トレーラー - 神奈川県横浜市鶴見区 の求人・仕事・採用

仕事内容★トレーラー担当者平均年収６００万円超、固定給与の割合約８割 ★今年度の年間休日１２８日＋一斉有休４日、実働２３３日 東芝エネルギーシステムズ株式会社京浜事業所の専属運送会社 低床トレーラーで発電機関連の重量物を工場構内で運搬するのが 主な仕事で、ときおり地場の工場等に輸送しています。 ◆未経験者の方には２～３ヶ月をかけて当社の輸送業務手順や シート掛け、固縛技術を習得していただき、玉掛け資格取得後に 先輩ドライバーの同乗指導のもと実地に運転訓練を実施します。 ◆手積み手降ろしを伴う輸送業務は基本的に受注しません。 ★６５歳定年、７０歳までの再雇用制度あり ※働き方改革関連認定企業（働きやすい

仕事内容<仕事内容> 海上コンテナトレーラドライバー（トラック・牽引） 横浜港、川崎港、東京港に陸揚げされた海上コンテナを各地の倉庫に輸送をするお仕事です。 コンテナの荷卸しは各倉庫の専門のスタッフが行います。 力仕事は無いので女性でも活躍できる職場です。 荷卸し中は待機の必要は殆どありません。 コンテナの貨物を降ろし終わるのは概ね2～４時間掛かります。 無線で次の指示を聞き、そこでトレーラを切り離し次の行程に進みます。 弊社の輸送先は神奈川・東京の京浜地区が殆んどです。 港から京浜地区の倉庫間輸送を1日に２～３往復します。 コンテナヤードは１６:３０でゲートクローズしますので残業は少な目です。 帰

仕事内容<仕事内容> 【未経験歓迎】大型トレーラー運転手◆重量物・精密機械などの輸送◆8割が他業種出身◆充実研修あり ＼あなたにお任せしたいのは、大型トレーラーの運転です／ 輸送するのは、重量物・長尺物・精密機械など。 貨物によっては、固縛作業やシート掛け作業なども発生します。 また、国際海上コンテナの輸送も担当いただきます。 ◎輸送エリア：主に関東～中部・関西圏 ◎1日の運転距離や積荷内容は、案件により異なります。 ＜入社後の流れ＞ 先輩ドライバーの80％以上が異業種からの転職者！ 未経験でも安心してスタートできるよう、社内研修制度が充実。 プロドライバーとして必要なスキル・知識を基礎から伝授

仕事内容<仕事内容> 未経験者歓迎◆海上コンテナ輸送大型トレーラー運転手◆8割が他業種出身◆充実研修あり◆荷積荷出作業無し あなたにお任せしたいのは 大型トレーラの運転です。 世界各地から届く国際海上コンテナを専門に輸送します。 荷積み、荷降ろし作業は、有りません。 先輩ドライバーの80％以上が他業種からの転職のドライバーさんですので 未経験の方も安心して働いていただけます。 社内教育も充実でプロドライバーさんへのノウハウを伝授します。 大型トレーラーをプロドライバーとしてあなたの腕で運転してみませんか <給与> 年収480万円～660万円 <勤務時間> 変形労働制 <休日休暇> その他 ★

仕事内容[仕事内容] 東部ネットワーク株式会社は全国に展開する総合物流企業です。 ・トラックの実車効率向上により採算性を高めるため、取り扱い貨物を増やしています。 ・荷主様とともに荷待ち時間等、待機時間の改善に取り組んでいます。 ・トラック輸送事業以外では、倉庫の賃貸や輸送商品の保管管理、バルク・産業用ガス等の特殊貨物輸送など総合物流企業として事業拡大を図っています。 ▼働きやすいポイント▼ ◆2024年4月以降の時間外時間制限を遵守します。 ◆年2回のボーナスは、月額基本給 × 1.25 ～1.5ヵ月分支給（年間2.5～3.0ヵ月分） ◆充実の福利厚生！ ◆トラック輸送以外も3PL事業など推進、待

仕事内容仕事内容：【特殊貨物の輸送】 ベイブリッジやスカイツリーなどの建設鋼材の輸送や産業機密機械の輸送、 特殊な車両（潜水艦やヘリコプターなど）の輸送、プラントの一部などを運送します。 大きいモノを運ぶ達成感が有る輸送です。 経験が無くても大丈夫！ 入社後は、2週間～1箇月程度 横乗りや座学などの研修をおこないます。 固縛作業・などがあります 体力に自信がある方歓迎いたします。 （玉掛け資格 移動式クレーンの資格は入社後に取得していただきます。） 【応募資格】 大型免許・けん引免許をお持ちの方 35歳までの方（キャリア形成の為） 【採用までの流れ】 【STEP1】 ご応募 ↓ 【STEP

