設計開発 - 東京都日野市 の求人・仕事・採用

仕事内容大成技研株式会社（オートモーティブ事業部） 自動車分野の設計・開発エンジニア／未経験歓迎／年休123日 【求人要約】 【未経験歓迎】自社研究施設で実践的に学べる環境 【安定◎】大手メーカーとの取引多数！豊富な案件数 【働き方◎】年休123日／残業月15h／社宅完備 最先端開発にも携われる確かな技術を獲得！ 世界を驚かす未来の自動車を生み出そう！ ＼POINT！／ ◎大手メーカーとの取引多数／最先端開発にも関われる！ ◎”車好き”が集まる活気ある社風！仲間と共に技術を追求！ ◎管理職・エキスパート職など、希望のキャリア形成ができるようサポート！ ◎働きやすさも抜群！土日祝休／年休12

仕事内容航空、宇宙、制御、通信などの分野におけるソフト開発、および各 種プロジェクトの遂行を担当していただきます。 具体的には ・モデリング＆シミュレーション ・航空支援ソフト ・各種システムの設計、開発 等々 「変更範囲：変更なし」

仕事内容富士電機株式会社 【日野市】列車給電システムのシステム設計開発◆プライム上場／業績堅調に推移／福利厚生も充実<36> 【仕事内容】 【日野市】列車給電システムのシステム設計開発◆プライム上場／業績堅調に推移／福利厚生も充実<36> 【具体的な仕事内容】 【多事業展開で安定性◎トップシェア製品多数／発電設備・パワー半導体から自動販売機まであらゆる社会インフラを提供／寮社宅制度や福利厚生も充実】 ■業務内容： ・新方式非接触給電システムによる列車給電システムの企画・設計開発 ＜業務例＞ システム仕様検討、PLCソフト設計、PCソフト設計、ネットワークエンジニアリング、展開接続図設計、製品

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】※以下いずれかのご経験 ・自動制御システムの設計または開発業務の経験年数 5年以上 ・組込み系システムの設計または開発業務の経験年数 5年以上 ・自動制御システムの試験調整業務の経年年数 7年以上 ・組込み系システムの試験調整業務の経験年数 7年以上 ・自動制御アルゴリズム（高度制御理論、最適化理論）の調査研究業務の経験年数 3年以上 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターター（主体的）な方 【職種名】 自動制御システムの調査・開発（水環境プラント） ※土日休み ※年間休日120日以上 【

勤務時間就業時間：08：30～17：25（実働時間07時間55分） 月間想定残業時間：30～40時間程度

仕事内容【職種】 設計（電気・電子・機械） 【仕事内容】 ＜大手自動車メーカーでのお仕事です。＞ エンジン部品の開発を担当していただきます。 【詳細】 ・CAD使用によるエンジン部品設計（基本計画、図面検討、部品手配） ・エンジン性能/機能に関連する技術検討 ・上記に付随する技術資料の作成 ・関連部署との打合せ ・仕入先との折衝 ・部品表の作成 【工程】 構想/仕様検討、詳細設計、形状変更、図面作成 【出社予定日数】 月10～20日程度 【備考】 休日出勤や出張が発生いたします。 【企業情報】 乗用車、商用車などを製造、販売している大手自動車メーカーです。 【お仕事のポイント】 ◆在宅リ

勤務時間就業時間：09：00～18：00（実働時間08時間） 月間想定残業時間：10～20時間程度

仕事内容【職種】 SE・プログラマ（オープン系） 【仕事内容】 稼働中の勤怠管理（ワークフロー）システムにおけるJavaバージョンアップ 【詳細】 既存システムの調査/改修/テストを実施いただきます。 ・Javaバージョンアップに伴う影響調査（Java 8→Java 21または25へのバージョンアップ対応） ・修正箇所の設計、開発 ・単体/結合試験 ・各種ドキュメント作成、更新 【工程】 基本設計～テスト ※開発手法：アジャイル 【環境】 Java、JSP、HTML、CSS、SQL（Oracle）、MySQL 【体制】 10数名 【企業情報】 ソフトウェア開発 【お仕事のポイント】 ◆行

仕事内容富士電機株式会社 ＜オープンポジション＞設計開発（機械・電気・ソフト）◆業績堅調◎国内外トップシェア多数 【仕事内容】 ＜オープンポジション＞設計開発（機械・電気・ソフト）◆業績堅調◎国内外トップシェア多数 【具体的な仕事内容】 【売上1兆円超の大手メーカー／多事業展開で安定性◎トップシェア製品多数／発電設備・パワー半導体から自動販売機まであらゆる社会インフラを提供／寮社宅制度や福利厚生も充実】 本ポジションはオープンポジションとなります。 ご経歴、ご面接を通じて最適なポジションを決定しますので、同業務に興味をお持ちの方からのご応募歓迎しております。 ■業務内容： パワエレ事業（エネ

