設計開発 - 東京都日野市 の求人・仕事・採用

仕事内容■仕事内容 自動車および関連部品の機械設計業務をお任せします。 車体、内外装、シャシー、パワートレイン、樹脂部品、機構部品、治具・設備など、候補者様のご経験に応じて最適な案件・ポジションを検討します。 （業務例） ・3D-CADを用いたモデリング、図面作成 ・レイアウト検討、搭載検討、干渉確認 ・樹脂部品、板金部品、鋳造部品、機構部品などの設計 ・強度、剛性、成形性、組付性を考慮した設計検討 ・試作、評価、量産に向けた設計変更対応 ・顧客、関係部署、サプライヤーとの仕様調整 （使用ツール例） CATIA V5、NX、SolidWorks、Creo、AutoCAD など （実働・サポ

仕事内容ＴＯＰＰＡＮ株式会社 【日野】自社システムのプログラマー（設計・開発メイン）◇夜間・休日出勤基本無し/リモート可/2411 【仕事内容】 【日野】自社システムのプログラマー（設計・開発メイン）◇夜間・休日出勤基本無し/リモート可/2411 【具体的な仕事内容】 【福利厚生充実／業界シェアトップクラス／年休129日（土日祝休）/連結売上高1.48兆円・自己資本比率55.2%／印刷技術だけでなくデジタル技術を駆使し多分野でソリューションを実現】 ■業務内容： 社内運用作業を支えるシステムやツールの開発・保守を担当いただきます。加えて、AI技術の導入や既存社員への技術指導を通じて、組織全体の

仕事内容大成技研株式会社（オートモーティブ事業部） 自動車分野の設計・開発エンジニア／未経験歓迎／年休123日 【求人要約】 【未経験歓迎】自社研究施設で実践的に学べる環境 【安定◎】大手メーカーとの取引多数！豊富な案件数 【働き方◎】年休123日／残業月15h／社宅完備 最先端開発にも携われる確かな技術を獲得！ 世界を驚かす未来の自動車を生み出そう！ ＼POINT！／ ◎大手メーカーとの取引多数／最先端開発にも関われる！ ◎”車好き”が集まる活気ある社風！仲間と共に技術を追求！ ◎管理職・エキスパート職など、希望のキャリア形成ができるようサポート！ ◎働きやすさも抜群！土日祝休／年休12

仕事内容【応募資格】 [必須] ◆インクジェット印刷におけるメカ設計開発またはメカ系の評価経験 ◆社内外と円滑に意思疎通できるコミュニケーション能力 [歓迎] ・顧客対応（技術サポート、導入支援など）の経験 ・海外顧客やパートナーとの英語によるコミュニケーション能力 ・画像処理、データ解析ツールの使用経験 ・材料、化学、機械、電気、物理等のいずれかに関する基礎知識 ・基本的な測定・分析機器の取り扱い経験 【職種名】 インクジェットヘッドおよびプリンタシステムのメカ設計開発（産業用インクジェット用途） 【仕事内容】 工業用途インクジェットヘッド開発およびプリンタ開発について、設計仕様作成、評価、導入まで

仕事内容富士電機株式会社 ＜オープンポジション＞設計開発（機械・電気・ソフト）◆業績堅調◎国内外トップシェア多数 【仕事内容】 ＜オープンポジション＞設計開発（機械・電気・ソフト）◆業績堅調◎国内外トップシェア多数 【具体的な仕事内容】 【売上1兆円超の大手メーカー／多事業展開で安定性◎トップシェア製品多数／発電設備・パワー半導体から自動販売機まであらゆる社会インフラを提供／寮社宅制度や福利厚生も充実】 本ポジションはオープンポジションとなります。 ご経歴、ご面接を通じて最適なポジションを決定しますので、同業務に興味をお持ちの方からのご応募歓迎しております。 ■業務内容： パワエレ事業（エネ

仕事内容だからこそ、ベテランにとっての“働きやすさ"にこだわっています。 仕事内容： ・経験を活かせるプロジェクトで活躍 ・ベテランが安定稼働できる営業体制 ・残業月平均8.2時間 ・年収50万円アップの実績あり、直近3年の昇給率92％ あなたのご経験や技術を活かせるプロジェクトでご活躍いただきます！ ≪具体的には…≫ ・要件定義、基本設計 ・開発(実装、製造) など、ご経験に合った工程をお任せします。 (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 ・ベテランが自分自身と向き合いながら活躍できる環境を用意！ 自分自身のキャリアを見つめながら、長くご活躍ください！ 注目ポイント1： 営業もベテラ

