

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■下記1つ以上に該当する方 ・IRに関する業務経験 ・統合報告書やサステナビリティ報告書等の作成に関する業務経験 ・上場会社で財務または経理業務の経験 ・ビジネスで英語を使用した経験 【尚可】 ・ビジネスレベルの英語力（英語でのコミュニケーションが可能な方） ・経営企画・金融・海外営業・海外勤務の経験 ・証券アナリスト資格 【募集背景】 組織の強化を目指した増員募集 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 - 【職種名】 IR戦略推進 ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 東証プライム上場

仕事内容【ポイント】 未経験歓迎 社食あり 船舶工学系技術職 船舶工学系学科、または機械系学科修了者造船所での基本計画、構造設計等の業務経験石油・ガス系、エネルギープラント系構造物の設計および船社海上輸送計画を評価する業務経験 【勤務条件】 <就業時間> 就業時間：09:00～17:00 実働時間：7時間 休憩時間：1時間 月～金 週5日 <給与> 年収900万円～1,300万円 交通費：全額支給 <職種> 設計(機械系) <仕事内容> モジュール船の海上輸送計画エンジニアリング・荷役作業監督業務 ●海上輸送計画エンジニアリング、および荷役作業監督業務 <募集人数> 1名 【必要な経験

仕事内容【Unity テクニカルアーティスト】シニア テクニカルアーティスト （Unity）/ Senior Technical Artist キャップジェミニ株式会社 Engineering R&D事業部【外資系/経験者歓迎】 仕事内容 Capgemini Unity CoE（Center of Excellenceセンター・オブ・エクセレンス）チームに参加し、XR、ML、ロボティクス、IoTなどの最先端技術を活用して、様々な業界やプラットフォームにわたるプロジェクトに取り組みます。Unity エンジンを使用して、自動車、ライフサイエンス、建築、オペレーショナルツイン、通信など、技術的に多様な業界

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格＞ ■必須 ・造船会社等での船舶あるいは浮体構造物の構造設計実務経験を備えること ・英文読解ができること ■尚可 ・船舶・造船系あるいは構造設計に必要な科目を履修した大学卒・高専卒以上で構造設計実務経験を備えること ・鋼船規則や海外の同等基準などの船舶設計向け基準に精通していること ・ClassNKの船級取得経験を備えること ・係留動揺解析による浮体構造最適化検討経験を備えること ・係留ライン設計経験を備えること ・浮体の動揺試験（固有値や減衰率の評価）の経験を備えること ・復原性試験の経験を備えること 【職種名】 【東京・品川区】構造設計（浮体式洋上風力発

仕事内容【ポイント】 大手・有名企業 幅広い業務が経験可能、大手の安心感あり、船舶コンサルタント 通勤便利な立地月1回程度の出張ありグループの研修制度多数あり 【勤務条件】 <就業時間> 就業時間：09:15～17:30 実働時間：7時間15分 休憩時間：1時間 残業時間：0～15時間/月 月～金 週5日 <在宅勤務> 週1～2日 <給与> 年収730万円～1,000万円 交通費：全額支給 <職種> 設計業務 <仕事内容> 【船舶技術と舶用機器のコンサルタント業務】新造商船の引合から引渡まで ●新造船の建造に関わる業務●舶用機器の営業に対する技術支援●就航船の技術的なトラブル対応 <

仕事内容ジャパンシッピングサービス株式会社 船舶仲介業務（シップブローカー）※海運・商用船舶に関わる仲介/コンサルティング/海運仲立業 【仕事内容】 船舶仲介業務（シップブローカー）※海運・商用船舶に関わる仲介/コンサルティング/海運仲立業 【具体的な仕事内容】 【業務概要】 傭船、貸船、売買船の提案・仲介、ポストフィクスチャーなど幅広くお任せいたします。 【業務詳細】 ◇国内外の船主・傭船者・造船所・金融機関への情報提供、情報収集 ◇各顧客のニーズをつなぐプロジェクトの提案、協議、交渉 ◇傭船契約、建造請負契約、船舶売買契約締結のサポート ◇契約締結後または契約期間中の各顧客間の調整 【事

仕事内容大洋エーアンドエフ株式会社 漁船の運航を支援【船舶業務】*年休124日 *マルハニチログループ ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【国内外への長期出張あり】搭載機器のトラブル対応や、入港時の修理・整備の手配、ドック工事の管理など漁船の運航を技術面から支えていただきます。■航行中の船舶からの技術的な問い合わせ対応 ■船舶への資機材の納品、修理・整備の手配 ■定期ドック工事の仕様書作成、進捗管理 ■新造船・中古船購入時の技術的サポート など 【雇入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の

仕事内容株式会社ジェイネットワーク 日本の造船を支える【製造技術職スタッフ】★年休127日/未経験OK ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【オーダーメイドのモノづくりで、価値あるスキルをその手に】船舶の安全運航に欠かせない「船内指令装置」の 設計・製造を一貫してお任せします。◆そもそも『船内指令装置』って？ 船の安全な運航に欠かせない、船内専用の通信システムのこと。船長室（ブリッジ）や機関室、船の各所を繋ぎ、船員同士がスムーズに連絡を取り合ったり、船内全体に一斉放送を行ったりするために使用されます。

仕事内容【求人のポイント】 ・造船所、船主のニーズを聞きながら、より良い製品開発を実現するためのエンジニアと顧客の橋渡しになるポジションです！ ・航海機器の開発によって船の安全性を守る、社会貢献性の高い事業展開を展開している優良メーカーです。 ・年間休日130日／土日休み／残業20時間程度／平均勤続年数20.7年、長期就業が叶う環境です。 【業務概要】 ・国内外の主要造船所、船主に向けて、航海機器の販売活動支援を行って頂きます。 【業務詳細】 ・当社製品のジャイロコンパス（船の航行における方位検出機器）などの舶用むけの制御・計測システムの販売資料・ 図面作成、また社内の営業・サービスなどの部署への

