先行開発 正社員の求人・転職・中途採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ※下記いずれも必須 ・プレゼンテーションの知識や経験 ・異なる意見を受け入れながら、積極的にコミュニケーションを図り調整が出来る能力 ・主に企画担当：コンシューマ向けのプロダクトまたはサービス企画の経験 ・主に先行開発（アプリ試作等）担当：ソフトウェア開発の経験・知識 【職種名】 企画および先行開発 【仕事内容】 ■車両に搭載するアプリやサービスを社内部門や社外と連携して企画し、試作して検証する業務を担当していただきます。ソフトウェア開発経験者には、アプリのコーディングや開発環境の構築を担当いただくこともあります。 【入社後の担当領域】 ・車両に搭載するアプリ要件の

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下全てのご経験をお持ちの方 ・モーターやジェネレーター、インバーターの構造や駆動原理の知識を有する ・モーター制御ソフトの作成経験があるか相当知識を有する ・普通自動車運転免許 【職種名】 先行開発＜駆動用モーター、ジェネレーター、インバーター＞ 【仕事内容】 ■将来の電動車に搭載する駆動用モーター、ジェネレーター、インバーターに関する先行開発業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ・車両要求性能を満足するモーターやジェネレーターシステム仕様検討 ・目標とする仕様やコスト実現に向けた量産サプライヤとの協議 ・先行開発段階で必要な各種試験項目の選定と実施 ・他社技術動

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下全てのご経験をお持ちの方 ・自動車・民生などの業界での製品設計経験5年以上(HW設計、メカ設計など) ・製品開発プロジェクトのマネジメント、リーダー経験者(一部でも可) 【職種名】 先行開発＜光学関連製品＞ 【仕事内容】 ■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 光学関連製品における先行開発部隊にて、社内各事業部に向けたアウトプットを担いながら、製品開発に携わっていただきます。今回は、同部門のミッションを共に推進し、開発プロジェクトを牽引できるリーダークラスの方、または新たな視点と発想で組織を活性化していただける方を求めています。 自ら手を動かしつ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・CATIA V5での設計経験 【職種名】 先行開発＜自動車内装部品＞ 【仕事内容】 ■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・競合車ベンチマークによる技術動向および商品力調査、トレンド分析、SS開発ロードマップづくり ・モジュール技術アイテムおよび付加価値アイテムの提案と開発 ・顧客目標達成に向けた環境対応（CN/CE）アイテムの提案と開発（Tier2仕入先のサポート含む） 【事業内容・会社の特長】 【概要・特徴】 自動車内外装の日系総合部品メーカー兼商社。 部品製造だけではなく、開発から設計・生産・納入・販売まで行なっています。 国内の全完成

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・CATIA V5を用いた設計実務経験 【尚可】 ・自動車内装部品の設計または開発経験（部品の種類は不問） ・部品ごとの関連性や、工程への影響を考慮して設計できる方 ・インジェクション（射出成形）など、製造工程の知識がある方 ・試作から量産、工程設計までの一連の流れを理解している方 ・属人化を防ぎ、組織として業務ができる体制を整えられる方 ・他部署や顧客と円滑に調整・連携できるコミュニケーション能力をお持ちの方 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【愛知】先行開発業

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、全てのご経験をお持ちの方 ・自動車メーカー、触媒メーカー、化学系メーカーにて、触媒開発業務に携わり後輩の指導経験を有する方 ・理工学の基礎知識 ・材料工学（化学系）に関する知識 【職種名】 先行開発業務＜排ガス浄化用触媒＞ 【仕事内容】 ■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・排ガス浄化用触媒開発および排ガス浄化システムの検討 ・使用ツール：MS Office(word ， power point， excel)、MATLAB 【やりがい・成長できる点】 ・車両開発の裏方である「排ガス低減技術」を自ら切り拓き、環境にやさしく、同社らしい

仕事内容【応募資格】 [必須] ・回路設計経験（仕様検討から設計まで対応できるレベル） 【職種名】 回路設計・先行開発 【仕事内容】 ■次世代製品に向けた先行試作製品のハード開発業務を担当していただきます。試作段階から要件定義・設計・実装まで幅広く携わり、製品化に向けた技術検証を行います。 将来の自動車に搭載される新機能の開発に関わり、モビリティの快適性向上に貢献できるやりがいのあるポジションです。 【具体的には】 ・製品仕様設計 ・回路構成設計 ・社外顧客対応（完成車メーカー様との仕様調整等） ・製品評価 ・製品仕様書作成 ■魅力 次世代自動車の先行開発に携わり、まだ市場にない新機能を自らの手で

