本田エンジニアリング株式会社の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 財務職または経理職の実務経験（3年以上） [歓迎] 金融機関との折衝業務の経験 海外子会社管理業務の経験 成長意欲があり積極的に行動できる方 日商簿記2級 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 財務（リーダー候補）（年収450万円～600万円） 【仕事内容】 スズキ、本田技研工業、ホンダエンジニアリング、トヨタグループ各社、三菱自動車工業、いすゞ自動車、ＧＭ、Tesla Motors他等国内外の大手自動車メーカーを取引先とする生産設備メーカーです。年休1… 上場準備会社の財務担当者として財務業務全般をお任せいたします。 具体的な業務内容は以下の通り

仕事内容株式会社美建 【三重／鈴鹿市】機械設備設計 ※経験を活かせる仕事／手当充実／車通勤OK／職場環境転勤なし 【仕事内容】 【三重／鈴鹿市】機械設備設計 ※経験を活かせる仕事／手当充実／車通勤OK／職場環境転勤なし 【具体的な仕事内容】 ～自動車開発の一端を担う企業／技術者として成長できる環境／転勤なし～ ■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 自動車の製造ラインで使用する生産設備の機械設計をお任せします。 ■主な業務内容： ＜CATIA VSを使用した3D構想検討＞ より現実に近い干渉確認/CAE解析による単品.複合の剛性解析/構築途中での簡易シュミレーション(キネマ)/単品モデ

仕事内容株式会社美建 【三重／鈴鹿市】制御設計 ※経験を活かせる仕事／手当充実／車通勤OK／職場環境転勤なし 【仕事内容】 【三重／鈴鹿市】制御設計 ※経験を活かせる仕事／手当充実／車通勤OK／職場環境転勤なし 【具体的な仕事内容】 ～自動車開発の一端を担う企業／技術者として成長できる環境／転勤なし～ ■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 自動車の製造ラインで使用する生産設備のPLC制御設計および制御画面設計をお任せします。 ■入社後の教育体制： OJTを通じて先輩社員がスキルアップをサポートするため、技術者として成長できます。当社は技術者の集まりですが、とても柔らかい雰囲気を持って

仕事内容【応募資格】 [必須] ソフトウェア開発プロセスの理解がある方（開発の流れを理解している方） ※業界問わず/非組込みソフトウェアでもOKです！ 【職種名】 ソフトウェア開発における業務プロセス変革【芳賀郡】◆DX・IT・システム開発経験歓迎◆ 【仕事内容】 Hondaのソフトウェア開発における業務プロセスを俯瞰し、全体最適化を通じて開発組織を変革するポジションです。 ＜おすすめポイント＞ ・ゼロベースで自由度の高い挑戦 ・数千人規模の組織を変える影響力 ・裁量を持ってスピーディーな改善が可能 ■業務内容 ・業務プロセスの可視化と課題抽出 各開発現場へ自ら足を運び、現場のリアルな業務を理解

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【栃木】システムズエンジニアリング・MBSEを活用したSDVプロセス改革・実行 【仕事内容】 【栃木】システムズエンジニアリング・MBSEを活用したSDVプロセス改革・実行 【具体的な仕事内容】 ■業務内容 ◎ソフト側からのシステム全体の開発牽引 SDV製品開発におけるトップダウンなシステム開発プロセスや開発方法論の実行課題抽出と解決 ハードウェア開発組織とソフトウェア開発組織が同じ目線で議論できる「共通言語（オントロジー）」や意思決定に必要な情報構造（システムモデル）」 構築と主導 ◎システムズエンジニアリング（SE）/MBSEを用いた四輪全体への浸透 In

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【栃木県芳賀郡】システムズエンジニアリング・MBSEを活用した四輪開発プロセス改革・実行 【仕事内容】 【栃木県芳賀郡】システムズエンジニアリング・MBSEを活用した四輪開発プロセス改革・実行 【具体的な仕事内容】 【自動車関連メーカーまたは家電メーカーでの製品開発におけるプロジェクトマネジメントの経験をお持ちの方へ】 ◆業務内容 四輪完成車開発における最適な開発プロセスの進化、開発現場への適用を推進いただきます。 Hondaが手掛ける全四輪製品の開発における ・製品開発における開発プロセスの課題抽出と解決 ・開発手法の具体化と標準化、製品適用推進 ・システム

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかの経験・知識をお持ちの方 ・データベースを活用したシステム・ソフトウェアの設計／開発に関する基礎知識 ・システムアーキテクチャまたはデータアーキテクチャに関する基礎知識 ・C#、Java、Python等を用いたプログラミング・システム開発経験 【職種名】 生産システムの企画・開発・構築【芳賀郡】◆グローバルブランドを支える／年収600万円～ 【仕事内容】 Hondaの四輪機種開発を、ITの力で根幹から支えるシステムエンジニアのポジションです。 ■業務内容 四輪機種開発における生産・製造領域のエンジニアリング業務を支えるPLM基盤および関連アプリケーション・

