インストール
勤務地
キーワード
新着
40件
株式会社小松製作所
平塚市
年収750万円〜860万円
正社員
仕事内容株式会社小松製作所 【神奈川/平塚】無人ダンプトラック運行システム(AHS)のアプリケーションソフトウェア開発 【仕事内容】 【神奈川/平塚】無人ダンプトラック運行システム(AHS)のアプリケーションソフトウェア開発 【具体的な仕事内容】 【プライム上場/年休128日/リモートワーク積極導入/フレックス導入/世界トップクラスの建機メーカー/平均勤続年数15.3年】 ■業務内容: 鉱山作業の生産性を高める為、自動化・省人化・効率化を目指し、無人ダンプトラックを開発しております。そのフリート全体を最適にコントロールしオペレーションを実現する管制システムにおけるアプリケーション開発を担当い
doda13日前
仕事内容株式会社小松製作所 【平塚】建設機械の遠隔・自動化ソリューション開発(外界センシング・AIを活用) ※シェアトップクラス 【仕事内容】 【平塚】建設機械の遠隔・自動化ソリューション開発(外界センシング・AIを活用) ※シェアトップクラス 【具体的な仕事内容】 【年休128日/リモートワーク積極導入/フレックス導入/残業時間月平均20時間程度/海外売上比率は80%を超える世界トップクラスの建機メーカー/平均勤続年数15.3年】 ■業務内容: 同社のエンジニアとして建設機械の遠隔化・自動化に向けた外界センシング・AIを活用したソリューション開発の推進をお任せします。当ポジションは開発して終
doda11日前
年収525万円〜660万円
仕事内容株式会社小松製作所 【神奈川/平塚】制御技術開発(ICT建設機械・鉱山機械)※世界シェアトップクラスの建機メーカー 【仕事内容】 【神奈川/平塚】制御技術開発(ICT建設機械・鉱山機械)※世界シェアトップクラスの建機メーカー 【具体的な仕事内容】 プライム上場/年休128日/月平均残業時間約20h/コアタイムなしフレックス勤務/リモートワーク積極導入/国内1位・世界2位の建機メーカー ■業務内容: 同社開発本部ICTシステム開発センタにて、以下業務をお任せします。※ご経験に応じて適切な業務をお任せします。 ・ソフト開発(C、Windows、Linux、RTOS等) ・無線LAN、CAN
doda17日前
仕事内容株式会社小松製作所 【神奈川/湘南】データサイエンティスト ※東証プライム/世界シェアトップクラスメーカー 【仕事内容】 【神奈川/湘南】データサイエンティスト ※東証プライム/世界シェアトップクラスメーカー 【具体的な仕事内容】 プライム上場/年休128日/月平均残業時間約15h/コアタイムなしフレックス勤務/リモートワーク積極導入/国内1位・世界2位の建機メーカー ■業務内容: 鉱山・建設現場のDX化を推進する部署で、ソリューション開発にデータサイエンティストとしてご担当いただきます。車両の稼動データや映像、修理履歴を活用し、現場の生産性向上、ソリューションビジネス拡大を目指します
仕事内容株式会社小松製作所 【神奈川/平塚】社内SE(ICTインフラ企画・開発)※東証プライム市場上場・世界シェアトップクラス 【仕事内容】 【神奈川/平塚】社内SE(ICTインフラ企画・開発)※東証プライム市場上場・世界シェアトップクラス 【具体的な仕事内容】 プライム上場/年休128日/月残業約20h/コアタイムなしフレックス勤務/在宅勤務積極導入/国内1位・世界2位の建機メーカー ■業務内容: 開発本部ICTシステム開発センタにて、「KOMTRAX」という製品のサーバ側システムについてリニューアルを進めており、今後そちらを内製化に切り替えていく方針です。 お任せする業務は、ご経験・スキル
仕事内容株式会社小松製作所 【神奈川】研究開発(産業機械の次世代計測制御技術) ※プライム上場/年休128日/残業14h 【仕事内容】 【神奈川】研究開発(産業機械の次世代計測制御技術) ※プライム上場/年休128日/残業14h 【具体的な仕事内容】 プライム上場/年休128日/月平均残業時間約15h/コアタイムなしフレックス勤務/リモートワーク積極導入/国内1位・世界2位の建機メーカー ■業務内容 同社にて扱っている、様々な産業機械の次世代計測制御技術に関わる研究開発業務(解析/プログラミング/実験/計測等)を担当頂きます。 最先端技術の開発を中心とした研究開発と他部門の制御開発における技術
doda10日前
仕事内容株式会社小松製作所 【神奈川/湘南】データサイエンティスト ※東証プライム・世界シェアトップクラスメーカー 【仕事内容】 【神奈川/湘南】データサイエンティスト ※東証プライム・世界シェアトップクラスメーカー 【具体的な仕事内容】 プライム上場/年休128日/月平均残業時間約15h/コアタイムなしフレックス勤務/リモートワーク積極導入/国内1位・世界2位の建機メーカー ■業務内容: 鉱山・建設現場のDX化を推進する部署で、ソリューション開発にデータサイエンティストとしてご担当いただきます。車両の稼動データや映像、修理履歴を活用し、現場の生産性向上、ソリューションビジネス拡大を目指します
どの働き方をご希望ですか?
