京都府の日産自動車株式会社 正社員の求人・転職・中途採用

仕事内容・自動車の整備（点検・車検・修理など） ・整備終了後のお客さまへの整備結果説明 ・整備後の調子伺い（アフターコール） などです！ ・1店舗あたりのメカニック人数は6名～12名程度で、1人あたり1日2～3台程を担当していただきます。 ・雑務や作業工程をアルバイトと協力し分業化しているため、メカニックの業務に集中できる環境が整っています。 ぜひご応募ください！ ＜給与について＞ 年齢・経験等を考慮の上、決定します。 入社1年目：300万円（未経験入社） 入社3年目：400万円（30代） 入社5年目：500万円（40代・検査員資格あり）

仕事内容あなたにお任せしたいのは【自動車整備士】です！ 具体的には、 ・自動車の整備（点検・車検・修理など） ・整備終了後のお客さまへの整備結果説明 ・整備後の調子伺い（アフターコール） などです！ ・1店舗あたりのメカニック人数は6名～12名程度で、1人あたり1日2～3台程を担当していただきます。 ・雑務や作業工程をアルバイトと協力し分業化しているため、メカニックの業務に集中できる環境が整っています。 ぜひご応募ください！ ＜給与について＞ 年齢・経験等を考慮の上、決定します。 入社1年目：300万円（未経験入社） 入社3年目：400万円（30代） 入社5年目：500万円（40代・検査員資

仕事内容ビークルエナジージャパン株式会社 【京都/大山崎】製造オペレーター◆HEV向けのリチウムイオン電池などの製造◆日産自動車G◆業績好調 【仕事内容】 【京都/大山崎】製造オペレーター◆HEV向けのリチウムイオン電池などの製造◆日産自動車G◆業績好調 【具体的な仕事内容】 ～次世代自動車に用いられる車載用リチウムイオン電池メーカー／世界トップクラスの高出力性能を実現／大手自動車メーカーから高評価／HEV市場の急速成長で業績好調～ ■業務内容： ハイブリッド車（EV）向けの車載用リチウムイオン電池、モジュール及びバッテリーマネジメントシステムの開発、製造、および販売を行っている当社にて、製造

仕事内容ビークルエナジージャパン株式会社 【茨城／ひたちなか市】サプライヤー品質管理◆車載用リチウムイオン電池メーカー／日産自動車G／働き方◎ 【仕事内容】 【茨城／ひたちなか市】サプライヤー品質管理◆車載用リチウムイオン電池メーカー／日産自動車G／働き方◎ 【具体的な仕事内容】 東証プライム上場の日産自動車の連結子会社／世界で注目のEV業界／平均有給取得日数18日でワークライフバランス残業平均月10～15h／年間休日122日／参入障壁の高い業界で売上安定 ■業務内容： 世界的流行のハイブリッド・EV車に必要不可欠な車載用リチウムイオン電池やバッテリーシステムの開発、製造、販売を行っている当社

仕事内容・自動車の整備（点検・車検・修理など） ・整備終了後のお客さまへの整備結果説明 ・整備後の調子伺い（アフターコール） などです！ ・1店舗あたりのメカニック人数は6名～12名程度で、1人あたり1日2～3台程を担当していただきます。 ・雑務や作業工程をアルバイトと協力し分業化しているため、メカニックの業務に集中できる環境が整っています。 ぜひご応募ください！ ＜給与について＞ 年齢・経験等を考慮の上、決定します。 入社1年目：300万円（未経験入社） 入社3年目：400万円（30代） 入社5年目：500万円（40代・検査員資格あり）

仕事内容あなたにお任せしたいのは【自動車整備士】です！ 具体的には、 ・自動車の整備（点検・車検・修理など） ・整備終了後のお客さまへの整備結果説明 ・整備後の調子伺い（アフターコール） などです！ ・1店舗あたりのメカニック人数は6名～12名程度で、1人あたり1日2～3台程を担当していただきます。 ・雑務や作業工程をアルバイトと協力し分業化しているため、メカニックの業務に集中できる環境が整っています。 ぜひご応募ください！ ＜給与について＞ 年齢・経験等を考慮の上、決定します。 入社1年目：300万円（未経験入社） 入社3年目：400万円（30代） 入社5年目：500万円（40代・検査員資

仕事内容・自動車の整備（点検・車検・修理など） ・整備終了後のお客さまへの整備結果説明 ・整備後の調子伺い（アフターコール） などです！ ・1店舗あたりのメカニック人数は6名～12名程度で、1人あたり1日2～3台程を担当していただきます。 ・雑務や作業工程をアルバイトと協力し分業化しているため、メカニックの業務に集中できる環境が整っています。 ぜひご応募ください！ ＜給与について＞ 年齢・経験等を考慮の上、決定します。 入社1年目：300万円（未経験入社） 入社3年目：400万円（30代） 入社5年目：500万円（40代・検査員資格あり）