仕事内容富士電機株式会社 【日野市】列車給電システムのシステム設計開発◆プライム上場／業績堅調に推移／福利厚生も充実<36> 【仕事内容】 【日野市】列車給電システムのシステム設計開発◆プライム上場／業績堅調に推移／福利厚生も充実<36> 【具体的な仕事内容】 【多事業展開で安定性◎トップシェア製品多数／発電設備・パワー半導体から自動販売機まであらゆる社会インフラを提供／寮社宅制度や福利厚生も充実】 ■業務内容： ・新方式非接触給電システムによる列車給電システムの企画・設計開発 ＜業務例＞ システム仕様検討、PLCソフト設計、PCソフト設計、ネットワークエンジニアリング、展開接続図設計、製品

仕事内容株式会社テクノクラーツ 【電気・回路設計】自動車や最先端機器の開発◆残業月10h ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【幅広い案件あり ⇒ あなたに合った案件をお任せ！】◆自動車部品、民生機器、産業機械などの設計を担当 ★お客様とのフラットな関係性も魅力お客様と協力しながらより良い製品を生み出す設計職。大手メーカーのモノづくりに携わり、あなたのアイデアを形にできる仕事です。経験や希望を考慮し、以下のいずれかの業務をお任せします。 【具体的な配属先とプロジェクト例】 ◇東京 ：自動車のワイヤー

仕事内容ー 案件多数！フリーランス未経験の方もOK！ インボイス未登録の方もご応募ください！ ー リモート案件も多数ありますが、 オンサイト作業可能な方は大歓迎です。 想定作業 ・社内システムの保守および改修対応 ・顧客折衝および要件整理対応 ・基本設計から改修まで一貫対応 ・C#およびVB.netによる新規開発対応 ・既存システムの保守運用支援

仕事内容【応募資格】 [必須] 【応募要件】 ※下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・自動制御システムの設計または開発 ・組込み系システムの設計または開発 ・自動制御システムの試験調整 ・組込み系システムの試験調整 ・自動制御アルゴリズム（高度制御理論、最適化理論）の調査研究 【職種名】 自動制御システムの開発・調査【東京】プライム上場／フレックス／年休123日 【仕事内容】 同社にて、水環境プラント向けの自動制御システムの技術調査・基礎技術開発・実用化開発をお任せいたします。 【具体的な業務内容】 ・先端技術（自動制御ロジック, AI系アルゴリズム, ICT, DX等）の調査 ・同技術の研究・試作・

仕事内容大成技研株式会社 【未経験・第二新卒歓迎／日野】電気設計※配電盤の新規開発～改修設計や現地調査・指示まで／年休122日 【仕事内容】 【未経験・第二新卒歓迎／日野】電気設計※配電盤の新規開発～改修設計や現地調査・指示まで／年休122日 【具体的な仕事内容】 【配電盤の新規設計・現地改修設計／最先端技術を駆使しインフラを支える電気設計職／幅広い業務領域で成長できるポジション】 ■業務概要 当社の西東京技術センターにて、発電所や産業プラント向け配電盤の新規開発設計から現地での改修設計までを幅広くご担当いただきます。外観設計や盤内レイアウト設計、盤内配線の接続指示図面作成、仕様変更に伴う設計

仕事内容★お任せする業務★ お任せするのは「AD関連技術の開発業務」です。 「AD（Autonomous Driving／自動運転）関連技術の開発業務」とは、クルマの自動運転機能を実現するための各種技術（認識・判断・制御）やシステム全体の設計・実装・検証を行う仕事です。 【業務内容詳細】 ・エンジン運動系部品の設計業務、部品形状検討 ・CAE（VALDYN, ABAQUS, Creo Simulate）による強度、構造、機構解析 ・CAD（Creo）による部品図面作成指示 ・設計資料（設計方針書、部品計画書等）の作成 ・仕入先との部品手配および納期調整業務 【対象物】 エンジン運動系部品 【使用

仕事内容コニカミノルタ株式会社 【日野】インクジェットヘッドおよびプリンタシステムのメカ設計開発（産業用インクジェット）※IJ13 【仕事内容】 【日野】インクジェットヘッドおよびプリンタシステムのメカ設計開発（産業用インクジェット）※IJ13 【具体的な仕事内容】 ■部門役割： IJコンポーネント事業部は、インクジェット技術を通じてモノつくりでデジタルトランスフォーメーションを実現し、環境負荷を減らすことで持続的社会の実現に貢献しています。インクジェットヘッド、機能性材料・インク、プリンタシステムを提供し、新規市場の開拓を推進しています。また、海外売上比率が90%以上を占めるグローバルな事業

