PAエンジニア - 愛知県 の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、全てのご経験をお持ちの方 ・自動車の構造が分かる ・自動車部品等の設計経験（3年以上） ・普通自動車第一種免許 【職種名】 部品・搭載設計＜モビリティ試作車開発＞ 【仕事内容】 ガソリン車のEVへの改造や自社モビリティ等、製品開発全般を行うチームで部品・搭載設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ■次世代モビリティの心臓部レイアウト 既存車両へのモーター、インバーター、バッテリーパックの最適配置、配置に必要な構造の検討と設計。 3D CAD（CATIA V5）を駆使した、干渉チェックおよび熱マネジメントを考慮した配管・配線経路の設計。 ■「LABO」直結の

仕事内容AZAPAエンジニアリング株式会社 【愛知・日進】＜EVの試作開発＞次世代モビリティの搭載設計◆フレックス／転勤なし／年収600万～ 【仕事内容】 【愛知・日進】＜EVの試作開発＞次世代モビリティの搭載設計◆フレックス／転勤なし／年収600万～ 【具体的な仕事内容】 大手では味わえない“0→1のモビリティ開発”を、あなたの手で／小さなチームだから、完成車の設計～試作、検証まで一貫して関われる！／転勤なし AZAPAエンジニアリングのLABOは、大手メーカーでは分業化されがちな設計～試作～評価までを、一気通貫で自分の手でつくり上げられる場です。EVコンバージョン、自社モビリティ、試作車開

仕事内容AZAPAエンジニアリング株式会社 【技術営業／リーダー候補】土日祝休／名古屋 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 大手モビリティメーカーへの深耕営業をお任せします。技術課題をヒアリングし、自社リソースを活用した解決策を提案、契約締結までをリードします。自動車や建機など、大手メーカーの技術部門に対するソリューション提案を担当します。既存顧客との関係性を深め、課題解決を導きます。 ・顧客の技術的課題のヒアリングと特定 ・MBD技術を用いた解決策の企画提案 ・契約条件の交渉および締結支援 【雇

仕事内容AZAPAエンジニアリング株式会社 未来の車を創る【搭載設計】◆愛知県日進市 ◆年間休日120日 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【フレックスタイム制／残業少なめ】ガソリン車のEVへの改造や自社モビリティ等、製品開発全般を行うチームで 部品・搭載設計をご担当いただきます。◆次世代モビリティの心臓部レイアウト 既存車両へのモーター、インバーター、バッテリーパックの最適配置、配置に必要な構造の検討と設計。 3D CAD（CATIA V5）を駆使した、干渉チェックおよび熱マネジメントを考慮した配

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・マイコンを使用した開発経験 ・自動車の構造が分かる／電子回路図が読める方 ・第一種普通自動車免許 【尚可】 ・ユニバーサル基板での部品実装・ハーネス製作、ハンダ付け ・オシロ、canalyzer等の計測器の使用 ・CAN通信、UART通信、Wi-Fi、Bluetooth、SPI通信、I2C通信のソフト開発経験 ・マイコンソフト開発経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 自発的に行動できる方 【職種名】 【愛知】ECU・電子回路設計 ※土日休み 【仕事内容】 【年間休日121日】自動車業界を中心に

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必要経験・能力】 ・法人営業のご経験 【歓迎条件】 ・技術営業のご経験 ・車載ソフトウェア等のエンジニアのご経験 ・エンジニア派遣業界での営業のご経験 ・車両制御の開発の知見がある方 【職種名】 【名古屋】既存顧客の深耕営業／地下鉄「丸の内」より徒歩4分 【仕事内容】 【業務内容】 モビリティ関連メーカーの技術部門に対し、制御開発工程の請負、モデルベース開発推進等のご提案を行う技術営業です。 取引実績のある既存顧客の中で、拡販や新規部署の開拓等の深耕営業を中心にお任せします。 ※全国出張あり 【業務詳細】 自動車、自動二輪、船舶、農機、建

仕事内容AZAPAエンジニアリング株式会社 【愛知県豊田市】車載ECU（駆動系・ボデー系）・車両技術開発・マネジメント◆年収UP可能 【仕事内容】 【愛知県豊田市】車載ECU（駆動系・ボデー系）・車両技術開発・マネジメント◆年収UP可能 【具体的な仕事内容】 ～独自のTier0.5ポジション／制御技術のスペシャリスト集団／自動車業界を代表する大手メーカーと取引／充実した研修制度でスキルアップ◎～ ■職務内容： 大手完成車メーカーにて、自動車を制御するコンピュータ（ECU）の開発および車両開発のプロジェクト設計・マネジメントを担当します。 企画段階の情報から、部品構成や関係部署、影響範囲を検討