仕事内容・自動車の整備（点検・車検・修理など） ・整備終了後のお客さまへの整備結果説明 ・整備後の調子伺い（アフターコール） などです！ ・1店舗あたりのメカニック人数は6名～12名程度で、1人あたり1日2～3台程を担当していただきます。 ・雑務や作業工程をアルバイトと協力し分業化しているため、メカニックの業務に集中できる環境が整っています。 ぜひご応募ください！ ＜給与について＞ 年齢・経験等を考慮の上、決定します。 入社1年目：300万円（未経験入社） 入社3年目：400万円（30代） 入社5年目：500万円（40代・検査員資格あり）

仕事内容ビークルエナジージャパン株式会社 【京都／乙訓郡】品質保証◇日産自動車G／EV市場の急速成長で業績好調◇量産品質の中核を担う◎ 【仕事内容】 【京都／乙訓郡】品質保証◇日産自動車G／EV市場の急速成長で業績好調◇量産品質の中核を担う◎ 【具体的な仕事内容】 次世代自動車に用いられる車載用リチウムイオン電池メーカー／世界トップクラスの高出力性能を実現／日産自動車グループ／事業拡大中 ＝求人のポイント＝ ◇EV・ハイブリッド車に不可欠な車載用リチウムイオン電池の品質保証 ◇日産自動車グループ／成長市場のバッテリー事業を支える ◇量産品質・顧客対応・QMS運用まで幅広く経験できる ■業務内

仕事内容あなたにお任せしたいのは【自動車整備士】です！ 具体的には、 ・自動車の整備（点検・車検・修理など） ・整備終了後のお客さまへの整備結果説明 ・整備後の調子伺い（アフターコール） などです！ ・1店舗あたりのメカニック人数は6名～12名程度で、1人あたり1日2～3台程を担当していただきます。 ・雑務や作業工程をアルバイトと協力し分業化しているため、メカニックの業務に集中できる環境が整っています。 ぜひご応募ください！ ＜給与について＞ 年齢・経験等を考慮の上、決定します。 入社1年目：300万円（未経験入社） 入社3年目：400万円（30代） 入社5年目：500万円（40代・検査員資

仕事内容ビークルエナジージャパン株式会社 【京都/未経験歓迎】製造オペレーター◆車載用リチウムイオン電池メーカー◆日産自動車G◆業績好調 【仕事内容】 【京都/未経験歓迎】製造オペレーター◆車載用リチウムイオン電池メーカー◆日産自動車G◆業績好調 【具体的な仕事内容】 ～最新鋭のシステムで世界最高峰の車載用リチウムイオンバッテリーを製造／次世代自動車に用いられる車載用リチウムイオン電池メーカー／世界トップクラスの高出力性能を実現／大手自動車メーカーから高評価・EV市場の急速成長による需要増加に伴い事業拡大中～ ハイブリッド車（EV）向けの車載用リチウムイオン電池、モジュール及びバッテリーマネジ

仕事内容ビークルエナジージャパン株式会社 【京都/大山崎町】生産技術（主任）◆車載用リチウムイオン電池メーカー◆日産自動車G◆業績好調 【仕事内容】 【京都/大山崎町】生産技術（主任）◆車載用リチウムイオン電池メーカー◆日産自動車G◆業績好調 【具体的な仕事内容】 ～次世代自動車に用いられる車載用リチウムイオン電池メーカー／世界トップクラスの高出力性能を実現／大手自動車メーカーから高評価・EV市場の急速成長による需要増加に伴い事業拡大中～ ハイブリッド車（EV）向けの車載用リチウムイオン電池、モジュール及びバッテリーマネジメントシステムの開発、製造、および販売を行っている当社において＜生産技術

仕事内容ビークルエナジージャパン株式会社 【京都】サプライヤー品質管理◆車載用リチウムイオン電池メーカー／日産自動車G／働き方◎ 【仕事内容】 【京都】サプライヤー品質管理◆車載用リチウムイオン電池メーカー／日産自動車G／働き方◎ 【具体的な仕事内容】 東証プライム上場の日産自動車の連結子会社／世界で注目のEV業界／平均有給取得日数18日でワークライフバランス残業平均月10～15h／年間休日122日／参入障壁の高い業界で売上安定 ■業務内容： 世界的流行のハイブリッド・EV車に必要不可欠な車載用リチウムイオン電池やバッテリーシステムの開発、製造、販売を行っている当社にてサプライヤー品質管理をお

