日本海運株式会社 の求人・仕事・採用

仕事内容西日本海運株式会社 【門司港】船員の配乗計画や労務・人事管理及び各種諸手続き◆残業20H／土日祝休み／転勤無／日本郵船G 【仕事内容】 【門司港】船員の配乗計画や労務・人事管理及び各種諸手続き◆残業20H／土日祝休み／転勤無／日本郵船G 【具体的な仕事内容】 日本郵船G／船舶関連のご経験がある方お勧め！／転勤無し・UIターン歓迎・年休120日(土日祝休み) ■採用背景： 日本の貿易は、その9割以上が海上輸送によって賄われています。 その中で当社は、九州一円において大型船の離着陸をサポートする「タグボート事業」を展開しています。 また、関門海峡を通峡する大型船のエスコート業務等を行う「通

仕事内容西日本海運株式会社 【門司港】船舶のメンテナンスや新造船計画立案◆残業20H／土日祝休み／転勤なし／日本郵船G 【仕事内容】 【門司港】船舶のメンテナンスや新造船計画立案◆残業20H／土日祝休み／転勤なし／日本郵船G 【具体的な仕事内容】 ■採用背景： 将来の幹部候補として組織強化を図るため、船舶のメンテナンスや新造船計画立案を担当する専門家を募集しています。将来を見据え、組織内での役割を理解し、豊富な社会人経験を持つ工務マネージャーを求めています。 この採用により、部内の一層の強化と効率的な業務遂行を目指します。 ■募集概要： 当社は北九州市門司港に本社を構え、船舶が入港するときに牽

仕事内容・実績と信頼、きめ細かい対応力で国際物流を支える日本海運 昭和４０年の創業以来、 多種多様な商品の通関業務に携わり、 その経験を活かしたきめ細かい対応力で、 実績と信頼を積み重ねてきました。 今後もお客様に選ばれる企業であり続ける為に、 営業部門の強化によるサービスの向上を目指し、 この度スタッフを増員することになりました。 ・国内外の物流サービスの提案営業をお願いします。 今回は貿易関連の営業経験者を募集します。 多種業界の法人への営業活動をお任せします。移動手段は主に公共交通機関を利用します。 これまで積み上げてきたご経験を是非当社で活かして下さい。 ・あなたの提案で企業の成

仕事内容日本栄船株式会社 未経験OK！日本の海運を支える【オペレーター】★年休121日 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【未経験入社の20~30代活躍中！】◆大型船舶の安全な入出港をバックオフィスから支える仕事 ★上場グループで将来も安心のキャリアが描ける業務はデスクワークが中心！ 日々、港に着く大型船舶のスケジュールに合わせて タグボートやエスコートボートの 配船スケジュールを組み立てる仕事！ ▼主な業務 お客様の要望でタグボート・エスコートボートの手配 配船スケジュールの調整/管理 タグボート

仕事内容【職種】経営＞事業企画・事業統括 【業種】運輸・交通＞海運 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集背景】 オーシャン・ネットワーク・エクスプレス(ONE)は日本の海運大手3社(日本商船、商船三井、川崎汽船)がコンテナ事業を統合し、シンガポールを拠点に設立されました。 当社はONE本社から管理業務の一部（人事、管理会計、市場調査など）を受託するため、日本の海運の原点ともいえる長崎の地に設立され、2024年5月、本格的に事業を開始いたしました。 現在当Business Intelligenceチームは親会社であるONEの戦略決定において

仕事内容【仕事内容】 ●在来船の在来船の荷役手配及び作業管理・倉庫管理 ＜具体的な業務内容＞・在来船からの荷下ろし作業の計画・技能社員の作業割り振り・倉庫管理・荷役・運搬車両の手配。 【待遇・福利厚生】 制服貸与/交通費支給/昇給あり

仕事内容≪物流業界のリーディングカンパニー≫【月収約26万円以上可能です♪】年間休日114日/日祝基本休み 物流大手『東証プライム上場企業』 NIPPON EXPRESS HDの 日本通運で「正社員」として 安定した環境で長く働きませんか♪ ここがポイント 資格取得支援あり/ゼロからのスタートOK!! 費用は全額会社負担です!! 氷河期世代活躍中！ 髪型髪色自由 おしゃれも我慢せずできますよ♪ 休みがしっかりとれるから、プライベート充実♪ 2024年新入社員平均『年間休⽇125⽇』 年間休⽇114⽇＋有給休暇11⽇ 勤続10年、20年、30年で 連続10日間の褒賞休暇制度あり!!

