株式会社パワーモーターシステム の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ※いずれかで可、かつ業界不問 ■商品設計開発、または研究開発経験（目安3年以上） ■システム制御ソフトウェアをベースとしたシステムエンジニア経験 ■モーター制御ソフトウェアをベースとしたシステムエンジニア経験 ■モーター設計経験者 [歓迎] ▼製造業・自動車業界での経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【新規ビジネス企画】プライム上場/Tier1・桐生市（年収450万円～650万円） 【仕事内容】 ★★東証プライム上場/世界トップシェア商品を持つ『独立系自動車部品メーカー』【新規ビジネス企画】群馬県・桐生市/Tier1メーカー★★

仕事内容シンフォニアテクノロジー株式会社 【名古屋】モータに関わる要素技術開発／創業100年以上の老舗メーカー／残業月平均20時間 【仕事内容】 【名古屋】モータに関わる要素技術開発／創業100年以上の老舗メーカー／残業月平均20時間 【具体的な仕事内容】 ～創業100年以上のプライム上場老舗電気機器メーカー／年休126日／ワークライフバランス◎～ ■職務概要 当社のモータ要素技術開発を統括し、電磁気設計から機械設計までの全般を見通しながら開発を推進する役割です。将来的には、技術開発の方向性を示し、新製品開発に向けた新たな要素技術の創出も担当します。採用時点では、即戦力として要素技術開発を推進

仕事内容【応募資格】 [必須] ・輸送用機器のパワートレイン（吸排気系含む）、ドライブトレイン、モーター、 バッテリーシステム等の内、いずれか1つのシステム/部品について、開発設計、若しくは 試験評価経験をお持ちの方（適合試験、強度試験、音振試験、性能試験等） ※専門領域は機械・電気・制御いずれかの知見をお持ちであれば問題ございません。 ・PCスキル（ワード、エクセル、パワーポイント） ・高専卒・大卒以上 ■以下係長クラスで採用する場合必須 ・パワートレイン開発経験（適合試験、強度試験、音振試験、電池・駆動用モータ試験） [歓迎] ・MATLAB、INCA、CANalyzer等を使用した開発経

仕事内容【応募資格】 [必須] 【応募資格】 ・機械設計の実務経験が8年以上 ・構想設計～詳細設計までの全行程の設計経験 ・3D-CADの使用経験 ・4力（材料、流体、熱、機械）のいずれかを使用した設計及び計算経験 ・5名以上のプロジェクトマネジメント経験（但し、設計実務ブランクは5年以内） ・自分の業務だけでなく、若手/後輩への指導・業務サポートの経験 ・他部門、サプライヤーとの交渉・調整経験 ・QCDを意識した課題解決を自ら提案し行った経験 ・新しい技術を身に着けることに興味をもっている [歓迎] 【歓迎スキル】 ・電動パワートレイン(モーター/インバーター/バッテリー)関係開発（設計実験問わ

仕事内容株式会社ビズブレイン 【自動車実験エンジニア】◆静岡◆自動車メーカーと直取引 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 自動車パワートレイン (エンジン・モーター・トランスミッション・ハイブリッドシステム など)の性能/耐久/環境性能に関する実験・評価をお任せします◇パワートレイン試験装置（エンジンベンチ、シャシダイナモ等）を用いた性能評価 ◇燃費・出力・トルク・排ガスなどの計測およびデータ解析 ◇耐久試験の実施、結果まとめ ◇ECU制御ロジックの検証、パラメータ調整 ◇不具合発生時の原因解析、改善

仕事内容シンフォニアテクノロジー株式会社 モータ開発（パワエレ技術者）◆年休126日◆東証プライム上場／老舗電機機器メーカー 【仕事内容】 モータ開発（パワエレ技術者）◆年休126日◆東証プライム上場／老舗電機機器メーカー 【具体的な仕事内容】 ～パワーエレクトロニクス技術の知識をお持ちの方へ／平均残業月20時間／東証プライム上場～ ■業務内容： <お任せしたい業務＞ ・パワーエレクトロニクス関連(インバータ、コンバータ等)の製品開発･設計モータシステム関連製品の開発に従事し、モータ･制御技術者と共同で、顧客提案用試作システムを開発し、製品化に向けた実用化技術開発に取り組む。 <主な業務内

仕事内容【応募資格】 [必須] パワーエレクトロニクス関連の製品開発に従事した経験5年以上 ※歓迎条件 ・回路シミュレーションツールの使用経験（Psim、SPICE, PLECS等） ・SiC/GaN等のパワーデバイスに関する知識 ・技術企画・ソリューション提案の経験 【職種名】 パワエレ技術リーダー【愛知・三重】◆プライム上場／製品性能の中核技術を発展させる／年間休日126日◆ 【仕事内容】 ■ミッション パワーエレクトロニクス関連(インバータ、コンバータ等)の製品開発・設計モータシステム関連製品の開発に従事し、モータ・制御技術者と共同で、顧客提案用試作システムを開発し、製品化に向けた実用化技術開