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格＞ ■必須 ・造船会社等での船舶あるいは浮体構造物の艤装設計実務経験を備えること ・英文読解ができること ■尚可 ・船舶・造船系あるいは機械/電気系の大学・高専卒以上で、艤装品に関する設計実務経験を備えること ・鋼船規則や海外の同等基準などの船舶設計向け基準に精通していること ・ClassNKの船級取得経験を備えること 【職種名】 【東京・品川区】艤装設計（浮体式洋上風力発電）/日本最大手の鉄鋼メーカーグル―プの中核企業 【仕事内容】 ＜業務内容＞ 浮体式洋上風力基礎詳細設計（バラストシステム、係留機器、電気設備などの艤装品）に関する実行管理・ClassNK

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下のいずれかの知識、もしくは実務経験がある方 ・言語系（PHP、その他） ・データベース開発 ・ポータルサイト構築 ・データ分析 【職種名】 【ITエンジニア】 SE/海運・造船向けITサービス業務 【仕事内容】 社内SE/開発・プログラマー ■自社サービス：海運業界向けアプリケーション・ネットワークシステム ■顧客向けアプリケーションシステムサポート ■自社ポータルサイト運営、開発 【事業内容・会社の特長】 ●インターネットによる船舶・造船その他の情報提供サービス ●船価鑑定を中心としたコンサルティングサービス ●海事関連ソフトウェア販売及び業務システム受託開発 ●

仕事内容所有船舶の保守、点検、整備 定期メンテナンス・保守業務の計画、立案、調整 船用品・部品の購入、管理 管理記録の作成、管理 緊急事態発生時の対応など、 上司や同僚が丁寧に教えます。 ＊変更範囲：会社の定める業務

仕事内容求人会社：カナデビア株式会社（旧：日立造船） 仕事内容 【配属先部門の担う役割】 ごみ焼却施設の新設ならびにアフターメンテナンスにかかる工事受注営業を担っております。 【入社後の具体的な仕事内容】 主に官公庁に向けてごみ焼却施設の新規工事やアフターメンテナンス工事の営業、受注後の顧客対応（窓口業務）を担当していただきます。 新設の工事受注ですと建設費で200億程度、その後20年間の長期運営受託やメンテナンス業務で150〜200億程度と、大規模なプロジェクトの営業を担当していただきます。（新設ではなくアフターメンテナンス工事の営業もございます。当部署で担当する新設案件は年間で2〜3案件で、多くは

仕事内容前例がない。だから、面白い。 日本を支える巨大産業の"変革"をリードする。 仕事内容： ・海運業界のDXを支える新サービスの立ち上げ ・全国の"船"を見られる経験も ・月平均残業20h＆有給取得しやすい環境 ………… 海運業界の新たなニーズに応える、ITサービスやコンサルティング支援のプロジェクトリードをお任せします。 開発そのものではなく、プロジェクト全体を牽引していくポジションです。 ≪具体的には…≫ ・新サービスの要件定義・仕様調整 ・プロジェクト全体のスケジュール管理・進捗管理 ・顧客へのコンサルティング、要件定義 ・社内外の関係者との調整・連携 ・外部開発ベンダーとの折衝 ・各

仕事内容【職種】機械＞機械設計 【業種】メーカー＞機械 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ■企業概要： 私たち常石ソリューションズ東京ベイは、国内自社工場での建造を主としたものづくり企業から造船技術をベースとしたファブレスのエンジニアリング企業へ生まれ変わりました。 100年を超える船舶設計・建造により培ってきた船舶の開発・設計・建造技術と、自律操船・デジタライゼーション技術をコア技術として、海上輸送に関わる環境負荷の軽減・安全性向上・船員の労働環境改善といった社会・お客様の課題・ニーズの解決に貢献して参ります。 ■事業内容： 設計エンジニア

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格＞ ■必須 ・工業製品の調達・購買業務へ携わった経験、またはサプライヤーとの交渉およびマネジメントの経験 ・ネイティブ又は上級レベルの日本語力 ■歓迎 ・設計・加工・検査などの外注業務の担当経験あれば尚可 ・開発購買・量産購買の経験 ・サプライヤーのパフォーマンス評価、各種契約マネジメントの経験 ・計画立案能力およびマイルストン管理 ・電池業界での購買経験 ・風力発電や造船業界での購買経験 ・電気制御品の購買経験 ・製缶品・板金加工品の購買経験 ・在庫適正化の運用経験 ・貿易実務などの交渉経験 ・国際間輸送業務の経験 ・基本的なPCスキル（ppt,excel

仕事内容ファーストマリンサービス株式会社 船舶管理者◆経験を活かし陸上勤務で専門性を磨く／キャリアアップが叶う/実働7H・残業月10H・転勤無 【仕事内容】 船舶管理者◆経験を活かし陸上勤務で専門性を磨く／キャリアアップが叶う/実働7H・残業月10H・転勤無 【具体的な仕事内容】 ◇入社後手厚いOJT制度あり！海事系の知識×英語を活かして陸上勤務での実務経験を積みたい方へ ◇課長代理680万円→課長870万円→次長980万円→部長1,160万円と、着実にキャリアアップと年収アップが可能！ ◇所定労働7時間／時差出勤可能／住宅手当・退職金・再雇用制度ありで働きやすい環境 ◇転勤がなく、長期でのキャ