鉄道工事 の求人・仕事・採用

仕事内容鉄道軌道工事 鉄道土木工事 変更範囲：変更なし

仕事内容＼未経験からできる電車線工事／ 「短時間で働く正社員」が 令和時代、タイパ重視の新スタイル！ 実働時間は1日4～5時間程度！ なのに月収35万円以上の安定収入！ 栃木県内の鉄道の安全運行に貢献する、 やりがいの高い仕事です。 正社員として長期で活躍し、 知識や技術を身に着けてください。 電車線工事における知識や経験は問いません。 現在活躍されてるスタッフの80%が未経験スタート！ 建設業界、工事業界での経験がなくても、 入社後研修を通して基礎を学べるのでご安心ください。 他業界からの転職の方や、第二新卒の方、 正社員として初めての働く方もしっかりサポートします。 電車線工事とは… 栃木県内

仕事内容<仕事内容> 【未経験歓迎】鉄道工事スタッフ◆未経験歓迎◆月2万の家賃補助あり◆年休120日◆残業なし ☆年間休日120日！ ☆月額2万円の住宅手当支給！ ☆残業ほぼなし！ ☆資格取得支援・手当あり！(収入アップに直結！) ◆仕事内容◆ ❏お任せするのは、鉄道土木工事に関わる業務です。経験を積んだ後には、施工管理者として活躍していただくことを期待しています！ ◆鉄道土木工事とは◆ ❏鉄道工事とは、線路やトンネルなどの保守・管理・新設を行う仕事です。法面補強や高架橋の耐震補強、駅の改修工事などを担います。常に必要とされる、安定性の高い職業です。 ◆キャリアパス◆ ❏1年目：工

仕事内容鉄道軌道工事 鉄道土木工事 ＊有資格者は尚可（未経験の方も可） 変更範囲：変更なし

仕事内容<仕事内容> 【注目案件】横浜～品川間/鉄道工事スタッフ/鉄道好き歓迎！/鉄道特化&キャリアステージへ踏み込もう！ ☆年間休日120日！ ☆月2万の住宅手当あり！ ☆残業ほぼなし！ ☆資格取得支援・手当あり！(収入アップに繋がります！) ◆仕事内容◆ ❏あなたにお任せするのは、鉄道土木工事のお仕事です。経験を積んで頂いたら、将来的には施工管理者として活躍していただきます！。 ◆鉄道土木工事とは◆ ❏鉄道工事とは、線路やトンネルなどの保守・管理・新設を行う仕事です。法面補強や高架橋の耐震補強、駅の改修工事などを担います。常に必要とされる、安定性の高い職業です。 ◆キャリアパス◆

仕事内容<仕事内容> 【未経験可◎社員寮あり！】鉄道各社の線路工事スタッフ（軌道工及び土木従事員・機械オペレーター） 【主な仕事内容】 ＪＲ東日本、東武鉄道営業線での保守・新線・土木工事 線路工事スタッフとして、鉄道各社の線路の修繕・メンテナンス工事・新設工事を行うお仕事です。 ★資格なし・未経験の方も大歓迎★ <給与> 日給11,500円～13,000円 <勤務時間> 勤務時間は指定しない <休日休暇> ■週休制 （シフトによる） ■長期休暇 年3回 （GW、夏季、年末年始／年間カレンダーによる） ■年次有給休暇 （入社6か月経過後、10日取得） <勤務地> 埼玉県さいたま市大宮区大成

仕事内容<仕事内容> 【東京/神奈川/鉄道工事/未経験でも確実にスキルアップ上大岡駅～品川駅間！/残業ほぼなし】 ☆年間休日120日！ ☆月2万の住宅手当あり！ ☆残業ほぼなし！ ☆資格取得支援・手当あり！(収入アップに繋がります！) ◆仕事内容◆ ❏あなたにお任せするのは、鉄道土木工事のお仕事です。経験を積んで頂いたら、将来的には施工管理者として活躍していただきます！。 ◆鉄道土木工事とは◆ ❏鉄道工事とは、線路やトンネルなどの保守・管理・新設を行う仕事です。法面補強や高架橋の耐震補強、駅の改修工事などを担います。常に必要とされる、安定性の高い職業です。 ◆キャリアパス◆ ❏1年目