仕事内容【仕事内容】 同社工場における生産自動化を推進していただきます。 【具体的には】 金型メンテナンス 金型設計 機械設計 電気設計 情報処理 その他工程改善全般 ※冷却ファン等のクーリングシステム事業部、無停電電源装置等のパワーシステム事業部、モータ関連製品等のサーボシステム事業部のいずれかに配属となります。今までのご経験、スキルに応じて、配属先を決定いたします。 ※長期的には海外生産拠点への転勤の可能性があります。 ※同社のサーボシステムはロボット技術の要であり、産業用ロボットにおける同社製品の採用率は5割に達します。また、同社のラインの構想設計は全て社内で行っています。 【同社製品の特長

仕事内容【応募資格】 [必須] ・電子回路の設計or評価のご経験（アナログ・デジタル不問） ・普通自動車運転免許 [歓迎] ・自動車業界での回路設計経験 ・エレキに関する評価経験 ・機械製図知識やシミュレーション技術知識（CATIA V5の知識があればなお可） 【職種名】 【回路設計】自由闊達な社風■ワイパー分野で世界トップシェアクラス■福利厚生×働きやすさ土日休み 【仕事内容】 二輪・四輪開発における回路設計業務 ■回路設計 ※ご経験に応じて下記いずれかの業務をご担当いただきます。 ◇二輪製品のシステム開発用ドライバ開発（ドライバ回路設計）：群馬 ◇回路設計（電子開発）：群馬／宮城 ・車載コントロ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・構想設計～詳細設計までの全工程の設計経験 ・3D-CADの使用経験 ・強度検討において材料力学の知識を有する方 ・自分の業務だけでなく、若手／後輩への指導・業務サポートの経験 ・他部門、サプライヤーとの交渉・調整経験 【尚可】 ・プロジェクトマネジメント経験 ・英語ビジネスレベル ・電動パワートレイン(モーター／インバーター／バッテリー)関係開発（設計実験問わず） ・システム開発(パワートレインHEVシステム等) ・車体開発(プラットフォーム、シャシー) ・制御開発／解析技術 ・eVTOL含む航空宇宙関係開発のどこか(特にパワートレイン、軽量化技術) [歓

仕事内容【応募資格】 [必須] ・人事、総務の経験をお持ちの方 ・普通自動車運転免許をお持ちの方 [歓迎] ・マネジメント経験をお持ちの方 【職種名】 【兵庫/加西市】 人事（採用・労務）◆コンベア駆動用モーターローラのパイオニア 【仕事内容】 当社にて人事業務をお任せいたします。 【具体的には】 ・勤怠管理 ・新卒、中途採用活動 ・派遣、パート社員、障がい者雇用 ・雇用契約管理 ・階層別社員教育、社員面談 ・評価査定、賞与・昇給・退職金計算 ・その他労務関係 など ※入社後、上記業務を他の社員と協力・分担して進めていきます。 ■魅力： 当社は1946年小型モータの専門メーカーとしてスタートし

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】IT・インターネット＞ソフトウエア ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【お任せしたい内容】 大手自動車メーカーの開発設計プロジェクトを中心に、次世代自動車に搭載される様々な車載システムの制御ソフト開発やモデルベース開発（MBD）をお任せします。「上流工程の業務を担う」方針のもと、開発案件を丸ごと請負っているため、技術者として確実に成長できる環境です。 【業務詳細】 ・要求分析、設計、ソフト作成、機能テストなどの一連の開発工程をチーム単位で行なっていただきます。 └先進運転支援シス

仕事内容【職種】機械＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集の背景】 移動の喜びと持続可能な社会を両立させるため、Hondaは2035年を一つの節目として、これまでにない圧倒的な競争力を持つ次世代パワーユニットの創出を目指しています。本ポジションでは、既存の延長線上にない新しい設計概念に基づき、二輪・四輪・航空宇宙など多岐にわたるモビリティに貢献する「革新デバイス」や「熱マネジメント技術」の研究開発を推進します。自律的に思考し、ゼロから新技術を生み出す意志をお持ちのエンジニアを募集いたします。

