造船 - 広島県 の求人・仕事・採用

仕事内容呉で盛んな造船の溶接、取り付け作業です！ 経験者、未経験者どなたでも歓迎です！ お気軽にお問い合わせください！

仕事内容株式会社スチールハブ 今治造船グループの【船員（航海士・機関士）】★電話応募OK ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 《1.5～2ヵ月乗船⇒約2週間の連休あり》自社保有の外航・内航船に乗り、希望・適性に応じて航海士または機関士として海上輸送をお任せします。■航海士 船の操縦・デッキバージの牽引 レーダーによる見張り・ルート確認／航海指揮 甲板整備／入出港作業 ■機関士 エンジン・各種機器の点検・整備 入出港作業補助 【航路】 外航：日本～中国を往復 内航：国内各地 ★入港後にバージを入替、1日

勤務時間シフト制 実働時間：1日あたり13時間 平均勤務日数：1ヶ月あたり15日 [1] 06:00～19:00 [2] 05:00～19:00 ※月平均出勤日数約15日 休憩時間は、業務が落ち着いた時間に取得します。 勤務時間について 月に1～3日程度、(2)5～19時になる場合があります。

仕事内容・造船所内の出入管理をお任せします。 造船所の敷地内の入り口付近においての 守衛業務をお願いします。 『入れる方・入れない方』及び 『物を持ち込んでも良い物・悪い物』または 『物を持ち出しても良い物・悪い物』などを 確認していただくお仕事です。 最初は取引先や警備のルールが多々あります ので覚えていただくことがありますが、 研修やマニュアルがありますので未経験者の 方でも問題なくスタートできます！ ・同じような職種の経験がある方は優遇。もちろん、未経験の方も活躍できるように教育体制を整えています。 新人向け研修をはじめとした様々な研修 制度があるので、ゼロから知識を身に付け られます。 現場

仕事内容・船舶修理にともなう金属加工を行います。 ・鋼材の溶接（アーク溶接）、切断、鉄板のダブリング等を 行います。 ＊アーク溶接：空気中の放電現象を利用し、同じ金属同士をつなぎ 合わせるもの ＊ダブリング：部材を溶接接合した個所に、さらに補強をするため に鋼板を溶接すること。 【変更範囲：変更なし】

仕事内容＼現場作業ではなく、船づくりの“段取り役”へ／ 未経験歓迎｜月給28万円〜｜賞与実績7ヵ月分｜年休121日｜寮あり 【特徴・メリット】 未経験者歓迎 経験者優遇 交通費支給 寮・社宅あり 制服貸与 ブランクOK 車通勤OK 社会保険完備 受動喫煙対策： 屋内原則禁煙 【職種】 管理的職業 【雇用形態】 職業紹介（正社員） 【給与】 月給 280,000円〜350,000円 ※30歳の想定給与になります。 ※年齢やご経験に応じて給与は決定いたします。 具体的な条件については面接の中で一緒にお話しできればと思います。 【勤務時間】 8:00〜17:00 実働：8時間 休憩：1時間

仕事内容【未経験歓迎】大型船をつくる製造スタッフ｜月給25.5万円〜×賞与実績7ヵ月分｜寮5,000円・年休121日 【特徴・メリット】 未経験者歓迎 経験者優遇 交通費支給 寮・社宅あり 制服貸与 U・Iターン歓迎 ブランクOK 車通勤OK 社会保険完備 受動喫煙対策： 屋内原則禁煙 【職種】 製造職 【雇用形態】 職業紹介（正社員） 【給与】 月給 255,000円〜300,000円 ※上記は基本給となり、固定残業代は含まれません。 時間外手当は別途全額支給いたします。 ※30歳の想定給与になります。 年齢やご経験に応じて決定いたします。 【勤務時間】 8:00〜17:00 実働

仕事内容・船舶の上下架、船舶の修理、塗装、溶接等の各作業 ・その他、雑務作業 【変更範囲：変更なし】 ※応募を希望される場合は、ハローワークの窓口にて、 紹介状の交付を受けてください。

仕事内容造船全般、船舶艤装製作など造船従事者 （船体、機関、電気、艤装、配管、営業） ＊経験者優遇 ＊未経験者も歓迎 ＊初めての方でも丁寧に指導します。見学も可能です。 ※応募の場合は、必ずハローワークの窓口を通して、紹介を受け、 面接時には、応募書類及び紹介状を持参してくださるようお願い します。 【変更範囲：変更なし】 ＜急募＞

勤務時間変形労働時間制 変形労働時間制の単位：１ヶ月単位 就業時間１：8時00分〜17時00分 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：20時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日日曜日，その他 週休二日制：その他 月２～３日程度休日出勤あり ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日

仕事内容船の配管取付作業 ・鉄パイプの取り付け ・溶接については、仮付けが多少あります。 ※本溶接は専門の担当者がいます。 【変更範囲：変更なし】

仕事内容＊フローティングドック操作 ＊タグボートの操船 ＊修繕船入渠に係る盤木調整 〈変更範囲：変更なし〉

仕事内容＊２０２５年３月に再稼働した呉（新宮地区）事業所工場内におい て、半自動溶接機を用いた船舶ブロック加工の溶接を行います。 現在４名の女性溶接スタッフが活躍中！ ＊現在行っているのは超大型コンテナ船のラッシングブリッジの製 作。建屋の中で小組・中組・艤装までを一貫して行い、屋外にて一 体組をおこなっています。 ★巨大な船をつくる、ダイナミックな仕事！ 船が完成していく様子はまさに圧巻。その一部を自分の手で作っ たという誇りと達成感は、他では味わえません。 ※未経験の方は、最初に訓練所で基礎を学んでから業務に入るので 安心です。 【変更範囲：変更なし】

