株式会社パワーモーターシステム の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ■CATIA V5操作が可能 ■機械製図知識を有する ■普通自動車免許 ※県内の工場等に車での出張があるため [歓迎] ▼自動車業界での機械設計経験 ▼モーターに関する知識 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【機械設計（二輪）】プライム上場/Tier1メーカー/桐生市（年収475万円～600万円） 【仕事内容】 ★★東証プライム上場/世界トップシェア商品を持つ『独立系自動車部品メーカー』/機械設計職（二輪開発）★★ ～自動車産業の変革の中、主力事業（4輪、2輪）に続く第三の柱となる新規事業の創出がミッ… 【業務内容】 二輪開発部門にて、下記業

仕事内容世界18か国に拠点を置くグローバルTier1メーカーとして、カーボンニュートラル実現に向けた未来の技術開発を推進しています。 環境規制の変化に対応した次世代製品の引き合いが急増しており、その品質と信頼性を確立する開発エンジニアを募集します。 あなたの経験を、未来のクルマ社会を支える技術に活かしませんか。 【具体的な業務内容】 国内外カーメーカーとの新車共同開発の中で、弊社のワイパーシステムを車両に搭載するための製品設計、社内外との調整及び協議、開発・評価日程や原価管理等を担当していただきます。 ・評価・試験 ・品質要求に対する成立性検証と実証 ・社内外との調整及び協議 ・開発日程や原価管理な

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記すべてのご経験、スキルをお持ちの方 ・構想設計、3D-CADを用いた機械設計の実務経験 または 実機テストを通じた「現象解明・メカニズム分析」の実務経験 ・熱力学、流体力学、伝熱工学、材料力学のいずれかに関する知見 【職種名】 革新パワーユニット／熱マネデバイスの技術研究 【仕事内容】 ■機械システム全体の最適化を目指し、将来のパワーユニット（エンジン、モーター、冷却システム等）に関わる部品・デバイスの設計・研究を担っていただきます。 【具体的には】 ・革新パワーユニット／熱マネデバイスの新構造創出と提案 ・3D-CADを用いた機械設計および製図 ・解析シミュレー

仕事内容【応募資格】 [必須] ・基板実装機でオペレーター経験のある方 ・普通自動車運転免許（AT限定可） [歓迎] ・はんだ作業の経験ある方歓迎します 【職種名】 【勤務地：加西市】モーターローラの世界シェア企業！基板実装職！年収：380～500万円！ 【仕事内容】 ・基板実装機の操作 ・部品の補充 ・機械の設定 ・不良品の取り出し ・不良品の原因究明 ・在庫管理 【担当業務】 (雇い入れ直後) 下記業務 (変更の範囲) 当社のすべての業務 【職務内容】 ・基板実装機の操作 ・部品の補充 ・機械の設定 ・不良品の取り出し ・不良品の原因究明 ・在庫管理 【事業内容・会社の特長】 【事業内容】

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格＞ ■求める経験・スキル ・熱力学、流体力学、伝熱工学、材料力学のいずれかに関する知見 ・構想設計、3D-CADを用いた機械設計の実務経験 または 実機テストを通じた「現象解明・メカニズム分析」の実務経験 ■歓迎する経験・スキル ・エンジン、熱交換器などの開発・評価経験 ・数値流体力学（CFD）や構造解析（CAE）を用いた、性能予測および実機との乖離分析の経験 【職種名】 【埼玉・和光市】革新パワーユニット／熱マネデバイス研究（設計・評価解析）／日系大手自動車メーカー 【仕事内容】 ＜業務内容＞ 本ポジションでは、既存の延長線上にない新しい設計概念に基づき、

仕事内容【応募資格】 [必須] 普通自動車運転免許（AT限定可） 【職種名】 【勤務地：加西市】モーターローラの世界シェア企業！機械設計職！年収：380～500万円！ 【仕事内容】 ・CADによる製品の設計・図面作成・部品、材料の選定・試作作成 【担当業務】 (雇い入れ直後) 下記業務 (変更の範囲) 当社のすべての業務 【職務内容】 ・CADによる製品の設計 ・図面作成 ・部品、材料の選定 ・試作作成 【事業内容・会社の特長】 【事業内容】 ・パワーモーラ（コンベヤ用モータローラ）・制御機器・モジュール・ユニット・システムなど搬送関連機器の開発、製造、販売、設置 ・植物工場設備の開発、製造、販