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ・3D/2D CADの操作ができること ・材料力学、機械力学の知識を有する ・製品設計経験があること ・車両の室内衝突安全の知識を保有している ・エアバッグの開発/設計経験が3年以上ある or シートベルトの開発/設計経験が3年以上ある 【職種名】 先行開発＜リラックス＆セーフティシート＞ 【仕事内容】 同社にて、リラックス＆セーフティシートの開発をご担当いただきます。 ※グループ各社、その他同社実験部・CAE解析などと連携をとっていただきます。 【具体的には】 ・衝突安全に関わる乗員保護、乗り心地、快適を満足する要件、デバイスを

仕事内容【応募資格】 [必須] ・（セル・モジュール・パック問わず）電池に関連した構造部品の開発のご経験がある方 【職種名】 電池構造開発／先行開発 【仕事内容】 ■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■電池セル／パック構造の要素技術開発 コスト・体格低減、抵抗低減など性能向上に向けた構造開発 ■新構造の検討（シミュレーション・試作・評価） セル～車両までを視野に入れた物理モデル設計および妥当性検証（1D/3D CFD・CAE の各種汎用SIMソフトを活用） ■試験・評価業務の推進 疲労試験／振動試験／電子顕微鏡／レーザー接合・超音波接合／耐圧試験などの設備を活用 【魅力】

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、全てのご経験をお持ちの方 ・AI、データ分析、ソフトウェア、ITいずれかの分野での実務経験 ・要求定義・要件定義・アーキテクチャ検討など上流工程への関与経験 【職種名】 企画・要件定義・システム先行開発 【仕事内容】 AI・IT技術・データドリブンを駆使し、運転者及び乗員向けの認知判断作用システムと、車両システム(ADAS／AD)の協調 による安全安心を実現するためのシステム要件定義、アーキテクチャ開発およびその検証をご担当いただきます。 【具体的には】 ◆車載する次世代安全システム・運転者協調機能の先行開発 ・AIとデータの活用を前提とした、価値仮説～システム

仕事内容【応募資格】 [必須] ※下記全て満たす方 ・電気回路設計の設計、検証に関わる経験（業界不問） ・マイコンソフトウェア設計、検証に関わる経験（業界不問） ・開発言語：C 【職種名】 先行開発SE＜業務用プロジェクター＞ 【仕事内容】 ■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・業務用プロジェクターの電源システム及びメカトロニクス要素の基礎検討からハードウェア設計・マイコンソフトウェア設計、及び実装、評価 ・先行開発として評価用ツールも併せて担当し、設計（商品）担当に引継ぎを実施 ・開発人数：2名 （同じ課のメンバと協調して業務推進をして頂きます） ■職場の雰囲気 ・年齢や役

仕事内容【応募資格】 [必須] ・CATIA V5での設計経験 [歓迎] ・自動車内装部品の設計、開発経験 ・車両開発の経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 自動車内装部品の先行開発（年収500万円～800万円） 【仕事内容】 ◇自動車内装製品の国内トップシェア（50%）を誇り、国内すべての完成車メーカーとの取引を持つ独立系大手サプライヤー！ ◇創業以来、無借金経営を続ける健全な財務体質も魅力です！◇定着率高く、中途… 【連結:3,760名・売上収益3,118憶円／自動車内装Tier１サプライヤー／フロアカーペットのシェア50％以上・年間1,000万台分の生産能力】 ■

仕事内容【応募資格】 [必須] ※以下のすべてを満たす方 ・基礎開発および製品開発に関わるスキル、論理的思考力 ・化学一般に関する基礎知識 ・PCスキル（Excel、Word、PowerPoint） 【職種名】 先行開発＜自動車用鉛蓄電池＞ 【仕事内容】 ■自動車用鉛蓄電池に関する先行開発（性能・品質改善の要素技術、メカニズム解明）および製品開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・同社が創業から約100年手がけている鉛電池事業は、今後も主力事業であり、更なる付加価値の創生、改良が求められております。 ・最終的には自動車の完成車メーカーの要求仕様に対し、最適な製品を開発・提案し、量産化まで達成