仕事内容【職種】人事＞制度企画・組織開発 【業種】サービス＞アウトソーシング・コールセンター ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集背景】 長崎から世界を支える。 これがONE DEJIMAのミッションです。 ONE DEJIMAは、長崎から世界のビジネスを支えるグローバルKPOです。世界120カ国以上にネットワークを持つ、日本発のコンテナ海運会社 “Ocean Network Express（ONE）”の戦略拠点として、2023年に長崎市に設立されました。 ONEは、コンテナ船腹量で世界第6位を誇るグローバル海運会社です。 私たちはその中核

仕事内容【職種】経営＞事業企画・事業統括 【業種】サービス＞アウトソーシング・コールセンター ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【会社概要】 オーシャン・ネットワーク・エクスプレス(ONE)は日本の海運大手3社(日本商船、商船三井、川崎汽船)がコンテナ事業を統合し、シンガポールを拠点に設立されました。 当社はONE本社から管理業務の一部（人事、管理会計、市場調査など）を受託するため、日本の海運の原点ともいえる長崎の地に設立され、2024年5月、本格的に事業を開始いたしました。 【募集背景】 当社はシンガポールのONE本社より管理業務の一部

仕事内容【仕事内容】 ●在来船の在来船の荷役手配及び作業管理・倉庫管理 ＜具体的な業務内容＞・在来船からの荷下ろし作業の計画・技能社員の作業割り振り・倉庫管理・荷役・運搬車両の手配。 【待遇・福利厚生】 制服貸与/交通費支給/昇給あり

仕事内容【職種】人事＞採用 【業種】サービス＞アウトソーシング・コールセンター ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集背景】 長崎から世界を支える。 これがONE DEJIMAのミッションです。 ONE DEJIMAは、長崎から世界のビジネスを支えるグローバルKPOです。世界120カ国以上にネットワークを持つ、日本発のコンテナ海運会社 “Ocean Network Express（ONE）”の戦略拠点として、2023年に長崎市に設立されました。 ONEは、コンテナ船腹量で世界第6位を誇るグローバル海運会社です。 私たちはその中核を支える拠点と

仕事内容旭海運株式会社 【日本郵船グループ】運航営業・船舶管理・計数管理等／海運業の様々な業務が経験可能 【仕事内容】 【日本郵船グループ】運航営業・船舶管理・計数管理等／海運業の様々な業務が経験可能 【具体的な仕事内容】 【海運業としてのキャリアを積める・業界未経験歓迎／英語力を活かせる職場】 ■業務内容： 船舶管理、船舶運航、営業、計数管理等の業務を3～4年のジョブローテーションで担当していただきます。 配属組織に関しては、ご本人の適性と会社都合で決定いたします。 （1）船舶管理業務 船舶の保守修繕手配（数年に1回ドッグでメンテナンス実施） 船用品の調達、安全管理、予算・コスト管理等※1人当

仕事内容上野マリタイム・ジャパン株式会社 ※未経験歓迎【千葉市＊転勤無】物流サポート業務◆日本の輸出入を支える海運大手G 【仕事内容】 ※未経験歓迎【千葉市＊転勤無】物流サポート業務◆日本の輸出入を支える海運大手G 【具体的な仕事内容】 ～体を動かして働きたい方大歓迎！未経験歓迎◎どなたでもご活躍いただける環境です！／残業ほぼなし！年間休日123日でプライベートも大事にできます！～ ■仕事内容 丸紅エネックスのターミナル内にて原油・液化天然ガスなどの石油製品輸出入を支える業務をお任せします。 ≪具体的には…≫ ・桟橋での船舶の着桟・離桟作業と荷役準備、荷役監視業務 ・石油製品パイプラインの