仕事内容【応募資格】 [必須] 「車両の移動価値・性能価値」の実現に興味をお持ちで、以下いずれかの経験をお持ちの方 ・制御技術の研究・開発経験 ・車両の運動性能に関する研究・開発経験 ※大学・大学院時代の研究経験を含む 【職種名】 意のままの移動の実現に向けた車両性能開発【栃木】車両運動性能を軸としたシャシー・制御開発 【仕事内容】 “走る・曲がる・止まる”という車両の基盤性能を担うシャシープラットフォーム技術の研究・開発をお任せします。 操縦安定性・乗り心地の向上、シャシーとパワーユニットの統合制御による車両ダイナミクス性能の進化に挑戦していただきます。 ■業務内容 ・サスペンション、ステアリ

仕事内容【応募資格】 [必須] ■必須要件 ・画像計測技術（光源・カメラ）に関する知見 ・Python、MATLAB、R等を用いたコード開発、データ処理、可視化の実務経験 【職種名】 次世代バッテリー研究開発■画像解析・AI活用技術開発／Hondaの安定基盤 【仕事内容】 次世代バッテリー（全固体電池・半固体電池）の研究開発において、画像処理・信号解析技術を活用した評価・解析技術の開発を担当します。 ■主な業務内容 ・材料および製造プロセス工程における観測対象の抽出、解析手法の検討 ・非破壊計測装置の開発および撮像条件・計測条件の最適化 ・評価手法や測定条件の標準化推進 ・量産化およびスケールアップ

仕事内容【応募資格】 [必須] 新しい技術やサービスの事業企画、経営企画、または社会実装に向けた業務経験がある方 （製品規模は問いません） 【職種名】 事業企画（走行中ワイヤレス給電技術）◇未来の社会インフラを創る挑戦／次世代モビリティ 【仕事内容】 走行中に無線で給電する革新技術「D-WPT」。 その社会実装に向け、事業全体の構想から推進までを担うポジションです。 ■具体的な仕事内容 走行中ワイヤレス給電技術（D-WPT）の実用化に向け、技術部門と連携しながら社会実装を推進します。 ＜担当業務＞ ・事業構想の立案 ・実証プロジェクトへの参画推進と他社連携 ・ワイヤレス給電に関する国際規格への参画

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【栃木】システムズエンジニアリング・MBSEを活用したSDV開発プロセス改革・実行（SDV領域） 【仕事内容】 【栃木】システムズエンジニアリング・MBSEを活用したSDV開発プロセス改革・実行（SDV領域） 【具体的な仕事内容】 ■業務内容 ◎ソフト側からのシステム全体の開発牽引 SDV製品開発におけるトップダウンなシステム開発プロセスや開発方法論の実行課題抽出と解決 ハードウェア開発組織とソフトウェア開発組織が同じ目線で議論できる「共通言語（オントロジー）」や意思決定に必要な情報構造（システムモデル）」 構築と主導 ◎システムズエンジニアリング（SE）/M

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【大宮勤務】データエンジニアリング（運転支援・自動運転システムの研究開発） 【仕事内容】 【大宮勤務】データエンジニアリング（運転支援・自動運転システムの研究開発） 【具体的な仕事内容】 【目先の業績に左右されない自由な研究開発環境】 ◆業務内容 ※ご経験／スキルに合わせ詳細業務を決定します 自社開発しているAD／ADASシステムの商品性や安全性能といった対他競争力を高めるためには、市場でのシステムの使われ方や弱点を早く、正確に把握することが必要です。 そのためには、市場を走行しているユーザー車両から周辺状況、ドライバー状態、車両状態など、様々なデータを収集

仕事内容【応募資格】 [必須] ◆BtoB製造業での営業またはマーケティング経験 （製造業・自動化分野での経験があれば尚可） ◆顧客ヒアリングや課題整理を通じ、製品開発/提案につなげた経験 ◆市場分析や資料作成に必要な基礎的なデータ分析スキル （Excel／PowerPoint等） ◆社内外の関係者と円滑にコミュニケーションできる協調性 ◆新しい製品/サービスを市場へ浸透させるための推進力と柔軟性 [歓迎] ・FA（Factory Automation）/自動化設備/ロボットに関する知識や経験 ・新規市場開拓の実績や製品企画/新規事業開発に携わった経験 ・英語・中国語での業務経験（海外動向調査や製造