仕事内容<仕事内容> 【未経験歓迎】鉄道工事スタッフ◆月2万の住宅手当あり◆年間休日120日◆残業なし◆資格支援・手当あり ☆年間休日120日！ ☆月2万の住宅手当あり！ ☆残業ほぼなし！ ☆資格取得支援・手当あり！(収入アップに繋がります！) あなたにお任せするのは、鉄道土木工事が主なお仕事です。経験を積み、将来的には施工管理者として活躍していただきます。 【鉄道土木工事とは】 鉄道工事は、線路やトンネルなどの保守・管理、新設を行う重要な仕事です。法面補強や高架橋の耐震補強、駅の改修工事などを担当します。鉄道の整備が常に必要なため、安定した職業です。 【スキルアップと給与アップの仕組み】

仕事内容<仕事内容> 【全国歓迎】横浜～品川間/鉄道工事スタッフ/月2万の住宅手当あり！年間休日120日！全国歓迎★ ☆年間休日120日！ ☆月2万の住宅手当あり！ ☆残業ほぼなし！ ☆資格取得支援・手当あり！(収入アップに繋がります！) あなたにお任せするのは、鉄道土木工事が主なお仕事です。経験を積み、将来的には施工管理者として活躍していただきます。 【鉄道土木工事とは】 鉄道工事は、線路やトンネルなどの保守・管理、新設を行う重要な仕事です。法面補強や高架橋の耐震補強、駅の改修工事などを担当します。鉄道の整備が常に必要なため、安定した職業です。 【スキルアップと給与アップの仕組み】 1年

仕事内容<仕事内容> 【注目案件】横浜～品川間/鉄道工事スタッフ/住宅手当あり！残業なし！手厚いサポート！全国歓迎★ ☆年間休日120日！ ☆月2万の住宅手当あり！ ☆残業ほぼなし！ ☆資格取得支援・手当あり！(収入アップに繋がります！) あなたにお任せするのは、鉄道土木工事が主なお仕事です。経験を積み、将来的には施工管理者として活躍していただきます。 【鉄道土木工事とは】 鉄道工事は、線路やトンネルなどの保守・管理、新設を行う重要な仕事です。法面補強や高架橋の耐震補強、駅の改修工事などを担当します。鉄道の整備が常に必要なため、安定した職業です。 【スキルアップと給与アップの仕組み】 1年

仕事内容<仕事内容> 鉄道電気工事士 鉄道専門の電気工事です。 作業現場は東京都内・神奈川県内の数多くあるどこかの駅となります。 仕事内容も一般的な電気工事から普段立ち入る事の出来ない線路の中やちょっと特殊な場所での工事など様々な経験が出来てとてもやりがいを持てるお仕事です。 一般的な電気工事からちょっと特殊な線路の中での工事など様々な経験が出来てとてもやりがいを持てるお仕事です。 ・駅構内やホームの照明、コンセントの取付等の一般電気設備工事 ・受電設備等の更新工事 ・踏切や線路内の照明の取替など電気が必要な所に電気を届ける仕事です。 「主な流れ」 会社出社～現場へ社有車で移動～駅業務終了

仕事内容鉄道の架線工事員 未経験OKの正社員募集電車の安全を守る仕事！年齢・学歴不問！事前の見学もOKです [お仕事内容] 【仕事内容】 電車に電気を供給する為の 鉄塔と鉄塔の間に張られている電線 『架線』の新設や張替工事を行います。 電気設備の新設・修繕作業も行います。 ・ほとんどが未経験からのスタート ・一人前になるには5年～10年！奥深い仕事 ・チームでの作業！安心して仕事を覚えられる ・入社時に国家資格は必要ありません ・電気や作業に必要な資格の取得は 入社後に会社が全面的に支援 ・入社した方の定着率は100％。 大切に育成しています！ 架線はレール面から５メートルの位置にあり、

仕事内容在来線・新幹線などの駅付近にある「鉄道変電所」の設置に関わったり、メンテナンスや部品などの交換に携わって頂きます。時には終電後、始発までの時間を使い、素早くかつ着実に作業を行なうことも。 決して目立つ仕事ではありませんが、1日数百万人が利用する鉄道を支える、とても重要なインフラに関わる仕事です。まずは、先輩の手伝いから始めていきましょう。 【具体的な業務内容】 ■新たな変電所の設置について “電気の専門家”として、電気に関する領域を担当。工事期間は“1年〜4年”と、長期にわたることもあります。 ■修理や交換について 鉄道変電所に設置されている、変圧器・遮断器・避雷器・配電盤の機器を定期的