仕事内容【応募資格】 [必須] ■下記いずれかのご経験をお持ちの方(3年以上) ・FPGAやASICを用いたシステムLSIの開発経験 ・画像処理アルゴリズム開発経験 【職種名】 先行開発＜FPGA設計／画像アルゴリズム＞ 【仕事内容】 ■研究所において自動運転技術を用いた車載ランプの先行開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・光、画像、電波、通信を用いたセンシング機器、検知アルゴリズム開発 ・システムLSI設計(FPGA含む) ・画像／映像／データ処理回路 など 【事業内容・会社の特長】 【概要・特徴】 東証プライム上場の輸送用照明機器メーカー。 同社製品は、自動車・航空機などの輸送機器や、交通

仕事内容【応募資格】 [必須] ■必須要件（MUST） 下記のいずれかの経験を3年以上お持ちの方 ・先行開発、新商品開発の業務経験 ・NXなどの３DCADを用いた検討・図面作成経験 ■歓迎するスキル・経験（WANT） ・二輪車・四輪車のコンポーネント先行開発経験 ・通信・IT技術に関する一般知識 ■必須資格 ・普通自動車運転免許証（AT限定OK） ・二輪中型免許証 (二輪大型免許証は必須ではありませんが、お持ちだと尚良いです) ・高専卒以上（理系学部出身） 【職種名】 【静岡／浜松】【二輪事業】二輪先行開発、及び支援（実務担当、及び管理職クラス） ／WEB選考完結 【仕事

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須＞ ・大学、高専卒（生物学、工学部機械系、電気系、理化学系、情報系） ・電気工業製品・部品の開発業務経験3年以上または食品鮮度保持に関する研究/技術開発業務経験3年以上 [歓迎] ＜歓迎＞ ・国内外家電メーカーでの開発実務経験 ・IoT/AI技術、システム開発、ソフト開発 ・食品鮮度技術 ・メカトロニクス/電子制御技術 ・冷却技術、断熱技術、流体制御 ・人間工学 ・CAD、CAE 【職種名】 ＜瀬戸市＞総合家電メーカーの先行開発（冷蔵庫） 【仕事内容】 【期待する役割】 入社後、OJTを通じて業務への理解を深めていただきます 将来的には部門の中核となるような活

仕事内容職種：機械設計(機械/メカトロ) 業種：自動車 職種名: 【福岡】エンジン先行開発における機械設計 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 450万円〜900万円 勤務地: 福岡県久留米市 九州開発センター JR久大本線 田主丸駅からタクシーで約10分 ※入社後、初めは記載された業務・勤務地で担当いただきますが、その後は個々の適性や希望に応じて、当社や関連グループにおける業務全般への変更や、他の拠点への異動の可能性もあります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁量権の大きな業務ができる魅力はその

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■普通自動車運転免許証（AT限定OK） ■二輪中型免許証 上記に加えて、下記いずれかの経験を3年以上お持ちの方 ■先行開発、新商品開発の業務経験 ■NXなどの3DCADを用いた検討・図面作成経験 【尚可】 ■二輪車・四輪車のコンポーネント先行開発経験 ■通信・IT技術に関する一般知識 ■二輪大型免許証 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターターな方 【職種名】 【静岡】二輪先行開発・支援 ※年間休日120日以上 【仕事内容】 小さなクルマ、大きな未来。創業110年以上。次の100年を共に創

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下全てに該当する方 ・パワーエレクトロ二クス機器設計・開発経験3年以上 ・いずれかの開発、設計経験があること 高電圧電力変換主回路設計／パワー素子のドライブ回路設計／モータ制御回路設計／EMC対策に対する知識、フィルタ等の設計 【職種名】 先行開発＜パワーエレクトロニクス機器＞ 【仕事内容】 同社にて、xEV向けパワーエレクトロニクス機器（電力変換機器）の企画・仕様設計・設計・試作・評価、及びパワエレに関する要素技術開発の発掘、原理検証、などの開発業務を経験とスキルに応じてご担当いただきます。 【具体的には】 ・車載パワーエレクトロ二クス機器（電力変換機器）の企画

仕事内容【応募資格】 [必須] ■製造業界でのプログラミング開発のご経験（言語不問） 【職種名】 先行開発＜次世代の車両ダイナミクス統合制御＞ 【仕事内容】 ■同社において、次世代の車両制御技術に関する先行開発を担当していただきます。 【事業内容・会社の特長】 【概要・特徴】 自動車部品・システムの開発・製造・販売・サービスを行う、日系総合部品メーカー。海外に数十ヶ所の製造拠点を有し、日本を含めた全世界で数万人の従業員が在籍しています。年間海外出張者総数は数千人になり、海外研修などの教育にも力を入れています。 【注力分野】 次世代自動車に求められる技術として、以下の分野に注力しています。 環境分野：