造船 - 広島県呉市 の求人・仕事・採用

仕事内容ジャパンマリンユナイテッド株式会社呉事業所にて、 複数の資材等を溶接や研磨等、造船作業を行っていただきます。 作業内容は、半自動溶接やガス溶接、研磨作業 等 ブロック、もしくは船内タンクでの取り付け 溶接経験の内容、溶接の詳しい種類などは、面接にて行います。 変更範囲：変更なし

仕事内容<仕事内容> 高処遇×日勤のみ〖造船関係のお仕事〗未経験でもOK♪ 大手造船業界での契約社員の募集になります！ 製造経験無の方でも問題無！ 職場によって作業内容は変わりますが基本的には船の製造に携わるお仕事になります。溶接、組立等ありますが資格は不要になり現場配属まで1カ月～2カ月間しっかりした研修期間がありその間で溶接の業種に携わる際は会社負担で資格を取ってもらいます。手に職つけたい方にはピッタリなお仕事です！ 正社員まで最短で1年後に可能！正社員のなった際は残業代は会社規定でなんと30％up！土曜日出勤した場合は基本給の40％up 一度現場だけでも見たいと感じた方はお気軽にお問合せくださ

仕事内容新造船に関する設計図面作成 ＊応募を希望される場合は、ハローワークの窓口にて、 紹介状の交付を受けてください。 （オンライン自主応募の場合は紹介状不要）

仕事内容<仕事内容> 造船場で溶接作業【常日勤で破格の処遇♪】updownが少ないので安定した収入GET♪ 大手造船業界での契約社員の募集になります！ 製造経験無の方でも問題無！ 職場によって作業内容は変わりますが基本的には船の製造に携わるお仕事になります。溶接、組立等ありますが資格は不要になり現場配属まで1カ月～2カ月間しっかりした研修期間がありその間で溶接の業種に携わる際は会社負担で資格を取ってもらいます。手に職つけたい方にはピッタリなお仕事です！ 正社員まで最短で1年後に可能！正社員のなった際は残業代は会社規定でなんと30％up！土曜日出勤した場合は基本給の40％up 一度現場だけでも見たいと

仕事内容神田ドック株式会社 【広島/呉】船渠職（ドックへ船を出入れする業務）※未経験歓迎◆年休120日◆手当充実◆大手造船常石G 【仕事内容】 【広島/呉】船渠職（ドックへ船を出入れする業務）※未経験歓迎◆年休120日◆手当充実◆大手造船常石G 【具体的な仕事内容】 フェリー、貨物船といった内航船（国内で活躍する中型の船）をメインに、船メンテナンス時の「船渠（せんきょ）職」を担って頂きます。 ☆船渠職とは☆ ・入出渠(ドックと呼ばれる設備へ船を出し入れする作業)、係船作業、盤木調整、ドック注排水、マンホール開放、船底プラグの開放、清掃等 ＊未経験の方は具体的にどのような仕事をするのかイメージがつ

仕事内容<仕事内容> 未経験OK！造船所の溶接●転勤ナシ 【職務概要】 ジャパンマリンユナイテッド株式会社呉事業所内にて 溶接作業を行っていただきます。 【職務詳細】 ブロック※１内、もしくは船内タンクでの ・取り付け ・半自動溶接※２ ・ガス ・研磨作業 等を行います。 "※１ブロック…建造中の船はいくつかのブロック(塊）に船を分けた状態で部品製造を行い、 最後に組み立ててつなぎ合わせていきます。" "※２半自動溶接…はんだこてを使った加工方法と同じように、 トーチと呼ばれる加熱器具で溶解金属という金属を溶かし、２つの資材を接合する方法です。" 未経験の方は、技能訓練所で 溶接の技術を学んでい

勤務時間 就業時間１：7時30分〜16時30分 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：10時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日その他 週休二日制：毎週その他＊会社カレンダーによる ＊就業時間・休日等、相談可能 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：5日