仕事内容ビークルエナジージャパン株式会社 【京都/大山崎町】生産技術◆車載用リチウムイオン電池メーカー◆日産自動車G◆業績好調 【仕事内容】 【京都/大山崎町】生産技術◆車載用リチウムイオン電池メーカー◆日産自動車G◆業績好調 【具体的な仕事内容】 ～製造オペ経験者歓迎／次世代自動車に用いられる車載用リチウムイオン電池メーカー／世界トップクラスの高出力性能を実現／大手自動車メーカーから高評価・EV市場の急速成長による需要増加に伴い事業拡大中～ ハイブリッド車（EV）向けの車載用リチウムイオン電池、モジュール及びバッテリーマネジメントシステムの開発、製造、および販売を行っている当社において＜生産

仕事内容・自動車の整備（点検・車検・修理など） ・整備終了後のお客さまへの整備結果説明 ・整備後の調子伺い（アフターコール） などです！ ・1店舗あたりのメカニック人数は6名～12名程度で、1人あたり1日2～3台程を担当していただきます。 ・雑務や作業工程をアルバイトと協力し分業化しているため、メカニックの業務に集中できる環境が整っています。 ぜひご応募ください！ ＜給与について＞ 年齢・経験等を考慮の上、決定します。 入社1年目：300万円（未経験入社） 入社3年目：400万円（30代） 入社5年目：500万円（40代・検査員資格あり）

仕事内容ビークルエナジージャパン株式会社 【京都】購買・調達◆車載用リチウムイオン電池メーカー／日産自動車G／残業平均月10～15h／土日祝休 【仕事内容】 【京都】購買・調達◆車載用リチウムイオン電池メーカー／日産自動車G／残業平均月10～15h／土日祝休 【具体的な仕事内容】 東証プライム上場の日産自動車の連結子会社／世界で注目のEV業界／平均有給取得日数18日でワークライフバランス年間休日122日／参入障壁の高い業界で売上安定 ■業務内容： 世界的流行のハイブリッド・EV車に必要不可欠な車載用リチウムイオン電池やバッテリーシステムの開発、製造、販売を行っている当社にて購買・調達業務をお任

仕事内容ビークルエナジージャパン株式会社 【品川】サプライヤー品質管理◆車載用リチウムイオン電池メーカー／日産自動車G／働き方◎ 【仕事内容】 【品川】サプライヤー品質管理◆車載用リチウムイオン電池メーカー／日産自動車G／働き方◎ 【具体的な仕事内容】 東証プライム上場の日産自動車の連結子会社／世界で注目のEV業界／平均有給取得日数18日でワークライフバランス残業平均月10～15h／年間休日122日／参入障壁の高い業界で売上安定 ■業務内容： 世界的流行のハイブリッド・EV車に必要不可欠な車載用リチウムイオン電池やバッテリーシステムの開発、製造、販売を行っている当社にてサプライヤー品質管理をお

仕事内容・自動車の整備（点検・車検・修理など） ・整備終了後のお客さまへの整備結果説明 ・整備後の調子伺い（アフターコール） などです！ ・1店舗あたりのメカニック人数は6名～12名程度で、1人あたり1日2～3台程を担当していただきます。 ・雑務や作業工程をアルバイトと協力し分業化しているため、メカニックの業務に集中できる環境が整っています。 ぜひご応募ください！ ＜給与について＞ 年齢・経験等を考慮の上、決定します。 入社1年目：300万円（未経験入社） 入社3年目：400万円（30代） 入社5年目：500万円（40代・検査員資格あり）

仕事内容ビークルエナジージャパン株式会社 【京都/大山崎町・第二新卒歓迎】設備保全◆車載用リチウムイオン電池メーカー／日産自動車G／業績好調 【仕事内容】 【京都/大山崎町・第二新卒歓迎】設備保全◆車載用リチウムイオン電池メーカー／日産自動車G／業績好調 【具体的な仕事内容】 ～機械系・工学系・電気系卒業の方歓迎／次世代自動車に用いられる車載用リチウムイオン電池メーカー／世界トップクラスの高出力性能を実現／大手自動車メーカーから高評価・EV市場の急速成長による需要増加に伴い事業拡大中～ ハイブリッド車（EV）向けの車載用リチウムイオン電池、モジュール及びバッテリーマネジメントシステムの開発、製

仕事内容・自動車の整備（点検・車検・修理など） ・整備終了後のお客さまへの整備結果説明 ・整備後の調子伺い（アフターコール） などです！ ・1店舗あたりのメカニック人数は6名～12名程度で、1人あたり1日2～3台程を担当していただきます。 ・雑務や作業工程をアルバイトと協力し分業化しているため、メカニックの業務に集中できる環境が整っています。 ぜひご応募ください！ ＜給与について＞ 年齢・経験等を考慮の上、決定します。 入社1年目：300万円（未経験入社） 入社3年目：400万円（30代） 入社5年目：500万円（40代・検査員資格あり）