鉄道工事の求人・仕事・採用

勤務時間22:00〜翌5:00(休憩60分・実働6時間) ※週２日〜勤務OK ※勤務日数応相談 ※新幹線が走らない安全な時間帯に作業します。 作業内容により、日中に準備作業等あり

仕事内容鉄道工事スタッフ（東海道新幹線・夜間作業） 昼は自由、夜で稼ぐ 35年続くインフラ企業の"週2日OKバイト" [お仕事内容] 【創業35年、新幹線を支え続けてきた会社。 次の世代を育てる"新たな募集"です】 ＼日給1.1万円×実働6時間／ 夜勤で効率よく稼ぐ。週1日〜OK！ ▼ここがポイント！▼ 【(1) 実働6時間で日給1.1万円以上】 短時間でしっかり稼げる夜勤仕事。 早く終わっても日給保証あり！ 【(2) 週1日〜OK／Wワーク歓迎】 「昼は別の仕事」 「空いた日だけ働く」もOK！ 【(3) 未経験スタート多数】 現在のスタッフの多くが未経験入社。 工具の使い方から丁寧に

勤務時間固定時間制 23:00 ～ 05:00 【夜勤】 鉄道工事ができる時間が決まっている為、勤務時間が4～6時間とかなり短いです！ もちろん、勤務時間が短くとも給料は変わりません！

仕事内容『鉄道関係で働きたい、その願い叶います！』 深夜の鉄道工事をサポートしたり、石材や機材を台車に積み込み運ぶのがメインのお仕事になります！ 時間が短めなので無理せず働いていただけます！ 【阿万工業のここが凄いポイント 】 ☆鉄道で働ける 閉まった駅の中で働けるので特別感がすごい！ ☆勤務時間に対してお給料が高い 終電から始発までの4～6時間が主な勤務時間になるので、月給32万4千円は破格！時給換算したら2千円以上確定なんですよ ☆WワークOK、雇用形態変更可能 週3日だけ副業で働いたり、正社員として管理の方に回ったり、はたまた週6日ガッツリ働くこともできる！ 【仕事内容】 駅の施工

仕事内容大手企業と安定した取引を行ない、自治体関連の仕事も多い当社。あなたには、鉄道の変電所や軌道内の改修工事をお任せ。一人前になるまでには、3年ほどかかるのでゆっくり成長していけば大丈夫です。まずは工具の名前から覚えましょう。 ＜具体的には＞ ▼工事内容の打ち合わせ・準備 お客様から依頼を受けた工事内容と図面をもとに、事前に現場を確認し、どんな流れで工事を進めるかを決定。工事当日までに、資材の発注や工具の用意、必要に応じて協力会社へのスタッフの依頼などを行ない準備を整えます。 ▼工事 朝、本社に集合し、社用車に乗り合って現場へ。安全に作業を進める流れを確認し、持ち場に分かれます。先輩と一緒に作業

仕事内容鉄道保安（ジェイアール西日本・京都丹後鉄道での線路周辺や関連 施設の工事作業が安全に進むように事前に告知を行ったり、 危険を未然に防ぐ仕事です。安全を守ります。 鉄道保安には複数の職種があります。 （工事管理者・列車見張員・重機誘導員・重機運転者（軌陸） 鉄道工事を支える仕事です。 詳しい内容はホームページを見て下さい。 《急募》 【業務の変更範囲：会社の定める業務】

仕事内容線路内の鉄道信号設備のメンテナンス、取替等を行います。 踏切等の電気設備の改修など電気工事及び土木工事を主とした業務 になります。 変更範囲：変更なし

勤務時間21：00～翌5：00（実働3h位、他は移動時間） ※22：00以降は18歳以上 勤務日数／週1日から応相談

仕事内容未経験OK！勤務日数は週2日から相談に応じます！ 5名募集！ 夜間のお仕事です。 筑西市の解体・エクステリア・鉄道軌道工事を営む 「株式会社 谷島組」にて鉄道工事のアルバイトの募集です。 ▼鉄道工事スタッフ 鉄道線路の歪み等を、深夜のうちに機械や専門工具を 使って点検・直していきます。安全に貢献できるお仕事です。 短時間の夜間勤務！本社に集合してから会社の車で 現地（主に東京都内）に移動して作業します。 尚、自宅から会社までの送迎サポートもあります！ 現場は関東エリア中心で、泊まり込みでの作業はございません。 【送迎サポートについて】 筑西市内にお住まいの方及び指定の場所まで来られる方