仕事内容株式会社カネコ 【東京】機械設計◆鉄道路線の歪みを計測する装置／インフラを支える／自社製品開発 【仕事内容】 【東京】機械設計◆鉄道路線の歪みを計測する装置／インフラを支える／自社製品開発 【具体的な仕事内容】 【鉄道各社（私鉄、JR）を支える優良メーカー／上流から下流まで一気通貫でお任せ／国内シェアトップクラス／残業20時間程度／研修体制充実】 ■業務内容： 全国の鉄道会社に対し、安全運行に欠かせな製品やシステムを開発、提供しています。その中でも同社が強みとしているのが計測機器となります。線路の歪みや軌間、水準などを高速で精密に計測可能な製品を扱っており、人手不足への対策として省人化

仕事内容中型トラックの配線設計 ◆職務概要：各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて下記業務をお任せします。 ◆職務詳細： ◇ハーネスに関連する設計、技術検討 ◇CAD使用による設計(計画図、部品部) ◇部品表の作成 ◇上記に付随する技術資料作成 ◇関連部署との打合せ ◇仕入先、メーカー(含む海外）との打合せ業務 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆使用ツール： ◇CATIA ◇ハーネスデザイナー 【仕事内容変更の範囲】 変更の範囲：会社の定める業務 紹介企業：

勤務時間就業時間：08：30～17：25（実働時間07時間55分） 月間想定残業時間：30～40時間程度

仕事内容【職種】 設計（電気・電子・機械） 【仕事内容】 ＜大手自動車メーカーでのお仕事です。＞ エンジン部品の開発を担当していただきます。 【詳細】 ・CAD使用によるエンジン部品設計（基本計画、図面検討、部品手配） ・エンジン性能/機能に関連する技術検討 ・上記に付随する技術資料の作成 ・関連部署との打合せ ・仕入先との折衝 ・部品表の作成 【工程】 構想/仕様検討、詳細設計、形状変更、図面作成 【出社予定日数】 月10～20日程度 【備考】 休日出勤や出張が発生いたします。 【企業情報】 乗用車、商用車などを製造、販売している大手自動車メーカーです。 【お仕事のポイント】 ◆在宅リ

仕事内容エイム株式会社 【日野市】自動車設計経験者歓迎◆日野自動車常駐でトラック骨格開発に挑戦◆年休121日／転勤無 【仕事内容】 【日野市】自動車設計経験者歓迎◆日野自動車常駐でトラック骨格開発に挑戦◆年休121日／転勤無 【具体的な仕事内容】 ～国内大手商用車メーカーでトラックの「骨格」を設計／最先端技術に触れながら、腰を据えてキャリアアップできる環境～OSながら常駐案件 ■魅力ポイント ・日野自動車本社で大型商用車開発に携われる ・自動運転・電動化など先端技術領域に関与 ・世界中で走る量産車開発に携われる ・転勤なし ・平均残業15時間 ・年間休日121日 ■概要： 日野自動車株式会社

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【クラウド上でのアプリケーション開発】・詳細設計・HTML、typescriptを使った画面側の開発 担当製品: システム開発 職種: [ 情報系(制御系) ] 仕様検討 基本設計 詳細設計 プログラミング ツール: JavaScript 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】JavaScriptによる開発経験（2年以上） 勤務地: 東京都 日野市 ※プロジェクト先での勤務となります。 ※最終的な就業先は、希望・スキル・経験を考慮のうえ決定します。 面接地エリアでの就業率92％以上！地元で働きたい方も、U・Iターンを検討されている方も、お気軽にご相談ください。

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・以下のいずれかの実務経験を2年以上有すること 1.顧客との要件定義まとめ、開発要求仕様書作成業務 2.CまたはC#を用いた詳細設計・プログラミング 3.システムの開発検証 ・情報処理系資格（基本情報技術者、応用情報技術者、情報セキュリティマネジメント、ネットワークスペシャリスト、データベーススペシャリスト等）を保有しているまたは、入社後に取得する意思があること [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・円滑なコミュニケーションを取り、自身の意見を明確に伝えられる方 ・困難な状況においても粘り強

仕事内容大成技研株式会社 車・航空機等の機械設計・開発エンジニア＜制御系の設計経験を活かせる＞大手取引多数／土日祝休み／残業少 【仕事内容】 車・航空機等の機械設計・開発エンジニア＜制御系の設計経験を活かせる＞大手取引多数／土日祝休み／残業少 【具体的な仕事内容】 ～自動車や航空機、プラント設備などの設計・開発エンジニア業務をお任せ／カタチになるプロジェクトでやりがい◎～ ■業務内容： 配属部門に応じ、下記業務をお任せします。 ＜自動車部門＞ 次世代のエンジン開発や試作エンジンの実験・評価、燃費改善、事故予防制御などの最先端技術に携われます。 ・自動車パワーユニット（エンジン・トランスミッショ