仕事内容株式会社小松製作所 【神奈川/平塚市】UI設計(建機のコントロールパネル)※世界シェアトップクラス 【仕事内容】 【神奈川/平塚市】UI設計(建機のコントロールパネル)※世界シェアトップクラス 【具体的な仕事内容】 【年休128日/リモートワーク積極導入/フレックス導入/残業時間月平均20時間程度/海外売上比率は80%を超える世界トップクラスの建機メーカー/平均勤続年数15.3年】 ■業務内容: 建設機械に搭載されるGNSS、センサ等にて検知した情報を表示するモニター部のユーザーインターフェースの設計・開発を担っていただきます。 ※情報化施工の効率化、自動化を実現する為のユーザーインタ
プレス工業株式会社
神奈川県
年収450万円〜749万円
仕事内容【神奈川】生産技術(金型設計) ~東証プライム上場/大型の輸送機器部品で国内シェア70%~ 【仕事内容】 【業務内容】 トラック部品であるシャシーフレームやアクスルの製造工程の効率化業務(金型設計)をお任せします。 【詳細】 自動車部品に関する鈑金プレス金型の工程管理、構造設計及び付帯業務 (AutoCAD,Inventorを使用しての機械図面作成、Excel/Word/PowerPointを使用しての各種資料作成) 【業務の魅力ポイント】 ■同社においては、生産技術職の中でも金型設計・治具設計・工程管理など担当を明確に分けております。そのため、専門性を高めながら業務を行う
ミドルの転職3日前
年収525万円〜860万円
仕事内容株式会社小松製作所 【神奈川】アプリケーション開発(無人ダンプトラック運行システム) ※国内トップ建機メーカー 【仕事内容】 【神奈川】アプリケーション開発(無人ダンプトラック運行システム) ※国内トップ建機メーカー 【具体的な仕事内容】 プライム上場/年休128日/月残業平均23h/コアタイムなしフレックス勤務/在宅勤務積極導入/国内1位・世界2位の建機メーカー ■業務内容 【変更の範囲:会社の定める業務】 無人ダンプトラックは、鉱山作業の生産性を高める為、自動化・省人化・効率化を目指し、2008年に世界で初めて同社が市場展開を行った製品です。 現在でも現場(顧客)からは日々、大小様
年収480万円〜860万円
仕事内容株式会社小松製作所 【神奈川/平塚】建機の電動化開発 ※東証プライム・世界シェアトップクラスのグローバルメーカー 【仕事内容】 【神奈川/平塚】建機の電動化開発 ※東証プライム・世界シェアトップクラスのグローバルメーカー 【具体的な仕事内容】 プライム上場/年休128日/月平均残業時間約20h/コアタイムなしフレックス勤務/リモートワーク積極導入/国内1位・世界2位の建機メーカー ■業務内容: 2050年CO2排出実質ゼロのカーボンニュートラルの実現に向け、電動建設機械やハイブリッド建設機械の開発を強化しております。 その車両制御の研究開発、CMATLAB/Simulink等を用いたソ
仕事内容株式会社小松製作所 【神奈川/平塚市】組込みソフトウェア開発(コントロールパネルのUI設計)※世界シェアトップクラス 【仕事内容】 【神奈川/平塚市】組込みソフトウェア開発(コントロールパネルのUI設計)※世界シェアトップクラス 【具体的な仕事内容】 【年休128日/リモートワーク積極導入/フレックス導入/残業時間月平均20時間程度/海外売上比率は80%を超える世界トップクラスの建機メーカー/平均勤続年数15.3年】 ■採用背景: 同社では世界に先駆けて情報化施工(※)の推進を行っております。労働人口が減少する中、またカーボンニュートラル等が謳われる中で、省力化や生産効率の高い建設機械
仕事内容株式会社小松製作所 【神奈川/平塚市】制御技術開発(ICT建設機械・鉱山機械)※世界シェアトップクラスメーカー 【仕事内容】 【神奈川/平塚市】制御技術開発(ICT建設機械・鉱山機械)※世界シェアトップクラスメーカー 【具体的な仕事内容】 【グループ総売上高3兆5,434億円(2023年3月期実績)を誇る、海外売上比率は80%を超える世界トップクラスの建機メーカー/平均勤続年数15.3年】 ■業務内容: 同社開発本部ICTシステム開発センタにて、以下業務をお任せします。※ご経験に応じて適切な業務をお任せします。 ・ソフト開発(C、Windows、Linux、RTOS等) ・無線LAN、C
川崎市川崎区 塩浜
仕事内容【職種名】 【給与】 年収 450万円~749万円 【職場情報】 【事業内容】 フレーム、アクスル、建設機械用キャビン等の自動車・建設機器部品を扱う独立系のTier1メーカーです。開発・製造から販売、アフターメンテナンスまでを一貫して行っております。 【詳細】 ■自動車関連事業 フレ-ム、アクスルハウジング、アクスルユニット、パネル、プレス用金型、自動溶接機器、その他の自動車部品等 ■建設機械関連事業 建設機械用キャビン、その他の建設機械用部品等 ■その他 建築関連部品、立体駐車装置 【取引先】 ■輸送機器メーカー いすゞ自動車(株)/トヨタ自動車(株)/日