仕事内容機械機構設計／「車両開発／機械設計」仕様書検討／管理業務まで担当／東京都日野市／週1日テレワーク可／社員食堂あり ★お任せする業務★ お任せするのは「トラック・バスの電装部品設計業務」です。 「トラック・バスの電装部品設計業務」とは、車両に搭載される電子機器や電気制御部品の開発・設計を行う仕事です。特に近年は、安全支援システムや自動運転、電動化が進む中で、電装部品は「車両の頭脳」ともいえる重要な領域になっています。 【業務内容詳細】 ・ボデー電装品の搭載、組付性、FH対策等の計画図作成業務 ・ボデー電装品の仕様書作成と検討業務 ・ボデー電装品の法規適合確認 ・部品表、部品図、組立図、外注

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】※以下いずれかの経験（年数は目安） ・自動制御システムの設計または開発業務経験 5年以上 ・組込み系システムの設計または開発業務経験 5年以上 ・自動制御システムの試験調整業務経験 7年以上 ・組込み系システムの試験調整業務経験 7年以上 ・自動制御アルゴリズム（高度制御理論、最適化理論）の調査研究業務経験 3年以上 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターターな方 【職種名】 自動制御システムの調査・開発 ※年間休日120日以上 【仕事内容】 【東証プライム上場】多様性を認め合う職場環境／

仕事内容LSIやFPGA論理設計ハードウェア技術者／「急募」LSIやFPGA論理設計者 組込用ソフトウェア開発において、技術者としての経歴が長い方を募集しております。 大きな規模の会社ではありませんが、高い技術力を持つ社員がそれぞれに活躍しております。 小規模ならではの風通しの良い環境で、一人一人最大限の可能性を引き出せるようサポート致します。 スキルを活かす場をお探しの方はぜひご応募下さい。 プログラムの設計・製作・評価を行います。現在プロジェク トで以下の技術者を募集しております。 LSI・FPGA論理設計、検証 電子回路設計 電子デバイス検証 エクセル、パワーポイント等でのまとめ システ

勤務時間▼勤務時間 09:00~18:00 ▼勤務時間詳細 09:00〜18:00 08:30〜17:30 時間は客先によって相違 実働8時間 休憩60分 残業は15〜20(時間/月)です。

仕事内容【仕事内容】 メーカーでのお仕事です。 【自動車のワイヤーハーネス設計】 顧客である大手自動車部品メーカーの自動車部品のワイヤーハーネス業務。 ・設計変更、発注処理等 ・設計に伴う仕様検討 ・他社製品の現状仕様調査 ・開発課題の対策検討 ・客先、仕入先、関係部署との打ち合わせ、日程調整 ・報告資料作成 ◆使用ツール・スキル：CATIA（V5） ＼ エンジニア派遣会社 最大規模の案件数！ ／ ・ブランク／未経験OK ・ライフスタイルに合わせた働き方 ・経験を活かすお仕事 など、1人ひとりに合わせたお仕事をご紹介できます。 登録スタッフ数が120万人在籍しているスタッフサービスグループグ

仕事内容原材料加工工場システムの設計・開発・試験 情報・通信／システムエンジニア《IT_開発》 【仕事内容】 電力関係の原材料加工工場システムにおける設計・開発・試験業務を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・C言語／VBを用いた工場システムのプログラミング実装 ・テスト仕様書作成と結合試験・動作確認による品質担保 ・SQLを用いたデータ取得／照合と不具合原因調査の分析 ・設計書・手順書などのドキュメント整備による再現性の確保 ・機能・性能の技術検証と改善提案の実行 【担当製品】(システム開発)その他システム開発 【使用ツール】C言語; VB; SQL 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ・経験者

仕事内容機械機構設計／車両の心臓であるエンジンの設計開発に携わりませんか／国内トラック販売シェアNo1企業／東京都日野市 ★お任せする業務★ お任せするのは「小型トラック用エンジンの設計開発業務」です。 「小型トラック用エンジンの設計開発業務」とは、小型商用車（2トン車など）に搭載されるディーゼルまたはガソリンエンジンの性能・信頼性・量産性を高めるための設計・開発業務を行うことを指します。貨物輸送という過酷な使用条件に耐える高耐久・高効率なエンジン開発が求められる領域です。 【業務内容詳細】 ・外回り部品（配管、BKT、ハーネス）の設計・実験 ・鋳物部品の設計・実験 ・上記部品のCAE解析、または

