三菱自動車工業株式会社 - 京都府 の求人・仕事・採用

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京都市/パワートレインの耐久信頼性/機能試験 面接1回/リモート有/社宅完備 270

三菱自動車工業株式会社

  • 京都市右京区

  • 年収500万円〜950万円

  • 正社員

  • 年間休日120日以上
  • 社会保険完備
  • 賞与・ボーナスあり
  • 交通費支給
  • 昇給あり
  • 土日休み
  • 完全週休2日制
  • 土日祝のみOK
  • 長期休暇あり
  • 年間休日100日以上
  • 年間休日110日以上
  • 特別休暇
  • フレックスタイム制
  • 時短勤務あり
  • 17時までに退社可
  • 18時までに退社可
  • 在宅ワーク
  • リモートワーク
  • 昇格あり
  • 退職金制度あり
  • 残業手当あり
  • 職場内禁煙
  • 雇用保険完備
  • 厚生年金加入
  • 家族手当あり
  • 産休・育休実績あり
  • 介護休暇あり
  • 寮完備
  • WEB面接OK

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【京都市】パワートレインの耐久信頼性、機能試験 ◆面接1回|リモート有|社宅完備◆ [270] 【仕事内容】 【京都市】パワートレインの耐久信頼性、機能試験 ◆面接1回|リモート有|社宅完備◆ [270] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有/寮社宅完備/世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域: ・パワートレイン(エンジン)の強度耐久信頼性試験 ・パワートレイン(エンジン)の機能試験 ■使用ツール: ・各種計測器及び解析機(音振、応力関係、CAN) ・適合ツール ■配属部門

登録エントリー

パワートレインの強度耐久信頼性確認/機能試験/三菱G/福利厚生充実/フレックス可/サポートエンジニア(機械・自動車)/京都府/正社員

三菱自動車工業株式会社

  • 京都市右京区 / 嵯峨嵐山駅 徒歩約15分

  • 年収550万円〜999万円

  • 正社員

  • 賞与・ボーナスあり
  • 年間休日120日以上
  • 昇給あり
  • 交通費支給
  • 週休2日制
  • 長期休暇あり
  • 年間休日100日以上
  • 年間休日110日以上
  • 特別休暇
  • フレックスタイム制
  • 時短勤務あり
  • 17時までに退社可
  • 18時までに退社可
  • 駅チカ
  • 上場企業
  • 退職金制度あり
  • 残業手当あり
  • 職場内禁煙
  • 家族手当あり
  • 介護休暇あり
  • 寮完備
  • 福利厚生充実
  • WEB面接OK
  • 語学力不問

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかのシステム/部品における開発設計もしくは試験評価経験をお持ちの方 (適合試験、強度試験、音振試験、性能試験等) ?輸送用機器のパワートレイン(吸排気系含む)、ドライブトレイン、モーター、バッテリーシステム等 ※専門領域は機械・電気・制御いずれかの知見をお持ちであれば問題ありません。 【職種名】 パワートレインの強度耐久信頼性確認、機能試験【京都】◆三菱G/福利厚生充実 【仕事内容】 パワートレイン(エンジン、駆動系、EV)の強度耐久信頼性試験および機能試験を担当していただきます。 ■部の業務内容 ・パワートレイン要素部品(エンジン、駆動系、EVコンポ)の量

EV/PHEV用電池セルの先行開発業務/課長・係長候補/三菱G/福利厚生充実/その他/技術系(電気・電子・半導体)

三菱自動車工業株式会社

  • 京都市右京区 太秦巽町 / 嵐電天神川駅 徒歩19分

  • 年収650万円〜1,299万円

  • 正社員

  • 賞与・ボーナスあり
  • 年間休日120日以上
  • 昇給あり
  • 交通費支給
  • 年俸制
  • 高収入
  • 週休2日制
  • 長期休暇あり
  • 年間休日100日以上
  • 年間休日110日以上
  • 特別休暇
  • フレックスタイム制
  • 時短勤務あり
  • 17時までに退社可
  • 18時までに退社可
  • 駅チカ
  • 上場企業
  • 退職金制度あり
  • 残業手当あり
  • 職場内禁煙
  • 家族手当あり
  • 介護休暇あり
  • 寮完備
  • 福利厚生充実
  • WEB面接OK