仕事内容【応募資格】 [必須] ■CATIA V5操作が可能 ■機械製図知識を有する ■普通自動車免許 ※県内の工場等に車での出張があるため [歓迎] ▼自動車業界での機械設計経験 ▼モーターに関する知識 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【機械設計（二輪）】プライム上場/Tier1メーカー/桐生市（年収400万円～650万円） 【仕事内容】 ★★東証プライム上場/世界トップシェア商品を持つ『独立系自動車部品メーカー』/機械設計職（二輪開発）★★ ～自動車産業の変革の中、主力事業（4輪、2輪）に続く第三の柱となる新規事業の創出がミッ… 【業務内容】 二輪開発部門にて、下記業

仕事内容【応募資格】 [必須] ・機械設計のご経験（可能であればCATIA） ・普通自動車運転免許 [歓迎] ・設計開発経験を有する（モーター関係なら尚可） ・磁気回路、電気回路、材料力学等に関する基礎知識 ・機械系の学部学科を卒業している方や機械設計のご経験（筐体のみでも可能） ・ブラシレスモーターまたは発電機の設計・制御に関する知識 ・自動車部品の設計・開発経験 【職種名】 【機械設計】自由闊達な社風■ワイパー分野で世界トップシェアクラス■福利厚生×働きやすさ土日休み 【仕事内容】 二輪・四輪開発における機械設計業務 ■機械設計 ※ご経験に応じて下記いずれかの業務をご担当いただきます。 ◇カーメ

仕事内容【応募資格】 [必須] ■製造業での営業経験 [歓迎] ▼製造業・自動車業界での経験 ▼ビジネスレベルの英語スキル 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【法人営業】プライム上場/世界トップシェア製品多数/浜松市（年収400万円～560万円） 【仕事内容】 ★★東証プライム上場/世界トップシェア商品を持つ『独立系自動車部品メーカー』【法人営業（完成車メーカー向け】静岡県浜松市/Tier1 自動車産業の変革の中、主力事業（4輪、2輪）に続く第三の柱… 【期待する役割】 「モーター・制御・機構」の技術を活かした商品をグローバルに提供している当社の営業部門にて、完成車メーカー

仕事内容【応募資格】 [必須] ■回路図が読める程度の知識 [歓迎] ▼モーターに関する知識 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【評価・試験（エレキ）】四輪開発/プライム上場/桐生市（年収400万円～650万円） 【仕事内容】 ★★東証プライム上場/世界トップシェア商品を持つ『独立系自動車部品メーカー』エレキに関する評価・試験職（四輪開発）群馬県・桐生市（本社） ミツバの「電動化ソリューション開発部門」にてこれまでの… 【期待する役割】 「モーター、制御、機構」をコア技術とし、日本含む世界18か国に拠点を置くグローバル企業の同社にて顧客ニーズに応えるため電装部品の評価・解析

仕事内容【仕事内容】 同社のモータ要素技術開発を統括し、電磁気設計から機械設計までの全般を見通しながら開発を推進する役割を担っていただきます。将来的には、技術開発の方向性を示し、新製品開発に向けた新たな要素技術の創出も担当していただきます。 採用時点では、即戦力として要素技術開発を推進できることを求めますが、1〜2年で開発チームを率いるリーダークラスへの成長を期待しています。 【具体的には】 航空宇宙、試験装置、産業インフラ、半導体事業、FAなど各分野に向けたモータ・アクチュエータの将来に必要となる要素技術の開発において、以下の業務を担当いただきます。 ・モータに関わる要素技術開発の調査・構想・計

仕事内容【応募資格】 [必須] ■CADを使用した機械設計の経験（2D/3D不問） ■生産設備の設計製作に興味・関心※第二新卒は未経験者可 [歓迎] ▼生産設備設計経験 ▼AutoCADやSolidWorksなどの使用経験 ▼材料の選定、加工技術、組立手順などに関する知識 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【社内生産設備の製作】プライム上場/Tier1・桐生市（年収450万円～650万円） 【仕事内容】 ★★東証プライム上場/世界トップシェア商品を持つ『独立系自動車部品メーカー』【社内生産設備の製作】群馬県・桐生市/Tier１メーカー 【業務内容】 ■社内生産設備の

仕事内容【応募資格】 [必須] ■回路設計経験をお持ちの方 [歓迎] ■ブラシレスモータ制御用のECUの回路設計経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【群馬本社/回路設計】電子開発部門/プライム上場企業（年収400万円～600万円） 【仕事内容】 ★★東証プライム上場/世界トップシェア商品を持つ『独立系自動車部品メーカー』☆☆ ミツバの「電子開発部門」にてこれまでのご経験を活かして新しいミツバ社を作っていただきます 【期待する役割】 「モーター・制御・機構」の技術による商品をグローバルに提供している同社の電子開発部門において、下記業務をお任せします。 【具体的には】