仕事内容AZAPAエンジニアリング株式会社 【名古屋】技術ソリューション営業〈リーダー候補〉｜モビリティOEM向け ◇AZAPAグループ 【仕事内容】 【名古屋】技術ソリューション営業〈リーダー候補〉｜モビリティOEM向け ◇AZAPAグループ 【具体的な仕事内容】 ～製品を企画・制作する段階から一番近い【Tier0.5】の立ち位置で開発する技術者集団／キャリアを磨ける充実の研修制度自動車業界を代表する大手メーカーと取引～ ■業務内容： 既存顧客の深耕営業をリードし、当社の技術的ソリューションを最大限に活用して顧客の課題解決を推進する「技術営業職のリーダー候補」をお任せします。モビリティ関連メ

仕事内容AZAPAエンジニアリング株式会社 【技術営業】モビリティ制御開発／既存顧客深耕／年休120日 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 大手モビリティメーカー等へのソリューション提案をお任せします。制御開発の請負や開発プロセス支援など、顧客の課題解決に向けた深耕営業が中心です・車両制御システム構築における上流工程の提案 ・モデルベース開発による仕様設計や評価環境構築（HILS等）の提案 ・現場エンジニアやマネージャーと連携した技術フォロー ・新規部署の開拓および案件拡大に向けた活動 【雇入れ直後

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、全てのご経験をお持ちの方 ・ワイヤーハーネス設計のご経験 ・普通自動車第一種免許 【職種名】 ワイヤーハーネス設計＜コンバートEV試作車開発＞ 【仕事内容】 同社にて、軽自動車をEVに改造する自社プロジェクトで、ワイヤーハーネス回路・経路設計、加工・搭載等、製品開発の全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ベース車両のハーネス確認 ・追加ハーネスの回路、経路設計、図面作成 ・ハーネスの作製 ・ベース車両ハーネス加工、追加ハーネスの搭載 ・車両への組付けなど…etc. 【事業内容・会社の特長】 【概要・特徴】 EVシステムなど先端技術のSIを手がける「AZA

仕事内容AZAPAエンジニアリング株式会社 未来の車を創る【開発エンジニア(MBD開発・車載システム)】 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【残業月10h程*フレックスタイム制】モビリティの制御システム構築に関するプロジェクトに参画。設計～評価・プロジェクト管理などをお任せします。車両全体や車載ECUのプロジェクトの上流工程で、関連部署やサプライヤーと調整しながら、車両制御に関わる設計・開発・評価に取り組みます。 ★企画に一番近い段階から自動車の制御開発に携われることは魅力の一つ。当社ならではの経

仕事内容大手での『型にハマった設計』に、退屈していませんか？ AZAPAエンジニアリングのLABOには、図面を引くだけのエンジニアはいません。 3Dモデルの中で悩み、現場でメカニックと議論し、実際に組み上がったEVが産声を上げる瞬間までを見届ける。 あなたが培ってきた設計の腕を、もっと自由で、もっとエキサイティングな場所で振るってみませんか？ 仕事内容 ガソリン車のEVへの改造や自社モビリティ等、製品開発全般を行うチームで 部品・搭載設計をご担当いただきます。 ◆次世代モビリティの心臓部レイアウト 既存車両へのモーター、インバーター、バッテリーパックの最適配置、配置に必要な構造の検討と設計。 3D C

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・自動車業界での開発・設計経験（機械・電気電子回路・ソフトのいずれでも可） 【尚可】 ・システム・モジュール単位での設計開発経験がある方 ・C言語・MATLAB／Simulinkを使用したECUの開発経験のある方 ・HILS環境構築またはHILS評価の経験がある方 ・電子回路（アナログ・デジタル）設計のご経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 自発的に行動できる方 【職種名】 【愛知】プロジェクト設計・管理 ※年間休日120日以上 【仕事内容】 【年間休日121日】自動車業界を中心に技術提供！