勤務時間▼深夜帯[1時～4時] ★1日2～3時間の短時間勤務

仕事内容都営地下鉄、東京メトロ、東武線、 京成線、新京成線、北総線、JR線 ※鉄道の保守メンテナンス工事※ ☆レール交換作業 ☆道床交換作業 ☆枕木交換作業など、 関東近県の鉄道安全を守る仕事ですので、 覚えればかなりやりがいを持てるお仕事！ 当社、人間関係も良好な為、 未経験者でも働きやすい職場です。 ●昇給、各種手当あり ※未経験者は研修期間あり 【正社員登用あり】 →月給20万円以上 詳細はお気軽にお問い合わせください。 UAB-DN

仕事内容在来線・新幹線などの駅付近にある「鉄道変電所」の設置に関わったり、メンテナンスや部品などの交換に携わって頂きます。時には終電後、始発までの時間を使い、素早くかつ着実に作業を行なうことも。 決して目立つ仕事ではありませんが、1日数百万人が利用する鉄道を支える、とても重要なインフラに関わる仕事です。まずは、先輩の手伝いから始めていきましょう。 【具体的な業務内容】 ■新たな変電所の設置について “電気の専門家”として、電気に関する領域を担当。工事期間は“1年～4年”と、長期にわたることもあります。 ■修理や交換について 鉄道変電所に設置されている、変圧器・遮断器・避雷器・配電盤の機器を定期的

勤務時間【勤務時間】 0:00～5:00 残業なし 【勤務について】 本求人は夜勤メインのお仕事ですが、 業務に必要な資格取得・研修のため、 日勤帯での勤務対応もお願いしております。 （8:30～17:00） あらかじめご了承ください。 【勤務日】 週2～5日程度 ※1か月毎のシフト制勤務 ※勤務日数、希望シフトの相談OK

仕事内容レア求人()v日給1万4250円 直⾏直帰OK︕残業なし 深夜バイトにぴったり!! JR受託のお仕事 電車や乗り物好きさん必⾒ 線路内で列車が来る前に退避連絡を行う 列車見張り業務をお願いします☆ 0：00～5：00まで!! 高日給1万4250円!!!! ≪勤務地の相談OK！≫ 岡山県内全域が勤務地となります。 東西は三石駅と糸崎駅の間、 南北は児島駅の先から、 新郷駅、智頭駅、備後落合駅の間が その範囲となります。 ※研修は岡山市で行います。 ≪お仕事イメージはこんな感じです♪≫ 電車の接近を確認 ↓ 仲間にパス！ ↓ 作業員を安全な場所へ誘導 ↓ 運転士さんに「安全」の合図 ≪

仕事内容「拘束時間は長いのに、思ったほど稼げない」 「休みたくても言いづらく、ずっと無理している」 頑張っているのに報われない。 でも、どこに行っても結局同じ。 そう諦めていませんか？ はじめまして、代表の伊藤です。 私もかつてはそう思っていました。 この業界で2社を経験し、1社目はいわゆる超ブラック。 手当はなく、給与も上がらず、有給も取れない。 転職し、次に入った会社では会社そのものが倒産しました。 普通なら、そこで終わりだったかもしれません。 でもその時、「業界の当たり前を受け継ぐ会社にはしたくない」と思い、前職のメンバーと株式会社イトウ解体を立ち上げました。 だから当社では、「我慢して当

勤務時間［日勤］08:00～17:00 ［夜勤］20:00～翌5:00 実働8時間勤務 現場によって異なります。 週4日～OK 即日勤務もOKです 夜勤メンバー積極採用中 電車が止まっている間の作業だから 夜勤は実働4～5h程度で終わる場合も

仕事内容列車見張り員募集！ JR認定資格が無料で取得できます！ 週4日～ 実働短め 日勤・夜勤は希望選択可 列車見張員のお仕事をお任せ JRが鉄道に関する工事やメンテナンスをする際に、 列車と作業者に事故が起こらないように、 列車の進来を確認し、作業者に退避の指示を伝える 保安要員（特殊警備員）です。 夜勤急募 夜勤は、終電を無事に見送った後からのお仕事START 電車が走っていない間のみ 現場によっては実働4、5hで終わるかも 勤務時間 20:00～翌5:00／MAX日収1万4,474円 面接について 松戸支社：千葉県松戸市松戸1176-4 ディー・オー・ディー松戸駅前ビル5F 男女問

仕事内容◆鉄道電気設備（架線・変電所・駅照明・信号・情報通信等）のメ ンテナンス、工事業務及び一部設備管理等業務 ＊列車が走らない時間での作業もあるので夜間作業あります 【従事すべき業務の変更範囲：変更無し】 ＊「副業禁止」