仕事内容【仕事内容】 造船所での船舶塗装作業を担当していただきます。主に以下の業務を行っていただきます☆ ・船体や船の構造部分に対する塗装作業 ・塗料の準備、塗布、乾燥管理 ・塗装前後の表面処理、清掃作業 ・必要に応じて塗装機器の点検・整備 ・作業後の品質チェック 【必要な経験・資格】 ・未経験者歓迎 ・特に造船所や建設業界での経験者は優遇 ・自動車運転免許（現場移動のため） 【勤務地】 広島県尾道市 【勤務時間】 8:00～17:00（実働8時間）残業あり（別途残業手当あり） 休憩時間：12:00～13:00 【待遇・福利厚生】 ・社会保険完備 ・交通費支給（規定あり） ・未経験者サポートあ

仕事内容修繕船入渠時及び新造船建造における工程管理 工程表作成 船主様との折衝 現業作業者管理 担当修繕船事前・落成見積書作成 担当修繕船請求書作成 入出渠作業 作業報告書作成 〈変更範囲：変更なし〉 ★★★ 急 募 ★★★

仕事内容株式会社新来島宇品どっく 海運の安全を支える【 技術職 】未経験OK／年間休日121日 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【OJT研修で楽しみながら学べる環境】適性や希望を考慮し、修繕船の工程及び現場監督、または新造船の船体ブロック製造業務などをお任せ★完全土日休【総合職】 ◇修繕部門 船舶の定期検査や修理の工程管理に携わります。 工程表の作成、進行管理、現場管理 製造部門との打ち合わせ 材料や部品の発注、報告書の作成 工事に関する安全管理 など 【製造職】 ◇銅工職 修繕船内の配管取外し

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・生産管理、工程管理、施工管理のいずれかの経験（業界不問） ・造船業界で製造などものづくりに携わった経験 ・機電系の学部学科を卒業された方 ※上記いずれかに該当する方 【尚可】 ・非破壊検査レベル2または1の資格をお持ちの方 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【広島】品質管理（造船） ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 造船メーカーで巨大な船づくりを支える。業界未経験から専門スキルを習得 【職務概要】 瀬戸内近県の同社事業所にて、造船に関わる品質管

仕事内容日本ホイスト株式会社 モノづくりのDX化に貢献【製造システムエンジニア】実務未経験OK ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 ＜モノづくりの効率アップを、ITのチカラで支えます！＞自社のクレーン製造の心臓部となる、社内システムの構築・運用、生産設備の制御開発など。■基幹システムの進化 受注～完成までを支える工程管理システムや、パーツを管理する在庫・出荷管理システムのアップデート。 ■生産設備の制御開発 クレーン製造用ロボットや設備の制御プログラム開発。 ★改修：開発＝7：3程度からスタート

仕事内容・造船での上甲板の艤装工事で艤装品の取付溶接作業 ・艤装品等の運搬作業 変更範囲：変更なし ＊ハローワークの窓口でご相談のうえ、必ず、ハローワークの 紹介状の交付を受けていただくようお願いします

仕事内容生産管理(新造船) ☆土日休み・年間休日123日●生産管理・工程管理のご経験昇給・賞与あり車通勤可・無料駐車場 [お仕事内容] 【ポイント】 ■休日・働きやすさ 年間休日123日×土日休みの 完全週休2日制でオンオフ充実！ ■高待遇 月給28万〜38万円＋賞与年2回＋手当充実 ■福利厚生◎ 寮・社宅・社員食堂あり 育休復帰率100% ■スキル活用 今までの生産管理・工程管理の 経験を活かし船舶という スケールの大きなモノづくりへ ◆―――――――――――◆ 常石造船株式会社は 広島県福山市に本社を置く 世界市場で活躍する船舶メーカー 高品質な船づくりで信頼を築いています ◆―――

仕事内容【仕事内容】 入社後、最初に取り組むのは、造船所内の技能訓練所で溶接の基礎を学ぶことです。 工具の扱い方や溶接の基本を身につけてから現場に入り、指導を受けながら実際の船づくりに関わる作業を覚えていきます。 溶接の職務経験や資格は必要ありません。 ■どのような仕事ですか 勤務先は、ジャパンマリンユナイテッド株式会社（JMU）呉事業所内です。 大型船は、鋼材で船体の各部分をつくり、それらを組み合わせながら建造します。 その工程の中で、船体を構成する鋼材や部材を溶接し、船の形をつくっていく仕事です。 ■具体的な作業 ・半自動溶接、ガス溶接などによる溶接 ・船体を構成する部材の取り付け

仕事内容アングルフラットバーなどのマーキング及び切断 ＊初心者可 【変更範囲：変更なし】 ※応募の場合は、必ずハローワークの窓口を通して、紹介を受けて ください。