兵庫県川西市のダイハツの求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 普通自動車免許を所持している上で、自動車業界にて下記いずれかの経験をお持ちの方 ・コーポレート業務 ・営業 ※特にDX等を活用しながら、業務改善に携わった経験をお持ちの方を歓迎します。 【職種名】 社用車の運用管理（総務）/業務効率化推進【大阪】安定経営・軽自動車トップクラスシェア 【仕事内容】 同社が保有する社用車の運用管理業務、および証明書発行などの文書管理業務を担当していただきます。 従来のアナログ的な業務プロセスを見直し、データ化やシステム化を通じて業務効率化を図ることが期待されるポジションです。 具体的には ■社用車管理業務 ・販売会社からの車両手配(購入、

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】プロダクトデザイナー※軽自動車国内トップクラス 【仕事内容】 【大阪・池田】プロダクトデザイナー※軽自動車国内トップクラス 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： デザイン領域を担うクリエイティブ部門にて業務をご担当いただきます。 先行開発から量産向け開発まで、これからの社会／お客様に提供する体験価値の創造、製品化に向けたアクティビティをチームワーク／一気通貫でやり遂げられる職場環境となります。商品領域は主力の軽自動車を中心としたダイハツ自社ブランドで販売するモデルに加え、トヨタグループとして、主にトヨタ向けの日本国内および新興国OEMモデルの開発を担って

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】車両生産技術に関するポジションサーチ求人※軽自動車国内トップクラス 【仕事内容】 【大阪・池田】車両生産技術に関するポジションサーチ求人※軽自動車国内トップクラス 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 車両生産技術に関するさまざまな業務のうち、ご経験や希望をふまえて最適なポジションを決定いたします。入社後に担当いただく業務は、下記項目からご経験及びご希望に合わせて設定しますが、応募段階で希望が明確な場合、下記（1）～（6）に合わせ明記をお願いいたします。 ※明確に希望ポジションがない場合は、弊社でご経歴を確認したうえで、最もご活躍いただけるグループにて選

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・ハードウェア設計（回路設計)経験をお持ちの方 【尚可】 ・自動車関連業界での開発経験 ・CAN通信、故障診断通信などの通信仕様設計をお持ちの方 ・TOEICスコア500点以上 【入社後のキャリアパス】 OJTを経てさまざまなテーマで開発経験を積んでいただきます。将来的には、テーマごとの中核を担うリーダーや新規テーマの創出に携わるクリエイティブな活躍が期待されます。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・自ら考え、試行錯誤しながら新しいモノづくりに取り組める方 ・チームで協調しながら仕事を進められ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・インフラエンジニアとして設計、構築などを3年以上経験した方 【職種名】 社内SE（ITインフラ・DX企画立案、実装と運用）【大阪】軽自動車トップクラス 【仕事内容】 同社のDX戦略に基づき、ビジネスを支えるITインフラ（ネットワーク、サーバ、オフィスツール）の企画立案、実装、運用をご担当いただきます。 ビジネス変化に対応できる安定・安全かつ柔軟なITインフラづくりと、それを実現する人材の育成を目指します。 ▼業務詳細 ・ITインフラ戦略の立案 ・ネットワークの企画立案、実装と運用（L3、L2、Firewall、SSL-VPN、無線LANなど） ・サーバの企画立案、実

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・モノづくりに関する何かしらのご経験(例：生産技術、製造技術、設計、生産管理、品質管理、品質保証など) ・理工学の基礎知識 ・Excel，PowerPointなどの基本的なパソコン操作技能 ・安全、法令のルールを順守いただける方 【尚可】 ・設備・工具・設計経験 ・生産技術の経験（業界問わず） 【入社後のキャリアパス】 入社後はチームの一員として経験を積み、将来的には各プロジェクトリーダーとしてのキャリアを築きます。また、他部門への異動や海外工場での活躍のチャンスもあります。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィッ

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】制御開発・評価（車両適合評価・シミュレーション・MBD環開発） 【仕事内容】 【大阪・池田】制御開発・評価（車両適合評価・シミュレーション・MBD環開発） 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： ダイハツ工業では、小型車領域における駆動系（トランスミッション(CVT)・電子制御四輪駆動）制御の高度化に取り組んでいます。 本ポジションでは、トランスミッション(CVT)や電子制御4WDの制御設計・適合評価などを担当いただきます。 制御によって「車の走り」を左右する、車両の核を担う開発領域です。 ■業務詳細： 【1】トランスミッション(CVT)／電子制御四輪駆

