船舶 - 東京都 の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ◎経験豊富な方には、早期にマネージャー業務をお任せする予定です！ 《応募条件》 ・必須要件： 社内SEとしての実務経験 2年以上 (業界・業種不問) 基本的なネットワーク構成図の読解力 ・歓迎要件： PLまたはPMとしてのプロジェクト経験 無線通信分野の知見 ※IT系の資格は必須ではありません ・求める人物像： 社内外との円滑なコミュニケーション能力や交渉力を重視 《この仕事の魅力》 ・希少性の高い専門分野：船舶通信・海上ネットワークの知識・経験が得られます ・裁量の大きさ：企画・設計から運用、サポートまでプロジェクト全体をリー

仕事内容株式会社アズーロジャパン ＼レア求人／海で働く夢を叶える！【船員スタッフ】★未経験歓迎 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【生活費の負担が少なく、無理なく貯金もできる♪】★全個室＆Wi-Fi完備の船内勤務★運転・荷役・整備などを担当します★基礎から学べる研修あり◎「甲板部」で下記業務をお任せします！ ◆船の運転 └先輩の航海士と2人1組で行うので無資格の方も安心！ ◆荷物の積み込み └IT化が進んでおり、過度な力仕事は多くありません ◆整備作業 ◆着岸作業 など海の上でも安心・快適に過ごせ

仕事内容泉汽船株式会社 内航船の船舶管理業務／年休124日／土日祝休／月給33万円 【求人要約】 【安定性】1950年創業の歴史・信頼ある企業で活躍 【スキルアップ】経験・知識を活かしてさらに成長 【待遇】年休124日／残業月20h／各種手当充実 歴史ある海運企業で海と陸をつなぐ架け橋として活躍！ さらにスキルを磨き、長いキャリアを築ける環境あり。 【ポイント】 ■創業75年超！確かな歴史・実績・技術あり ■年収575万円～1000万円／各種手当も充実 ■土日祝休み／残業平均月20h／退職金制度 1950年の創業以来、内航貨物船の船主として、物資の海上輸送を行う当社。 荷役の効率化・安定

仕事内容船舶乗組員／経験募集 船舶乗組員 約1 5万人の暮らしを支える「海のプロ」になる 20,30代活躍中 ◤ 暮らしを運ぶ。その裏側に、 無理のない運航体制がある ◢ 伊豆諸島の定期貨物輸送は、 島民の生活を支える 社会インフラそのものです。 当社の定期貨物船が運ぶのは、 食料品・日用品・家電などの生活物資、 火力発電所の燃料や建築資材などです。 そしてこの航路を担う定期貨物船は、 当社を含めてわずか2社のみ。 責任の大きさはありますが、 その分、運航体制・勤務管理・役割分担は 長年の実績をもとに整えられています。 ・公共性の高い輸送だからこそ、 属人的・無理前提の運航は行いません。

仕事内容船の運航管理／正社員募集／年収489万円以上 駅チカで通勤ラクラク！働きやすい環境 フレックス勤務制／土日祝休み 1945年に設立された内航タンカーの名門企業 年齢にとらわれず、20代～30代の若い世代が 中心となって活躍中の元気な企業です！ ＜このお仕事のポイント＞ ・正社員募集 ・学歴不問からキャリアアップを目指せる ・平日のみ（土日祝休み） ・年収489万円以上 ・賞与・昇給あり ・フレックスタイム制導入 ・福利厚生充実 ・原則転勤ナシ 【お仕事内容】 入社後はチームメンバーが行っている 下記業務のサポートをし適性をみて 担当業務の振り分けをいたします。 具体的には （1）運行記

仕事内容シェルジャパン株式会社 【東京】船舶用潤滑油・グリースの技術サービス 【仕事内容】 【東京】船舶用潤滑油・グリースの技術サービス 【具体的な仕事内容】 ※シェルジャパン入社後、シェル ルブリカンツ ジャパン(株)へすぐに出向 ■募集背景：増員 採用された方には、外航船向け舶用潤滑油/グリースのテクニカルエンジニアとして勤務して頂きますが、将来的には全社的に活躍できる、当社中核人材になって頂く事を期待しております。 ■仕事内容： 外航船向け舶用潤滑油/グリースの技術に関する業務 ・舶用潤滑油/グリースおよび技術サービスに関する収益目標の達成 ・顧客または停泊中の船舶を訪問し、技術的な問

