神奈川県横浜市鶴見区のトレーラーの求人・仕事・採用

仕事内容神奈川県横浜市鶴見区の低床トレーラー運転手【年間休日１２６日】 (正社員) | 中田運輸 株式会社 ▼仕事内容 ★トレーラー運転手平均年収６００万円超、固定給与の割合約８割★今年度の年間休日１２６日＋一斉有休５日、実働２３４日東芝京浜事業所様の専属運送会社低床トレーラーで発電機関連の重量物を工場構内で運搬するのが主な仕事で、ときおり地場の工場等に輸送しています。 ◆未経験者の方には２〜３ヶ月をかけて当社の輸送業務手順やシート掛け、固縛技術を習得していただき、玉掛け資格取得後に先輩ドライバーの同乗指導のもと実地に運転訓練を実施します。 ◆手積み手降ろしを伴う輸送業務は基本的に受注しません。 ★

仕事内容仕事内容：【特殊貨物の輸送】 ベイブリッジやスカイツリーなどの建設鋼材の輸送や産業機密機械の輸送、 特殊な車両（潜水艦やヘリコプターなど）の輸送、プラントの一部などを運送します。 大きいモノを運ぶ達成感が有る輸送です。 経験が無くても大丈夫！ 入社後は、2週間～1箇月程度 横乗りや座学などの研修をおこないます。 固縛作業・などがあります 体力に自信がある方歓迎いたします。 （玉掛け資格 移動式クレーンの資格は入社後に取得していただきます。） 【応募資格】 大型免許・けん引免許をお持ちの方 35歳までの方（キャリア形成の為） 【採用までの流れ】 【STEP1】 ご応募 ↓ 【STEP

仕事内容[仕事内容] 東部ネットワーク株式会社は全国に展開する総合物流企業です。 ・トラックの実車効率向上により採算性を高めるため、取り扱い貨物を増やしています。 ・荷主様とともに荷待ち時間等、待機時間の改善に取り組んでいます。 ・トラック輸送事業以外では、倉庫の賃貸や輸送商品の保管管理、バルク・産業用ガス等の特殊貨物輸送など総合物流企業として事業拡大を図っています。 ▼働きやすいポイント▼ ◆2024年4月以降の時間外時間制限を遵守します。 ◆年2回のボーナスは、月額基本給 × 1.25 ～1.5ヵ月分支給（年間2.5～3.0ヵ月分） ◆充実の福利厚生！ ◆トラック輸送以外も3PL事業など推進、待

仕事内容【アピールポイント】 トレーラードライバー｜トレーラー 【仕事内容】 【仕事内容のポイント】トレーラー ※この求人は約3分で読めます※ 「大型＋けん引の免許を活かして、もっと稼ぎたい」――そんなベテランドライバーにぴったりの職場です。 センコー株式会社神奈川支店で、セミトレーラードライバーを募集します。食品・雑貨・プラスチック原料などを関東近郊へ輸送するお仕事です。 ①東証プライム上場の安定基盤 ◎創業100年超のセンコーグループ ◎神奈川支店は関東物流の中核拠点 ◎大手取引先中心で仕事量が安定 ②しっかり稼げる給与体系 ◎月給30万円〜／年収480〜530万円 ◎賞与年3回 ◎残

仕事内容横浜港、川崎港、東京港に陸揚げされた海上コンテナを各地の倉庫に輸送をするお仕事です。 コンテナの荷卸しは各倉庫の専門のスタッフが行います。 力仕事は無いので女性でも活躍できる職場です。 荷卸し中は待機の必要は殆どありません。 コンテナの貨物を降ろし終わるのは概ね2～４時間掛かります。 無線で次の指示を聞き、そこでトレーラを切り離し次の行程に進みます。 弊社の輸送先は神奈川・東京の京浜地区が殆んどです。 港から京浜地区の倉庫間輸送を1日に２～３往復します。 コンテナヤードは１６:３０でゲートクローズしますので残業は少な目です。 帰宅後は、趣味や家族との時間を有効に過ごしてください。

仕事内容[仕事内容] 東部ネットワーク株式会社は全国に展開する総合物流企業です。 ・トラックの実車効率向上により採算性を高めるため、取り扱い貨物を増やしています。 ・荷主様とともに荷待ち時間等、待機時間の改善に取り組んでいます。 ・トラック輸送事業以外では、倉庫の賃貸や輸送商品の保管管理、バルク・産業用ガス等の特殊貨物輸送など総合物流企業として事業拡大を図っています。 ▼働きやすいポイント▼ ◆2024年4月以降の時間外時間制限を遵守しています。 ◆年２回のボーナスは、月額基本給 × 1.25 ～1.5ヵ月分支給（年間2.5～3.0ヵ月分） ◆充実の福利厚生！ ◆トラック輸送以外も3PL事業など推進