仕事内容【応募資格】 [必須] ■必須要件 ・不問 ■歓迎要件 ・車載システム開発経験（OEM・Tier1不問） ・組込みソフトウェア開発経験 ・ISO26262に関する知識や経験 ・サイバーセキュリティに関する経験 ・HMI開発経験 ・FOTA／SOTA開発経験 ・要求定義、要求仕様書作成経験 ・サプライヤーとの仕様整合や開発管理経験 ・プロジェクトマネジメント経験 ・英語によるコミュニケーションスキル ・複数ECUを用いたシステム設計経験 ・システムテスト設計および検証経験 ・電気回路設計経験 ・CAN／Ethernet／Wi-Fi等の通信知識 【職種名】 車室内センシン

仕事内容【応募資格】 [必須] バイオ・化学プロセスを用いた、環境浄化または資源循環の知識・実務経験をお持ちの方 （例：微生物による水処理、廃プラ・廃棄物リサイクル、土壌浄化などの研究開発） 【職種名】 ネイチャーポジティブ実現に向けた技術研究（バイオ・水・資源循環）【芳賀郡】◆裁量大／社会貢献性◎ 【仕事内容】 工場の環境負荷ゼロ化（水・廃棄物）の推進と、その技術を応用したネイチャーポジティブ達成に向けた戦略策定および研究開発を、リーダー候補として牽引していただきます。 ■業務内容 ・ネイチャーポジティブ実現に向けた中長期戦略・ロードマップの策定 市場動向や生物多様性に関する国際的な目標を考慮し

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・回路設計経験 ・半導体開発経験 【職種名】 車載向けSoC研究開発【名古屋】◆SDV実現に向けた先行開発／年収600万円～ 【仕事内容】 ソフトウェア・デファインド・ビークル（SDV）の実現に向け、AI性能と省電力を両立するカスタムSoCの企画・開発を担っていただきます。 同社として初となるSoC内製化という大きな挑戦に、立ち上げ段階から参画できるポジションです。 ■業務内容 ・将来技術（半導体/AI/ソフトウェア）の調査に加え、VoCや市場/競合分析に基づくユーザーニーズの予測・仮説立案を行い、ユースケースから逆算した次世代SoC

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・C/C、Python等を用いたソフトウェア開発経験 ・SDK、コンパイラ、ランタイム、ライブラリ、API等の開発経験 ・ファームウェア、デバイスドライバ、BSP等の組込みソフトウェア開発経験 ・Linux、RTOS、ベアメタル環境等におけるソフトウェア開発経験 【職種名】 次世代AI半導体の研究開発（ミドルウェア・組込みソフト設計）◆Hondaの安定基盤 【仕事内容】 AD/ADAS（先進運転支援システム）技術の進化を担う、次世代AI半導体の研究開発をお任せします。 AIを実行するロジック半導体の省電力化と演算性能向上を目指し、新たな

仕事内容【応募資格】 [必須] 新しい技術やサービスの事業企画・経営企画・社会実装に向けた業務経験をお持ちの方（製品規模不問） 【職種名】 走行中ワイヤレス給電技術の事業企画・実装企画◆Hondaの安定基盤／社会インフラを変革 【仕事内容】 EVの航続距離の概念を覆す「走行中ワイヤレス給電（D-WPT）」技術。 その社会実装に向けた事業企画・実装企画を担うポジションです。 未来の交通システムの構築に、構想段階から携わることができます。 ■業務内容 ・走行中ワイヤレス給電の実現に向けた事業構想の立案 ・実証プロジェクトへの参画推進と他社連携 ・ワイヤレス給電に関する国際規格への参画推進 ・走行中ワイヤ

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・製品と外部が連携する大規模システム（=IoT機器等）の開発経験または左記におけるソフトウェアアーキテクト経験 ・車載組込みソフトウェア開発または車載組込みソフトウェアのアーキテクト経験 【職種名】 SDVアーキテクチャーの全体統括【芳賀郡】◆新設組織のコアメンバー／Hondaの安定基盤 【仕事内容】 次世代の自動車開発を根幹からリードする、SDVアーキテクチャーの全体統括をお任せします。 決められた枠内で動くのではなく、自ら道を切り拓き、HondaのSDV開発の在り方そのものを変革していく、やりがいの大きなポジションです。 ■業務内

仕事内容【応募資格】 [必須] ※以下いずれか必須 ◎出身業界問わず ・組込みシステム要件定義又は設計の経験（業界問わず） ・組込みSW開発経験※V字（=開発フロー）の左側の経験（=要件定義～実装のうち、いずれかの経験があればOK） ・ダイアグ通信プロトコルの知見 【職種名】 車載ネットワーク開発エンジニア【博多】◎異業界歓迎◎「知能化するHonda」の基盤を築き上げる仕事 【仕事内容】 ご経験に応じてお任せできる業務から担当いただきます。 【具体的には】 ■ダイアグ通信（診断プロトコル設計・実装） ・車両の健康状態を診断し、OTAの成否を左右する「診断通信」の要件定義と実装サポート。 ・UDS（I