三菱自動車工業株式会社 - 京都府 の求人・仕事・採用

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【京都市】EV/PHEV用電池セルの先行開発 ◆面接1回｜リモート有｜社宅完備755] 【仕事内容】 【京都市】EV/PHEV用電池セルの先行開発 ◆面接1回｜リモート有｜社宅完備755] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域： 電動車の開発計画に基づき、技術の動向、サプライヤーの技術レベルをエビデンスとして当該車両に搭載し得るバッテリーセルの先行開発を推進するリーダー ・バッテリーの車載技術動向の調査と市場技術のベンチマーク

仕事内容職種： 業種：自動車 職種名: 【京都】強度耐久信頼性確認、機能試験(パワートレイン（エンジン、駆動系、EV）) 会社名: 三菱自動車工業株式会社 年収: 450万円〜950万円 勤務地: 京都府京都市（京都製作所 京都工場） 阪急 西院駅下車、南広町まで市バス利用 南広町より徒歩１分 ここに注目: ★国内シェアトップクラスの完成車メーカー ★販売台数の９割が海外のグローバル企業 ★女性管理職積極登用中／キャリア入社多数 募集要項: 仕事内容: ＜部概要＞ パワートレイン（エンジン、駆動系、EV）の耐久信頼性、機能試験を担当 ・パワートレイン要素部品（エンジン、駆動系、EVコン

仕事内容職種：研究/開発管理/企画/評価(電気/電子) 業種：自動車 職種名: 【京都】EV/PHEV用電池セルの先行開発業務【課長級】 会社名: 三菱自動車工業株式会社 年収: 950万円〜1250万円 勤務地: 京都府京都市（京都製作所 京都工場） 阪急 西院駅下車、南広町まで市バス利用 南広町より徒歩１分 ※京都勤務をご希望の場合も、入社後数年間は岡崎市での勤務が前提となります。 ここに注目: ★国内シェアトップクラスの完成車メーカー ★販売台数の９割が海外のグローバル企業 ★女性管理職積極登用中／キャリア入社多数 募集要項: 仕事内容: ＜部署の役割＞ 電動車両のパワートレイ

仕事内容職種： 業種：自動車 職種名: 【京都】エンジンシステム先行開発（実験） 会社名: 三菱自動車工業株式会社 年収: 450万円〜950万円 勤務地: 京都府京都市（京都製作所 京都工場） 阪急 西院駅下車、南広町まで市バス利用 南広町より徒歩１分 ここに注目: ★国内シェアトップクラスの完成車メーカー ★販売台数の９割が海外のグローバル企業 ★女性管理職積極登用中／キャリア入社多数 募集要項: 仕事内容: ＜入社後の担当領域＞ 上記業務の中で主に先行開発エンジンおよび車両の試験・評価業務をご担当頂きます。 (具体的には) ・先行開発エンジンの台上ベンチでの性能・燃費・排ガス試験

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【京都】電動車/エンジン/排ガス適合開発 ◆面接1回｜リモート有｜社宅完備272] 【仕事内容】 【京都】電動車/エンジン/排ガス適合開発 ◆面接1回｜リモート有｜社宅完備272] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域： 保有されているスキルやご希望に応じてパワートレインの適合業務に関する以下いずれかの職務をご担当いただきます。 ■配属部門概要： ガソリン・ディーゼルエンジンといったパワートレインの制御・排ガス適合開発、電動車

仕事内容三菱自動車工業 京都製作所内での業務。車のエンジン・トランス ミッションの耐久試験をサポートする業務。１日の勤務時間が長い 為、１ヶ月の半分程度が休みとなります。 ※昼は試験に携わる雑多な業務、夜は異音や異臭の見守り、試験結 果のＰＣ入力が主な業務。 ※１ヶ月の中で昼勤と夜勤はほぼ半々の勤務となります。 ※入社後１ヶ月間、丁寧にレクチャー致します。 ＊変更範囲：変更なし