勤務時間月・火・水・木・金 9:00～17:00 （実働8時間）休憩60分 （残業の目安）残業なし 派遣社員の方から引継ぎを受けていただきます。

仕事内容【船舶管理会社での事務のお仕事です】＜業務内容＞◆ISMコード等の国際条約・ルール改定に伴うデータベース管理 ◆安全管理システム部の内部監査業務フォロー◆ドキュメント作成・書類管理（英語書類対応あり） ◆各種事務処理や顧客・社内対応 など＜おすすめポイント＞ ＊TOEIC700点レベル以上の英語スキルを活かせるポジション ＊人物像採用/丁寧な引継ぎあり＊休憩室ありの働きやすい環境＼PCスキルを活かして船舶×調達のキャリアに挑戦／

仕事内容〇仕事内容 自社所有の大型浚渫船（大雅）に乗船して頂き、港湾または 航路等の浚渫作業を行います。 経験・資格に応じて業務内容を決定し、未経験者の方は先輩船員 の補助作業から始め、安全作業や船上作業の基礎を習得して頂き ます。 〇主な業務内容 ・クレーン運転（有資格者に限る） ・甲板作業全般 ・機械類の点検、整備 【変更範囲：変更なし】

仕事内容◤◥ 土木施工管理技士2級以上があればOK 海・船に興味がある方大歓迎 ◣◢ 土木施工管理技士の「新境地」 内勤6割で体力的負担を最小限に。 国有船舶の整備検討を発注者である、 国土交通省の職員に代わって行う 支援業務です！ 発注者の視点で整備事業者との 橋渡しを担います 国土交通省が所有する船舶の整備検討に伴う 施工状況の確認、報告書作成などを担当。 港湾土木や水域の管理に関わる船舶の 整備であるため、船に関する知識を お持ちの方は勿論歓迎ですが、 入社後の知識習得でも全く問題ありません！ 《業務例》 「部品交換や施工内容は仕様書通りか?」 「整備状況に不備や問題

仕事内容経理を中心に、幅広いバックオフィス業務をお任せします。経理業務に留まらず、総務やデジタル化推進といった改善業務にもタッチするなど、会社の根幹を支える面白さを味わえます。 ＜具体的には＞ ▼経理領域 ■日次…現預金管理、債権債務管理、仕訳伝票など ■月次…月次決算と会議資料作成など ■年次…内訳書作成など ■随時…有価証券管理、手形管理、借入返済表管理 ■グループ会社関連…各社の月次決算、内訳書作成、納税、決算書作成など ※弥生会計ソフトを使用 ※書類作成でExcelやWord、CSVなどを使用 ▼総務領域 ■事務消耗品管理・発注、車両管理、郵便対応 ▼業務・販売管理領域 ■販売管理（全社

仕事内容海と船への情熱はそのままに、毎日家族に会える生活を。 "海"の安全を"陸"から支える「陸のキャプテン」へ。 仕事内容： ・東証スタンダード上場の明海グループ ・設立から50年以上 ・日本トップクラスの船舶管理実績（130隻以上） ・乗船経験を活かせる・語学力不問 担当船舶の安全運航を陸上からサポートするポジションです。最初は先輩のサポートから入り、少しずつ担当船を増やしていきます。将来的には複数隻をまとめられるよう、段階的にサポートするのでご安心ください。 【具体的には…】 ・乗組員の手配・指導：配乗会社と連携し、適切な技能を持つ船員を選定・配置 ・事故・トラブル対応：船舶の事故、故障、

仕事内容当社が自社で保有する船舶の保守点検、整備をお任せします。定期 メンテナンス、保守業務、また乗組員からの問い合わせや要望があ った際にはヒアリングと要望改善に向けたアクションを取っていた だきます。基本的には内勤としてメール・電話での対応となります 。 ＊変更範囲：会社の定める業務

仕事内容船舶の安全管理者／東京本社勤務 未経験OK 船と船員の安全を管理 昇給賞与年2回 残業ナシ ●お仕事内容●※陸上勤務です。 ・安全管理、チェックリスト作成・点検 ・安全情報を現場へ伝達・周知 ・問題報告からの発生要因・改善点など考慮 ・関連書類・資料の作成（図の作成など可能な方歓迎！） ・出張あり ●昇格有！基本オフィス勤務！手当充実● ・昇格チャンスあり！ ・残業はほぼありません。 →発生した場合は全額支給します。 ・嬉しい賞与も年２回！ ・住宅手当、家族手当あります。 ・ピカピカのオフィス＜浜松町・大門＞に勤務です。 ・創業60周年を迎えた企業です。 ●社内はこんな人が多いです●

勤務時間交替制（シフト制） 就業時間１：9時30分〜18時30分又は6時00分〜22時00分の時間の間の7時間程度 就業時間に関する特記事項：勤務シフトにより就業時間が異なります。 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：10時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日その他 週休二日制：毎週 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：5日