仕事内容水素の利活用設備の導入拡大 年収 500万円～1000万円 (経験能力考慮の上優遇) 勤務地 大阪府池田市桃園2丁目1 仕事内容 ■新エネルギーの企画立案と革新的な省エネ技術開発から導入までを担当していただきます。特に、工場で使用する都市ガスの省エネ技術開発と、将来的な水素への置き換えに向けた取り組みを推進していただくポジションです。 【具体的には】 ・水素の利活用技術の拡大展開に向けたフィージビリティスタディ(FS)および企画検討 ・工場の省エネ革新技術の工法開発から導入まで(特に都市ガスの省エネ、燃焼系の省エネ) ・都市ガスを減らす技術の開発および導入 ・水素への置き換えに向けた技

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・CAEを用いた解析経験（LS-DYNA、ANSA、PRIMER、Meta-Post／Animatorなどの使用経験） ・Excel・Word・PowerPointなどの基本的なパソコン操作技能 【尚可】 ・衝突安全分野（車室内安全、歩行者保護含む）に関わる何らかの業務経験 ・モデル作成、メッシュ生成、条件設定、可視化といった一連のCAEスキルを保有している方 ・CATIAの基本操作経験（図面作成スキルは不問） ・ExcelマクロやPYTHONなどによる業務自動化の経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ※以下の4項目のうち2項目以上の経験必須 ・生産準備の経験がある(板金を使用した製品の製造業での経験があると望ましい。自動車に限らず、家電など他の製造業でも可) ・3D CADの使用経験がある ・産業用ロボットのティーチング経験がある ・一般的な検査機器(マイクロスコープ、SEM、引っ張り試験機など)の使用経験がある 【キャリアパス】 工法開発業務を通じて解析能力や開発スキルを向上 ・その後、開発した工法を次期車両へ織り込むため関係部署との折衝を通じてコミュニケーション能力向上 ・将来的には次期リーダーとしてのキャリアアップを想定しています。 [歓迎] ※

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・BtoC領域の製造業において、研究開発、設計、生産技術などのエンジニア実務経験 【尚可】 ・製品企画やプロジェクトマネジメントの実務経験 ・自動車業界でのエンジニア経験 ・英語力（TOEIC600点以上目安／英文資料のやり取りが可能なレベル） [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・新しいクルマ創りに挑戦する意欲があり、自ら道を切り拓ける方 ・ユーザー視点とエンジニア視点の両立に面白さを感じる方 ・事実やデータに基づき論理的に思考し、他部署との円滑な調整や折衝ができる方 【職種名】 【大阪】日本・新

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】安全運転支援システム先行開発（自動運転領域）※リーダーポジション 【仕事内容】 【大阪・池田】安全運転支援システム先行開発（自動運転領域）※リーダーポジション 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 将来の全自動化を見据え、安全運転支援システムの次世代技術開発に向けた先行開発をご担当いただきます。運転支援システムの仕様検討や制御アルゴリズムの設計・構築、シミュレーションツールや実車を用いたシステム評価・検証、HILS環境を活用した開発・評価および完成車の性能指標構築を担います。技術の深堀りをしながら、他部門やベンダーと密接に連携し、グローバルな視点で革新的

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】DX推進（開発試験施設の管理およびITを活用した業務効率化）※軽自動車国内トップクラス 【仕事内容】 【大阪・池田】DX推進（開発試験施設の管理およびITを活用した業務効率化）※軽自動車国内トップクラス 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 当社、開発本部において、開発試験施設および支援システムの運用・管理を中心に、全体的な業務効率化と安全管理をご担当いただきます。加えて、設備稼働率の管理から、稼働データを活用した業務改善提案も担います。IT技術を駆使し、施設稼働管理の効率化を推進し、全体の業務効率を高めることに貢献していただきます。 ■業務詳細： ・