仕事内容【応募資格】 [必須] ・総務業務のご経験 [歓迎] ・当社業務内容に関連する経験 【職種名】 【総務業務（主任～課長代理） 年収：504～633万円】勤務地：神戸市中央区/年間休日125日 【仕事内容】 ・各種社内規程の制定・公式文書管理（稟議書・契約書等）・社内の窓口業務他 ・各種社内規程の制定 ・公式文書管理（稟議書・契約書等） ・社内の窓口業務 ・会社公式行事、式典、株主総会の企画・運営管理 ・会社ホームページの更新や報道機関へのプレスリリース ・社内報や出版物への広告制作等 【事業内容・会社の特長】 創業1973年/内航コンテナ海上輸送で国内シェア70.9％/年商175億円 【事

仕事内容【仕事内容】 ●倉庫又は屋外でのフォークリフト荷役 ●輸出用自家用車の大型船積込み●クレーンでの鉄鋼製品荷卸し 【待遇・福利厚生】 制服貸与/交通費支給/昇給あり

仕事内容【職種】人事＞人材開発・人材育成・研修 【業種】サービス＞アウトソーシング・コールセンター ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集背景】 長崎から世界を支える。 これがONE DEJIMAのミッションです。 ONE DEJIMAは、長崎から世界のビジネスを支えるグローバルKPOです。世界120カ国以上にネットワークを持つ、日本発のコンテナ海運会社 “Ocean Network Express（ONE）”の戦略拠点として、2023年に長崎市に設立されました。 ONEは、コンテナ船腹量で世界第6位を誇るグローバル海運会社です。 私たちはそ

仕事内容株式会社榎本回漕店 内航海運の経理事務スタッフ（完全週休2日／残業ほぼなし） 【求人要約】 【創業139年】明治時代から国内産業を支えています 【業務は段階的に習得】腰を据えて長く働ける環境 【年間休日120日】残業ほぼなし（17：30定時） 創業139年！歴史ある海運会社を本社から支える 落ち着いた環境で働く、経理事務スタッフ 明治20年の創業以来、内航海運業を通じて日本の物流を支えてきた榎本回漕店。 長い歴史を持ちながらも、堅実な事業運営と社員同士の穏やかな関係性を大切にしています。 今回募集するのは、本社で船の運航を支える事務スタッフ。 船の運航に関わる売上や経費などのデー

仕事内容＊提携先会社の工場にて弊社トラックに製品を積む作業。 ・複数名でのクレーン作業が主になります。 ＊玉掛などの資格のない方は、採用後に資格取得していただきます （費用は会社負担です） ＊給与例３０万～３２万／月（休日出勤手当・時間外手当含む） 変更範囲：変更なし ＊提携先会社の工場にて弊社トラックに製品を積む作業。 ・複数名でのクレーン作業が主になります。 ＊玉掛などの資格のない方は、採用後に資格取得していただきます （費用は会社負担です） ＊給与例３０万～３２万／月（休日出勤手当・時間外手当含む） 変更範囲：変更なし

仕事内容【職種】コンサルタント＞業務プロセスコンサルタント 【業種】サービス＞アウトソーシング・コールセンター ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集背景】 長崎から世界を支える。 これがONE DEJIMAのミッションです。 ONE DEJIMAは、長崎から世界のビジネスを支えるグローバルKPOです。世界120カ国以上にネットワークを持つ、日本発のコンテナ海運会社 “Ocean Network Express（ONE）”の戦略拠点として、2023年に長崎市に設立されました。 ONEは、コンテナ船腹量で世界第6位を誇るグローバル海運会社です。

仕事内容【職種】経営＞新規事業企画・事業開発 【業種】サービス＞アウトソーシング・コールセンター ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集背景】 長崎から世界を支える。 これがONE DEJIMAのミッションです。 ONE DEJIMAは、長崎から世界のビジネスを支えるグローバルKPOです。世界120カ国以上にネットワークを持つ、日本発のコンテナ海運会社 “Ocean Network Express（ONE）”の戦略拠点として、2023年に長崎市に設立されました。 ONEは、コンテナ船腹量で世界第6位を誇るグローバル海運会社です。 私たちはその