仕事内容・船舶の上下架、船舶の修理、塗装、溶接等の各作業 ・その他、雑務作業 ＊高齢の方の応募も歓迎いたします。 変更範囲：変更なし

仕事内容<仕事内容> 造船〈溶接、取り付け〉 呉で盛んな造船の溶接、取り付け作業です！ 経験者、未経験者どなたでも歓迎です！ お気軽にお問い合わせください！ <給与> 年収240万円～312万円 <勤務時間> 固定時間制 <休日休暇> ◇ 年末年始休暇 ◇ 夏季休暇 <勤務地> 広島県呉市光町 川原石駅 川原石駅より徒歩10分程度 自転車、バイク、車通勤可 <福利厚生> ◇ 時短勤務制度あり ◇ 雇用保険 ◇ 労災保険 ◇ 厚生年金 ◇ 健康保険 ◇ 交通費支給あり ◇ 資格取得支援・手当あり ※感染症対策として以下の取り組みを行っています ◇ オンライン選考OK

仕事内容新造船、修繕船の工事 現場管理業務 変更範囲：会社の定める業務

仕事内容<仕事内容> 日勤だけ！造船を仕事にしよう♪未経験者でもOK♪ 大手造船業界での契約社員の募集になります！ 製造経験無の方でも問題無！ 職場によって作業内容は変わりますが基本的には船の製造に携わるお仕事になります。溶接、組立等ありますが資格は不要になり現場配属まで1カ月～2カ月間しっかりした研修期間がありその間で溶接の業種に携わる際は会社負担で資格を取ってもらいます。手に職つけたい方にはピッタリなお仕事です！ 正社員まで最短で1年後に可能！正社員のなった際は残業代は会社規定でなんと30％up！土曜日出勤した場合は基本給の40％up！ 一度現場だけでも見たいと感じた方はお気軽にお問合せください

仕事内容<仕事内容> 玉掛け、仕上げ作業 造船関係の玉掛け、もしくは仕上げ作業です。 玉掛け作業には、玉掛けの資格が必要です。 仕上げ作業は、荷物を吊るためピースを切って、グラインダーで仕上げる作業になります。ガス切断の資格が必要です。 年齢、性別問わずどなたでも歓迎です！ お気軽にお問い合わせください！ <給与> 年収240万円～480万円 <勤務時間> 固定時間制 <休日休暇> 週休2日制 ◇ 年末年始休暇 ◇ 夏季休暇 <勤務地> 広島県呉市 呉駅 呉駅より徒歩15分程度 バイク、車通勤可 <福利厚生> ◇ 時短勤務制度あり ◇ 雇用保険 ◇ 労災保険 ◇ 厚生年金 ◇ 健康保険

仕事内容造船所内にて溶接を行っていただきます。 ジャパンマリンユナイテッド株式会社呉事業所内での作業です。 転勤はありません。 大きい船は、複数のブロックで分かれたものをくっつけて（接合）作っていきます。 その接合は半自動溶接やガス溶接、その他研磨作業などで行います。 未経験の方は、まず技術訓練所にて溶接の技術を習得してから、 実際の造船の現場に出ていただくようになります。 溶接とは熱や圧力により金属の材料を接合する加工のことです。 当社の溶接は造船にて行いますが、工業全般に用いられる方法です。

仕事内容<仕事内容> 機械整備スタッフ（未経験者歓迎／呉営業所） トンネルやダム工事、海洋土木、造船所・工場・プラント、建築などの分野で使われる建設機械や器具、産業機械などのレンタル・コンサルタントの会社です。 「買うより借りる」と、時代に先駆けたビジネスで業績好調により、今回、増員募集をいたします。 とにかく機械が好き！重機が好きな方は必見！面白さも保証！ 例えば、貫通したばかりの洞窟のようなトンネル 大型船ができる工程 タイヤができるまでの工程など とにかく、様々な業界の裏側を見ることができる仕事です！ おすすめ８つのポイント １．資格取得支援制度あり！技術者に育てます！ ２．昇格あり ３

