三重県の株式会社クボタの求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 【求める人物像】 ■高等専門学校、専門学校、短期大学、大学、大学院で理系の学問を専攻された方 ■情報科学、生物学、化学、地学、数学、農学なども含みます。 【職種名】 【愛知】《未経験歓迎》3DCAD機械設計エンジニア～◆東証スタンダード上場G／自社内勤務案件多数 【仕事内容】 【エージェントのおすすめポイント】 ■東証スタンダード市場に上場しているSOLIZE Holdings株式会社の100%出資子会社であり、経営基盤が安定しています。 ■上流工程の案件のみを扱っているため、入社したら評価・保全業務をやらされた、というようなミスマッチが起きません。 ■構内外

仕事内容「現場のプロ」から「技術の司令官」へ。｜現場作業からの卒業。仕組みをデザインする生産技術エンジニアとして活躍しませんか？ フジアルテ株式会社 - 製造業の人材課題を多角的に解決する総合ソリューションプロバイダー 仕事内容 大手メーカーのプロジェクト先にて、製品を効率よく・安定して・安全に作るための「仕組み」を考え、製造現場を技術面から支える生産技術職をお任せします。 実際にラインに入って組み立て作業を行うのではなく、現場の声を吸い上げ、技術的な視点で工場をアップデートしていく「司令塔」としての役割を担っていただくポジションです。 ………………… ・主な業務内容 ………………… ・ 工程設

仕事内容【応募資格】 [必須] ■顧客窓口として顧客折衝やプロジェクト全体の進捗管理の経験が5年以上ある （10人以上のプロジェクト経験があると理想的） ■アプリケーションの要件定義または設計経験が5年以上ある [歓迎] ■工作機械に関する業務知識 ■周りとコミュニケーションを活発に取り、早期に課題発見できるような人物 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 PS-PD1【名古屋】＜PM / PL＞工作機械制御ソフト（年収600万円～800万円） 【仕事内容】 ■東海圏では数少ない、MESソリューションを提供できる企業です。顧客の製造工程のヒアリングを行い、現場の問題に合わせた改善

仕事内容【応募資格】 [必須] 【求める人物像】 ■機械製品の設計経験が1年以上ある方 【職種名】 【愛知】自動車部品設計エンジニア～◆東証スタンダード上場G／自社内勤務案件多数◆～ 【仕事内容】 【エージェントのおすすめポイント】 ■東証スタンダード市場に上場しているSOLIZE Holdings株式会社の100%出資子会社であり、経営基盤が安定しています。 ■上流工程の案件のみを扱っているため、入社したら評価・保全業務をやらされた、というようなミスマッチが起きません。 ■構内外注や受託開発の案件が多く、自社エンジニアの直接指導も受けることができ着実に成長していける環境です。 ■トヨタ自動

仕事内容【応募資格】 [必須] ■CもしくはC#の開発経験が5年以上ある ■ウォータフォール型の開発経験 ■基本設計からシステムテストの各工程において、一般的な実施内容を理解している [歓迎] ■周りとコミュニケーションを活発に取り、早期に課題発見できるような人物 ■コミュニケーション能力（要求を正しく理解・確認し、思い込み無く誠実に作業できる人物） 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 PS-PD2【名古屋】＜SE＞ホームセキュリティ機器開発（年収470万円～1000万円） 【仕事内容】 ■東海圏では数少ない、MESソリューションを提供できる企業です。顧客の製造工程のヒアリングを

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 以下いずれかに該当する方 ■大学院・大学・高専で理系を専攻されていた ■工業高校出身 ■CAE解析業務を1年以上ご経験されている ※文系出身者も採用実績多数あり 【入社～プロジェクト開始までの流れ】 ■全社グループ研修（2日間）：SOLIZEグループ全体の同期入社者合同研修を行います。 ■個別カスタマイズ技術研修（0～1か月）：各自の経験・知見に合わせた研修を用意致します。経験が豊富な方でも「新しい気づきが得られた」と声の上がる研修です。 【職種名】 【豊田】CAE解析（未経験者枠） ～東証スタンダード上場G／自社内勤務案件多数／上流案件

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 以下いずれかに該当する方 ■大学院・大学・高専で理系を専攻されていた ■工業高校出身 ■何かしらの技術系業務を1年以上ご経験されている ※文系出身者も採用実績多数あり 【活躍事例】 ■Aさん（入社時30代・女性）：（前職）プラント設計・2D CADオペレーター →（現在）自動車部品・鋳物設計 ■Bさん（入社時20代・男性）：（前職）航空機部品・製造 →（現在）トランスミッション設計 【入社～プロジェクト開始までの流れ】 ■全社グループ研修（2日間）：SOLIZEグループ全体の同期入社者合同研修を行います。 ■個別カスタマイズ技術