仕事内容業績好調により、生麦駅に新子安倉庫があらたにスタートします！ 大手トラック製造会社が主なお取引先ですので、安定的なシフトでお仕事をしていただくことができるので、プライベートも充実させることができます。 安定した働き方で、あなたのペースで経験を活かしてご活躍いただける職場です！ お願いしたい業務は 当社が管理している港湾エリアの大型倉庫にて、フォークリフトを運転、取引先からお預かりしている貨物を受入、保管格納、コンテナ積めをするお仕事です。 社員がその日に予定されているコンテナ積み作業のスケジュールをお渡ししますので、その指示書に沿って作業していただきます。 荷捌き場から指定倉庫への入出庫作

仕事内容■ 採用担当より 当社は、植物油や化学薬品 の輸送を専門とする物流企業です。 液体輸送に特化した車両を備え、 小口から大口まで 幅広く対応しています。 保有車両は2t～7t車（ミニローリー）、 大型タンクローリー、 トレーラーなど多彩で、 お持ちの免許に合わせて 無理なくスタートできます。 危険物の資格がなくても 運転できる車両もありますので ご安心ください。 また、資格取得支援制度があり、 入社後にスキルアップも可能。 できることが増えれば、 仕事の幅や収入アップにもつながります。 安定した環境で 新しい一歩を踏み出したい方は、 ぜひ一度お話しできましたら嬉しいです。 ＊・・ー・・＊

仕事内容■積み降ろし負担ゼロ■近距離メイン■日勤のみ■希望次第で土日祝休みもOK！年間休日115日…しかも頑張り次第で《月給50万円》の高収入も叶う！＼未経験さんも大歓迎／正社員の中型トラックドライバーの募集です。お任せするのは近距離メインの車両運搬。車を運転して乗せて、指定の場所へ運ぶだけ！シンプル業務で、ドライバー未経験さんも始めやすいですよ◎しかも横浜市は自動車の輸出入が日本一盛ん！横浜市で働くことがステータスに◎創業60年以上＆全国展開している安定企業だから、将来を見据えた転職にもピッタリです ＼歩合給で高収入／未経験さんのデビューにも◎始めやすさバツグン！近距離で車両を運搬♪ この働き

仕事内容仕事内容：海上コンテナ輸送業 ・大型トレーラの運転（荷物の手積み・手降ろしはありません） ・埠頭から関東圏内への輸送のお仕事です。（長距離もあり） 大型トレーラーを利用して、埠頭から関東圏内への海上コンテナ輸送のお仕事です。（長距離あり） 輸送業界大手と直接取引なので、将来も安定！50代以上や女性のドライバーも活躍中！港内のみの勤務もOK！ 荷物の手積み・手降ろし一切なし！ 未経験者やブランクのあるの方にも優しくサポートしながら教えていきます。（サポート期間中先輩ドライバーが同乗します） まずは、お気軽にお電話ください！ PR：運転時間が長いですが、手積み・手降ろし作業が一切ありません！

仕事内容けん引経験を、安定収入へ！想定年収540万円以上◎ENEOSグループ関連の燃料配送♪20代･30代が多数活躍中！ 20代･30代が活躍中！ 東証スタンダード 上場グループの安定基盤｡ 大型・けん引免許、 そしてトレーラー経験。 そのキャリアを、 安定した環境で活かせるポジションです。 ENEOSグループ関連企業として、 年間を通じて安定した業務量。 体への負担を抑えながら、 着実な収入を目指せます！ 【ここがポイント】 ・想定年収540万円以上 ・賞与年2回＋昇給年1回 （ベースアップ実績あり） ・手積みなし／専用ホースで積み降ろし ・住宅補助・生活準備金制度あり ・有休取得実績 平均

仕事内容安定のENEOSグループ！賞与年2回×手積みナシ◎普通免許で応募OK★未経験者の20代･30代が続々入社中！ 20代･30代の 未経験入社の方が多数活躍中！ 「ドライバーで、もっと安定した収入を目指したい」 「資格を取ってキャリアを広げたい」 そんな方に向けた、育成前提の募集です。 ENEOSグループ関連企業として、 生活に欠かせない燃料輸送を担う当社。 普通免許からスタートし、 大型・けん引・危険物資格を取得。 将来的には、 タンクローリー牽引ドライバー として活躍できます！ ― ここがポイント ― ★想定年収5,410,000円 ★賞与年2回＋昇給年1回 ★資格取得は会社が支援 ★手

仕事内容横浜発の長距離なし! 大型トラックドライバー!! 正社員/月給36.5万円以上 長期で安定して働きたい方大歓迎！ お電話でもWEB応募でもOK！ すぐに面接したい方は TEL：045-582-1222 《おすすめポイント》 ・大型ドライバー免許/資格が活かせる ・正社員で働ける ・完全日中配送 ・短距離配送(横浜⇔横浜・東京) ・月給35万円以上 ・ブランクOK! 《こんな経験ある方は即戦力!》 ・大型ドライバー ・トラック運転手 ・長距離ドライバー ・物流配送ドライバー ・トレーラートラック運転手 ・食品輸送ドライバー 《お仕事内容》 横浜市鶴見区獅子ヶ谷にある本社から 横浜･東