仕事内容定期船クルーザー（２０トン未満の小型船）の船長 お客様に安心快適なクルーズ体験を提供するために、 定期船の操船と旅客サービスを行っていただきます。 ・旅客船の操船業務 ・その他補助業務全般（旅客の案内誘導、船内での接客、 チケット販売、書類作成等） 変更範囲：変更なし

仕事内容【職種】金融＞法人営業 【業種】金融＞その他 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ＜募集の背景及び組織体制＞ 当社は、設立から30年超の歴史がある中、更なる成長に向け2022年秋に航空機・船舶営業部を設立しました。現在、船舶分野においては、株主である丸紅からの引合を中心に、ヨーロッパなどの船主向けにファイナンスを展開しております。この度、既存ビジネスに加え、新たな引合先の開拓などにより、更なる事業拡大を図るべく組織強化を行います。 【航空機・船舶営業部の現行体制】 部長1名＋部員6名（うち船舶チーム2名、事務1名） ＜業務内容＞ ・船

仕事内容捕鯨船の製造部の管理社員／捕鯨船の生産管理 陸上オフィスと海上ファクトリ の2拠点キャリアを築く 海の生態系を守るために、くじらの仕事を始めませんか？ くじらの捕獲と販売No.1企業である当社では、情熱を持って挑戦できる新たな仲間を募集しています。 女性が活躍中！ 次世代のリーダー候補を募集しています。 私たちの仕事は、単なる漁業ではありません。 伝統を受け継ぎ、命を大切に扱い、世界に誇れる食文化を届ける使命を担っています。 ▼ 乗船業務（海上勤務） 日本の食文化を支える最前線！ 船上では、捕獲した鯨を食品として衛生的に加工しています。 生産管理に加え、資材の購買、資料作成などのデスク

仕事内容【仕事内容】 近海貨客船（平成26年就航：橘丸、令和2年就航：さるびあ丸） にてご勤務いただき、乗組員（約30名×4食/日）向けの調理担当としての勤務となります。 ～現在運航中の貨客船～ さるびあ丸：総トン数6,099トン、ディーゼル機関、出力6,720キロワット 橘 丸：総トン数5,681トン、ディーゼル機関、出力5,850キロワット ～航路～ 東京～大島～神津島航路 東京～八丈島航路 船舶料理士・調理師免許お持ちの方優遇します。 未経験の方でも歓迎します。外部講習等に係る費用は全額会社負担です。 船内で生活をするので、職場はすぐそこ！ 満員電車に乗る必要がありません。 【待遇・福

仕事内容ジャパンシッピングサービス株式会社 船舶仲介業務（シップブローカー）※海運・商用船舶に関わる仲介/コンサルティング/海運仲立業 【仕事内容】 船舶仲介業務（シップブローカー）※海運・商用船舶に関わる仲介/コンサルティング/海運仲立業 【具体的な仕事内容】 【業務概要】 傭船、貸船、売買船の提案・仲介、ポストフィクスチャーなど幅広くお任せいたします。 【業務詳細】 ◇国内外の船主・傭船者・造船所・金融機関への情報提供、情報収集 ◇各顧客のニーズをつなぐプロジェクトの提案、協議、交渉 ◇傭船契約、建造請負契約、船舶売買契約締結のサポート ◇契約締結後または契約期間中の各顧客間の調整 【事

仕事内容【職種】機械＞品質管理 【業種】運輸・交通＞海運 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ▼事業に関する特色（市場規模/成長性・業界内の地位・製品開発力/販売力・新規事業展開など） ■海と船に関する事業を広く展開しています。 ■海技ノウハウを結集した総合海事シンクタンクとして、種々のコンピュータ・シミュレーションを駆使したハイレベルなコンサルティングを提供しています。 ■グループ企業の海洋事業をアシストし、またケーブル敷設船の運航・船舶管理、JAMSTEC学術研究船の運航支援業務等を受託しています。 ■国内最大級の操船シミュレータを用いた高度

仕事内容【仕事内容】 ＼レア求人！今がチャンス／ 未経験から始める【潜水士】 …求人のPOINT………………………… 勉強会や研修あり！未経験でも安心 人間関係良好！風通しの良い職場環境 資格取得支援あり！スキルアップ可能 各種手当が充実！安定収入が叶う …………………………………………… 【仕事の内容】 海洋や河川などの潜水調査や、 水中での各種点検・クリーニング・修理などを行います。 □点検・修理するのは… ・船舶（これがメイン） ・橋梁 ・港湾施設 など さらに詳しく⋯ ●1日の潜水時間 ・潜水は1日1〜2本（合計1〜2時間程度） ・残りの時間は陸上での作業 ●出張あり 出張の頻度