仕事内容職種：研究/開発管理/企画/評価(電気/電子) 業種：自動車 職種名: 【京都】EV/PHEV用電池セルの先行開発業務 会社名: 三菱自動車工業株式会社 年収: 450万円〜950万円 勤務地: 京都府京都市（京都製作所 京都工場） 阪急 西院駅下車、南広町まで市バス利用 南広町より徒歩１分 ※京都勤務をご希望の場合も、入社後数年間は岡崎市での勤務が前提となります。 ここに注目: ★国内シェアトップクラスの完成車メーカー ★販売台数の９割が海外のグローバル企業 ★女性管理職積極登用中／キャリア入社多数 募集要項: 仕事内容: ＜部署の役割＞ 電動車両のパワートレインのシステム/

仕事内容職種：機械設計(機械/メカトロ) 業種：自動車 職種名: 【京都】エンジン部品設計及び機能設計/CAE解析（流体・構造解析等） 会社名: 三菱自動車工業株式会社 年収: 450万円〜950万円 勤務地: 京都府京都市（京都製作所 京都工場） 阪急 西院駅下車、南広町まで市バス利用 南広町より徒歩１分 ここに注目: ★国内シェアトップクラスの完成車メーカー ★販売台数の９割が海外のグローバル企業 ★女性管理職積極登用中／キャリア入社多数 募集要項: 仕事内容: ＜企業Vision&Mission＞ Vision モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります Mission

仕事内容三菱自動車工業（株）京都製作所・京都工場内の施設警備。 勤務回数は月に１０～１１当務。（２班体制） 新任研修もあり、研修後もしっかりサポートします。 ・来訪者の受付対応、出入りの管理 ・出入り車両、搬出入の管理 ・施設内の巡回、点検 ・監視カメラチェック ＊未経験からでもリーダーを目指していただけるお仕事です。 ＊当務明け＋公休により連休が多く、ゆっくりと自分の時間を楽し んでいただけます。 仕事内容の変更範囲：変更なし

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須要件＞ ・機械工学や電気・電子工学に関する知識 ・普通自動車免許 ＜歓迎要件＞ ・自動車業界における台上エンジンあるいは実車での試験経験 ・自動車工学に関する知識 【職種名】 【京都】エンジンシステム先行開発（実験） 【仕事内容】 ＜求人ID101454＞ ＜企業Vision&Mission＞ Vision モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります Mission 独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します 社会の持続可能な発展に貢献します 信頼される企業として誠実に活動します アライアンスを活

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須要件＞ ・リチウムイオンバッテリーの実験・設計、生産技術、品質保証のいづれかの経験 ■係長以上の場合 ・メンバー5名以上のプロジェクトでのリーダーの経験 ＜歓迎要件＞ ・車載用リチウムイオン電池の開発経験 ・自動車工学に関する知識、自動車メーカーで勤務経験 ・英語でのコミニケションTOEIC700点以上 【職種名】 【京都】【課長級or係長級】EV/PHEV用電池セルの先行開発業務 【仕事内容】 ＜求人ID101488＞ ＜企業Vision&Mission＞ Vision モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります Mi

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【京都市】パワートレイン（エンジン、駆動系、EV）の強度耐久信頼性確認、機能試験 [270] 【仕事内容】 【京都市】パワートレイン（エンジン、駆動系、EV）の強度耐久信頼性確認、機能試験 [270] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域： ・パワートレイン（エンジン、ドライブトレイン、電池、モータ）の強度耐久信頼性試験 ・パワートレイン（エンジン、ドライブトレイン、電池、モータ）の機能試験 ■使用ツール： ・各種計測器及び

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須要件＞ ・輸送用機器のパワートレイン(吸排気系含む)、ドライブトレイン、モーター、バッテリーシステム等の内、いずれか1つのシステム/部品について、開発設計、若しくは試験評価経験をお持ちの方（適合試験、強度試験、音振試験、性能試験等） ※専門領域は機械・電気・制御いずれかの知見をお持ちであれば問題ございません。 ・PCスキル（ワード、エクセル、パワーポイント） ・高専卒・大卒以上 ■以下係長クラスで採用する場合必須 ・パワートレイン開発経験（適合試験、強度試験、音振試験、電池・駆動用モータ試験） ＜歓迎要件＞ ・MATLAB、INCA、CAN