仕事内容筑西市の解体・エクステリア・鉄道軌道工事を営む 株式会社 谷島組にて正社員を募集します。 5名急募！ 21：00～の夜間のお仕事です。 未経験OK！土日休みでスケジュールが組みやすい！ ▼鉄道工事スタッフ 鉄道線路の歪み等を、深夜のうちに機械や専門工具を 使って点検・直していきます。安全に貢献できるお仕事です。 短時間の夜間勤務！本社に集合してから会社の車で 現地（主に東京都内）に移動して作業します。 尚、自宅から会社までの送迎サポートもあります！ 現場は関東エリア中心で、泊まり込みでの作業はございません。 【送迎サポートについて】 筑西市内にお住まいの方及び指定の場所まで来られる方 【

仕事内容鉄道信号工事の現場作業。鉄道ホームドアの設置工事。鉄道ホームドアのメンテナンス作業。日給１２０００円から。週３日程度から。夜間は短時間でも日給支払い。ほとんどの方が未経験でのスタートです！資格不問！働き方応相談！

仕事内容ジェイアール西日本・京都丹後鉄道の線路を守る鉄道保安のプロフ ェッショナルへ。あなたに担っていただくのは鉄道工事が安全に進 むよう現場を守る保安業務です。工事管理者・列車見張員・重機誘 導員など複数の職種があり、経験を積むにつれてできる仕事の幅が 広がっていきます。 ★ジェイアール西日本の資格を取得してキャリアアップしたい方 ★体を動かす仕事が好きな方★北近畿エリアで長く働きたい方 ★人と話すのが得意でなくても大丈夫。現場では黙々と集中できる 仕事がメインで独り立ちするまでは先輩スタッフが現場に同行し、 丁寧にサポートします。必要な資格は会社負担で取得できます。 《急募》 【業務の変更範囲：会

仕事内容京成電設工業株式会社 【鉄道の電気工事技術職】賞与平均7.2ヶ月分/年休130日/土日祝休 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【鉄道を“技術”で支える要役！】◆「電力」「信号」「通信設備」の各種工事に携わっていただきます＊3～5年後を目安に施工管理業務を目指せます希望・適性に応じて配属先を決定します。 【電力工事部】 電路課 電路設備の改良・補修を行います。 電車線の張替え、電路柱の建替え など 電灯電力課 駅構内やホームなどの電気設備工事。 照明器具のLED化、空調設備更新 など 変電

仕事内容【仕事内容】 ◆JR東日本の在来線を対象とした線路の保守・メンテナンス業務です。 【業務内容】 ・線路設備の点検と確認 ・レール・枕木の取り替え ・レール溶接 ・線路の付替え作業 など 【研修の流れ】 入社後はまず、線路保守に関する基本知識を身につけます。 その後、先輩と共に現場作業に入り、 実践を重ねながら技術を習得していきます。 【給与】 月給28万～35万円 ◆昇給あり ※諸手当(一律手当含む) ※経験・年齢を考慮します。 ＜各種手当＞ ・残業手当 ・深夜手当 ・精勤手当 ・運転手当 ・制服手当 ＜月収例＞ ・入社1年目：月給28万円(諸手当含む) ◆入社お祝い金支給：5

仕事内容株式会社交通建設 鉄道工事の施工管理／年休125日以上／賞与昨年度実績8ヶ月分 【求人要約】 【安定した環境】案件の約95％がJR東日本関連！ 【平均年収775万円】経験・資格、実績を正当に評価 【経験を活かす！】キャリア・年収アップ可能！ この先も安心して働き続けられる環境を選びたい。 その想い【交通建設】で叶えませんか？ JR東日本のパートナー会社として、70年以上にわたり鉄道インフラを支えてきた交通建設。 当社が手掛ける案件の約95％は、JR東日本に関連する工事です。 あなたも日常的に使用している"駅ホーム"の 改修や橋脚の補修、耐震補強、防災工事など、 人々の暮らしに欠か

仕事内容業務内容主に静岡県西部地区の東海道新幹線、東海道本線をはじめとする 既存鉄道の安全・安定輸送を確保する電気設備の新設や取替工事をして頂きます。 経験を積めば、特殊な線路を走る工事用車両の運転も可能になります。

仕事内容大手企業と安定した取引を行ない、自治体関連の仕事も多い当社。あなたには、鉄道の変電所や軌道内の改修工事をお任せ。一人前になるまでには、3年ほどかかるのでゆっくり成長していけば大丈夫です。まずは工具の名前から覚えましょう。 ＜具体的には＞ ▼工事内容の打ち合わせ・準備 お客様から依頼を受けた工事内容と図面をもとに、事前に現場を確認し、どんな流れで工事を進めるかを決定。工事当日までに、資材の発注や工具の用意、必要に応じて協力会社へのスタッフの依頼などを行ない準備を整えます。 ▼工事 朝、本社に集合し、社用車に乗り合って現場へ。安全に作業を進める流れを確認し、持ち場に分かれます。先輩と一緒に作