仕事内容―☆ 次世代の自動車開発の司令塔へ ☆― 「Tier0.5」という立ち位置から、大手メーカーと共に未来のモビリティを定義するポジションをお任せ。仕様策定の最上流から関わり、あなたの技術力でクルマ全体の設計を主導できます。 ☆陸・海・空…活躍のフィールドは無限大 自動車・自動二輪はもちろん、船舶、農機、建機、航空宇宙といった、あらゆるモビリティがあなたの活躍のフィールドになります。具体的には、以下のような業務をお任せする予定です。 ■顧客要求に基づくシステム構造の検討・提案 ■MATLAB/Simulinkを用いたモデル設計・検証 ■MBD推進における技術的な課題の抽出・解決 ■C言語など

仕事内容技術職／技術職／モデルベース開発・システム設計／年間休日120日／キャリア支援制度充実 希望や適性に応じて下記いずれかをお任せします。 【1】制御開発 モデルベース開発技術を駆使して自動車車両開発の企画段階から高度なシミュレーションモデルを構築し、自動車の新たな課題の発見とソリューションを提案。エンジン制御や電気自動車の仕様設計及びテストを担当。 【2】車両システム開発 車両担当、システム担当として、関連部署やサプライヤーと調整しながら、要求、仕様、設計、評価、量産準備まで一連の開発工程に携わります。 自動車業界を中心とする技術提供、エンジニアリング支援 未経験OK,交通費支給あり,

仕事内容【アピールポイント】 【モビリティ制御エンジニア】設計～評価に関する業務／オープンポジション／年間休日120日 【仕事内容】 【仕事内容】 モビリティメーカーの制御システムの構築に関するプロジェクトで、 設計～評価に関する業務をご担当いただきます。 あなたの学ばれた内容やこれまでのキャリアに合わせて、スタートいただきやすい業務からスタートいただきます。 自社チームのプロジェクトなので、先輩社員がついてフォローしますのでご安心ください。 制御仕様の取り纏め、各種ECUのモデルベース開発（MBD）におけるモデル作成、 評価環境構築～評価、プロジェクトマネジメント、実機評価など、様々な業務の中か

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・自動車業界経験者（1年以上） ・Simulinkを使用したモデル作成経験 or 制御設計 ・HILS／RCP環境構築経験者 ・ステークスホルダーとの調整等のコミュニケーション能力 ・自発的に行動し、PDCAを実行できる方 【歓迎条件】 ・プロジェクトマネージャー経験者（３年以上） ・ハード設計（I／F回路、ハーネス） [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ●フットワークが軽く、コミュニケーション能力が高い方 ●自らの能力や技術力の成長に意欲的な方 ●風通しがよく自由な会社でスキルを伸ばしたい方 【職

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・メーカーまたは商社での営業経験 ・マネジメント経験（チームや部門の運営・育成経験を含む） 【歓迎要件】 ・基幹職としての経験（部長・課長など組織運営に携わった経験） 【求める人物像】 ・将来的に部長や役員など組織の長を担うことを目指せる方 ・顧客対応や社内マネジメントの両面で前面に立ち、責任感を持って行動できる方 ・課題を的確に捉え、論理的に考え抜き、実行力をもって成果につなげられる方 ・チームをまとめ、メンバーの成長を支援しながら組織力を高められる方 【職種名】 【愛知／豊田】ルート営業／管理職候補／日本ペイントの100％出資

仕事内容車両制御モデルベース開発／車両制御モデルベース開発／月給28万円以上／年間休日120日／キャリア支援制度充実 車両全体や車載ECUのプロジェクトの上流工程で、車両制御に関わる設計・開発・評価に取り組んでいただきます。 モデルベースを用いた制御モデルの作成や、HILS、MILSといった評価環境の構築など、さまざまな案件をお任せする予定です。 【モデルベース開発とは】 車両制御の開発工程を、モデル上でシミュレーションすることで、開発期間の飛躍的な短縮と、ソフトウェアの 品質を向上させることができる革新的な開発手法です。 当社は業界の中でも強みを持っており、蓄積してきたノウハウを活かしながら、大

仕事内容【モビリティ制御エンジニア】設計〜評価に関する業務／オープンポジション／年間休日120日 ▼仕事内容 【仕事内容】 モビリティメーカーの制御システムの構築に関するプロジェクトで、 設計価に関する業務をご担当いただきます。 あなたの学ばれた内容やこれまでのキャリアに合わせて、スタートいただきやすい業務からスタートいただきます。 自社チームのプロジェクトなので、先輩社員がついてフォローしますのでご安心ください。 制御仕様の取り纏め、各種ECUのモデルベース開発（MBD）におけるモデル作成、 評価環境構築価、プロジェクトマネジメント、実機評価など、様々な業務の中から、 ご希望のエリアや業務内容を