仕事内容【仕事内容】 【仕事内容】 海コンを配送していただくお仕事になります。 【車両について】 トレーラー 【配送するもの】 海コン 【配送エリア】 大黒埠頭内及び本牧、山下へのドレイ輸送。（主に） ※地方（関東及び東北）輸送もたまにあり 【積み降ろし方法】 クレーン 【給与詳細】 月給：291,936円〜347,543円 固定残業代：81,936円〜97,543円：45時間 ※固定残業代には固定残業（４５時間分６８２８０円～８ １２８６円）と深夜手当（４５時間分１３６５６円～１ ６２５７円）を含む 特別な事情：災害、異常気象等で正常な運行が困難になった時等、１ヶ月９９時 間５９分、年間９

仕事内容【仕事内容】 【仕事内容】 海コンを配送していただくお仕事になります。 【車両について】 トレーラー 【配送するもの】 海コン 【配送エリア】 大黒埠頭内及び本牧、山下へのドレイ輸送。（主に） ※地方（関東及び東北）輸送もたまにあり 【積み降ろし方法】 クレーン 【給与詳細】 月給：291,936円〜347,543円 固定残業代：81,936円〜97,543円：45時間 ※固定残業代には固定残業（４５時間分６８２８０円～８ １２８６円）と深夜手当（４５時間分１３６５６円～１ ６２５７円）を含む 特別な事情：災害、異常気象等で正常な運行が困難になった時等、１ヶ月９９時 間５９分、年間９

仕事内容<仕事内容> ロードサービススタッフ（未経験歓迎）◆設立60年以上／賞与年3回／月給29万円以上／年間休日120日 タイヤのパンク、バッテリー交換、事故処理といった車のトラブルを解決します。タイヤ交換の仕方などは、入社後に身につけていくことができますので、未経験の方も心配はいりません。 【よくあるトラブル内容】 ・バッテリーが上がってしまった ・タイヤがパンクしてしまった ・脱輪してしまった ・大型トレーラーが横転してしまった など 【対応車種】 軽自動車、電気自動車、ワゴン、トラック、トラクター、建設機械、レーシングカー、救急車、ロードバイク（なかには100万円以上するものも）、レア車

仕事内容[仕事内容] 東部ネットワーク株式会社は全国に展開する総合物流企業です。 ・トラックの実車効率向上により採算性を高めるため、取り扱い貨物を増やしています。 ・荷主様とともに荷待ち時間等、待機時間の改善に取り組んでいます。 ・トラック輸送事業以外では、倉庫の賃貸や輸送商品の保管管理、バルク・産業用ガス等の特殊貨物輸送など総合物流企業として事業拡大を図っています。 ▼働きやすいポイント▼ ◆2024年4月以降の時間外時間制限を遵守しています。 ◆年２回のボーナスは、月額基本給 × 1.25 ～1.5ヵ月分支給（年間2.5～3.0ヵ月分） ◆充実の福利厚生！ ◆トラック輸送以外も3PL事業など推進

勤務時間8:00-16:45 （実働7時間45分・休憩60分） ※休憩時間12:00～13:00

仕事内容仕事内容：海上コンテナ輸送業 ・大型トレーラの運転（荷物の手積み・手降ろしはありません） ・埠頭から関東圏内への輸送のお仕事です。（長距離もあり） 大型トレーラーを利用して、埠頭から関東圏内への海上コンテナ輸送のお仕事です。（長距離あり） 輸送業界大手と直接取引なので、将来も安定！50代以上や女性のドライバーも活躍中！港内のみの勤務もOK！ 荷物の手積み・手降ろし一切なし！ 未経験者やブランクのあるの方にも優しくサポートしながら教えていきます。（サポート期間中先輩ドライバーが同乗します） まずは、お気軽にお電話ください！ PR：運転時間が長いですが、手積み・手降ろし作業が一切ありません！