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・機械工学系の基礎知識 ・MATLAB／Simulinkなどを使用した制御系シミュレーションの実務経験（2～3年以上） 【尚可】 ・自動車業界の業務経験をお持ちの方 ・AI／機械学習による制御最適化の知識・開発経験 ・関西の自動車メーカで働きたい方 【入社後のキャリアパス】 ・入社直後はOJTを通じて業務を習得し、EPSやESCを中心とした制御システムのシミュレーションを担当いただきます。 ・その後、他制御システムへ領域拡大し、ゆくゆくは車両運動性能領域のCAEエンジニアリングマネージャーを目指していただきます。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・機械工学の一般知識（材料力学、構造力学）をお持ちの方 ・3DCADツールを用いた部品作画（3D／2D図面）の経験をお持ちの方 ・工業製品や部品の構造設計、あるいは生産性検討（プレス・溶接等）の経験をお持ちの方 【尚可】 ・自動車業界での実務経験をお持ちの方 ・ボデー関係板金部品の設計経験をお持ちの方 ・CATIA V5の使用経験をお持ちの方 【仕事の進め方】 15～20名程度のグループに所属し、部位ごとに3～5名程度のチームでプロジェクトを推進します。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・くる

仕事内容株式会社ダイハツビジネスサポートセンター 【大阪・池田】ネットワーク系エンジニア※ダイハツ工業G／フレックス／年休121・残業15h 【仕事内容】 【大阪・池田】ネットワーク系エンジニア※ダイハツ工業G／フレックス／年休121・残業15h 【具体的な仕事内容】 ～出社とハイブリッドでメンバーとのコミュニケーションを重視／１分単位で残業が付きます～ ダイハツグループとしてITシステム開発等を手掛ける当社のIT事業部にて、親会社であるダイハツ工業株式会社のネットワーク設計・構築・管理・運用業務をご担当 ■業務内容： ◇ダイハツ工業の業務システムについて、業務把握、調査、要件定義等の上流工

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・製品不問で機械設計経験をお持ちの方 【尚可】 ・CATIA、NX等の3D-CAD使用経験 ・板金設計、もしくは樹脂部品の設計経験をお持ちの方 ・構造設計、もしくはハードシステム制御経験 【入社後のキャリアパス】 入社後は、まずチームの一員として知識・実績を積み、先行開発から量産開発までの経験を積みます。 その後、専門性を高めてスペシャリストとして成長するか、チームリーダー（TL）として部下を導く立場になるキャリアパスが想定されています。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・社内外の関係者と円滑

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】シニアデータアナリスト（マネジメント職）◇在宅可／軽自動車国内トップ級 【仕事内容】 【大阪・池田】シニアデータアナリスト（マネジメント職）◇在宅可／軽自動車国内トップ級 【具体的な仕事内容】 ～データ分析またはデータサイエンス分野での実務経験のある方へ／DX推進に関われる／フルフレックス／福利厚生グローバル企業～ ■業務内容： ダイハツのDX推進を加速させるため、 DXビジョンハウスを策定し、組織体制の見直しや、DX推進に係る意思決定を行う「DX委員会」を新設しました。 具体的には下記の業務内容に取り組み、「データとAIの民主化」を実現していきます。

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】車載電池BMS制御の先行開発◆次世代パワートレーン開発をリード／フレックス・在宅可 【仕事内容】 【大阪・池田】車載電池BMS制御の先行開発◆次世代パワートレーン開発をリード／フレックス・在宅可 【具体的な仕事内容】 ～車載用リチウムイオン電池のBMS制御開発を中核担当し、シミュレーションと実機評価を駆使して安全・高性能な次世代パワートレーンを創る先行開発エンジニア～ カーボンニュートラルや電動化へのシフトを背景に、燃費・環境性能と走行性能を両立する10年先を見据えた次世代パワートレーン開発における、車載用リチウムイオン電池などの要素部品の先行開発を

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】新型車両の品質造りこみと検査設備の開発・導入※軽自動車国内トップクラス 【仕事内容】 【大阪・池田】新型車両の品質造りこみと検査設備の開発・導入※軽自動車国内トップクラス 【具体的な仕事内容】 【業務内容】 新型車両の開発から量産立ち上げまで、完成車の品質造り込みを担当いただきます。内外装の見栄え品質（建付・隙間・段差など）の向上や、防水性・異音・振動などの機能品質の評価・改善に加え、完成車検査設備の開発・導入も行います。 プレス・ボデー・塗装など特定工程ではなく、完成車全体を見渡しながら品質向上に携われるポジションです。図面段階での構造提案から試作