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須要件＞ ■共通要件 ・エンジンコンポーネント/部品の設計経験、若しくはCAE解析の経験 (主機・主運動系部品、吸排気系部品、動弁・補機駆動系部品等パワートレインコンポーネント全般が対象となります) ・工学系の基礎知識、機械工学の知識 ・高専卒・大卒以上 ■以下係長クラスでの採用の場合必須 ・上記業務経験5年以上 ・上記業務におけるリーダー経験 ＜歓迎要件＞ ・モデルベース開発の経験 ・CAE解析スキル（流体解析、構造解析等） ・英会話スキル、もしくは学習に意欲のある方 【職種名】 【京都】エンジン部品の設計及び機能設計及びCAE解析

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【京都】(課長級)EV/PHEV用電池セルの先行開発◆面接1回｜リモート有1488] 【仕事内容】 【京都】(課長級)EV/PHEV用電池セルの先行開発◆面接1回｜リモート有1488] 【具体的な仕事内容】 【リモート勤務有／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域： 管理職として、電動車の開発計画に基づき関連技術の動向調査や、将来車両の候補電池を選定するための電池の先行開発の推進と、人財育成を担当頂きます。※ご経験に応じて役職は決定します。 ・バッテリー技術動向の調査と市場技術のベンチマーク

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須要件＞ ・リチウムイオンバッテリーの実験・設計、生産技術、品質保証のいづれかの経験 ■係長以上の場合 ・メンバー5名以上のプロジェクトでのリーダーの経験 ＜歓迎要件＞ ・バッテリーの化学分析、劣化解析技術や経験 ・自動車工学に関する知識 ・英語でのコミニケションTOEIC700点以上 【職種名】 【京都】EV/PHEV用電池セルの先行開発業務 【仕事内容】 ＜求人ID100755＞ ＜企業Vision&Mission＞ Vision モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります Mission 独創的な商品と優れたサービスに

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須要件＞ ■共通要件 ・エンジンコンポーネント/部品の設計経験、若しくはCAE解析の経験 (主機・主運動系部品、吸排気系部品、動弁・補機駆動系部品等パワートレインコンポーネント全般が対象となります) ・工学系の基礎知識、機械工学の知識 ・高専卒・大卒以上 ■以下係長クラスでの採用の場合必須 ・上記業務経験5年以上 ・上記業務におけるリーダー経験 [歓迎] ＜歓迎要件＞ ・モデルベース開発の経験 ・CAE解析スキル（流体解析、構造解析等） ・英会話スキル、もしくは学習に意欲のある方 【職種名】 エンジン部品の設計及び機能設計及びCAE解析（流体・構造解析等）業務（岡崎

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須要件＞ ・リチウムイオンバッテリーの実験・設計、生産技術、品質保証のいづれかの経験 ■以下課長職採用の場合必須 ・マネジメント経験(係長クラスでも可) ・英語力(TOEIC500点以上※ご入社後TOEICスコアレポートが必要です) ■係長以上の場合 ・メンバー5名以上のプロジェクトでのリーダーの経験 [歓迎] ＜歓迎要件＞ ・車載用リチウムイオン電池の開発経験 ・自動車工学に関する知識、自動車メーカーで勤務経験 ・英語でのコミニケションTOEIC700点以上 ※京都勤務をご希望の場合も、入社後数年間は岡崎市での勤務が前提となります。 【募集年齢（年齢制限理由

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【京都市】次世代ハイブリッド車用エンジン・車両の試験・評価・実験 ◆リモート有[1454] 【仕事内容】 【京都市】次世代ハイブリッド車用エンジン・車両の試験・評価・実験 ◆リモート有[1454] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域：主に先行開発エンジンおよび車両の試験・評価業務をご担当頂きます。 （具体的には） ・先行開発エンジンの台上ベンチでの性能/燃費/排ガス試験 ・先行開発車両のシャシダイナモでの性能/燃費/排ガス試

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須要件＞ ■共通要件 ・完成車メーカー、若しくは部品メーカーでの設計/解析/適合/実験評価/品質保証のいずれかの経験をされている方でエンジン適合開発/試験に興味をお持ちの方 ・PCスキル（ワード、エクセル、パワーポイント）※資料作成に必要です 係長採用の場合下記いずれかの経験が必須 (1)排ガス、燃費、動力性能に関わる設計/解析/適合/実験評価いずれかの経験 (2)排ガス規則法規適合開発/試験経験 (3)自動車の制御開発/評価経験(ECUの組込みソフトウェア評価経験可) (4)排ガス認証試験 ＜歓迎要件＞ ・エンジン適合/排ガス適合開発