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれも必須 ・リチウムイオンバッテリーの実験・設計、生産技術、品質保証のいずれかの経験 ・英語力(目安:TOEIC500点以上) 【職種名】 EV/PHEV用電池セルの先行開発業務【課長・係長候補】三菱G/福利厚生充実 【仕事内容】 電動車の開発計画に基づき、関連技術の動向調査や、将来車両の候補電池を選定するための電池の先行開発の推進と、人財育成を担当していただきます。 ■募集部門の業務概要 ・電動車両のパワートレインのシステム/コンポーネント/基盤技術の先行開発 ・電動車技術/サプライヤー技術のベンチマーク/技術動向精査 ・将来電動システムの構想と試験検証/プ

京都市/次世代ハイブリッド車用エンジン・車両の試験・評価・実験 リモート有1454

三菱自動車工業株式会社

  • 京都市右京区

  • 年収500万円〜950万円

  • 正社員

  • 年間休日120日以上
  • 社会保険完備
  • 賞与・ボーナスあり
  • 交通費支給
  • 昇給あり
  • 土日休み
  • 完全週休2日制
  • 土日祝のみOK
  • 長期休暇あり
  • 年間休日100日以上
  • 年間休日110日以上
  • 特別休暇
  • フレックスタイム制
  • 時短勤務あり
  • 17時までに退社可
  • 18時までに退社可
  • 在宅ワーク
  • リモートワーク
  • 昇格あり
  • 退職金制度あり
  • 残業手当あり
  • 職場内禁煙
  • 雇用保険完備
  • 厚生年金加入
  • 家族手当あり
  • 産休・育休実績あり
  • 介護休暇あり
  • 寮完備
  • WEB面接OK
  • スキルアップ

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【京都市】次世代ハイブリッド車用エンジン・車両の試験・評価・実験 ◆リモート有[1454] 【仕事内容】 【京都市】次世代ハイブリッド車用エンジン・車両の試験・評価・実験 ◆リモート有[1454] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有/寮社宅完備/世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域:主に先行開発エンジンおよび車両の試験・評価業務をご担当頂きます。 (具体的には) ・先行開発エンジンの台上ベンチでの性能/燃費/排ガス試験 ・先行開発車両のシャシダイナモでの性能/燃費/排ガス試

登録エントリー

エンジン部品の設計/機能設計/CAE解析/流体・構造解析など/三菱G/福利厚生充実/設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)/京都府/正社員

三菱自動車工業株式会社

  • 京都市右京区 太秦巽町 / 嵐電天神川駅 徒歩19分

  • 年収550万円〜999万円

  • 正社員

  • 賞与・ボーナスあり
  • 年間休日120日以上
  • 昇給あり
  • 交通費支給
  • 週休2日制
  • 長期休暇あり
  • 年間休日100日以上
  • 年間休日110日以上
  • 特別休暇
  • フレックスタイム制
  • 時短勤務あり
  • 17時までに退社可
  • 18時までに退社可
  • 駅チカ
  • 上場企業
  • 退職金制度あり
  • 残業手当あり
  • 職場内禁煙
  • 家族手当あり
  • 介護休暇あり
  • 寮完備
  • 福利厚生充実
  • WEB面接OK
  • 語学力不問

仕事内容【応募資格】 [必須] エンジンコンポーネント/部品の設計経験、またはCAE解析のご経験をお持ちの方 【職種名】 エンジン部品の設計、機能設計、CAE解析【流体・構造解析など】三菱G/福利厚生充実 【仕事内容】 エンジン部品の設計、機能設計およびCAE解析(流体・構造解析など)業務をお任せします。 ■募集部門の業務概要 ・エンジンシステムの量産並びに先行開発に関する設計業務 ・エンジン構成部品の量産並びに先行開発に関する設計業務 ■入社後の担当領域 ・エンジン本体部品の設計 ・エンジン機能設計開発(Model-Based Systems Engineering) ■使用ツール CATIA

エンジンシステム先行開発/実験/三菱G/福利厚生充実/フレックス可/語学力不要/その他/技術系(電気・電子・半導体)

三菱自動車工業株式会社

  • 京都市右京区 太秦巽町 / 嵐電天神川駅 徒歩19分

  • 年収550万円〜999万円

  • 正社員

  • 賞与・ボーナスあり
  • 年間休日120日以上
  • 昇給あり
  • 週休2日制
  • 長期休暇あり
  • 年間休日100日以上
  • 年間休日110日以上
  • 特別休暇
  • フレックスタイム制
  • 時短勤務あり
  • 17時までに退社可
  • 18時までに退社可
  • 駅チカ
  • 上場企業
  • 退職金制度あり
  • 残業手当あり
  • 交通費支給
  • 職場内禁煙
  • 家族手当あり
  • 介護休暇あり
  • 寮完備
  • 福利厚生充実
  • WEB面接OK
  • スキルアップ
  • 語学力不問

