ソフトウェア設計 - 広島県広島市 の求人・仕事・採用

仕事内容仕事内容 求人No 37162 障害者雇用枠/事務職/建機メーカー｜広島市佐伯区 転職求人情報: 大手建機メーカで事務職♪賞与有り♪正社員登用有り♪年収300万円以上も可能♪ マイカー通勤OK、正社員登用有り、20代・30代活躍、車椅子可、オフィス内勤務、土日休み、時間固定、年休125日以上、高卒OK、日勤帯勤務 住所: 広島県広島市佐伯区 最寄駅: ＪＲ山陽本線 五日市駅 アクセス: ＪＲ山陽本線五日市駅より車5分 業種: 建設機械、運搬機械の製造、販売並びにサービス 求人企業名: コベルコ建機株式会社 仕事内容: 障害者雇用枠/事務職/建機メーカー 応募条件: 学歴 高卒以上 ・障

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容■ネットワーク設計、構築、導入支援■・社外（自治体、一般法人等）のパートナー企業様向けのネットワーク設計、構築、導入支援、保守 担当製品: 社外ネットワーク 職種: [ IT系（開発） ] ネットワーク構築 関連業務 ツール: Cisco 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】ネットワーク設計構築経験【活かせる経験】Cisco 勤務地: 広島県 広島市中区 ※プロジェクト先での勤務となります。 ※最終的な就業先は、希望・スキル・経験を考慮のうえ決定します。 面接地エリアでの就業率92％以上！地元で働きたい方も、U・Iターンを検討されている方も、お気軽にご相談くださ

仕事内容【アピールポイント】 【正社員として長く働ける会社を選びたい方へ】 長く続けられる職場なのかを知っておきたい 求人票だけでは分からない点も、事前に確認しておきたい 「自分に正社員は向いているのかな？」と少し迷っている 企業のことをよく知っている担当者が、実際の職場の状況や、生活リズム・体力面の負担なども確認しながら、働き方についてご説明します。 この求人に限らず、あなたに合いそうなお仕事も含めてご案内できます。 一人で画面と向き合って迷うより、「まずは話を聞いてみたい」くらいの気持ちでお話してみませんか？ 【仕事内容】 大手自動車メーカーで議事録の作成などの事務業務、プロジェクト

勤務時間【時間】08:20 ～ 17:20（休憩60分）

仕事内容◆残業少なめ◆AutoCADでアルミサッシ図面作成/811464 仕事内容： 【アルミサッシメーカーでのCADオペレーター】 ・据付検討時の平面、立面図、施工図の作成 ・関連資料の作成 【担当製品】アルミサッシ 給与： 時給 1,300円～ 交通費別途支給 【月収例】20万8000円＝時給1300円×160時間（残業代別途） 職種： 【その他】土木･建築系 使用するツール： AutoCAD(2D) 契約期間： 長期 派遣先： アルミサッシメーカーでのお仕事です♪ ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職としてご活躍されていた方

勤務時間【時間】08:30 ～ 17:30（休憩60分）

仕事内容急募☆◇AutoCAD＊橋梁のＣＡＤオペレーター業務/A16654 仕事内容： 【CADオペレーション業務】 ・橋梁を図面化する。 ・点検の結果図をCAD化する業務。 ・独自のソフトを使用し、点検調書の作成。既存の図面からCAD上に図化していく。一般図から変状図など。 【担当製品】構造物 給与： 時給 1,400円～ 交通費別途支給 【月収例】22万4000円＝時給1400円×160時間（残業代別途） 職種： 【その他】土木･建築系 使用するツール： Excel、AutoCAD（2D） 契約期間： 長期 派遣先： 環境保全関連会社 ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機

仕事内容システムエンジニア／宇宙用ソフトウェアの設計開発と動作検証エンジニア 宇宙開発の舞台裏を支える！未経験から挑戦できる“宇宙インフラ＆開発サポート”のお仕事 ＼ 研修制度が充実で安心！ ／ ＼ IT・宇宙産業でのキャリアを応援！ ／ ＼ 安定したオフィスワークで働けます！ ／ 【お任せするお仕事】 急成長中の宇宙産業で、ロケットや人工衛星の運用を支える「ITインフラ基盤」構築と「システム開発」をサポートする業務です。専門知識は不要。ネットワークやサーバーの基礎から学び、宇宙開発の現場を支える大切な役割を担っていただきます。 【具体的にはこんなことをします】 宇宙

