東京都武蔵村山市の自動車業界の求人・仕事・採用

仕事内容"統計解析、機械学習、強化学習、深層学習などの手法を利用し、マツダの社内にある様々なデータ解析を実施いただきます。 【具体的には】 ・データ分析 ・解析データのレポートの見える化（可視化） ・プログラミング（解析、シミュレーション等） 【業務についての補足】 ・業務内容としては、「画像処理」「自然言語処理」の大枠どちらかを想定していますが、ご経験や状況に応じて入社後に担当業務内容／活動領域が決まる形であり、入社後も変動可能性があります。 ・イメージとしては「データサイエンティスト」がアルゴリズムの研究開発をする領域（カラクリ解明）、「AI開発者」がビジネスに適用しながらシステム開発を進める

仕事内容"車載ECU、ADAS、パワートレイン、ボディ制御、インフォテインメント、HMIなどに関する組込・制御ソフトウェア開発をお任せしま す。 要件定義から設計、実装、評価まで、経験に応じて担当領域を検討します。 ■業務例 ・車載ECUソフトウェア開発 ・要件定義、基本設計、詳細設計、実装、評価 ・C言語、C等を用いた組込開発 ・MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発 ・CAN/LIN通信、診断、結合試験、実車評価支援 ・ADAS、自動運転支援、機能安全関連業務 ■使用ツール例 C、C、Python、MATLAB/Simulink、CANalyzer、CANoe、Git、JIRA

仕事内容"電動パワーステアリングシステム（EPS）のソフトウェア設計・開発業務をお任せ致します。 【詳細】 ■ライブラリSW技術室モデルベース技術グループ ・モデルベースによるソフトウェア設計・開発および実装 ・MILS、SILSによる機能検証・評価 ■ライブラリSW技術室プラットフォーム技術グループ ・EPSにおける車載通信/診断機能のソフトウェア設計・実装 (自動車業界で採用が広がるAUTOSARに準拠した開発） ・EPS向け適合/評価ツールの作成 ■ベースSW技術室 ・C言語によるEPS用内設MCUおよび駆動製品のソフトウェア設計・開発(EPSは主にMCU H/Wに関わる機能） ・EPSラ

仕事内容"統計解析、機械学習、強化学習、深層学習などの手法を利用し、マツダの社内にある様々なデータ解析を実施いただきます。 【具体的には】 ・データ分析 ・解析データのレポートの見える化（可視化） ・プログラミング（解析、シミュレーション等） 【業務についての補足】 ・業務内容としては、「画像処理」「自然言語処理」の大枠どちらかを想定していますが、ご経験や状況に応じて入社後に担当業務内容／活動領域が決まる形であり、入社後も変動可能性があります。 ・イメージとしては「データサイエンティスト」がアルゴリズムの研究開発をする領域（カラクリ解明）、「AI開発者」がビジネスに適用しながらシステム開発を進める

仕事内容"コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、 クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの関東開発拠点(東京、横浜）の開発マネジメントをお任せいたします。 入社当初は(非管理職記載の各機能開発）チームのうち1～2程度の機能開発マネジメントをご担当いただき、 ゆくゆくは数10名規模の組織のマネジメントをお任せいたします。 【具体的には】 ・担当いただく機能開発の量産開発に対する計画/進捗/課題解決をチームメンバを率いて推進する ・ビジネス戦略、商品戦略の上位方針を考慮し、中長期のチーム成長戦略構想を他管理職

仕事内容"高い品質要求と開発効率を両立する検証技術の開発とプロジェクトへの導入のリードをお任せします。 生成AIを中心とした開発に変革するため、ハードウェアの数量などの物理制約に縛られないクラウド検証環境、テスト自動化、シミュレーションによる検証技術(仮想ECU)の導入・高度化を推進します。 チームや関係部署を巻き込んだ推進を担っていただきます。 ■本ポジションのミッション 本ポジションのミッションは、製品開発業務をより高い生産性にて遂行できるようにするための、チェンジマネジメントです。その実現手段として、下記2ステージで開発プロセス変革を行っていきます。 Stage 1: 生成AIを 活用 した

仕事内容スキルはイチから、給与は29万円から。高待遇な環境で長く活躍できる。 "＜働きやすさのポイント＞ ▼経験者は月給40万円～、未経験でも月給29万円からと安心の収入 ▼年間休日120日 ▼完全週休2日制（土日）＋祝休み ▼残業月20時間以下 ▼転勤なし！希望勤務地を考慮 先輩や上司ともフラットな関係で、相談しやすく風通しの良さも魅力。女性メンバーも活躍しており、性別や経験に関係なく安心して働ける職場です。こうした環境があるからこそ、定着率は95％以上。長くキャリアを築いていける環境が整っています。 ＼大規模プロジェクト始動につき、増員募集を実施します！／ 広島県東広島市にて、世界最大級規模