東京介護医療求人センター1日前
仕事内容株式会社小松製作所 【神奈川】組み込みソフトウェア開発(無人ダンプトラック運行システム) ※国内トップ建機メーカー 【仕事内容】 【神奈川】組み込みソフトウェア開発(無人ダンプトラック運行システム) ※国内トップ建機メーカー 【具体的な仕事内容】 プライム上場/年休128日/月残業平均23h/コアタイムなしフレックス勤務/在宅勤務積極導入/国内1位・世界2位の建機メーカー ■業務内容 同社では、鉱山作業の生産性を高める為、自動化・省人化・効率化を目指し、超大型鉱山機械の自動化・遠隔化の開発を進めております。 その中で今回、ご入社頂く方には無人ダンプトラックにおける車両制御・センサー制
仕事内容(転勤なし)【横浜】総務(広報・IR等) ~東証プライム上場/月残業20h程度/在宅可/住宅手当有~ 【仕事内容】 【業務内容】 総務業務をお任せします。 【詳細】 ご経験とご志向性に応じて以下のような業務をお任せ致します。 ■BCP(事業継続計画) ■管財 ■広報・IR ■社外報・社内報の作成 【魅力ポイント】 2030年頃を皮切りにトラックもEV化を迎えますが、同社は駆動系の製品は扱っていないため、EVシフトの影響により将来的に経営が悪化することはございません。シャシーフレーム・アクスル等の部品はEVシフト後と変わらずトラックに欠かせませんので、この先も継続して引
仕事内容【神奈川】生産技術(金型設計) ~東証プライム上場/大型の輸送機器部品で国内シェア70%~ 【仕事内容】 【業務内容】 トラック部品であるシャシーフレームやアクスルの製造工程の効率化業務(金型設計)をお任せします。 【詳細】 自動車部品に関する鈑金プレス金型の工程管理、構造設計及び付帯業務 (AutoCAD,Inventorを使用しての機械図面作成、Excel/Word/PowerPointを使用しての各種資料作成) 【業務の魅力ポイント】 ■同社においては、生産技術職の中でも金型設計・治具設計・工程管理など担当を明確に分けております。そのため、専門性を高めながら業務を
キャリアフルール1時間前
中央空機株式会社
年収450万円〜600万円
仕事内容中央空機株式会社 【神奈川/厚木市/未経験歓迎】機械や工具のルート営業・配送◆転勤なし/土日祝休/残業5H/手当充実◎ 【仕事内容】 【神奈川/厚木市/未経験歓迎】機械や工具のルート営業・配送◆転勤なし/土日祝休/残業5H/手当充実◎ 【具体的な仕事内容】 ~UIターン歓迎研修制度あり/既存顧客への営業がメイン/出張・転勤なし各種手当充実!~ ■仕事内容: 主に既存顧客向けルート配送・ルート営業(修理品の回収・納品など)を行っていただきます。 ■仕事詳細: ・機械・工具の販売及び修理品の回収・納品業務をお任せします。 ・主に決まったルート地域内の営業を担当して頂きます。出張はございま
有限会社林田自動車電機
横浜市 / 中山駅 車8分
月給28万円〜35万円
仕事内容有限会社林田自動車電機 【メンテナンススタッフ】月給28万〜/賞与3回/直行直帰OK! ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【日中のみの作業/残業月平均10時間ほど】お客様の工事現場などへ出向き、建設機械の電気系メンテナンス・修理を担当。※直行直帰OK! ・ショベルカー ・ブルトーザー ・クレーン車 をはじめ、重機やトラックといった“はたらくクルマ”の数々を修理・点検する整備の仕事です。 【電気系統のメンテナンスに特化!】 ▽バッテリーやセルモーターの交換 ▽エアコンの修理 ▽カーナビ
マイナビ転職1日前
仕事内容【神奈川】法人営業 ~東証プライム上場/月残業20h程度/在宅可/住宅手当・社員寮有~ 【仕事内容】 【業務内容】 商用車(バス・トラック等)のフレーム・アクスルの提案営業をして頂きます。 【詳細】 ■得意先への仕様提案 ■社内各部署への仕様展開 ■社外:社内=3:7程度、既存:新規=9:1の割合です。ご入社後は既存企業への営業からお任せ致します。 【魅力ポイント】 ■トラックのフレーム、アクスル等の部品において、いずれも国内シェア約70%を誇ります。独立系のTier1メーカーであるため、自由に開発できる環境がございます。また系列の親会社が存在しないため、国内では殆ど全て
1 ページ目(全 40 件)
希望条件の求人は見つかりましたか?