勤務時間【時間】09:00 ～ 18:00（休憩60分） 【残業】25時間程度

仕事内容【未経験OK！☆】船舶の点検業務の補佐のお仕事/641249 仕事内容： ■担当者の補佐業務■ ・PCを使用して事務処理 ・下請け会社への伝達 ・人員配置や工程管理 ・業務進捗の確認 【担当製品】船舶 給与： 時給 1,200円～ 交通費別途支給 【月収例】19万2000円＝時給1200円×160時間（残業代別途） 職種： 【その他】機械系 使用するツール： Excel 契約期間： 長期 派遣先： 造船会社でのお仕事です

仕事内容造船所内にて溶接を行っていただきます。 ジャパンマリンユナイテッド株式会社呉事業所内での作業です。 転勤はありません。 半自動溶接やガス溶接、その他研磨作業などを行います。 溶接の経験がある方を募集します。 溶接の詳しい種類などの説明は、面接にて行います。

仕事内容・ＪＭＵ呉造船所内において、軽作業（雑務）・メンテ ナンスを行っていただきます。 ＊初めての方も指導いたします、安心して応募してください。 急募 ＊応募を希望される場合は、ハローワークの窓口にて、 紹介状の交付を受けてください。

仕事内容■担当者の補佐業務■・PCを使用して事務処理・下請け会社への伝達・人員配置や工程管理・業務進捗の確認 担当製品: 船舶 職種: [ 機械系 ] 関連業務 ツール: Excel 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】一般PC操作経験。 勤務地: 広島県 呉市 ※プロジェクト先での勤務となります。 ※最終的な就業先は、希望・スキル・経験を考慮のうえ決定します。 面接地エリアでの就業率92％以上！地元で働きたい方も、U・Iターンを検討されている方も、お気軽にご相談ください。 最寄り駅: 吉浦駅 徒歩20分 雇用形態: 正社員 業務にあたっては無期雇用派遣としてご就業

仕事内容神田ドック株式会社 【広島/呉】施工管理（船体担当）※未経験歓迎◆年休120日◆手当充実◆大手造船常石グループ 【仕事内容】 【広島/呉】施工管理（船体担当）※未経験歓迎◆年休120日◆手当充実◆大手造船常石グループ 【具体的な仕事内容】 フェリー、貨物船といった内航船（国内で活躍する中型の船）をメインに、船の定期的なメンテナンスに関する工程管理（船体担当）をお任せいたします。 ☆工務とは☆ 車の車検のように、船にも定期的な検査や修繕が必要となります。本ポジションでは検査や修繕作業を計画し、作業を監督する業務となります。 ＜長期出張などはなく、ドックでの業務中心です＞ ★こんな方が活

仕事内容取引先造船所内において、船舶ブロックの溶接工事及び船舶建造工事。 ■船舶建造とは？ 半自動溶接機・ガス切断機等を用いて一枚の大きな鋼板を加工していき、小組⇒中組⇒大組⇒ドック内建造の順にブロック建造方式と呼ばれる方法で船を作り上げていく。 ■仕事内容 各エリアのそれぞれの担当業務毎にチームに分かれ、前工程から受け取った部材を切断・加工・溶接等を行い製品にして次の工程に渡す。（船自体が全長約３００Ｍと大きいので、ひとつのブロックと呼ばれる鋼板の部材が小組で５ｔ～２０ｔ、中組で５０ｔ、大組で１００ｔ程度の大きさとなる。）訓練終了後に担当エリアに配属され溶接業務をおこなう。 ■サポート体制 溶接とい

仕事内容<仕事内容> 造船所内の溶接[経験あり転勤ナシ 【職務概要】 ジャパンマリンユナイテッド株式会社呉事業所内にて 溶接作業を行っていただきます。 【職務詳細】 造船作業における ブロック※１内、もしくは船内タンクでの ・取り付け ・半自動溶接 ・ガス ・研磨作業 等を行います。 "※１ブロック…建造中の船はいくつかのブロック(塊）に船を分けた状態で部品製造を行い、最後に組み立ててつなぎ合わせていきます。" <給与> 日給10,000円～14,000円 <勤務時間> 固定時間制 <休日休暇> 週休2日制 土曜日出勤の場合あり（休日出勤扱い） ◇ ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数 １０日 ◇