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・機械設計の実務経験が8年以上 ・構想設計～詳細設計までの全工程の設計経験 ・3D-CADの使用経験 ・4力（材料、流体、熱、機械）のいずれかを使用した設計及び計算経験 ・5名以上のプロジェクトマネジメント経験（但し、設計実務ブランクは5年以内） ・自分の業務だけでなく、若手／後輩への指導・業務サポートの経験 ・他部門、サプライヤーとの交渉・調整経験 【尚可】 ・電動パワートレイン(モーター／インバーター／バッテリー)関係開発（設計実験問わず） ・システム開発(パワートレインHEVシステム等) ・車体開発(プラットフォーム、シャシー) ・制御開発／解析技術 ・

仕事内容株式会社ホンダ・レーシング 【埼玉】二輪レースマシンの電装システム研究開発・設計◆研究・企画・設計・開発からテストまで 【仕事内容】 【埼玉】二輪レースマシンの電装システム研究開発・設計◆研究・企画・設計・開発からテストまで 【具体的な仕事内容】 ■お任せする業務内容 二輪レース車のための高品質な電装部品を開発し、MotoGP車両の性能強化に貢献する電装部品の研究・企画・設計・開発からテストまでの一連の流れをご担当いただきます。 レース車両の開発は性能向上を最優先に、高級な部品や高価な材料（マグネシウム、カーボン、チタン等）を使用します。航空宇宙分野で使用される技術も積極的に取り入れなが

仕事内容世界18か国に拠点を置くグローバルTier1メーカーとして、カーボンニュートラル実現に向けた未来の技術開発を推進しています。 環境規制の変化に対応した次世代製品の引き合いが急増しており、その品質と信頼性を確立する機械設計エンジニアを募集します。 あなたの経験を、未来のクルマ社会を支える技術に活かしませんか。 【具体的な業務内容】 機械設計担当として二輪製品の設計をお願いします。 ・二輪車用始動発電機（ACGスターター）の設計 ・海外完成車メーカー向け燃料ポンプモジュールの設計 ・顧客、取引先、社内関係部門との折衝・調整 【扱う製品について】 世界トップクラスのシェアを誇るワイパーシステムを

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・機械設計の実務経験が5年以上 ・構想設計～詳細設計までの全工程の設計経験 ・3D-CADの使用経験 ・強度検討において材料力学の知識を有する ・自分の業務だけでなく、若手／後輩への指導・業務サポートの経験 【尚可】 ・電動パワートレイン(モーター／インバーター／バッテリー)関係開発（設計実験問わず） ・システム開発(パワートレインHEVシステム等) ・車体開発(プラットフォーム、シャシー) ・制御開発／解析技術 ・eVTOL含む航空宇宙関係開発(特にパワートレイン、軽量化技術) [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィッ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・普通自動車運転免許（AT限定可） [歓迎] プログラミング経験がある方大歓迎！ 【職種名】 【勤務地：加西市】モーターローラの世界シェア企業！制御設計職！年収：380～500万円！ 【仕事内容】 システム制御プログラムの開発 【担当業務】 (雇い入れ直後) 下記業務 (変更の範囲) 当社のすべての業務 【職務内容】 ・システム制御プログラムの開発 ※プログラミング経験がある方大歓迎 【事業内容・会社の特長】 【事業内容】 ・パワーモーラ（コンベヤ用モータローラ）・制御機器・モジュール・ユニット・システムなど搬送関連機器の開発、製造、販売、設置 ・植物工

仕事内容シンフォニアテクノロジー株式会社 【名古屋】モータに関わる要素技術開発／創業100年以上の老舗メーカー／残業月平均20時間 【仕事内容】 【名古屋】モータに関わる要素技術開発／創業100年以上の老舗メーカー／残業月平均20時間 【具体的な仕事内容】 ～創業100年以上のプライム上場老舗電気機器メーカー／年休126日／ワークライフバランス◎～ ■職務概要 当社のモータ要素技術開発を統括し、電磁気設計から機械設計までの全般を見通しながら開発を推進する役割です。将来的には、技術開発の方向性を示し、新製品開発に向けた新たな要素技術の創出も担当します。採用時点では、即戦力として要素技術開発を推進

仕事内容【職種】機械＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集の背景】 移動の喜びと持続可能な社会を両立させるため、Hondaは2035年を一つの節目として、これまでにない圧倒的な競争力を持つ次世代パワーユニットの創出を目指しています。本ポジションでは、既存の延長線上にない新しい設計概念に基づき、二輪・四輪・航空宇宙など多岐にわたるモビリティに貢献する「革新デバイス」や「熱マネジメント技術」の研究開発を推進します。自律的に思考し、ゼロから新技術を生み出す意志をお持ちのエンジニアを募集いたします。

