池田駅（大阪府）の研究の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 3D-CAD（CATIA）の作業経験（目安：3年以上） 自動車関連の設計および開発の経験（目安：3年以上） MS Office（Excel、Word、PowerPoint）の使用スキル 語学 ・外国人の場合は日本語能力試験N2以上（対外的なビジネスコミュニケーション・資料作成が可能な方） ・初級英語 （英語に対しての抵抗なく、翻訳ソフト等で使用すればメールや資料作成が可能なレベル [歓迎] リーダーやメンバーのマネジメント経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 ダイハツ工業 自動車シート開発エンジニア募集（請負）（年収450万円～660万円）

仕事内容【応募資格】 [必須] ・自動車運転免許 ・これまで何らかの解析業務を経験された方 [歓迎] ※以下いずれかのご経験の方歓迎いたします。 ・SYS-WELD、FEMFAT、HyperWorks、Abaqus、Nastran、ソルバー、NX CAE等の経験がある方 ・過去、商品の構造設計をCATIA（3D-CAD）で実務した経験 ・材料力学、機械力学（振動力学）、熱力学、流体力学、疲労強度、溶接技術、加工技術、 金属材料、樹脂材料の知識が1つ以上ある 【職種名】 【解析エンジニア】最先端技術■大手メーカー案件多数■豊富なキャリアパス■福利厚生充実！■土日祝 【仕事内容】 自動車・半導体・工作機

仕事内容自動車ボディ設計開発業務をお任せします。 今までのご経験や知識から下記いずれかの業務をお任せします。 製品開発～設計業務までをご担当いただきます。 具体的には・・・ ・完成車性能目標に基づく、ボディ性能および仕様の策定 L衝突、強度、剛性、NV、空力、冷却、耐熱等 ・ボディ部品の設計 ・要求仕様書作成 ・軽量化、デザイン進化に向けた研究 CAD：CATIA V5（3D CAD） ご経験に合わせて担当フェーズ・領域は相談させていただきます。 今までの培われたキャリアや得意とする分野や製品・今後チャレンジしていきたい業務などを教えてください。

仕事内容株式会社pipon フルスタックエンジニア／AI活用／年休123日／リモート 【求人要約】 【AI活用】Claud・Codex…どれでもOK♪ 【フルリモート可】在宅・テレワークでの勤務者多数 【自社サービス】医療用カルテ生成システムなど多数 【仕事内容】 【商用Web開発経験者向け】受託開発・自社サービス開発において、顧客課題の整理～改善提案までお任せ。 【具体的な仕事内容】 受託開発・自社サービス開発において、 顧客課題の理解・要件定義・仕様設計・実装・運用改善までを一気通貫で担当いただきます。 本ポジションは、単なる実装担当ではなく、顧客と直接向き合い、 課題を仕様へ落とし

仕事内容掲載期間：09/10（木）～10/09（金） 株式会社イデアプラス 組織をまとめるリーダーに！シフト休【銀のさらマネジャー候補】無資格OK 正社員 雇用先企業 株式会社イデアプラス このお仕事は紹介案件です。 【職業紹介事業者名】株式会社コンシェルテック ※応募先は株式会社コンシェルテックとなり、雇用先は紹介先の企業となります。 ※厚生労働大臣認可 職業紹介事業 13-ユ-314773 職種 販売系 販売系その他 仕事内容 お寿司未経験者OK★バイクで配達＆店舗業務経験も！管理者として全体をまとめる腕試し ≪経験を自信に変え、新たな役割に挑戦…≫ ◎スタッフの教育環境を整え、風通

仕事内容株式会社ワールドインテック【東証プライムグループ／ワールドホールディングス】 経験者【大阪】自動車部品の機械設計◆大手メーカーと取引多数／プライム上場G／希望勤務地・案件考慮◆ 【仕事内容】 経験者【大阪】自動車部品の機械設計◆大手メーカーと取引多数／プライム上場G／希望勤務地・案件考慮◆ 【具体的な仕事内容】 【最後の転職活動をしたい方／若手だけでなく50代の方入社実績あり／安定の上場G企業／退職金制度有／大手メーカーと多数取引あり／技術者を大事にする社風です】 ■業務内容： 自動車部品の機械設計、評価をお任せします。 【会社、仕事の魅力】 ◇同社のワークスタイルは、あなたのキャリ

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】車載電池BMS制御の先行開発◆次世代パワートレーン開発をリード／フレックス・在宅可 【仕事内容】 【大阪・池田】車載電池BMS制御の先行開発◆次世代パワートレーン開発をリード／フレックス・在宅可 【具体的な仕事内容】 ～車載用リチウムイオン電池のBMS制御開発を中核担当し、シミュレーションと実機評価を駆使して安全・高性能な次世代パワートレーンを創る先行開発エンジニア～ カーボンニュートラルや電動化へのシフトを背景に、燃費・環境性能と走行性能を両立する10年先を見据えた次世代パワートレーン開発における、車載用リチウムイオン電池などの要素部品の先行開発を