仕事内容【応募資格】 [必須] ・普通自動車運転免許をお持ちの方 ・機械工学や電気・電子工学に関する知識 【職種名】 エンジンシステム先行開発(実験)【京都】三菱G/福利厚生充実 【仕事内容】 先行開発エンジンおよび車両の試験・評価業務を担当していただきます。 ■募集部門の業務概要 ・次世代ハイブリッド車用エンジンシステムの先行開発 ・次世代PHEV/HEV用エンジンシステムの設計 ・次世代試作エンジンおよび車両の評価試験 ・次世代PHEV/HEV用エンジンシステムの性能シミュレーション ■入社後の担当領域 ・先行開発エンジンの台上ベンチでの性能・燃費・排ガス試験 ・先行開発車両のシャシダイナモで

適合開発業務/電動車/エンジン/排ガス/三菱G/福利厚生充実/フレックス可/設計・開発エンジニア(機械・メカトロ)/京都府/正社員

三菱自動車工業株式会社

  • 京都市右京区 / 嵯峨嵐山駅 徒歩約15分

  • 年収550万円〜999万円

  • 正社員

  • 賞与・ボーナスあり
  • 年間休日120日以上
  • 昇給あり
  • 週休2日制
  • 長期休暇あり
  • 年間休日100日以上
  • 年間休日110日以上
  • 特別休暇
  • フレックスタイム制
  • 時短勤務あり
  • 17時までに退社可
  • 18時までに退社可
  • 駅チカ
  • 上場企業
  • 退職金制度あり
  • 残業手当あり
  • 交通費支給
  • 職場内禁煙
  • 家族手当あり
  • 介護休暇あり
  • 寮完備
  • 福利厚生充実
  • WEB面接OK
  • 語学力不問

仕事内容【応募資格】 [必須] 完成車メーカー、もしくは部品メーカーでの以下いずれかの経験をお持ちの方 ?設計/解析/適合/実験評価/品質保証 【職種名】 適合開発業務(電動車/エンジン/排ガス)【京都】◆三菱G/福利厚生充実 【仕事内容】 パワートレイン(エンジン、駆動系、EV)の制御・排ガス適合開発およびエネルギーマネジメント適合開発を担当していただきます。 ■業務内容 保有されているスキルやご希望に応じて、パワートレインの適合業務に関する以下いずれかの職務をご担当いただきます。 ・ガソリンエンジン車の制御・排ガス適合開発 ・ディーゼルエンジン車の制御・排ガス適合開発 ・電動車の制御・排ガス適

京都/電動車/エンジン/排ガス適合開発 面接1回/リモート有/社宅完備272

三菱自動車工業株式会社

  • 京都市右京区

  • 年収650万円〜950万円

  • 正社員

  • 年間休日120日以上
  • 社会保険完備
  • 賞与・ボーナスあり
  • 交通費支給
  • 昇給あり
  • 土日休み
  • 完全週休2日制
  • 土日祝のみOK
  • 年間休日100日以上
  • 年間休日110日以上
  • 特別休暇
  • フレックスタイム制
  • 17時までに退社可
  • 18時までに退社可
  • 在宅ワーク
  • リモートワーク
  • 昇格あり
  • 退職金制度あり
  • 残業手当あり
  • 職場内禁煙
  • 雇用保険完備
  • 厚生年金加入
  • 家族手当あり
  • 産休・育休実績あり
  • 介護休暇あり
  • 寮完備
  • WEB面接OK

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【京都】電動車/エンジン/排ガス適合開発 ◆面接1回|リモート有|社宅完備272] 【仕事内容】 【京都】電動車/エンジン/排ガス適合開発 ◆面接1回|リモート有|社宅完備272] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有/寮社宅完備/世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域: 保有されているスキルやご希望に応じてパワートレインの適合業務に関する以下いずれかの職務をご担当いただきます。 ■配属部門概要: ガソリン・ディーゼルエンジンといったパワートレインの制御・排ガス適合開発、電動車

登録エントリー

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