仕事内容【応募資格】 [必須] 【求める人物像】 ■機械製品の設計経験が1年以上ある方 【職種名】 【愛知／三河】自動車部品設計エンジニア～◆東証スタンダード上場G／自社内勤務案件多数◆～ 【仕事内容】 【エージェントのおすすめポイント】 ■東証スタンダード市場に上場しているSOLIZE Holdings株式会社の100%出資子会社であり、経営基盤が安定しています。 ■上流工程の案件のみを扱っているため、入社したら評価・保全業務をやらされた、というようなミスマッチが起きません。 ■構内外注や受託開発の案件が多く、自社エンジニアの直接指導も受けることができ着実に成長していける環境です。 ■トヨ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【応募資格（いずれか必須）】 ■自動車内装部品の設計経験が5年以上あること 【応募資格（歓迎）】 ■CATIA V5の使用経験があること ■社内外との技術的な折衝・調整経験があること ■メンバーマネジメントの経験があること ■プロジェクトマネジメントの経験があること 【職種名】 【愛知】自動車内装設計／リーダー～◆東証スタンダード上場G／自社内勤務案件多数◆～ 【仕事内容】 【エージェントのおすすめポイント】 ■東証スタンダード市場に上場しているSOLIZE Holdings株式会社の100%出資子会社であり、経営基盤が安定しています。 ■上流工程の

仕事内容【応募資格】 [必須] ■社会人としての営業経験５年以上 ■IT業界（受託開発）での営業経験 or ITコンサルティング経験 or システムコンサルティング経験 or エンジニアリング商社経験 [歓迎] ■人材および体制提案の経験 ■製造業向けITの知見 ■自動車および製品開発向け組込開発の知見 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 営業【名古屋】ITソリューション法人営業（年収500万円～900万円） 【仕事内容】 ■東海圏では数少ない、MESソリューションを提供できる企業です。顧客の製造工程のヒアリングを行い、現場の問題に合わせた改善方法、導入方法の提案を行

仕事内容【応募資格】 [必須] 【応募資格（必須）】 自動車の衝突安全性能開発経験があること 【応募資格（歓迎）】 乗員傷害値のシミュレーション経験があること 【職種名】 【愛知／豊田】自動車の衝突実験・衝突性能設計エンジニア～◆スタンダード上場G／自社内勤務案件多数 【仕事内容】 【エージェントのおすすめポイント】 ■東証スタンダード市場に上場しているSOLIZE Holdings株式会社の100%出資子会社であり、経営基盤が安定しています。 ■上流工程の案件のみを扱っているため、入社したら評価・保全業務をやらされた、というようなミスマッチが起きません。 ■構内外注や受託開発の案件が

仕事内容【応募資格】 [必須] ■車載経験：7-8年以上 ■要件分析～結合テスト工程の対応経験あり [歓迎] ■車載開発経験（組込み開発経験） 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 PS-MD1【名古屋】＜PL＞車載開発（年収470万円～1000万円） 【仕事内容】 ■東海圏では数少ない、MESソリューションを提供できる企業です。顧客の製造工程のヒアリングを行い、現場の問題に合わせた改善方法、導入方法の提案を行い、スクラッチ開発を行っていただきます。 【車載向け組込みソフトウェア開発】 会社HP業務案内はこちら httpswww.tokai-soft.co.jp/business/

仕事内容【応募資格】 [必須] 【求める人物像】 ■いずれか必須 ・PLCやロボットプログラミングの構築経験のある方 ・Pythonを使ったことのある方 ・情報系の学校出身の方（情報学部や情報科などを含む） 【職種名】 【愛知】生産技術DXメンバー～◆東証スタンダード上場G／自社内勤務案件多数◆～ 【仕事内容】 【エージェントのおすすめポイント】 ■東証スタンダード市場に上場しているSOLIZE Holdings株式会社の100%出資子会社であり、経営基盤が安定しています。 ■上流工程の案件のみを扱っているため、入社したら評価・保全業務をやらされた、というようなミスマッチが起きません。