仕事内容仕事内容：【業務内容】 世界各地から届く国際海上コンテナを専門に輸送していただきます。 多くが京浜港から関東一円の輸送となりますが 長距離が好きな方には、全国の輸送も一部お任せいたします。 宿泊することもありますが、週1もしくは月1程度です。 （年間平均走行距離40000ｋｍ 月間平均走行距離3400ｋｋｍ） 【海上コンテナの運搬】 主に日用雑貨などの国際海上コンテナを運搬します 大型免許とけん引免許が必要です。 未経験でもサポートいたします！ ・入社後は座学研修＆先輩のOJTでイチから学んでいただきます。マニュアル完備。 ・運転研修期間は、２週間～１か月程度です。 ・大型トレーラー

仕事内容タイヤのパンク、バッテリー交換、事故処理といった車のトラブルを解決します。タイヤ交換の仕方などは、入社後に身につけていくことができますので、未経験の方も心配はいりません。 【よくあるトラブル内容】 ・バッテリーが上がってしまった ・タイヤがパンクしてしまった ・脱輪してしまった ・大型トレーラーが横転してしまった など 【対応車種】 軽自動車、電気自動車、ワゴン、トラック、トラクター、建設機械、レーシングカー、救急車、ロードバイク（なかには100万円以上するものも）、レア車（世界に2台しかない車）などさまざまです。 【仕事の流れ】 ▼出社／依頼があるまでは待機。待機中は自由に過ごしてOK

仕事内容東邦車輛株式会社 【横浜】整備経験を活かす技術事務／年休123日×残業20h／内勤メイン／新明和Gの安定基盤 【仕事内容】 【横浜】整備経験を活かす技術事務／年休123日×残業20h／内勤メイン／新明和Gの安定基盤 【具体的な仕事内容】 自動車整備の経験を活かし、働き方を改善しながら内勤中心の“技術事務”へキャリアチェンジできるポジションです。整備要領書作成・技術研修・サービス工場の技術支援など、専門性を広げられる環境が整っています。 ■業務概要： トレーラーやタンクローリー等の、製品アフターサービス業務をご担当いただきます。 ■業務詳細： ・整備に係る要領書作成と管理 ・提携サービ

仕事内容東邦車輛株式会社 【横浜／部品販売営業】＜未経験歓迎＞年休123日/東証プライム企業グループ/穏やかな社風 【仕事内容】 【横浜／部品販売営業】＜未経験歓迎＞年休123日/東証プライム企業グループ/穏やかな社風 【具体的な仕事内容】 売上高2200億円の新明和工業グループ・70年超事業継続の安定基盤／トレーラーを自社一貫生産する技術力／週休二日制／ワークライフバランス◎】 ■業務内容： トレーラやタンクローリなど、物流業界に欠かせない大型車に使用されている部品の営業をご担当いただきます。製品を安全に長くお使いいただくために必要な補用品を供給する責任とやりがいのある仕事です。 ※製品の販

勤務時間9:00 ～ 17:30

仕事内容雇用形態： ミラエール（無期雇用派遣） お仕事No：25-04336165 おすすめポイント： ◆駅近エリアでアクセス抜群☆周辺に飲食店・コンビニがあり環境◎！食堂や休憩室を完備！ 幅広い年齢層の方々が活躍中！ＯＪＴしっかり☆同業務の方が在籍！先輩社員が教えてくれるので安心です♪ お仕事内容： ≪トレーラ・特装自動車メーカー≫うれしい土日祝休み！残業少なめでプライベートも充実可能です☆【内容／総務事務】請求書対応、入金処理、伝票処理、経費精算、社内備品の発注、 イベント関連のとりまとめ、資料作成、電話・来客応対などをお願いします。引継ぎあり 【担当】ミラエール：０１２０－１９５－０２２

勤務時間（1）08：00～10：00（休憩なし） （2）16：30～18：30（休憩なし） ※勤務時間相談可 ※（1）（2）両方の勤務必須 ※1か月単位の変形労働時間制 ※月間労働87時間未満/社会保険非加入求人

仕事内容[仕事内容] デイサービス利用者様の送迎業務を 担当していただきます。 全車両にカーナビ・バックモニター を装備しており、添乗職員が同乗 しますので安心して業務を始められます。 具体的には… ◎送迎業務（乗降・送迎全般） デイサービスをご利用される方の 送迎を行います。乗降時の誘導や 安全確認をお願いします。 ◎運転業務・車両点検 専用車両（キャラバン・ハイエース） の運転を担当します。出発前後の 各種点検や簡単な整備確認も行います。 ◎介護補助（乗降時） 歩行介助や車いす移動などの 乗降時の介助をお願いします。 利用者様が安全に乗降できるよう サポートしてください。 ◎送迎表作成・

仕事内容夜間の拠点間・短中長距離輸送（100～500km）。2h毎休憩・自社運行・計画運行で無理なく働けます 全国400拠点を展開する東証プライム上場の大手物流企業グループ。企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流（B to B）」が強み。 大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナ ル間を往復（中長距離300～500km）する定期便の夜 間運行業務をお任せます。企業間物流なので、安定した 計画運行で、ルートも固定化されています。積み降ろし が楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 【自社運行・計画運行が特徴】 定期幹線輸送は、業界でも珍しく自社運行です。さら に、企業間物流