仕事内容"組み込みシステムの開発業務を担当していただきます。 医療系、産業系、オートモーティブ系の各種案件がありますが、特に多様化されている自動車業界技術を駆使したECU開発の対応が多いです。 【具体的には】 ・組み込みソフトウェアの設計・開発（C、C など） ・車載系ECUの設計・開発 ・自動運転の設計・開発 ・マイコンやSoCを用いた制御プログラムの実装・テスト ・各種センサやデバイスとのインターフェース開発 ・モデルベース開発やデータ解析、シミュレーション ・ドキュメント作成（仕様書・設計書・テスト仕様書 など） 【使用言語や環境】 ・C、C ・AUTOSAR、JIRA、Confluence

仕事内容・自動車メーカー勤務限定・大手企業だけに休みや残業など働く環境がいい・その後のキャリアもしっかり応援 仕事内容： ・TOYOTA／日産／ホンダ／SUZUKI／スバル／ダイハツ／ メルセデス・ベンツ／BMW／ボルボ／アウディ／ジャガー などの大手自動車メーカー案件に配属。 ・今回採用する方は、各メーカーにて市場措置車両（リコール車両）の点検・整備を担当します。 【具体的には】 ・整備・車検・定期点検 ・故障個所の診断 ・修理などの整備など 【当社だけのキャリアステップ！メカ×アドバイザー業務】 ・当社で一定期間在籍、プロジェクトで活躍し、且つ希望がある方には更なる次のステップをご用意して

仕事内容"自動車行政の中枢を支える大規模システムの開発プロジェクトで、アプリケーション開発エンジニアまたはチームリーダーとしてご活躍いただきます。要件定義から開発、保守運用まで一貫して携わり、社会インフラを支えるやりがいを実感できる仕事です。 ＜おすすめポイント＞ ●社会貢献性の高い大規模プロジェクト ●要件定義など上流工程から携われる ●早期のリーダー登用とキャリアアップ ■具体的な仕事内容 自動車分野およびその周辺領域におけるアプリケーション開発エンジニア、または開発チームのリーダーとして、最適な業務システム・サービスを提供する役割を担います。 ＜扱うシステム＞ 主に国土交通省自動車局が管轄

仕事内容"膨大なデータを溜め、高速に取り出すための基盤構築、また複数の全社的プロジェクトへの基盤の展開、保守業務などを行います。そのための最新技術動向の調査や、実プロジェクトを前提とした実証/検証も実施いただきます。 【業務内容】 ビックデータ基盤の検証、構築、保守、運用 【働きがい】 カンファレンス（海外・国内）参加などを積極的に承認するオープンな環境であり、最新の技術動向の変化を捉え、トライ&エラーをしていける環境です。ユーザーに近い立ち位置の業務となるため身近にやりがいを感じることができるポジションです。常に生のデータを扱い、また実際にユーザーとのコミュニケーションも取りながらプロジェクトを

勤務時間シフト制 09:30～18:30 ※週3日から応募可能。 シフトはまずはご相談ください。

仕事内容・【最初はカンタンな作業からスタート！徐々にパーツの取り付けや商品車の仕上げなどもお任せしていきます】 主なお仕事 ・洗車 ・軽作業 ・商品車仕上げ ・ルームクリーニング 洗車や掃除などまずは単純なお仕事から始め、慣れてきたら車の部品を扱うようなお仕事もしていきましょう。 新車ローダウン、オーディオ取付など他の会社で経験がある方、ないけどしてみたい方は大歓迎です。 ・【ランクルさいたま入間インター店はこんな店舗！20～30代の若手が多く活躍】 ランクルさいたま入間インター店は、アクセスのし易い立地に御座います。圏央道【入間インター】で降りていただき、国道16号線・入間川越方面に向かって頂き

勤務時間10：00～19：00の中から1日4時間以上週3日でもOK！ 【シフト例】 10：00～15：00 10：00～16：00 11：00～17：00 ※シフトはご相談ください。

仕事内容【自動車業界で就業を希望している方】と【自動車業界の企業様】をマッチングする仕事です。業界を絞って仕事を探す方なのでやりたい事も明確な方が多いです。求職者様には「貴方と一緒に仕事探しをしたい」と思って頂き、企業様には「貴方の推薦する人に会ってみたい」と思って頂く必要があります。時には「貴方の希望する条件はこの方法でも叶えられるのでは？」と双方に提案も行うので、そこに営業としてのやりがいがあります。採用に結び着いた時には人生を変える手伝いが出来たと大きな達成感もついてきます。 《どう仕事を進めていくの?》 最初は電話を中心に、企業様から無料求人サイトへの掲載依頼を獲得してください。そこで身に付け