仕事内容鉄道電気工事の仕事をして頂きます。 ・架線の張り替え ・架線に付属している金物の取り換え、検査 ＊現 場…神奈川県全域、及び近隣する地域 ＊社用車…大型、中型、中型（８ｔ未満）のトラック、ハイエース 変更範囲：変更なし

仕事内容<仕事内容> 現場作業員/鉄道路線軌道溶接工事 ＼大手鉄道会社の現場で、多くの人が使う公共インフラ整備を手掛ける仕事！／ ★景気に左右されず、安定して仕事を続けられる職場！ ★イチから手に職をつけ、国家資格など様々な資格取得を目指せる！ ★技術を身につけ、将来指導者になることが可能！ 【職種】鉄道路線軌道溶接工 チームにわかれて、溶接作業の手元補助作業、線路内に電車通過時間の機械の管理、線路新設などをお願いします。 景気、不景気に関係なく列車がある限り続く仕事です。 ＜具体的には＞ ・線路内への機材搬入 ・列車通過時の機材の管理 ・線路溶接 ・線路連結部分点検補修、溶接 など 現場で

仕事内容＜鉄道業界での電気工事経験者を募集中！＞ ✾✾✾✾✾✾✾✾✾✾✾✾ 給与はスキルと経験に応じて 決定いたします！ ✾✾✾✾✾✾✾✾✾✾✾✾ 当社は「JR東日本」のパートナーとして 鉄道メンテナンスを行っており、他鉄道会社での 電気／通信／機械／情報系の経験者を募集しています。 資格取得支援制度もあり、 キャリアアップも可能！ 安定した環境で あなたの経験を活かしませんか？ ＜当社のポイント＞ ・経験者は即戦力で活躍中！ ・年2回の賞与（実績4.9か月分） ・年1回の昇給 ・年間休日124日（長期休暇あり） ・完全週休2日制 ・安定した経営基盤 ・入社後3年以内の定着率92% ・キャリアア

仕事内容茨城県、埼玉県、群馬県、東京都の鉄道路線上での信号設備での建 設作業を行っていただきます ・有資格者はフォークリフトやユニック等で電線ケーブル等を敷設 ・その他、付帯する業務を行う ※未経験・無資格でも会社で教育するので安心してご応募ください 入社後に資格取得可能です！ 変更範囲：変更なし

仕事内容【応募資格】 [必須] ■鉄道関係の工事における施工管理経験をお持ちの方 ■何かしらの土木工事における施工管理経験 ■下記いずれかのご資格をお持ちの方 ・1級土木施工管理技士 ・2級土木施工管理技士 【職種名】 【鉄道工事経験者限定】鉄道事業を支える施工管理/設立６５年の安定企業/年間休日122日 【仕事内容】 レールや踏切などの「軌道部門」および、主に地下構造物、高架橋、橋脚などを扱いトンネルの剥落対策や耐震補強など、構造物の補修工事等を行う「土木部門」において、様々な工事に携わっていただきます。 当社は全国に拠点を展開しており、多くの鉄道事業者や公共事業発注者からご依頼をいただいています。

勤務時間 就業時間１：8時15分〜17時15分 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：20時間 ３６協定における特別条項：あり 特別な事情・期間等：納期がひっ迫した場合は労働者代表の事前通知により年６回を限度 とし、月９９時間、年７２０時間迄延長できる 休憩時間60分 休日土曜日，日曜日，祝日，その他 週休二日制：毎週その他年末年始・夏季休暇・ＧＷ ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日

仕事内容鉄道工事における工事監督支援業務です。 【主な業務内容】 ・現場における施工状況の把握 ・発注者側職員との打合せ ・契約事項に定められた書類の把握や作成 ・その他 土木施工管理業務の経験があれば未経験でも歓迎します！ また遠方から方は宿舎手配します。 変更範囲：変更なし

仕事内容<仕事内容> 【積極採用】横浜～品川間/京浜急行線沿線/鉄道工事スタッフ/ステップアップの道がここに！ あなたにお任せするのは、鉄道土木工事のお仕事です。 経験を積んでいただいたら、将来的には施工管理者として活躍していただきます。 【鉄道土木工事とは】 鉄道工事は、列車の運行に欠かせない線路やトンネルなどの土木建造物の保守・管理、新設を行う重要な仕事です。自然災害対策の法面補強工事や鉄道高架橋の耐震補強工事なども担当します。駅の改修・補修工事の他、ホームドアの設置工事など、鉄道の整備や新設が常に必要とされるため、安定した職業です！ 【スキルアップと給与アップの流れ】 1年目：道具の知