仕事内容世界18か国に拠点を置くグローバルTier1メーカーとして、カーボンニュートラル実現に向けた未来の技術開発を推進しています。 環境規制の変化に対応した次世代製品の引き合いが急増しており、その品質と信頼性を確立する機械設計エンジニアを募集します。 あなたの経験を、未来のクルマ社会を支える技術に活かしませんか。 【具体的な業務内容】 機械設計担当として電動パワーステアリングシステムの設計をお願いします。 ・カーメーカー向けEPSの設計 ・顧客、取引先、社内関係部門との折衝・調整 【扱う製品について】 世界トップクラスのシェアを誇るワイパーシステムをはじめ、パワーウィンドウモータ、サンルーフモー

仕事内容【応募資格】 [必須] ・自動車関連のシステム/部品開発経験 ・他部署（設計、試験、生産、調達等）との折衝経験 ・工学系の基礎知識、機械工学の知識 ・Excel、Word、PowerPointの操作と作成能力 ・高専卒・大卒以上 ・自動車メーカー、及び部品メーカでの電動パワートレインシステム、コンポーネント開発、プロジェクトマネージメント経験 ・モデルベース開発・システム開発経験者 ・英語でのコミュニケーション能力 【フィットする人物像】 Client.U_C6AEFF6663B9654600B84489EBABAD ・自動車関連のシステム/部品開発経験 ・他部署（設計、試験、生産、調達

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須＞ 以下いずれかを満たす方 ・化学・高分子・材料工学など、材料系の学科をご卒業されている方 ・樹脂材料メーカー、もしくは材料評価／開発／分析／品質保証など、材料に関わる実務経験 ＜歓迎＞ ・材料開発の経験がある方 ・射出成形機におけるオペレータ経験がある方 ・二輪車に興味がある方 【組織風土】 自ら学び、材料テーマを主体的に掘り下げる姿勢を歓迎する風土です。若手育成にも積極的で、試験・分析に精通した上司や先輩社員から直接学べる環境が整っています。落ち着いた雰囲気の中で、着実に技術を積み上げられる文化があります。 また、長野に拠点を持つこ

仕事内容日産自動車株式会社 【厚木】電動パワートレインシステム開発エンジニア（新技術開発・CAE）※日産「e-POWER」 【仕事内容】 【厚木】電動パワートレインシステム開発エンジニア（新技術開発・CAE）※日産「e-POWER」 【具体的な仕事内容】 ◆業務概要 電動パワートレイン（モータ・インバータ）のシステム設計部署として、車両目標性能達成に向けた電動パワトレシステム構成の立案、周辺システム・部品も含めた組み合わせ課題解決対応などに取り組む。また、各種CAEツールを用いた開発効率向上も担う。 ◆業務詳細 電動パワートレインのシステム設計担当として、以下の業務に取り組む。 ・車両にて必要

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・機械設計の実務経験が8年以上 ・構想設計～詳細設計までの全工程の設計経験 ・3D-CADの使用経験 ・4力（材料、流体、熱、機械）のいずれかを使用した設計及び計算経験 ・5名以上のプロジェクトマネジメント経験（但し、設計実務ブランクは5年以内） ・自分の業務だけでなく、若手／後輩への指導・業務サポートの経験 ・他部門、サプライヤーとの交渉・調整経験 【尚可】 ・電動パワートレイン(モーター／インバーター／バッテリー)関係開発（設計実験問わず） ・システム開発(パワートレインHEVシステム等) ・車体開発(プラットフォーム、シャシー) ・制御開発／解析技術 ・

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 認証(AD・IdP関連のツール、SaaS)に関する知識、グローバル対応に向けた英語能力(TOEICスコア700程度)及び、下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方： ・IT商材の企画、開発、運用保守 いずれかの経験（目安：3年以上） ・Microsoft365、WindowsOS、IPネットワークなどのIT技術に関係する一般知識 ・技術情報調査、理解に支障のないレベルの英語力 ・開発チームマネジメントのために必要なコミュニケーション能力、文章作成能力を有すること 【歓迎条件】 ・Microsoft365等のMicrosoft関連技術、Bo

仕事内容シンフォニアテクノロジー株式会社 【愛知／豊橋】モータに関わる要素技術開発／創業100年以上の老舗メーカー／残業月平均20時間 【仕事内容】 【愛知／豊橋】モータに関わる要素技術開発／創業100年以上の老舗メーカー／残業月平均20時間 【具体的な仕事内容】 ～創業100年以上のプライム上場老舗電気機器メーカー／年休126日／ワークライフバランス◎～ ■職務概要 当社のモータ要素技術開発を統括し、電磁気設計から機械設計までの全般を見通しながら開発を推進する役割です。将来的には、技術開発の方向性を示し、新製品開発に向けた新たな要素技術の創出も担当します。採用時点では、即戦力として要素技術開