仕事内容職種：設計/開発(電気プラント) 業種：機械 職種名: 【東京】電気主任技術者・設備保守管理 会社名: カナデビア株式会社 年収: 515万円〜900万円 勤務地: 東京都日野市石田1-7-4-206 最寄駅：万願寺駅出口1から徒歩約5分 変更の範囲：会社の定める事業所等 ここに注目: ■技術の力で環境課題を解決し、持続可能な地球の未来を創る会社 ■世界トップクラスの「ごみ焼却発電事業」と、「脱炭素事業」領域にリソースを集中 ■在宅勤務制度や有給休暇の取得奨励など働き方改革にも取組み 募集要項: 仕事内容: 【配属先部門の担う役割】 長期運営受託している一般廃棄物焼却施設の円

仕事内容トランスミッション設計／「機械系の知識があればOK」／憧れの自動車設計エンジニアへ／開発の基礎から学べる手厚い教育体制 ★お任せする業務★ 【業務内容】 自動車向けトランスミッションの設計・開発業務を担当していただきます。 ・トランスミッション構成部品の設計（ギア、シャフト、ケース等） ・強度・剛性・耐久性の検討 ・仕様検討、設計検証 ・関連部門（実験・生産・品質等）との技術的な調整 ・設計資料・技術ドキュメントの作成 ※経験・スキルに応じて、設計補助～主担当までお任せします。 【必須条件】 ・機械系の基礎知識・バックグラウンドをお持ちの方 （機械工学系学科出身、または機械設計経験者

仕事内容大成技研株式会社 車・航空機等の機械設計・開発エンジニア＜制御系の設計経験を活かせる＞大手取引多数／土日祝休み／残業少 【仕事内容】 車・航空機等の機械設計・開発エンジニア＜制御系の設計経験を活かせる＞大手取引多数／土日祝休み／残業少 【具体的な仕事内容】 ～自動車や航空機、プラント設備などの設計・開発エンジニア業務をお任せ／カタチになるプロジェクトでやりがい◎～ ■業務内容： 配属部門に応じ、下記業務をお任せします。 ＜自動車部門＞ 次世代のエンジン開発や試作エンジンの実験・評価、燃費改善、事故予防制御などの最先端技術に携われます。 ・自動車パワーユニット（エンジン・トランスミッショ

仕事内容アプリSE アプリSEの仕事は、単にプログラムを書くことではありません。 クライアントの要望を理解し、課題を整理し、最適なシステムとして設計し、形にしていく 「課題解決」と「ものづくり」の両方に関わる、やりがいのあるポジションです。 要件定義から設計、開発、テスト、運用まで、 プロジェクトの上流から下流まで幅広く関わることができるのも特徴。 自分が携わったシステムが実際に使われ、誰かの役に立っている実感をダイレクトに感じられます。 【仕事内容】 ……………………………………… 未経験の方大歓迎 ……………………………………… ＜仕事内容＞ 工場内の業務をITと事務の両面から支えるポ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・3D CADを使用した設計経験 ・機械工学の知識（学歴は問いません） [歓迎] 【歓迎要件】 ・建設機械・農業機械・船舶・自動車業界経験者 ・4大力学の知識 ・CATIA V5またはCreo経験者 【フィットする人物像】 下記の素養のある方 ・知的探求心 ・勉強好き ・改善志向を持っている ・問題解決への意欲 【職種名】 エンジン設計開発■自動車・建機・農機・船舶エンジン開発■業界トップクラスの実績◆エンジニアリング企業 【仕事内容】 ガソリン・ディーゼルを燃料とする従来エンジン開発に従事していただきます。 顧客は建設機械・農業機械・船舶・自動車メーカ

仕事内容制御設計／自動車・航空機・ロボット等のソフト開発 ／やりたいことができる／スキル・キャリア支援／年休124日 多様なスキルを持つエンジニアと最新鋭の技術を結集させ、様々な業界のお客様の支援を行なう当社にて、 自動車、産業機器、航空宇宙関連、家電などのソフト開発業務をお任せします。 ※キャリア面談を重ね、貴方の希望するキャリアに繋がる最適な配属先をご用意します。 ＜仕事内容＞ 【自動車関連（乗用車・商用車・特殊車両車）】 ■自動運転 ■EV／FCV／HV ■エンジン ■トランスミッション ■カーナビゲーション ■各種メータ関連 ■その他、ECUソフトフェアの開発 ■モデルベース開発（MATL

仕事内容大成技研株式会社（セミコンダクタ事業部） 半導体製造装置の開発・フィールドエンジニア／年休123日以上 【求人要約】 【キャリア◎】管理職登用や海外出張のチャンスも！ 【柔軟性◎】リモートワーク＋出張という働き方もOK 【働き方◎】年休123日／残業月15時間／社宅有り AI時代で更なる成長を遂げる半導体分野で活躍！ 世界レベルの技術力を手に、安心・安定のキャリアを！ グローバルな挑戦も可能な注目ポジション！ 当社は自動車、航空宇宙、プラント、建築設備、ソフトウェアなどの幅広い分野で、日本のモノづくりを支えてきたエンジニアリング企業。 その中でも、大きく成長しているのが半導体