仕事内容【応募資格】 [必須] 【応募資格（必須）】 ■CAEの実務経験が3年以上あること 【応募資格（歓迎・優遇）】 ■自動車部品に関わる実務経験があること ■データ解析・レポート作成の実務経験があること ■計算力学技術者（CAE技術者）資格の2級以上を取得されていること ※分野不問 【職種名】 【名古屋】CAE解析エンジニア／リーダー候補～◆東証スタンダード上場G／自社内勤務案件多数◆～ 【仕事内容】 【エージェントのおすすめポイント】 ■東証スタンダード市場に上場しているSOLIZE Holdings株式会社の100%出資子会社であり、経営基盤が安定しています。 ■上流工程

仕事内容【応募資格】 [必須] 【求める人物像】 ■自動車／自動車部品の設計開発を10年以上経験されている方 【職種名】 【名古屋】自動車・自動車部品開発エキスパート～◆東証スタンダード上場G／自社内勤務案件多数◆～ 【仕事内容】 【エージェントのおすすめポイント】 ■東証スタンダード市場に上場しているSOLIZE Holdings株式会社の100%出資子会社であり、経営基盤が安定しています。 ■上流工程の案件のみを扱っているため、入社したら評価・保全業務をやらされた、というようなミスマッチが起きません。 ■構内外注や受託開発の案件が多く、自社エンジニアの直接指導も受けることができ着実に成長し

仕事内容【応募資格】 [必須] 【求める人物像】 ■必須 ・機械製品の設計業務経験がある方 ・鋳物設計の経験がある方 ■歓迎 ・型設計の経験がある方 ・CATIA V5を使った業務経験がある方 ・顧客や仕入先との折衝や調整経験がある方 ・メンバー育成経験がある方 【職種名】 【愛知／西三河】鋳物設計エンジニア（ケーシング）～◆東証スタンダード上場G／自社内勤務案件多数◆ 【仕事内容】 【エージェントのおすすめポイント】 ■東証スタンダード市場に上場しているSOLIZE Holdings株式会社の100%出資子会社であり、経営基盤が安定しています。 ■上流工程の案件のみを扱ってい

仕事内容【応募資格】 [必須] 【求める人物像】 ■いずれか必須 ・電気回路または電子回路設計の経験経験がある方 ・電気回路の実験・評価経験がある方 ・機械製品の設計経験がある方 ■歓迎 ・後輩指導や人材育成の経験がある方 ・チームマネジメントの経験がある方 【職種名】 【愛知／三河】自動車用パワーエレクトロニクス設計リーダー～◆東証スタンダード上場G◆～ 【仕事内容】 【エージェントのおすすめポイント】 ■東証スタンダード市場に上場しているSOLIZE Holdings株式会社の100%出資子会社であり、経営基盤が安定しています。 ■上流工程の案件のみを扱っているため、入社した

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 以下いずれかに該当する方 ■大学院・大学・高専で理系を専攻されていた ■工業高校出身 ■何かしらの技術系業務を1年以上ご経験されている ※文系出身者も採用実績多数あり 【活躍事例】 ■Aさん（入社時30代・女性）：（前職）プラント設計・2D CADオペレーター →（現在）自動車部品・鋳物設計 ■Bさん（入社時20代・男性）：（前職）航空機部品・製造 →（現在）トランスミッション設計 【入社～プロジェクト開始までの流れ】 ■全社グループ研修（2日間）：SOLIZEグループ全体の同期入社者合同研修を行います。 ■個別カスタマイズ技術

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 生産技術に限らず、メーカーでの技術系職種の業務経験が1年以上ある方 【入社～プロジェクト開始までの流れ】 ■全社グループ研修（2日間）：SOLIZEグループ全体の同期入社者合同研修を行います。 ■個別カスタマイズ技術研修（0～1か月）：各自の経験・知見に合わせた研修を用意致します。経験が豊富な方でも「新しい気づきが得られた」と声の上がる研修です。 【職種名】 【名古屋】生産技術 ～東証スタンダード上場G／自社内勤務案件多数／上流案件のみ～ 【仕事内容】 【エージェントのおすすめポイント】 ■東証スタンダード市場に上場しているSOLIZE Ho

仕事内容【応募資格】 [必須] 【応募要件】 ■いずれも必須 ・家電・OA機器・自動車メーカーの技術部門向け営業経験がある方 ・普通自動車運転免許を保有している方 ■歓迎 ・新規開拓から提案、クロージングまでを一貫して行った営業経験がある方 ・カスタマイズ製品や技術提案型の営業に携わった経験がある方 【職種名】 【愛知／豊田】提案営業（モノづくり支援）～◆東証スタンダード上場G／自社内勤務案件多数◆～ 【仕事内容】 【エージェントのおすすめポイント】 ■東証スタンダード市場に上場しているSOLIZE Holdings株式会社の100%出資子会社であり、経営基盤が安定しています。 ■