仕事内容応募者の方の事情に合わせ、入社時期や選考期間の短縮など臨機応変に対応させていただきます！ 新しい在宅生活継続のための介護サービスです！利用する側、働く側にも安心の環境！一緒に働いてくれるスタッフ大募集 募集要項 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 315,430円～ 業績賞与、インセンティブあり ※みなし残業12時間含む 超過分については別途支給 准看護師の場合は313,235円 【勤務地】 東京都立川市栄町三丁目10番7 募集情報 ー ●【福利厚生拡充】人間ドック補助を導入。 健康に、安心して長く働き続けられるよう、 要件を満たした従業員を対象に 人間ドック受診費

仕事内容"日本を代表する大手自動車企業向けのコンサルティングセールスを担当していただきます。 ■具体的には、顧客接点領域、SDV/自動運転領域、自動車×エネルギーサービス領域、スマートファクトリー領域等の注力ドメインにおけるコンサルティングセールスを担当。 ■競争領域、協調領域の考え方のもと、業界PF化を国、業界団体等との連携の中でビジネス企画していく機会もございます。 ■これら活動においては、グループ会社連携、北米、欧州、アジアの海外グループ会社との連携もございます。 【アピールポイント】 自動車業界はまさに変革期にあり、SDV/自動運転/AI/ロボタクシー/業界を超えたモビリティサービスなど新し

仕事内容【職種名】 野菜配送スタッフ/40代活躍中/大手企業案件が多い/フリーター/年収800万円可能 【給与】 日給16,000円〜23,000円 【アクセス】 西武拝島線 西武立川 【雇用形態】 業務委託 【勤務地】 東京都立川市 【仕事内容】 【お任せするお仕事】 野菜配送スタッフとして、飲食店・小売店などへ青果・野菜をお届けするお仕事です。 納品先と数量を確認し、鮮度と荷扱いに配慮して配送。 【具体的には】 ・配送前：荷物・配送先を確認し、軽自動車へ積込み ・配送中：担当エリアを回り、安全運転でお届け ・配送後：配達完了の確認と必要な報告 【日給保証制の働き方】 ・日給16,00

仕事内容【職種名】 野菜配送スタッフ/長期安定して働ける/未経験歓迎/ブランク/未経験OK 【給与】 日給16,000円〜23,000円 【アクセス】 JR青梅線 東青梅 【雇用形態】 業務委託 【勤務地】 東京都青梅市 【仕事内容】 【お任せするお仕事】 野菜配送スタッフとして、飲食店・小売店などへ青果・野菜をお届けするお仕事です。 納品先と数量を確認し、鮮度と荷扱いに配慮して配送。 【具体的には】 ・配送前：荷物・配送先を確認し、軽自動車へ積込み ・配送中：担当エリアを回り、安全運転でお届け ・配送後：配達完了の確認と必要な報告 【日給制の働き方】 ・報酬は日給16,000円〜23,

仕事内容【職種名】 生活雑貨配送スタッフ/ミドル/週払いOK/大手企業案件が多い/希望エリアで働きやすい 【給与】 日給16,000円〜23,000円 【アクセス】 西武国分寺線 恋ヶ窪 【雇用形態】 業務委託 【勤務地】 東京都国分寺市 【仕事内容】 【お任せするお仕事】 生活雑貨配送スタッフとして、個人宅・事業所へ生活雑貨・日用品をお届けするお仕事です。 軽自動車に生活雑貨を積み込み、指定先へ配送・配達完了報告。 【具体的には】 ・配送前：荷物・配送先を確認し、軽自動車へ積込み ・配送中：担当エリアを回り、安全運転でお届け ・配送後：配達完了の確認と必要な報告 【日給制の働き方】 ・

仕事内容【職種名】 大手企業配送スタッフ/40代活躍中/車通勤OK/直行直帰可能/案件を選択できる 【給与】 日給16,000円〜23,000円 【アクセス】 JR青梅線 日向和田 【雇用形態】 業務委託 【勤務地】 東京都青梅市 【仕事内容】 【お任せするお仕事】 大手企業配送スタッフとして、指定エリアの個人宅・企業へ大手企業の通販商品・配送荷物をお届けするお仕事です。 大手企業関連の配送ルートで荷物の積込み・配送・配達完了報告。 【具体的には】 ・配送前：荷物・配送先を確認し、軽自動車へ積込み ・配送中：担当エリアを回り、安全運転でお届け ・配送後：配達完了の確認と必要な報告 【日給