仕事内容東邦車輛株式会社 【横浜】技術事務～内勤メイン＜整備士経験者歓迎＞ワークライフバランス協力会社への指示・教育 【仕事内容】 【横浜】技術事務～内勤メイン＜整備士経験者歓迎＞ワークライフバランス協力会社への指示・教育 【具体的な仕事内容】 売上高2200億円の新明和工業グループ・70年事業継続の安定基盤／トレーラーを自社一貫生産する技術力／週休二日制・月残業平均20時間／ワークライフバランス◎ ■業務概要： トレーラーやタンクローリー等の、製品アフターサービス業務をご担当いただきます。 ■業務詳細： ・整備に係る要領書作成と管理 ・提携サービス工場向け整備技術研修会の企画・案内・資料作

仕事内容<仕事内容> 新子安倉庫があらたにスタート／未経験でも安心して仕事を覚えられる倉庫作業のお仕事です！ 業績好調により、生麦駅に新子安倉庫があらたにスタートします！ 大手トラック製造会社が主なお取引先ですので、安定的なシフトでお仕事をしていただくことができるので、プライベートも充実させることができます。 安定した働き方で、あなたのペースで経験を活かしてご活躍いただける職場です！ お願いしたい業務は 当社が管理している港湾エリアの大型倉庫にて、フォークリフトを運転、取引先からお預かりしている貨物を受入、保管格納、コンテナ積めをするお仕事です。 社員がその日に予定されているコンテナ積み作業のス

勤務時間8:00-16:45 （実働7時間45分・休憩60分） ※休憩時間12:00～13:00

仕事内容東邦車輛株式会社 【横浜/営業スキル上げたい方歓迎】特装車の法人営業◆残業10h～20h/年休123日 【仕事内容】 【横浜/営業スキル上げたい方歓迎】特装車の法人営業◆残業10h～20h/年休123日 【具体的な仕事内容】 ～何かしらの顧客折衝経験がある方歓迎！月残業10H～20H/ワークライフバランス◎～ ■業務内容 特装自動車（トレーラ、タンクローリなど）の純正部品（補用部品）の引合対応を行っていただきます。 デスクワーク中心の事務的な要素が強い営業職となります。 ■業務詳細 ・見積対応（既製品、オーダーメイド部品） ・受注・納期管理 ・得意先訪問 など ■トレーラー市場に

仕事内容仕事内容：【業務内容】 荷物の運送をする仕事です 場所は関東一円、一部全国です 宿泊することもありますが、週1もしくは月1程度です。 （年間平均走行距離40000ｋｍ 月間平均走行距離3400ｋｋｍ） 【海上コンテナの運搬】 主に日用雑貨などの国際海上コンテナを運搬します 大型免許とけん引き免許が必要です。 入社後は2週間～1ヶ月程度、横乗りや座学などで研修を行います 荷扱いは、ありませんので体力のない方でも歓迎いたします。 【応募資格】 大型免許、けん引き免許をお持ちの方 45歳までの方（キャリア形成の為） 【採用までの流れ】 【STEP1】ご応募 ↓ 【STEP2】履歴書

仕事内容1日数往復の拠点間・近距離輸送（100～200km程）。荷待ち・待機時間なし！日帰りで、宿泊なし！ 全国400拠点を展開する東証プライム上場の大手物流企業グループ。企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流（B to B）」が強み。 大型トラック10tで、福山通運の拠点間（支店・営業所） を往復、又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大 型コンテナを積載し往復するのが主な業務です。１日の 走行距離（1日数往復）は100km～200km程度。近距離 が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません。 【時間どおり安全運転が前提】 企業間物流だから計画運行ができて、運行管理がしやす く、余裕を持

仕事内容【仕事内容】 大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナル間を往復（中長距離300～500km）する定期便の夜間運行業務をお任せます。 企業間物流なので、安定した計画運行で、ルートも固定化されています。 積み降ろしが楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 ●年収例 年収600万円以上も十分に可能です（エリア・距離・乗車回数により多少前後あり） 年収600万円～750万円（長距離・トレーラーの場合） 年収550万円～650万円（中距離～長距離の場合） 入社歴が浅くても、年齢や勤続年数によらず頑張った仕事量や実績に基づいて支給します 【試用期間について】 ・入社後一律6

仕事内容【仕事内容】 大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナル間を往復（中長距離300～500km）する定期便の夜間運行業務をお任せます。 企業間物流なので、安定した計画運行で、ルートも固定化されています。 積み降ろしが楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 ●年収例 年収600万円以上も十分に可能です（エリア・距離・乗車回数により多少前後あり） 年収600万円～750万円（長距離・トレーラーの場合） 年収550万円～650万円（中距離～長距離の場合） 入社歴が浅くても、年齢や勤続年数によらず頑張った仕事量や実績に基づいて支給します 【試用期間について】 ・入社後一律6