仕事内容【仕事内容】 ～未経験入社が8割以上／手厚い育成環境でスキルアップ可能年休121日・フルフレックス・土日休み・長期休暇ありで働きやすい環境／住宅手当・家族手当有～ 担当業務： 自動車を中心に大手メーカー等、SEとしてソフトウェアの開発や制御設計をお任せします。 業務の詳細： ・制御ソフトの設計・開発 ・先進運転支援システム開発 ・車載メーター制御ソフトウェア開発 ・アイドリングストップシステム ・エンジン・トランスミッションECU開発 ・車両制御・画像処理ソフトウェア設計・開発 ・整備士が使用する故障診断システム ・メーター、リアモニターの組み込み、テスト、解析業務 ・業務用カメラコーデッ

仕事内容■職務概要： PLCを使用した国内外鉄鋼/非鉄メー力向けメカトロ制御装置の設計業務全般をご担当いただきます。 ■職務詳細： ◎制御装置設計取り纏め(プロジェクトリーダ) ◎ソフトウェア設計(基本設計′詳細設計′プロクラム作成等) ◎ハ-ドウェア設計(制御盤設計′インタ-フェ-ス設計等) ◎社内出荷試験 ◎現地試運転調整 ※業務にて使用する主なPLC機種 三菱電機製MELSECYシリーズ ※主な制御対象(アクチュエータ) ：油圧シリンダ、サーボモータ ■募集背景： 事業拡大に向けて、組織体制強化の為の増員募集です。 現在の業務範囲をお任せするたけではなく、新機種開発や新しいことへの取り組みも担っ

仕事内容株式会社三英技研 高速道路など高規格道路の【設計】年休120日、各種手当充実◎ ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 高速道路などの高規格道路を中心とした道路設計業務全般をお任せします。AutoCADなどを使用し、図面作成から3次元CGによる完成図の制作までを担当。 高速道路などの大規模な道路インフラの設計業務を担当します。 まずは先輩のサポート業務からスタートし、徐々に専門的な設計スキルを身につけていただきます。 クライアント（官公庁や建設コンサルタント）との打ち合わせ AutoCADや自社

勤務時間【時間】08:45 ～ 17:30（休憩60分） 【残業】20時間程度

仕事内容≪広島駅前≫空調設備の施工図作成業務/A17866 仕事内容： ■駅前再開発工事における商業設備の空調設備工事の施工図作成業務■ ・地下1階地上22階 ・施工図の作成 【担当製品】空調設備 給与： 時給 1,500円～ 交通費別途支給 【月収例】23万2500円＝時給1500円×155時間（残業代別途） 職種： 【その他】電気･電子系 使用するツール： Excel 契約期間： 長期 派遣先： ゼネコンでのお仕事です。 ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職としてご活躍されていた方 建築、土木工学、機械工学、製図、または関連す

勤務時間【時間】09:00 ～ 18:00（休憩60分）

仕事内容＜経験を活かす！＞電気設備のCADオペレーター/805488 仕事内容： CADオペレーター ・施工図作成（1から作成あり） ・製図、修正 ・現場支援（書類作成等） ・電話応対、メール対応 【担当製品】電気設備 給与： 時給 1,650円～ 交通費別途支給 【月収例】26万4000円＝時給1650円×160時間（残業代別途） 職種： 【その他】電気･電子系 使用するツール： Excel 契約期間： 長期 派遣先： ソフトウェア会社でのお仕事です。 ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職としてご活躍されていた方 建築、土木

勤務時間【時間】08:45 ～ 17:30（休憩60分） 【残業】5時間程度

仕事内容【土日祝休み】AutoCADで図面修正◆広島市中区勤務/752240 仕事内容： ■CADオペレーション ・AutoCAD、Revitを使用してのCADオペレーション業務 ・数量計算書作成 ・資料作成 【担当製品】配筋図 給与： 時給 1,550円～ 交通費別途支給 【月収例】24万250円＝時給1550円×155時間（残業代別途） 職種： 【その他】土木･建築系 使用するツール： AutoCAD（2D）、AutoCAD（3D） 契約期間： 長期 派遣先： ゼネコンでのお仕事です。 ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職とし

勤務時間【時間】09:00 ～ 18:00（休憩60分）

仕事内容残業少建築系図面の修正・製図業務＊CADオペ/808403 仕事内容： ・建築系図面の修正・製図 設計者からのスケッチや指示書の受け取り→設計者が手書きで描いたスケッチや指示書を受け取り、それを基にCADソフトでの作図、修正 ・寸法や建築部材の情報の追加：図面に詳細な寸法や建築部材の情報を追加等 ・書類作成（※慣れてくればお願いする） 【担当製品】建築図 給与： 時給 1,950円～ 交通費別途支給 【月収例】31万2000円＝時給1950円×160時間（残業代別途） 職種： 【その他】土木･建築系 使用するツール： AutoCAD(2D)、JW-CAD 契約期間： 長期 派遣先：

仕事内容株式会社ミロク情報サービス 【カスタマーサービス】*未経験歓迎*賞与実績5ヶ月*残業月約22h ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【充実のサポート&研修体制を完備】◎自社開発のパッケージソフトを導入いただいた企業様に対して導入支援・アフターサポートまで幅広くサポート■導入準備 ネットワークやサーバー環境の構築、ハードウェアの納品 ■導入対応 ソフトウェアのインストール、ネットワークインフラの設計・構築 ■アフターサービス 操作方法のご案内、サポート対応、定期的な保守業務、販促活動 ■

勤務時間【時間】08:00 ～ 17:00（休憩60分） 【残業】20時間程度

仕事内容【未経験OK×残業なし♪】外灯工事の電力申請サポート/A28502 仕事内容： ・官公庁書類業務一式 ・スパイダープラスでの写真整理 ・CAD（Tfas）が使用できればなおよい 【担当製品】情報通信工事 給与： 時給 1,650円～ 交通費別途支給 【月収例】26万4000円＝時給1650円×160時間（残業代別途） 職種： 【その他】電気･電子系 使用するツール： Excel、t-fas 契約期間： 長期 派遣先： 総合エンジニアリング会社 ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職としてご活躍されていた方 建築、土木工学、機

仕事内容【アピールポイント】 転勤なし／土日休み／手を動かしたい人必見／在宅ワーク可／幅広いITソリューション提供 【仕事内容】 リーダー候補としてメンバーの技術支援などに積極的に関わっていただきます。 WEBアプリケーション設計/開発、ソフトウェア設計/開発やスマートフォン向けのアプリケーション開発業務を担当頂きます。 受託開発（社内）と常駐があり、経験やスキルによってアサインされます。 ■案件:物流関係が多く、ガス会社、自動車メーカー、カード会社のシステム開発(実績:国内大手物流ロジスティック企業等)、工場 でのIoT案件(ipadを活用し、生産効率UP)が増えてきております。 ＜職務詳細＞

勤務時間シフト制

仕事内容アミューズメントスタッフ／シミュレーターカフェスタッフ ドライビング＆フライトシミュレーター体験カフェです シミュレーターカフェでの接客業務 お客様をシミュレーターへ安全に乗降車サポートする業務です （簡単な作業です。先輩が丁寧に指導、マニュアルもあります） ドリンクの注文への対応 （ビン・缶のままで提供なので調理行為、洗い物作業ありません） アルコールの取り扱いはありません ＳＮＳ更新作業等 先輩スタッフがイチから丁寧に教育しますので初めての方も大丈夫です 日曜日勤務が可能な方 男女大学生が活躍中です()/ 各種ソフトウェア開発請負（各種設計・製造・評価テスト・保守） 技術者派遣事業（

勤務時間【時間】09:00 ～ 17:30（休憩45分） 【残業】10時間程度

仕事内容◆駅チカ◆建設コンサルでのCADオペレーション業務/795610 仕事内容： CADオペレーション業務 【担当製品】建築物 給与： 時給 1,450円～ 交通費別途支給 【月収例】22万4750円＝時給1450円×155時間（残業代別途） 職種： 【その他】土木･建築系 使用するツール： Excel、Word、AutoCAD(2D) 契約期間： 長期 派遣先： 建設コンサルタント会社でのお仕事です。 ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職としてご活躍されていた方 建築、土木工学、機械工学、製図、または関連する学位や専門学校の

仕事内容【仕事内容】 製品開発部門または新規事業開発 部門でのセキュリティ製品の開発・設計・検証 業務 ・制御盤回路設計・製図 ・基板の仕様策定、回路設計、動作検証、基板の組込ソフトウェア開発 【給与詳細】 月給：230,000円～380,000円程度 賞与年2回：7月、12月 【手当】 ・役職手当 ・資格手当 ・時間外手当 ・通勤手当（交通費全額支給） 掲載企業名：株式会社クリエアナブキ 提供元：JOBOLE

仕事内容システム開発設計／年間休日120日以上／車両エレキシステム開発／アーキテクチャ設計 【職務概要】 クルマ1台分のエレキシステムを対象とした論理・物理アーキテクチャ設計業務を担当いただきます。 具体的には、クルマのエレキシステム1台分の機能を俯瞰して、マツダ全体最適となる様に機能配分設計を行い、エレキ基本構造の構想を立案、またそれを戦略的に実現していくための要素技術開発を⾏います。 【組織ミッション／採用背景】 ・車に求められる機能は高性能かつ複雑になっています。 マツダでは車の構造をシンプル化、すなわち頭脳を司るCentral ECUに制御を集約化して、末端となるセンサー、アクチュ